NS-6000 in Spoor-1

[FritsT]

Dan volgt het bepalen van de inkeping in de watertank.



U-profiel 4x12 lijkt het beste


Ketelfront en ganghandel schuiven er zo makkelijk in.


En weer een tevreden gevoel dat het past.

24704

[FritsT]

Welke kleur moet de zitting van het krukje?...wie?.

[1795]

Zwart leer....

Denk trouwens dat de bovenkant van het ganghandle gewoon vrij is. Daar kun je ook zien in welke stand hij staat....

[gdh]

mooie details

[FritsT]

Zwart leer....

Dan had het dus geen zin om de zitting los te maken van het onderstel en spuiten we het hele interieur in 1x zwart.
Van wie kwam dat idee ook alweer 

Dus zwart..... Nee, u bent niet door naar de volgende ronde.

[FritsT]

Ik ga voor Bruin met donkere knopen.
Overigens, ik ken ook een groene uitvoering, NS-3737
En er zullen ongetwijfeld ook roodachtige uitvoeringen zijn.

En nu ik toch op die locatie bezig ben, heb ik gelijk maar een nieuw ketelfront uit 2mm plaat gesneden en de hoeken afgerond.


24839

[1795]

Wie zegt dat de stoel zelf zwart was???
In staatsspoor rood, ns zwart ja.....

[Ivo tB]

Ben er een week niet en moet ik vervolgens 4 pagina's tjokvol info doorwerken. 

[FritsT]

Nieuw lees en studievoer.....

Vandaag een iets solidere en maatvaste testversie met de ganghandel gebouwd. Dat ding komt echt best ver naar voren, maar als je de tekening ziet. klopt dat. Er moet nog een remkraan tussen en de handels moeten voor de watertank langs kunnen én het ketelfront ligt redelijk ver naar achter.





De zijwand moet nog iets meer vastgedrukt naar links en de watertank dus ook. Dan sluit het allemaal best goed.


25023

[FritsT]

We zijn nog steeds niet klaar met het 3D tekenen van de injecteurs, maar alvast toch wat werken aan het ketelfront...ook leuk.


Ik wil zo min mogelijk aan de voorkant solderen, zeker geen grote items. Vandaar dat de vuurkistdeur met een boutje vastzit.
De gaatjes voor de pielekes van de manometer zitten er ook al.
En over de bevestiging van de ganghandel heb ik het al gehad.... met buisjes.

[bollen neus]

Niet onder woorden te vatten, we volgen nog steeds in stilte en diepe respect 
Eric

[FritsT]

Kan het weer niet laten......te leuk om te maken.

Zoveel mogelijk demontabel houden, gewoon daarom en geen risico op soldeervervuiling. Boutjes M-2
Tzt ook de kleine koperen leidingen aanzetten aan manometers en Friedmann smeerpers.
Aan de aangietboom van de regulateur heb ik M-1 schroefdraad gezet. Aan de binnenkant 2 stuks M1 moertjes (tegen loswerken). Regulateur is dus draaibaar. DE aanslag is wel gesoldeerd.

Da 5 meters zijn alle 5 (ook de kleinste) voorzien van een 0,5mm boorgat om de toevoerleiding in aan te brengen.
De Friedmann pers....ook gaatjes geboord.




25156

[FritsT]

Detailwerk is leuk, maar nu eigenlijk niet aan de orde, dus verder met het constructieve werk.

Uit restanten plaat/fret twee wielkasten gemaakt.

[FritsT]

De voet- en bodemplaat zitten nu demontabel met M1,4 boutjes vast aan het frame.
6 boutjes door de voetplaat-bodemplaat
2 boutjes onder de voorste bogie: frame-voetplaat
2 boutjes aan de zijkant: frame-voetplaat

-boutje frame-voetplaat
-boutje voetplaat-bodemplaat


Boutjes achterzijde, frame-voetplaat-bodemplaat




Met de positie van de bouten aan de zijkanten is rekening gehouden met nog aan te leggen leidingen (geel).

[FritsT]

Dit is leuk