Wohnzimmer AW werkrapporten

[Ferdinand Bogman]

En weer heeft de afdeling Inkoop zich niet kunnen inhouden. Een brief van de leiding van het AW aan de directie is waarschijnlijk in een lade geëindigd.

Dus zit het AW nu met een BR 66 van Lenz, waaraan van alles mis is. De afdeling Inkoop kwam deze tegen in een webwinkel, voor slechts € 40,-. Er stond wel bij dat deze "onklaar gemaakt" was, maar op basis van wat oppervlakkige kennis werd ingeschat dat het wel een gebarsten tandwiel zou zijn.

Er bleek meer aan de hand:



De kardanas en het wormwiel dat het draaistel aandrijven, waren weg. In wat er nog over was, was geen beweging te krijgen, al probeerde de motor dat wel. Bij verder uit elkaar halen bleek inderdaad een van de tandwielen op een loopas gebarsten. Verder zat alles vast, ook aan de voorkant. Daar bleek ook het tandwiel op de voorste koppelas gebarsten.

De vorige eigenaar had waarschijnlijk, in een poging het probleem op te lossen, het hele onderstel ondergespoten met olie. Daarom werd besloten het hele onderstel uit elkaar te halen, zodat alles in een zeepbad (plastic onderdelen) en wasbenzinebad (metalen onderdelen) schoongemaakt kon worden. Daarna zag het er zo uit:



Het probleem van de ontbrekende kardan, wormwiel en de gebarsten tandwielen is gewoon weer over de schutting gegooid, terug naar de afdeling Inkoop .

Intussen kreeg een van de monteurs, tijdens een avondje doorzakken in Café Wohnzimmertal, een lumineus idee! Daarmee is hij naar de Versuchsanstalt gegaan. Die hebben het idee doorontwikkeld tot een innovatieve methode voor het repareren van gebroken tandwielen.