Hookyville (schaal N)

[Hookies]

Mensenkinderen, wat is het heet op zolder. Gisteren ging het nog wel, want toen heb ik alleen wat draadjes aan rails zitten solderen, en wat 'makkelijke' gaatjes geboord. Vandaag wilde ik wat gaan leggen, maar voor het bovenste (gele) spoor moest ik nog een paar gaatjes boren op moeilijke plekken. Plekken, waar een poot is bevestigd of een steunlat. Dan heb je het al gauw gehad met de warmte. Enfin, het gele spoor ligt. Morgen het tweede spoor afmaken. De blauwe rails lagen er al, het groene stuk is zodanig voorbereid dat ik het in één keer kan leggen.


Het plaatje is klikbaar voor de duidelijkheid.

Als de twee sporen liggen, zal ik de camera weer eens ter hand nemen.

Mvg,
Martin

[Klaas Boekema]

Als je al weet dat het zo warm is op zolder, waarom ga je er dan heen  
Bij mij op zolder is het ook niet uit te houden daarom ga ik pas weer aan de slag als het weer wat minder warm is 
De preisertjes hebben nu een wel verdiende vakantie ze hebben zich behoorlijk uitgesloofd  

groeten klaas

[Overlord]

Martin,

Je had de gehele wisselstraat toch al liggen

Paul

[Hookies]

Paul,

Dat klopt. De hele wisselstraat links lag er ook al, maar nu moeten we natuurlijk de oversteek maken naar de wisselstraat aan de rechterzijde. Dus ik ben nu bezig met de lange perronsporen en het doorrijspoor. Lekker rustig aan allemaal, het hoeft niet volgende week al in bedrijf te zijn.

Dat het op de zolder warm is, weet ik ook wel, maar er zijn van die dagen dat het qua temperatuur nog wel iets meevalt en juist de maand juli is een prima tijd om veel te kunnen doen, want dan is er qua werk weinig aanbod.

Mvg,
Martin

[Matheus 18]

Hoi Martin.

Dat lijkt allemaal in orde te komen.
Doe zo verder.
Matheus.

[Overlord]

Heb je nog geexperimenteerd met een badje op de zolder

[Hookies]

Spoor 1 en het doorrijspoor zijn, ondanks de tropische temperaturen, nu ook gelegd. Heb het wel in delen gedaan, want aan één stuk doorgaan is nu niet te doen, laat staan dat het verantwoord is.

Op onderstaande foto zie je spoor 1 en het doorrijspoor (spoor 2) vanaf de kant van de reeds gelegde wisselstraat. Aan het eind van spoor 1 zie je nog wel een wissel die op spoor 2 moet aansluiten. Dit is getest, alleen de betreffende wissel heb ik nog niet neergelegd. Tussen spoor 1 en 2 komt dus geen perron, maar ballast en wat verdwaalde grassprieten ofzo.



Omdat foto's met treinen leuker zijn dan foto's van alleen rails, heb ik even wat doosjes geopend en wat materieel op de eerste twee sporen gezet. Hier zie je een goederentrein naast een personentrein staan. De foto is vanaf de andere kant genomen. De treinen hebben voldoende vrije ruimte.



Onderstaande foto is een schuin zicht op de goederentrein op spoor 2. De personentrein op spoor 1 rijdt de andere kant op, zodat het perron aan de rechterzijde komt te liggen.



Vanaf dezelfde plek, maar dan wat meer ingezoomd.



Ingezoomd op bijna hetzelfde deel van de goederentrein, maar dan vanaf de andere kant. Je ziet ook duidelijk de schaduw van de goederenwagens op de NS1800.



Gezien de weer toenemende temperaturen en de eindfase van het WK voetbal verwacht ik niet op korte termijn met een nieuwe update te volgen. Zal toch ook weer wat rails van een zaagsnede moeten voorzien.

