Een digitale demo pendelbaan

[Karst Drenth]

Hoi beste allemaal

De treinlengte heeft idd helemaal niets te maken met het leren remmen.
Ik denk dat Anne midden in mijn uitleg 'binnenkwam'.

Ik was namelijk aan het uitleggen hoe je met verschillende bezetmelders alternatieve stopplaatsen kon maken. En dat dit afhankelijk gemaakt kan worden van de treinlengte.

De vraag die ik aan Paul 's ochtends gesteld had, was of een trein mogelijk op grond van een te korte remweg mogelijk zo'n stopplaats kon laten gaan en op de volgende terecht zou komen.

Het feit, dat de trein niet onmiddelijk op het exact gewenste punt stopte, kwam volgens mij doordat deze trein daar nog nooit gestopt was. Paul had me uitgelegd dat dat in een aantal pogingen geprobeerd wordt met steeds lagere massa simulatie. Exact dat gebeurde er op dat moment ook! En na ca. 5 keer proberen was het 'on-the-spot'  

Overigens is de treinlengte zeer eenvoudig en gebruikersvriendelijk te veranderen
Waardoor je niet hoeft te knoeien met 'workarounds'...

En...

... éénmaal aangeleerd remgedrag gaat niet verloren...

In Koploper niet nee... Andere systemen raken wel eens hun complete database kwijt aan het begin van een beurs...  

@Paul, ik heb geen enkele vraag meer daarover. De uitleg was uitermate simpel en duidelijk  

Grtzz,

Karst

[Anne W]

O.K. de discussie is bijna aan zijn eind, het programma moest dus "leren" om de trein op de eerdere stopplaats te stoppen, dit kostte ca. 5 keer, correct?

Wat gebeurt er nu als je de trein weer op de latere stopplaats wilt laten stoppen, heeft het programma de juiste massasimulatie onthouden voor die latere stopplaats of moet er opnieuw geleerd worden?

Beste Paul,

Ik heb een tijd in Zwijndrecht gewoond lang geleden, in die tijd kwam ik geregeld in de Grote Kerk in Dordt, Cesar Franck was destijds mijn favoriet.

Groet, Anne W

[Karst Drenth]

...het programma moest dus "leren" om de trein op de eerdere stopplaats te stoppen, dit kostte ca. 5 keer, correct?

Yep

Wat gebeurt er nu als je de trein weer op de latere stopplaats wilt laten stoppen, heeft het programma de juiste massasimulatie onthouden voor die latere stopplaats of moet er opnieuw geleerd worden?

Nope ! Wordt prima onthouden 

Als je nog een kwartier langer had gekeken, had je dat ook gezien

Grtzz,

Karst

[Anne W]

Beste Karst,

Hele mooie duidelijke antwoorden, nog één vraag om mijn beeld helemaal duidelijk te krijgen:
kun je nu de eerste stopplaats koppelen aan trein A (een korte) en de tweede aan trein B (een lange) zodat in vol automatisch bedrijf de verschillende treinen op de voor hun specifiek bestemde plaats stoppen?

Wederom bij voorbaat dank voor de moeite, groet, Anne W

[Karst Drenth]

Hoi,

De alternative stopplaatsen koppel je niet aan een specifieke trein.
Er wordt automatisch op de opgegeven lengte van de trein gereageerd.

Je kunt het direct vergelijken met de 'blauwe-vierkante-bordjes-met-wit-cijfer' ( het zogenaamde 'Cijferbord' ) die langs de nederlandse perrons staan. Deze geven de stopplaats aan voor treinen met een bepaalde lengte.

En inderdaad, dit werkt perfect in volautomatisch bedrijf

Grtzz,

Karst

[Anne W]

Beste Karst,

Magnifique, dan kan ik nu afsluiten:

er zit ergens in het programma een regel die de treinlengte koppelt aan de stopplaats, als er meerdere zijn.

er leiden meerdere wegen naar Rome, of anders gezegd, het resultaat van de toepassing van beide programma's is identiek.

Bedankt voor het sparren.

