Bouw van materieel 40 treinstellen

[Rob Bennis]

De kogel is door de kerk voor het onderstel. Wat onderdelen bij elkaar gezocht en begonnen.
Dit is het eerste tussen resultaat.



Het gaat dus een mDec  geworden  De aandrijving vind dus plaats met een Piko onderstel. Als ik dus met mat'40 en een Piko hondekop wil samen rijden dan is de aandrijving gelijk aan elkaar.





Rob

[Pauldg]

Analoog aan de Motorpost zou dit dan een Motorfiets worden! 

[Rob Bennis]

Paul, dat is een goeie een motorfiets 

Verder gebouwd aan het onderstel. Alle gaatjes en naadjes opgevuld en met plamuur nabewerkt. Een laagje primer om de laatste gaatjes zichtbaar te maken. Dan een schuursessie met waterproof om gladde bak te krijgen. Vervolgens kunnen de details worden aangebracht zoals traptreden en luiken specifiek voor de Dec.
De uitsparingen gemaakt voor de koppelingen. Alleen zijn mijn Artitec Scharfenberg koppelingen op  Kijken of die ergens kan vinden.









Rob

[Pauldg]

Het kan al bijna rijden

[Marlon Hübner]

Paul, dat is een goeie een motorfiets 

Verder gebouwd aan het onderstel. Alle gaatjes en naadjes opgevuld en met plamuur nabewerkt. Een laagje primer om de laatste gaatjes zichtbaar te maken. Dan een schuursessie met waterproof om gladde bak te krijgen. Vervolgens kunnen de details worden aangebracht zoals traptreden en luiken specifiek voor de Dec.
De uitsparingen gemaakt voor de koppelingen. Alleen zijn mijn Artitec Scharfenberg koppelingen op  Kijken of die ergens kan vinden.









Rob

Hee Rob,

Welke scharfenbergs zoek je ? De werkende scharfenbergs ? Of de sier versies ?

Groetjes Marlon

[Rob Bennis]

Marlon,

De werkende Scharfenberg die gebruikt worden voor de Hondenkoppen art. nl 28.114.

De werkende van de Pec zijn voor mij te lang

[Marlon Hübner]

Marlon,

De werkende Scharfenberg die gebruikt worden voor de Hondenkoppen art. nl 28.114.


Ik zal morgenavond even kijken heb er namelijk een relatief grote voorraad van thuis liggen

Groetjes Marlon
De werkende van de Pec zijn voor mij te lang

[Rob Bennis]

Marlon,
Ik wacht je verdere berichten af

Rob

[Marlon Hübner]

Hee Rob,

Ik heb 2 korte Scharfenbergs voor je liggen 

Groetjes Marlon

[Rob Bennis]

Vandaag een herstel operatie uit moeten voeren. Ik kwam namelijk tot ontdekking dat ik het frame van het motordraaistel te laag had geplaatst. Het resultaat was dat de bak te hoog op zijn poten staat 
Goede raad was duur en ik moest maar eens flink aan de bak.
Het frame van het motordraaistel losmaken was een beste klus want ik had het goed vastgelijmd. Ik heb het uiteindelijk losgezaagd met een zaag blaadje in de Proxxon. Daarna alle rafels verwijderen en glad schuren. Vulplaatje gemaakt van dun kunststof plaat om de zaagsnede te compenseren en het geheel weer in elkaar gelijmd maar nu op de juiste hoogte 

Dan is dit het resultaat



Gelijk maar een bakje gemaakt waarin het motortje past



Uiteraard moest het draaipunt van het loopdraaistel ook worden ingekort maar dat was zo gebeurd.



Dit was een gevalletje uithuilen en opnieuw beginnen, maar dat overkomt iedereen wel eens een keer

rob

[puntenglijder]

Dat klopt Rob.

Ik ken dat ook, gewoon opnieuw beginnen en het snel vergeten.

Kees.

[Pauldg]

Zeer herkenbaar Rob. Gelukkig ben je het punt inmiddels weer voorbij. Klassieker bij mij: een onderdeel, zoals een stukje zijwand, maken en dan gespiegeld aanbrengen. Daar wordt sinterklaas ook niet vrolijk van....

[Rob Bennis]

Ik wou deze keer laten zien hou ik de Artitec Scharfenberg koppelingen monteer in een mat 46 neusje.

Als eerste de uitgangssituatie de neus van een Lima onderstel.



Dit gaan we opvullen met een stuk kunststof plaat. Ik gebruik er een plaat van 2mm voor. Dit vervolgens op maat maken zodat het in de uitsparing past.



Vervolgens de opening maken in de schort. Daar zijn meerdere methodes voor. Ik maak gebruik van een freesje in de Proxxon. Met een vaste hand en niet teveel tegelijk willen weghalen komt dat prima voor elkaar. Als je jezelf niet vertrouwt dan gewoon oefenen op afvalstukje tot je binnen de lijntjes blijft en ziet wat een freesje doet met kunststof plaat
Vervolgens aan de onderkant nog een kunststof plaatje aanbrengen als fundatie voor de koppeling. Dit is dan het resultaat.




Eerst maar een overzicht van de onderdelen. Naast de koppeling zie je ook mijn malletje dat ik gemaakt heb om de plaats te bepalen waar je gaatjes moet boren. De maten zijn bepaald aan de hand van de Piko hondenkop, waar de Artitec koppelingen voor bedoeld zijn. Op de mal zit een balkje als aanslag. Deze aanslag hou je tegen de neus aan en de gaatjes zitten dan meteen op de juiste plaats.



Hier zie je het resultaat, een drietal gaatjes op de juiste plek.



Het middelste gat is een 2mm gat voor een M2 boutje. Aan de bovenkant plaats ik een moertje dat ik voorzichtig met wat secondelijm vastzet



Hier het uiteindelijke resultaat de koppeling op de juiste hoogt en plaats.



Rob

[Rob Bennis]

Deze keer heb ik de kap voorzien van de nodige opschriften. de Dec heeft niet veel opschriften. Maar die er op hoorden kon ik vinden op diverse Kleinspoor transfers.
Dit zijn ze
19 Transfers voor de Pec
53 Rode niet heuvelen driehoeken
101 Transfers mat.'46 4-tje
47 Transferset t.b.v. mat.’24

Dan nog mijn hartelijke dank aan Marlon die de koppelingen beschikbaar stelde.







Dan nog een paar foto's van de Dec met zijn soortgenoten





De volgende keer de verlichting aanbrengen en de motor in bouwen en aansluiten op de decoder.

Rob

[puntenglijder]

Ziet er weer strak uit Rob. 

Mooi hoor al dat groen op het spoor, tis groener dan het gras, maar dat is bij de buurman ook.

Kees.