Schorumdijk Gem. Vaagburg 1940-1960. (Jaren ‘40-‘60 baan met haventje)

[tijgernootje]

Vraag me toch af hoe een bovenleidings portaal on op gemerkt ineens bij een oud ijzer boer terecht komt   

Mooi dat er licht in de duisternis is gekomen,dat zullen vele bewoners wel waarderen 

[RikM]

Zie ik het nu goed? Iemand het zwaailicht van de rijkspolitie Porsche gejat!  Niks is meer veilig.

[HuubvG]

Vandaar dat ik vandaag de hele dag sirenes hoorde zwaailichten voorbij zag flitsen. En dat in dit dooie gat waar ik woon. Ik zeg niks maar ik heb een vermoeden. 

[hrp]

 
Ronald

[Aford]

Uche uche(blaast stof weg)
Tijdje met andere zeer onbelangrijke zaken bezig geweest maar ondertussen toch nog wel wat gedaan.Zo heb ik verlichting in diverse wagons gebouwd en de haperende Piko mat 54 nagekeken,slechte stroomafname door vuil bleek de boosdoener te zijn.Ook heb ik stroomafnemers op het motorloze gedeelte gemaakt en verlichting ingebouwd. De mat 54 rijdt nu weer goed maar soms stopt hij zomaar en dan moet de stroom van de baan af en dan rijd hij weer,vermoed toch dat het een decoderprobleem is.Hij is voor garantie terug geweest maar daar reed hij natuurlijk perfect.Dus het blijft een beetje een raadsel.
Toen ik de baan bouwde heb ik er rekening mee gehouden dat ook de verre hoeken bereikbaar moesten blijven in verband met bouwen en eventuele ontsporingen,daarom heb ik toegangsluiken gemaakt die eruit gehaald kunnen worden. Alleen als er een ontsporing is dan is dat nogal een gedoe
Een grijpertje om de desbetreffende trein of wagon te pakken zou wel handig zijn.Er zijn hele goedkope vuilgrijpertjes te koop waarmee je een blikje ofzo op kunt pakken,daar heb ik naar gekeken maar dat werkt dus niet,je moet eigenlijk iets verticaal oppakken en er dus boven staan,aangezien de baan niet op de grond ligt moet ik dus iets hebben wat iets horizontaal kan oppakken.
Dus dan zelf maar wat prutsen,een bezemsteel wat aluminium plaat,een oud remhandle van een brommer en een paar scharniertjes van een gesloopt kastje vormen de basis. De alu platen zijn omgezet in de bankschroef en met de scharnieren aan elkaar gemaakt. De bezemsteel is aan de zo ontstane klem gemaakt met 1 boutje zodat de klem eventueel nog gedraaid kan worden(wat in de praktijk niet nodig blijkt) en de klem is met een veertje onder spanning gezet zodat hij zelf dicht gaat.De binnenkant is met schuimrubber beplakt(spons)tegen het beschadigen van de wagons.Een bromfietskabel is op maat gemaakt en als je de remhandle inknijpt gaat de klem open,je laat hem over de wagon zakken en laat de handle los waardoor de wagon klemvast zit.
Het werkt prima,en doordat de klem vrij lang is pakt hij een plan E of een hondekop zonder problemen op.

[Noordernet]

Dit is een mooi ding! Het ziet er overtuigend uit.

Groet,
Wolter

[Wim Vink]

Geweldig! Super handig 

[Met een sik]

Prachtige en handige creativiteit