Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Silvolde
Vandaag om 14:02:47
heeft iemand ideeën voor een baan van 120CM bij 240CM? door MJ11
Vandaag om 14:01:42
Ontraxs 2026 door Simplex
Vandaag om 13:46:32
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Ferdinand Bogman
Vandaag om 13:42:43
Handleiding Trix Express 2232 BLS 255 door stoombr38
Vandaag om 13:36:46
ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko? door Hammondman
Vandaag om 13:28:12
19 Toen door Ferdinand Bogman
Vandaag om 13:26:52
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door hmmglaser
Vandaag om 13:26:22
Brawa 2026 door hans nahon
Vandaag om 13:11:24
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door hmmglaser
Vandaag om 13:11:19
PB Models, ICR-rijtuigen door MikeMike
Vandaag om 13:05:26
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen. door MathynK
Vandaag om 12:57:21
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 12:43:10
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 12:37:39
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 12:23:57
Yamorc YD8116 & MP1 vraag door Bert_Apd
Vandaag om 12:20:03
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 12:15:18
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 11:44:05
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Gerco van Beelen
Vandaag om 11:39:27
W.V. Kalender 2026 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 11:35:10
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:24:21
24 en 25 Januari 2026 modelspoorweekend Ewijk door Forever Rocofan
Vandaag om 11:19:35
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door svries1
Vandaag om 10:54:35
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door william_2
Vandaag om 10:51:41
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Benrail
Vandaag om 10:41:34
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 10:23:03
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door Benelux795
Vandaag om 10:02:43
Fietsen in h0 door Eric B
Vandaag om 09:10:35
Interieurfoto’s NS stalen DIV met zijgang door gtw6016
Vandaag om 08:47:38
Welke Rookvloeistof gebruik jij? door puntenglijder
Vandaag om 07:02:17
  

Auteur Topic: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.  (gelezen 144206 keer)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11728
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #645 Gepost op: 31 December 2025, 11:44:42 »
Mijn geluid staat uit... ;D

Ik zat net te denken aan een afwerklijst. Die wordt nog best lang. Etswerk, ramen en gietwerk (trappen en onderdelen op bufferbalk) moeten nog besteld worden. Aflakken, decals tekenen en afdrukken.....
Nee, de 4 stuks Mp zijn nog lang niet klaar. Pas dan zet ik het geluid aan. ;D

Frits C

  • Offline Offline
  • Berichten: 366
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #646 Gepost op: 31 December 2025, 17:35:24 »
We blijven met je mee kijken. 
m.v.g.  Frits

Ik ontwerp met DesignSpark Mechanical Creator

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11728
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #647 Gepost op: 31 December 2025, 19:09:15 »
De apparatuur op de bufferbalk Spoor-0 zijn van messing gemaakt omdat bewezen is dat de plastic onderdelen op die plek heel erg kwetsbaar waren. Bij de Spoor-1 versie heb ik er 4 van plastic (als test) en drie messing luchtslangen.
Ik zal het komende tijd ervaren of dat heel blijft of niet.

De elactrakoppeling aan de zijkant van de bufferbalk én de trappen naar de bestuurderscabine moeten echt van messing. Die breken al af als je er naar kijkt.



FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11728
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #648 Gepost op: 01 January 2026, 12:18:35 »
Gisteravond echt geen zin om met oliebollen voor de buis te hangen. Eigenlijk meer de drang om vóór 24:00 het laatste kritische werkje op de Spoor-1 te maken. Betreft de rekken over de rijweerstanden. Voor spoor-0 heb ik de "pootjes" van messing laten gieten omdat die in plastic te breekbaar bleken. In spoor-1 ?...gewoon proberen dus, en met succes.

Eindmontage: eerst spuiten, dan monteren want anders kom je er met de spuit niet bij.

L-profiel 2x2mm voor de omranding. Gaas van Aeronaut.
Traanplaat strips 8mm breed van willekeurig merk afgezet met een L-profiel2x2






Dat is me niet tegengevallen. :D

133593

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11728
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #649 Gepost op: 01 January 2026, 23:14:13 »
Vandaag nog wat kleine zaken aan de Spoor-1 gedaan (cabine-inrichting met vloer plaatsen en apparatuur op de bufferbalk), maar eigenlijk is de Spoor-1 versie in ruwbouw nu klaar. Alle geprinte onderdelen zijn gebruikt.
Dus weer verder met model 3 en 4 van de Spoor-0 versie. Daarbij moet nog wat gebeuren aan de opbouw van het dak.


"loodgieterswerk"


Als dat klaar is:
-nog 4 messing pantografen in elkaar zetten
-roosters over de rijweerstanden

134275
« Laatst bewerkt op: 01 January 2026, 23:16:29 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11728
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #650 Gepost op: 02 January 2026, 13:13:19 »
Nog 1 rek over de rijweerstanden (en 4 panto's) te gaan......Ze zouden zo naar de spuiter kunnen. Maar wanneer?

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11728
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #651 Gepost op: 04 January 2026, 11:53:13 »
Nummer 3 en 4 moeten nog gemotoriseerd worden. Dat staat los van het afwerken/spuiten van de kap.


137568
« Laatst bewerkt op: 04 January 2026, 11:54:48 door FritsT »

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2052
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #652 Gepost op: 04 January 2026, 12:15:10 »
dat ziet er super uit FritsT (y) (y)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11728
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #653 Gepost op: 18 January 2026, 14:26:59 »
Sinds 4 januari wat uitstapjes gemaakt, maar ik ben weer "geland" bij de Motorpost en nog wel bij het materiaal messing.

Gisteravond de seriebouw van de pantografen . Alle asjes zitten er in. Nu nog borgen en de veren op maat maken.





143155


Frits C

  • Offline Offline
  • Berichten: 366
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #654 Gepost op: 18 January 2026, 15:17:22 »
Het ziet er weer gelikt uit.
Voor mijn BR E163 H0 locje heb ik toch maar zo'n pantograaf gekocht. Het is niet te printen en ik ga/kan het niet van metaal maken en helemaal niet voor die prijs van 12 euro.
m.v.g.  Frits

Ik ontwerp met DesignSpark Mechanical Creator

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11728
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #655 Gepost op: Vandaag om 12:15:18 »
De pantografen zitten inmiddels op alle modellen, functionerend.


Tijdens het ontwerp twijfelden we over de haalbaarheid van handgrepen op de neus. Een erg klein en niet giet- en printbaar onderdeel. Toch een gemis. Ik ga daar toch maar gebogen 0,5mm rvs draad in zetten. Boorgaatjes loodrecht naar beneden om de greep zo dicht mogelijk bij het raam te krijgen.
Montage pas na het aanbrengen van het glas.
Nu alvast de 24 gaatjes op alle modellen geboord.


Ook tijdens het ontwerp, maar na het printen van de koppen, hebben we besloten om positiegaatjes voor de handgrepen naast de deur te maken. Mosterd na de maaltijd. Ik heb daarom een messing boormal moeten maken.




144107