NS-6000 in Spoor-1

[FritsT]

Voordat het dak er op gaat, moet er nog iets gemonteerd worden wat je later niet meer terug zal zien, namelijk de ontluchtingspijpen van de watertanks. Overigens, de uitgangen boven op het dak zie je dan weer wel, net zoals de uitgang van de stoomverwarming. In totaal dus 3 pijpjes en een fluit door het dak.



Ik heb ze over de volle lengte gelijmd in het L-profiel wat daar zit want solderen geeft denk ik grote kans op loslaten van andere delen of..veel geklooi.


40441

[FritsT]

Ik ben er nog niet tevreden over maar doordat ik de bediening van de fluit MET TREKTOUWTJES wilde maken liep ik tegen een noodzakelijke constructiewijziging aan. Bovenop hert ketelfront had in een (onhandige) blokje met boutje zitten om het front vast te kunnen zetten. Dat bleek de fluit in de weg te zitten dus er af met dat ding. Waarom had ik dat niet eerder bedacht? Een boutje aan de binnenkant van het front . Zie foto 3 in dit bericht.

Ja, de trektouwtjes met handgrepen hangen los
Nee, je kan er niet aan trekken, de balk zit (nu nog wel) vast.
Een "digitalist" kan er vast wat mee om de fluit (speaker) geluid te laten geven als je het draaibaar maakt en aan het touwtje trekt  Dat heeft M* denk ik niet.

Ik heb nog geen gietdeel ontworpen dus dan maar (tijdelijk) dit.
Foto-1


Foto-2


Foto-3.
De bevestiging.
Het gat door de "externe" vuurkist had ik er al in zitten..... dat was dus (achteraf gezien) een makkie.
Al dat gedoe met gaatjes op/aan/onder de voetplaat was dus overbodig.


Foto-4


40629

[Ivo tB]

Ja, de trektouwtjes met handgrepen hangen los
Nee, je kan er niet aan trekken, de balk zit (nu nog wel) vast.
Een "digitalist" kan er vast wat mee om de fluit (speaker) geluid te laten geven als je het draaibaar maakt en aan het touwtje trekt  Dat heeft M* denk ik niet.

Dat vind ik zelfs te ingewikkeld. Dan krijg je langzaam maar zeker bewegende figuren in het machinistenhuis, die houterig bewegen. Ik denk dat Gert en ik als statisch model dienst gaan doen op de 6000. Maar wel mooi gemaakt met de touwtjes.


Andere vraag: wanneer maakt de bel bovenop de Hassler snelheidsmeter eigenlijk geluid? Telt die de afgelegde weg of wat voor signaal geeft dat?

[FritsT]

De trektouwtjes hangen op hun plaats maar wel met een fantasie constructie. Aan lucht kan je namelijk niks ophangen. Vandaar dat dak en plafond er nu bij betrokken worden en het gietdeel voor de aansturing van de fluit 3D getekend gaat worden. Dan pas kunnen de touwtjes met de katrollen worden aangelegd.


Het etsdeel is 0,5 mm dik. Voor het dak vind ik dat te dik. Een plaat van 0,3 mm lijkt me beter.
Klinknagels persen in 0,3 is een kunst. Zie dat maar scherp te krijgen en dat 76 keer. En dan nog de dubbele rij overdwars waarbij de klinknagels vlak bij elkaar staan.
Even niet opletten en je hebt dit.


Ik heb daarom besloten, net zoals het handmonster, om echte klinknagels te zetten. Het etsdeel heb ik gebruikt als boormal.


De plaat is gebogen mbv mijn buiggereedschap. Maat buis 22 mm.


Strak trekken over de voor-en achterwand bij het solderen is eigenlijk geen probleem met 0,3 mm plaat.


Het etsdeel is 87 mm breed. Ik heb er 88 van gemaakt om de "spleet" naar de regengoot ietsje smaller te maken. Smoelt beter al is het maar 0,5 mm aan iedere kant.

[FritsT]

Plaatjes van vanmorgen.



Vier profielen voor de stevigheid.
Niet dwars maar in de lengte geplaatst is wel zo makkelijk bij het klinknagelen en straks komt er zeer waarschijnlijk (als het past) een plafond onder.






41016

[FritsT]

Klinknagels in het dak komen van  Knupfer 0,5x2,5 kop 0,7 mm. (alternatief voor Hasler).
Alle klinknagels zijn met 10-secondenlijm aan de binnenzijde vastgezet want telkens warmte en 0,3 plaat...dat gaat vervormen.
GEEN klinknagels op de plek waar de hijsogen later nog komen.

Pijpjes 1,5 mm met een onderlegplaatje 1,3. Laatste eerst gesoldeerd. Micro-micro en toch ook een aai met de vlam om rondom soldeer te krijgen. Soms wil je dat wel en soms absoluut niet. Nu dus wel. Daarna met een ruimer verticaal een (ovaal) gat maken voor het buisje.
De fluit is appeltje-eitje (met onderlegplaatje)

[FritsT]

Een voorproefje van het plafond.

Het plafond als één geheel inbrengen... vergeet het maar.


Net zoals bij het handmonster de drie delen loshalen van elkaar en met restant profielen de hoogte voor het horizontale deel aanbrengen. Dat gaat geen problemen geven.


De schuine delen lijken ook goed te doen. Hooguit de ontluchtingspijpjes en stoomverwarming inkorten, maar je hebt zo te zien geen last van de klinknagels.

