Auteur Topic: 'Worst Case' materieel voor testen vrije ruimte, etc... (gelezen 108 keer)

BramFokke · « **Gepost op:** **Vandaag** om 14:20:23 »

Ik ben een baan aan het bouwen. Gedurende de bouw check ik af en toe of er voldoende profielvrije ruimte is bij plaatsing van pilaren, viaducten en dergelijke. Op het moment gebruik ik:

Trix 25160 Trix NS 1700 met pantograaf omhoog voor de hoogte.
Trix 23277 DDM dubbeldeksrijtuig
Trix 24421 Schuifwandwagen

Mijn aanname is dat als deze wagons zonder passen, dat ook zal gelden voor andere wagons.

Ik bouw mijn baan met minimum radius R2 (Roco R3). Ik neem aan dat ik ook nog zal moeten testen met een lange stoomloc o.i.d. Welk 'worst case' materieel zou ik nog kunnen gebruiken om te voorkomen dat ik later voor onaangename verrassingen kom te staan? Kunnen de gebruikte koppelingen nog invloed hebben hierop en zo ja?

Peter J K · « **Reactie #1 Gepost op:** **Vandaag** om 14:39:36 »

Zelf gebruik ik rijtuigen in exact 1:87. Die zijn wat langer dan jouw DDM, nl. 303 mm. Zeker in krappe bogen zoals jij gebruikt kan dat uitmaken. Let ook op, als je dubbelspoor hebt: kunnen ze elkaar dan op alle punten passeren?
Er zijn ook normen voor. Die vind je hier.

Klaas Zondervan · « **Reactie #2 Gepost op:** **Vandaag** om 14:44:05 »

Wat Peter zegt, volg NEM102, NEM103 en NEM112. Dan past alles zonder aanrijdingen.

Maartenw · « **Reactie #3 Gepost op:** **Vandaag** om 14:53:23 »

De langste rijtuigen in schaal H0 zijn de moderne dubbeldekkers van Tillig bijvoorbeeld.
Zelf heb ik ze ook gehad.
Met 313 mm. lengte gemeten over de buffers voor de stuurstandrijtuigen. (308 mm. voor de gewone).

Houdt er ook rekening mee dat iets minder lange rijtuigen soms toch voor verrassingen zorgen door tredes die ver uitsteken bijvoorbeeld. Lastig bij perrons soms.