Mvg,
Martin

[Hookies]

Het weer is nog steeds niet dat je lekker aan de modelspoorbaan gaat werken. Dus doe je het in stapjes. Gisteren gaatjes op de juiste plekken geboord en wat draadjes aan rails gesoldeerd. Vandaag de wisselstraat aan de rechterzijde gelegd. De wissels lijm ik niet vast, want je zou er maar eens wat aan moeten repareren. De afbuigende poot (op de eerste foto rechtsvoor gezien) bevat een paar normale railstukken. Die heb ik ook nog niet vastgelijmd en kunnen wellicht nog een tikje scheef liggen. Dat komt pas als de aansluiting over de hele lengte van de sporen rond is. Uiteindelijk wil je het toch zo recht mogelijk leggen.

(Klikbare) Foto van boven zonder licht


Bijna dezelfde hoek met licht


Preiserview vanuit de hoek naar de wisselstraat toe


Mvg,
Martin

[Schachbrett]

Hallo Martin,

Stapje voor stapje begint het er wel strak uit te zien.
Met het warme weer doe ik ook niet bijster veel aan de baan.


Gr Chris

[Hookies]

Vandaag van een bevriende forumgenoot een printje gekregen om de ringleidingen voor het schaduwstation, Hookyville en het toekomstige kookeiland op aan te sluiten. Het printje (met diodes voor de drie aparte groepen) is dan weer makkelijk aan te sluiten op het Twin Center en de twee boosters. Het ziet er mijns inziens netjes uit en gaat zeker niet zoveel ruimte innemen als mijn eerste experiment, wat ik voor de besturing van het schaduwstation in elkaar had gezet.

De oude situatie


Het printje


Vergelijkingsmateriaal voor de grootte van het printje, hier ten opzichte van een standaard wissel.


Als het wat is afgekoeld op zolder (het gaat vandaag de goede kant op), zal ik eens kijken hoe alles eruitziet met trafo's, boosters, TC e.d.

Mvg,
Martin

[Hookies]

Twee plaatjes van een vandaag aangekomen loc. Het wagenpark begint wat uitgebreider te worden. Hoog tijd dat er straks eens echt kan worden gereden op Hookyville.





Iemand een suggestie wat ik achter deze loc kan hangen?

Mvg,
Martin

[Steven Hoven]

Zoiets?

[Hookies]

Mooi idee van die ketelwagens Steven. Op internet las ik dat ze zowel goederen- als personenwagens trokken, maar jouw suggestie vind ik wel wat hebben!

Mvg,
Martin

[m de deugd]

Hoi Martin.

Dat is weer fijn bij te lezen.
Er is weer vooruitgang geboekt.
Het steekt echt zo mooi en vertrouwd in elkaar, prachtig.
Complimenten en sucses.
Prachtige loc trouwens, die zal het goed doen in Hookyville.

Martin.

[Hookies]

De temperaturen beginnen te dalen. Ja, zelfs ik durf mijn zolder weer eens te betreden, al was het maar voor even. Heb nog genoeg betaald werk te verzetten. Niettemin wilde ik het printje testen en meteen een booster aan de Twin koppelen.

Dat ziet er dan zo uit:


Let wel, dit is alleen maar tijdelijk voor het testwerk. Straks wordt alles keurig netjes en recht geplaatst, alleen zal dat nog wel even duren.

En dan maar hopen dat de ingezette loc van de Mittelweserbahn de scheiding tussen beide delen gewoon weet te passeren.



En ja hoor, de loc is keurig doorgereden, zonder enige snelheidsdaling, totdat alle wielen in een bezetmeldsectie zijn aangekomen. Deze secties zijn nog niet aangesloten. Dat is voor een volgende stap.

Ook maar weer eens een kort filmpje gemaakt. Het passeren van de scheiding tussen TC-deel en Booster-deel, vlak voor de wissel, kun je ook hier terugzien.

Mvg,
Martin