[FritsT]

Als steun voor het dak heb ik T-profiel gebruikt (omdat ik dat als eerste tegenkwam in de rommeldoos) maar dat had beter H-profiel kunnen zijn. Dan had ik gelijk een oppervlak gehad waarop de plafondsteunen kon solderen. Nu moest ik eert TT-profiel er overheen zetten voordat ik twee stuks 1, 0 mm strips overdwars kon bevestigen.
Overigens vraag ik me af of het aanbrengen van het plafond nog problemen gaat veroorzaken bij het zandstralen want er is nu een verborgen ruimte. Misschien goed afplakken, inclusief de ronde gaten in de wanden aan voor- en achterzijde.

Hier zie je nog 1 van die 2 strips overdwars.


De schuine vlakken hadden last van de ontluchtingspijpen van de watertanks. De bochten daarvan bij het dak vallen ook nog eens achter het plafond... dus er uit met die dingen.





Wel een mooi plafond en kan ik gaan nadenken hoe ik de katrollen voor de fluit kan gaan maken.

[FritsT]

Weer belangrijk werk achter de schermen gedaan.

Handrailknopjes Vs.2. aangepast aan de productiemethode en te gebruiken tussen 0,7-1,0 mm. Steel nog steeds oplopend met 0,25 mm.
4x12 stuks op een gietboom is financieël het best haalbare.
In feite zie je hier een combinatie van cylinders, kegels (positief en negatief), schijf en een bol..... appeltje eitje, maar je moet het wel even doen.


Zeker niet onbelangrijk is dat we de kunst van het "boetseren" (Sculpting) in 3D beginnen te leren want het lichaam van de injecteur is in 3D niet uit basiselementen (zoals de handrailknopjes) te maken. Zo krijgt de injecteur zo langzamerhand toch de goede vorm.
Handwieltjes worden ook nog eens kleiner dan dat we eerder gemaakt hebben, circa 2 mm en afgerond.
Maar dit alles zit nog in de ontwerpfase en moet ook nog eens als test gegoten worden.


41513

[Ivo tB]

Zijn er niet schaal 1 handwielen elders te krijgen? Zodat je die op het Shapeways "body" gietstuk van de injecteur monteert? Ik krijg onderhand de indruk van je dat Shapeways veel kleine details afkeurt.

[FritsT]

@Ivo,

Ik heb nog geen leveranciers hiervoor gevonden dus dan is ons motto... zelf maken (als het kan)

Onder de 0,6 keurt Shapeways het als losstaand element zowieso af.. Staat ook in hun specificaties.
Ribbels en hobbels "op" een vlak kan tot 0,3. (bv klinknagels/boutkoppen)

Bij een handwiel zou je een open binnenkant met spaken willen. Dan de volgende rekensom voor een wiel van 2,0 mm......................
De ring: aan beide zijden 0,6. Dat is al 1,2 in diameter
De as: 0,6.
Samen 1,8.
Dan blijft er voor de spaken 0,2 (aan iedere kant van de as 0,1 !!!!) over. Dan heb je in feite al een gesloten handwiel.

Rekensom 2:
de ring: aan beide zijden 0,4, dat is al 0,8
De as blijft 0,6 (moet wel vast te zetten zijn)
dan heb je 1,4
Voor de spaken blijft dan 2x 0,3 over..... gaat dat lukken om  dat scherp gegoten te krijgen?.  Nogmaals, wieltjes zijn 2,0 mm en dat is klein.

Geëtste wieltjes (zelfs 1,5 mm) hebben we wel, maar hoe monteer je daar een as in en zet dat allemaal ook nog eens vast.

Dus dan maak ik maar volwielen, die dan wel een afgeronde vorm hebben.

Volgende punten van aandacht: 
-de katrollen voor de fluit.
-mechaniek aslade, of dat deel er van "in" het machinistenhuis.

[FritsT]

Misschien is dit wat:

Weinert:
https://weinert-modellbau.de/shop/weinert-modellbau-h0/bauteile-h0/handraeder-mit-drei-speichen-verschiedene-groessen-detail#Beschreibung

[FritsT]

Moba:
https://www.moba-shop24.de/Handraeder-durchbrochen-fuer-Dampflokomotiven-01-03-23-44-50/900023

Wilgro:
https://www.wilgro.de/handrader.html

Null-problemo: maten?
https://www.dcc4u.de/messing-bauteile/lok-bauteile/handraeder.html

Spur-1-Werksartat:
per 1 juli 2023 opgeheven.

Knupfer:
https://knupfer.info/shop/index.php/details-beschlage-2/handrader-design-1/vr-15.html

1642/Shapeways: 4,5 - 5,0 en 5,5 mm:( )
https://www.shapeways.com/product/7MLVMXUEU/alg-32-v1-3-handwieltjes

[FritsT]

Ik moest nog een test doen met het vernikkelen van de handrailknopjes (Vs.1.)
ontvetten met alcohol/ultrasoonbad 1 minuut
1 minuut, 5Volt/1,5A in de nikkeloplossing.

Zoals verwacht, geen enkel probleem.
links de vernikkelde, rechts de messing exemplaren.
Boorputjes zijn niet dicht gelopen.

[Ivo tB]

Misschien is dit wat:

Weinert:
https://weinert-modellbau.de/shop/weinert-modellbau-h0/bauteile-h0/handraeder-mit-drei-speichen-verschiedene-groessen-detail#Beschreibung

Die heb ik volgens mij eens besteld  Hoewel er messingguss staat waren die van mij in kunststof. Ik heb veel betere geëtst van nieuwzilver. Zie het 6100 draadje