Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 14:38:34
Modelbaan Beltheim. door Jelmer
Vandaag om 14:35:30
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Ronaldk
Vandaag om 14:30:26
DJH E127 NS 3300 door louklachnit
Vandaag om 14:24:52
H0e pizza layout door Montanbahn
Vandaag om 14:11:04
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door henk
Vandaag om 14:05:46
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 13:55:25
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 13:02:28
Al mijn goede ideeën... door bask185
Vandaag om 13:01:03
VERPLAATST: Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Duikeend
Vandaag om 13:01:03
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:53:57
Bahndienst- en Dienstgüterwagen door Duikeend
Vandaag om 12:53:25
Nederlands-materieel in Spoor-1 door rjr
Vandaag om 12:14:44
Infrabel compilatie door 1200blauw
Vandaag om 12:12:53
carnaval door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:59:25
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Dirk
Vandaag om 11:17:15
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Eelco Storm
Vandaag om 11:09:11
Ondervloer Fleischmann Profi door Manusjevanalles
Vandaag om 10:40:09
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door RetroJack
Vandaag om 09:55:34
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Ronald Halma
Vandaag om 09:44:18
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:19:50
Nieuw huis, nieuwe baan door Jelmer
Vandaag om 09:17:20
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 02:38:52
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:07:35
Roco WR4üe-28 met computernummers en DB-keks door Benelux795
17 February 2026, 22:53:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
17 February 2026, 22:52:33
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
17 February 2026, 22:25:54
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door defender
17 February 2026, 21:41:11
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door NS264
17 February 2026, 21:41:05
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
17 February 2026, 21:37:24
  

Auteur Topic: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.  (gelezen 148064 keer)

Edwin2121992

  • Offline Offline
  • Berichten: 1033
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #60 Gepost op: 17 February 2024, 18:36:36 »
Ik snap nu wat je (jullie) bedoelen. Nemen we mee bij volgende sessies. Waren nog niet zo ver, wel bijna.

"Als" het plaatwerk 1:1 2mm is, dan is die verspringing in model...2/43,5mm = circa 0,05 mm en alleen voor dat kleine hoekje. Tja. Maar we gaan er naar kijken.

Zijwanden werden in die tijd bij mat’54 gemaakt van 3 mm plaatwerk, dat zal voor de motorpost niet anders zijn. Fyi

Groeten Edwin.

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #61 Gepost op: 18 February 2024, 14:27:46 »
De neus en dak zijn nu samengevoegd en de overall wanddikte is vooralsnog in model op 2,0 mm gezet (goed stevig model). Vervolgens een gekeken wat Shapeways er van vond.

1.Technisch klopt het, dat is mooi
2.Prijsrtechnisch iets minder. In messing (nog in 2,0 mm !!) kost de kop 481 dollar. Oeps. Ook al zou je er 1,0 mm van maken, dan nog zal dat net boven de 200 dollar komen. Dus een messing model zal het denk ik nooit gaan worden. Maar ok, dat weten we dan ook al weer. Les geleerd.



3948
« Laatst bewerkt op: 18 February 2024, 14:30:01 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #62 Gepost op: 18 February 2024, 15:19:41 »
Zijwanden werden in die tijd bij mat’54 gemaakt van 3 mm plaatwerk, dat zal voor de motorpost niet anders zijn. Fyi

Groeten Edwin.

Toch net even wat anders, maar het is minimaal. 2,5 mm
En ik moest even nadenken, maar nu weet ik het...... FIY. ;D

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #63 Gepost op: 18 February 2024, 20:39:39 »
De lamp/typhoon-balk...los of vast?
Overwegingen:
1. Bij een los op te zetten (of naar binnen te schuiven) balk  kan je naden overhouden en heb je (bij de gele pijl) een hele scherpe hoek. Dat laatste vindt een printer niet leuk. Een openstaande naad vind de eigenaar van een eventueel model weer niet leuk.
2. Maak je het als vast onderdeel van de neus dan wordt het eventueel glad vijlen lastig, of misschien toch weer niet? Geen andere onderdelen er op zetten en het zou mee kunnen vallen.



Voor de bufferbalk geldt precies hetzelfde.

We neigen dus naar optie 2. Te monteren onderdelen zoals typhoonrooster, lampen/ringen, electra aansluiting en natuurlijk de buffers enz. kunnen apart van messing.
Nachtje over slapen en morgen verder.

