Da's Daz 2

[Huup]

Onder het mom van 'niet moeilijker doen dan nodig' de voorgevel uitgenomen.

[Huup]

De daken zijn weer redelijk op orde. En gewassen....
Het pannendak laat ik even voor wat het is.

De loodsdeuren wordt nog wel een werkje. De buisjes waarin de deuren zijn opgehangen, ontbreken deels. Die moeten opnieuw in de muren worden ingevoegd.
Verder brak door ouderdom het muurdeel tussen de beide toegangen af. Niet onoverkomelijk, maar ook niet tot mijn vreugde, zeg maar.

[Huup]

En ondertussen buig ik me nog maar eens over het sporenplan van, wat ik maar Duin zal noemen. De tevredenheid straalt er nog niet vanaf.

Inmiddels weer een idee verder.
Verkijk je niet op de strepen en lengtes ervan. Zeker boven wordt het zo smal als maar  handig is, en ook rechts wordt het smal. Wissels links, rechts, kruis is nog niet interessant. Dit is puur het speelidee.
Het duin overkapt de bovenste e-mat sporen niet, maar onttrekt ze alleen aan het zicht.
Het spul moet makkelijk bereikbaar blijven.
De tram lijkt wat tussengefrunnikt. En dat klopt.
Ik wil lievwr geen spoor/tramkruising, al is dat in het haventje mss een leuke optie.
Het ding rijdt van Das naar DaZ Bad ofzo.

Afijn. Laat maar weten of het een waardeloos of waardelijk idee is.

[eemstede]

Vraagje: je rijdt ook met getrokken materieel en ik zie geen mogelijkheden tot omlopen bij  de eindstations - heb je dan extra loc's staan ?


Gr. Frank

[Huup]

Ja. De loks hebben haken, ontkoppelen gebeurt met een tandartstandsteenkrabhaak. Beproefd!
Ook daarom wordt het duin niet over die sporen doorgetrokken.
De extra lok staat links op het korte spoor.

Het spoortje wat naar rechts doorloopt wordt enkel bereden door dieseltreinstellen. En dient als uithaalspoor voor hetgene wat van of naar opstel, cq haven gaat.
Dat gebeurt natuurlijk met lokomotieven. Er is een rangeerlok aanwezig. Dat is dus ook geen probleem.

Groet
Huibert

[Huup]

EC toegevoegd aan het materieelbestand. 1200 Roco, resto Piko, dan Lima en 2 x Liliput.
En nee, de tijdperken stemmen niet overeen. De 11jes zijn nog ingepakt. Vandaar even zo.
De Liliputs zijn overigens zo oud, dat ze op de rocoline ratelen..... En geen kortkoppelingen. Wel 1:87. Antiek!

[Huup]

Wat de tekening betreft: deze indeling kan met gemak. Ik zie ook het nodige speelplezier. Ik ga er voorlopig mee verder. In dit deel worden de wissels wèl electrisch, net als bij Heen met schakelaars aan de bakrand ter hoogte van de wissels.
De stand van de schakelaar zal ook hier de wisselrichting bepalen. Naar beneden is naar de bedienende toe, naar boven van de bedienende af.
Er is ruimte genoeg voor de drie schaduwsporen en het doorgaande spoor.

[spoorijzer]

Ik denk dat het in de basis een erg leuk plan is. Enige opmerking van mijn kant, als het kan zou ik in DAZ een omloopspoor toevoegen. Dan kan je namelijk makkelijker met je goederentrein van en naar de rangeersporen en zou je ook in DAZ met getrokken treinen kunnen rijden. Een kopspoor waar 1 of 2 locs kunnen staan is ook al een oplossing.

Groeten,
Rogier