Groet, Anne W

[Bart Mestrom]

Even een vraagje. Is die CoilSwitch al beschikbaar? Is dat voor een Fleischmann Profi wissel schakelaar?

[Karst Drenth]

Hoi,

Omdat de Atelierbaan nog wel even op zich laat wachten En ik toch een iets gevarieerdere treinenloop wel interessant vond   , vanavond maar even een extra module voor de DDPB in elkaar gesleuteld. Had nog wat MDF liggen dat op bijna   de juiste maat was.  





... deze module krijgt een extra s88SD16n en is in de bestaande baan tussen te voegen.  De totale lengte kan dan ca 4.80 worden. Dat begint al aardig op de spoorlengtes te lijken die er op de Atelierbaan gaan komen.


In Koploper ziet het er dan zo uit...



... in voorbereiding op de Atelierbaan staat alles nu op de IB, een echte centrale

Grtzz,

Karst

[ronald1956]

Karst,

Kan je in het kort uitleggen hoe , en wat je allemaal doorkoppelt tussen de bakken ?
Dit ivm.de komst van de vierde bak erbij ten opzichte van de oude situatie.

[Wim Ros]

Ronald,

Ik schat zo in het loconet en de railspanning.
Of anders de patch-kabel van de s88-n en de railspanning.

Mvg
Wim.

[Karst Drenth]

Hoi,

Wim mag niet meer raden... 


Net even tijd gehad om de nieuwe bak er tussen te hangen 




Op de linker foto zie je links de oude middenbak, recht de nieuwe tussenbak. Dat is ook de plek waar ik de scheiding heb gemaakt. En idd, alleen de railspanning en de s88 bus is doorgekoppeld. Heb ook nog even aan LocoNet zitten denken, maar wil deze baan ook nog wel eens voor MultiMaus testen gebruiken, en dan heb je niet zoveel aan LocoNet... Merk op, dat er nu op het linkerdeel van de baan 6 terugmeldingen over zijn

Op de rechter foto, links de nieuwe tussenbak, rechts de oude eindbak. Aan de nieuwe tussenbak worden dan weer de beszetmeldingen van de oude eindbak doorgekoppeld.
Op deze manier kan ik dus of met 3 of met 4,5,6,... bakken verder het land in


De rest is softwarematig opgelost in Koploper.


Grtzz,

Karst

[ronald1956]

Ok, beide bedankt voor de antwoorden.

Ik heb als demo/test baan het concept van Karst gebruikt , en wat verder uitgewerkt .
standaard drie bakken in de lengte , met nog eens drie bakken waarop de rails in een halve circel ligt kan ik een ovaal maken , en deze is eventueel nog te vergroten met 1 extra bak .
Alles bij elkaar kan ik dus 7 bakken koppelen , in diverse samenstelling
De bedrading wordt doorgekoppeld met 25 polige sub D connectors.
ik weet dat het met minder bedrading ook kan , maar ik wou dit universeel toepasbaar maken en tevens de kosten zo laag mogelijk houden .(demo effect)
Onder de middelste bak zit de electronica

[Karst Drenth]

Hoi,

Ook heel netjes hoor Ronald ! 

Alleen wel heel wat mooiere rails


Grtzz,

Karst

[ronald1956]

Is de oude RocoLine waar ik nog wat van had liggen.
is mooi vanwege de rubberen bedding , maar geoLine koppelt beter.

voordeel is dat ik geen (ondervloer) bedding nodig had .

[peterha]

Hallo Karst,
Heb een tijd terug je demobaantje in actie gezien bij een presentatie over decoders bij de HCCM in Bilthoven. Zag en ziet er erg gelikt uit.
In dit draadje laat je in oktober 2008 ('t is al een tijdje terug..) e.e.a. zien over zelfgemaakte seinen. Ben daar zelf ook mee bezig maar krijg toch een aantal dingen niet voor elkaar die jij met styreen wel voor elkaar krijgt. Zijn onderdelen voor deze H0 seinen ook via jou te koop?

Met vriendelijke groet,
Peter