4037
« Laatst bewerkt op: 18 February 2024, 20:47:17 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #64 Gepost op: 19 February 2024, 13:57:30 »
De twee balken zitten er op. Het afdekplaatje voor de typhoon ook, maar dat gaat er straks weer af.
So far, so good,



Nu komt de raampartij (met het randje van Edwin1974) aan de beurt.

wordt (vanavond ?) vervolgd.

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2056
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #65 Gepost op: 19 February 2024, 14:30:58 »
dat belooft iets moois te worden FritsT :) :)

DH1-3104

  • Offline Offline
  • Berichten: 244
  • Hobby 3d designer, Schaal 1:43,5 en 1:24
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #66 Gepost op: 19 February 2024, 18:19:31 »
Heel mooie wat je laat zien FritsT. 👍👍
Met vriendelijke groet Ronald Hofmeester.
Wadloper DH1 spoor 0
NS2400 spoor 0

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #67 Gepost op: 19 February 2024, 20:24:57 »
We hebben een raam, de middelste (Raam-3).


We hebben een tochtgat. ;D


We blijven in ieder stadium goed vergelijken. Ieder maatfoutje hopen we zo vroegtijdig op te sporen.
Is de raamspijl te smal of niet ?....Zo ja, dan moeten we corrigeren, maar hoe en waar. Dat zoeken we morgen uit. Voor vandaag even genoeg gedaan.


4314

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2056
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #68 Gepost op: 19 February 2024, 20:35:10 »
lekker bezig FritsT
morgen weer een dag

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #69 Gepost op: 19 February 2024, 21:04:18 »
Of overmorgen. Oplevertermijn voor onszelf...

en toen zongen de oudjes (John en ik dus) juist vanavond nog uit volle borst......
https://www.youtube.com/watch?v=cLdZgyH00I8&ab_channel=rutgerzutphen

Maar geraniums kweken en vallen in zwarte gaten, nee, dat kennen we niet.
« Laatst bewerkt op: 19 February 2024, 22:52:18 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #70 Gepost op: 20 February 2024, 13:20:54 »
Platte en ronde ramen





@ Edwin1974.....je randje  :D


Het randje loopt over de hele breedte maar wordt gemaskeerd door de gele bies. Zo zie je dat randje nauwelijks behalve bij het ronde raam.


Transparant printen (met name voor het ronde raam) kan je natuurlijk zelf doen, maar Imaterialize (België) heeft het in het pakket. Dat gaan we vanavond testen.

4468
« Laatst bewerkt op: 20 February 2024, 13:32:12 door FritsT »

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2056
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #71 Gepost op: 20 February 2024, 13:49:02 »
WhOOOOOOOO dat ziet er goed uit FritsT  (y) (y)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #72 Gepost op: 20 February 2024, 20:16:52 »
Printen in transparant resin bij Imaterialise staat zowat gelijk aan de prijs van gieten in goud en dan nog zonder duidelijk resultaat. Dat wordt het dus niet.

Ik lees alleen maar dat je semi-transparant kan printen en afwerken met hoogglans vernis om een beetje de illusie van glas te krijgen. Toch lees ik ook dat het schijnt te kunnen...... nog verder lezen en zoeken dus. Of kan iemand mij op het goede spoor brengen ?

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107153.msg3222394248#msg3222394248

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=107153.msg3222398023#msg3222398023
« Laatst bewerkt op: 20 February 2024, 20:46:31 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11798
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #73 Gepost op: 21 February 2024, 10:51:33 »
Volgende uitdaging is de zwarte rubberen rand, ook die om de koplamp. Die kunnen we in 3D tekenen vast aan een raam (of plaatwerk rond de koplamp) of vast op de print. Laatste is het makkelijkst, maar de schuurbaarheid van de geprinte neus komt dan in het geding.
Ik heb van superzacht halfrond messing een goede vorm weten te maken, maar hoe bevestig je die toch enigszins stugge vorm stevig en strak op het model?
Compleet los printen is ook nog een optie maar dan wel van flexibelmateriaal want ik wil geen brekie brekie.

allemaal uitdagingen, leuk.

Wie nog meer suggesties of ervaringen heeft, laat het hier weten.

Nogmaals, het gaat hier niet om de Motorpost zelf, maar naar het zoeken van de (goede/makkelijkste/juiste) weg bij het maken van een model. Dat er een Motorpost gaat komen is overigens wel waarschijnlijk.

moonlicht

  • Offline Offline
  • Berichten: 636
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #74 Gepost op: 21 February 2024, 10:54:48 »
die zwarte slang die je resent heb gevonden, en over de lengte insnijden en op de rand zetten ?

Cor