Project Jules meettrein bouwen

[ronaldvd2000]

Hi,

Ik ben een project gestart om een hondekop (Lima)  om te bouwen naar onderstaande Jules:



Ik ben op zoek naar 4 deuren van de mat54.  Deze deuren schijnen in de Jules meettrein te zijn geplaatst.  In het forum zag ik wel verwijzingen naar een paar mastica url's maar helaas zijn die niet meer actief...   

Tevens ben ik op zoek naar de rode "bumpers"  (Ik heb helaas geen 3D printer...)

Kan iemand mij hiermee helpen ?

[Ronald Halma]

Die Masica setjes schijnen her en der nog weleens te liggen. Houten zeker.

[Rick]

De 'bumpers' heten frontseinbalken en zijn vast bij Roco of Fleischmann te krijgen. Het ombouwen van een Hondekop naar  mP vind ik wel gewaagd.

[008200]

De neusvorm van een Hondekop is toch echt wel een andere dan deze ex-motorpost.
Maar Artitec verkoopt losse neusjes van Mat64 en die lijken al veel beter, kun je de wanden en bodem nog wel construeren uit een Lima- of Mastica-bron.

Of mogelijk biedt een Taco-versie wat mogelijkheden:
https://www.tacomodels.nl/Detailset-THS-motorpost-(HO).html

Maar een Hamo/Märklin motorpost is uiteraard de beste, maar vast ook prijzigste optie....
François

[Forever Rocofan]

De neuzen van Artitec mat '64 zijn ook niet bruikbaar. De voorkant van de Mp neus korter en hoekiger vanwege de buffers en de ramen zitten niet op dezelfde hoogte, waardoor ook de daklijn afwijkt. Een Marklin Mp als basis is ook niet handig, want deze is in de lengte niet exact 1:87 en dan komt Ronald in de knoei met de belettering.


Een foto van Wikipedia gemaakt door Rob Dammers met Motorpost 3029, plan V 904 en plan U 151.

Vriendelijke groet Ruud B.

[Klaas Zondervan]

Een Märklin mP langer maken lijkt me makkelijker dan de neusvorm aanpassen.

[Rick]

Zeker gezien je de hele zijwand toch opnieuw moet maken, alleen het dak wordt lastiger.

[Blausee-Mitholz]

Als je twee Marklin kappen hebt om te verzagen kom je er makkelijk op de goede lengte van het dak uit.

Mvg Johan

[ingenium]

Of een philotrain pakken.

[ronaldvd2000]

Allemaal hartelijk dank voor de reacties...   Ik heb net een aantal "bagage"deuren gekocht die ik kan omfabrieken (met dank aan het bouw verslag met de ervaringen van duikeend) voor het project.

Het wordt mijn eerste verbouw / plamuur / verf / spuitbus project dus ik ben benieuwd of er uberhaubt iets uitkomt wat op een trein lijkt....  Maar dat schijnt de hobby te zijn  :-)

Ik heb ook een motorpost en de neus is inderdaad anders dan de HK zoals ook de foto's laten zien.  Er zijn ook nog een aantal motorposten te koop (AC modellen) voor een schapppelijke prijs (o.a. ebay) maar ik ga eerst proberen om een Lima oude HK van 30,- om te bouwen om zo ervaringen op te doen voordat ik een motorpost ga ombouwen.  Wellicht later voor project 2.0 dat ik een motorpost ga gebruiken...

[Biesje]

Hoi,

Toevallig een paar dagen geleden een 1:87 frame getekend voor een mp3000 motorpost. Ook een dappere poging gedaan voor zijwandjes en een dak. Op de tekening zag dat er aardig uit maar mijn printer is daar niet geschikt voor. Het frame is voorbereid op 2 Piko hondekop aangedreven draaistellen. Je print 2x een helft uit en schuift 2 mm staafjes in de gaatjes om ze aan elkaar te koppelen. Motor uitsparing is bedoeld voor een motortje van ome Alie: https://shorturl.at/SK2vT Ik heb deze nog niet binnen, maar in het verleden vergelijkbare motortjes gekocht. Ze zijn 5 polig met getordeerd anker en met Neodymium (NeFeB, ofwel "zeldzame aarde") magneten. Volgens mij zijn deze hetzelfde als ook in de oude Roco 2400 zaten. Ik heb nog geen passende fladder vliegwielen dus de uitsparing klopt nog niet (ik heb wel al een idee voor vliegwielen maar heb geen draaibank en kan niet draaien ). Zonder vliegwiel loopt het ook al aardig daar ik in totaal maar 2 ASB heb, dus stroomafname is redelijk met een plaatje ijzer onder het frame getaped.



Dak heb ik ook geprobeerd te tekenen maar dit klopt nog niet 100% en de post uitvoering zijwandjes heb je dus niks aan:



Op een filament printer ziet het er uit als gedroogde vermicelli uit een Honig pakje... Voor het frame maakt dat niet uit natuurlijk, en de draaistellen zijn los te koop bij Piko. Wel zelf lange cardan assen regelen bij Ome Piet: (gmens.nl)

De radstand van de draaistellen zou moeten kloppen voor 1:87 (ze waren wat langer dan Plan V draaistellen en hetzelfde als van Plan U), evenals de hart op hart draaipunt afstand (211 mm). Om het frame passend te krijgen moet je wellicht een stukje van de uiteinden afvijlen. Dit heb ik op gevoel er aan geboetseerd daar ik nog geen passende kap heb. Er is ergens op het forum een draadje over de THS motorposten met vergelijend warenonderzoek over de THS kop en Märklin/Hamo kop. Märklin is iets te kort, maar scheelt bijna niks. Maar de bak is aan de bovenkant smaller. Mocht je daar niet over vallen dan lijm de daar de wandjes gewoon in en verleng je het dak met wat styreen of een 2e Märklin kap. Of je maakt een malletje met Bluestuff van een stukje dak en kneedt er een stukje greenstuf/epoxy tussen.

Mvg,

Robert

[Rob Ellerman]

Of misschien nog even wachten en hopen (…) dat een dezer jaren een ‘grote jongen’ met een 1:87 exemplaar komt met in het kielzog daarvan een moderne ‘Jules’….

Roco brengt dezer dagen een (nogal prijzig ) setje van twee postwagens waarvan één het prototype van de rode Hbbkkss is, de andere aan Gs met opschriften POST. Voorbode van….?

[ingenium]

Even gekeken, wat wen mager model zeg die Hbss. Echt niet meer van deze tijd.

[Duikeend]

in overleg met TS is dit nu een echt bouwdraadje. dus bouwen maar 

[MaraNCS]

Wordt oma echt oud?
Hoezo een tweede Jules? Als je een trein al een naam wilt geven is er dan niet iets anders te verzinnen?
Jules is een blokkendoos!
Jules 2 ziet er trouwens best stoer uit, die is gestationeerd in Amersfoort neem ik aan?