Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Robert vh Prutsert
Vandaag om 14:43:52
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Hans1963
Vandaag om 14:41:53
Bouwproject Zolderspoorbaan DB epoche III Hoofdstation met zijlijn door Ronald69
Vandaag om 14:36:37
Mijn baan Mittelwald door Eric B
Vandaag om 14:33:08
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 14:25:51
Digitale ombouw van big boy 4013 maar welk type lok heb ik kwa motor? door henk
Vandaag om 14:24:29
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:05:12
Au bord de la Cèze door Benelux795
Vandaag om 14:04:13
3 januari NVBS oliebollenrit door R v/d Hoven
Vandaag om 14:00:03
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door DJV
Vandaag om 13:54:04
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 13:51:56
loslatende decals, hoe te herstellen? door Nullem
Vandaag om 13:49:45
Aachenau West door puntenglijder
Vandaag om 13:45:10
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door grossraumwagen
Vandaag om 13:22:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door grossraumwagen
Vandaag om 13:17:14
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 13:13:19
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door maartenvdb
Vandaag om 11:45:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door DJV
Vandaag om 11:30:57
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Ben
Vandaag om 11:29:38
Toevalsgenerator Esu Locsound v3.5 door VAM65
Vandaag om 11:18:40
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010 door Steven Loosman
Vandaag om 11:08:17
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie door Patrick Smout
Vandaag om 10:47:26
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Pauldg
Vandaag om 10:35:47
Camp 3 door Hans1963
Vandaag om 10:34:20
Stottering Piko 98551BD door Modeltreinmulder
Vandaag om 10:08:03
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:32:54
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 07:46:30
D236 Nord-West-Expres door Rudolf J
Vandaag om 02:43:39
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
01 January 2026, 22:10:00
  

Auteur Topic: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.  (gelezen 135087 keer)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11643
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #645 Gepost op: 31 December 2025, 11:44:42 »
Mijn geluid staat uit... ;D

Ik zat net te denken aan een afwerklijst. Die wordt nog best lang. Etswerk, ramen en gietwerk (trappen en onderdelen op bufferbalk) moeten nog besteld worden. Aflakken, decals tekenen en afdrukken.....
Nee, de 4 stuks Mp zijn nog lang niet klaar. Pas dan zet ik het geluid aan. ;D

Frits C

  • Offline Offline
  • Berichten: 346
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #646 Gepost op: 31 December 2025, 17:35:24 »
We blijven met je mee kijken. 
m.v.g.  Frits

Ik ontwerp met DesignSpark Mechanical Creator

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11643
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #647 Gepost op: 31 December 2025, 19:09:15 »
De apparatuur op de bufferbalk Spoor-0 zijn van messing gemaakt omdat bewezen is dat de plastic onderdelen op die plek heel erg kwetsbaar waren. Bij de Spoor-1 versie heb ik er 4 van plastic (als test) en drie messing luchtslangen.
Ik zal het komende tijd ervaren of dat heel blijft of niet.

De elactrakoppeling aan de zijkant van de bufferbalk én de trappen naar de bestuurderscabine moeten echt van messing. Die breken al af als je er naar kijkt.



FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11643
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #648 Gepost op: 01 January 2026, 12:18:35 »
Gisteravond echt geen zin om met oliebollen voor de buis te hangen. Eigenlijk meer de drang om vóór 24:00 het laatste kritische werkje op de Spoor-1 te maken. Betreft de rekken over de rijweerstanden. Voor spoor-0 heb ik de "pootjes" van messing laten gieten omdat die in plastic te breekbaar bleken. In spoor-1 ?...gewoon proberen dus, en met succes.

Eindmontage: eerst spuiten, dan monteren want anders kom je er met de spuit niet bij.

L-profiel 2x2mm voor de omranding. Gaas van Aeronaut.
Traanplaat strips 8mm breed van willekeurig merk afgezet met een L-profiel2x2






Dat is me niet tegengevallen. :D

133593

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11643
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #649 Gepost op: 01 January 2026, 23:14:13 »
Vandaag nog wat kleine zaken aan de Spoor-1 gedaan (cabine-inrichting met vloer plaatsen en apparatuur op de bufferbalk), maar eigenlijk is de Spoor-1 versie in ruwbouw nu klaar. Alle geprinte onderdelen zijn gebruikt.
Dus weer verder met model 3 en 4 van de Spoor-0 versie. Daarbij moet nog wat gebeuren aan de opbouw van het dak.


"loodgieterswerk"


Als dat klaar is:
-nog 4 messing pantografen in elkaar zetten
-roosters over de rijweerstanden

134275
« Laatst bewerkt op: 01 January 2026, 23:16:29 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11643
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #650 Gepost op: Vandaag om 13:13:19 »
Nog 1 rek over de rijweerstanden (en 4 panto's) te gaan......Ze zouden zo naar de spuiter kunnen. Maar wanneer?