Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE

[Pauldg]

Maar Ronald, dat is het CIWL ontwerp toch?  Niet de NS versie

[MathynK]

De CIWL kap lijkt ook erg op de plan C kap. Als ik kijk naar de foto van het dak op pagina 4 dan zie ik dezelfde twee halve cirkels om een kap heen. Alleen heb ik het idee dat de 3D print wat boller is, terwijl de kap zelf vrijwel plat is. Zie pagina 4 in dit topic.

Ik zou overwegen om die ronde ribbels aan de zijkant weg te laten. Ik denk dat het al snel te grof wordt. In het echt zijn ze ook al heel klein.

Groet, Mathyn

[MOVisser]

foto #44 laat duidelijk ronde bovenzijde van de kap zien.

Verder ik weet niets. Pruts(er) maar wat aan.
Julie moeten aangeven hoe jullie het willen......

Rechthoekg vierkant of .... etc...plat rond met versiering, zonder versiering etc....
Rob B heeft het over een bout bovenop......

Als er maar concensus is hier voor dit treinmodel.

Ronald Visser

[MaraNCS]

Wow dat ziet er uit Ronald V. 

[prutser]

Plat met rondom afgerond en indien mogelijk met 4 puntjes (boutkoppen) en de losse rand zo dun mogelijk en eventueel, als ze te grof worden, zonder ribbels.

Zoals deze foto dus:


Op mijn foto lijkt hij wat rond van boven maar dat komt doordat de foto iets schuin van onder is genomen:


Stephan.

[Rob Bennis]

Ik heb van mijn LS rijtuig het dak er af gehaald om de constructie nauwkeurig te bekijken. LS heeft het middendeel van plastic gemaakt en de rand er omheen van geëtst messing. Hierdoor konden ze de ribbel aangeven. Het middendeel is een platte pan met een afgeronde hoek. In foto #44 kijkje van beneden naar boven waardoor het lijkt alsof alsof de afronding een bolle bovenkant lijkt. Dat is niet zo want op foto#47 zie je een vlakke bovenkant. Ook mijn tekening laat een vlakke bovenkant zien.
Vergeet ook niet dat deze ventilator door de WL in de 30er jaren is gebruikt. Het postrijtuig is van de vijftiger jaren en dat verklaart een aantal verschilletjes zoals boutkoppen en klinknagels.

@Ronald ik denk dat je de ribbel aan de buitenkant weg moet laten dan wordt het er alleen maar strakker van, en de bovenkant gewoon een vlakke plaat. En laat de boutkopjes ook weg het wordt er niet mooier van. Ook hier weer de bekende afstandsregel als je het op de baan ziet rondrijden zie je er niet veel van.

Rob

[Rob Bennis]

Ondertussen aan het schilderen begonnen.



De kap na de primer een laagje zandgeel dan de biezen afplakken en dan het blauw (RAL 5013 Kobaltblau). Vervolgens de binnenkant met groen (RAL 6011 Resedagroen.
Met de spuitbussen van Crop gaat dat lekker snel.

Rob

[MOVisser]

Rob gaan we doen.

Dank
Ronald Visser

[AB 7216]

En dan nog met een kwastje de onderzijde bruin van het interieur?




Groeten Arjen

[Rob Bennis]

Jazeker 

Ik heb het potje bruin al klaar liggen

Maar bedankt voor de mooi interieur foto's 

Rob

[Rob Ellerman]

Plat met rondom afgerond en indien mogelijk met 4 puntjes (boutkoppen) en de losse rand zo dun mogelijk en eventueel, als ze te grof worden, zonder ribbels.

Zoals deze foto dus:


Stephan.

Stephan, op welk materieel zit deze ventilator/beluchter (vanwege de losstaande leidingen en de pantograaf links?

Rob

[Rob Bennis]

Dit is het CTO meetrijtuig, ex P7918

Rob

[Rob Ellerman]

Okee Rob, helder . Bedankt.

Rob

[MOVisser]

zoiets ?

Ronald Visser

[Rob Bennis]

Ronald, lijkt mij prima er uit zien

Alleen de boutkoppen lijken mij een beetje hoog...

Voor de rest zie geen gekke dingen

Rob