Nieuwe fabrikant: YAMoRC: Yet another Model Railroad Company

[FreekH]

Komt Yamorc ook met terugmelders die terugmelden via het RS-protokol van Lenz?

[schipcas]

Omdat ik de laatste keer op werk, 1 uur bezig was met de laatste aders van een ronde kabel in zo'n blokje te stouwen. Ik wist niet dat je deze ook in een platte uitvoering had omdat die aders altijd zijn getwist enzo...

Weet je dat er ook connectoren zijn met doorvoer van de draden. De zg. RJ45 Conector, Pass Through. Dit werkt met ronde kabel erg gemakkelijk.

Bij o.a. onze Chinese vrienden te koop.

Grtz
Henk

[Dirk J]

Ik wist niet dat je deze ook in een platte uitvoering had omdat die aders altijd zijn getwist enzo...

Of je gebruikt RJ45 connectoren voor stugge kabel, die hebben een heel handig hulpstukje waar je de adereinden in kunt duwen, waarna je het zo in de connector zelf kunt schuiven en aanknijpen.

[Karst Drenth]

Komt Yamorc ook met terugmelders die terugmelden via het RS-protokol van Lenz?

Hoi Freek,

RS melders staan voorlopig niet op de planning. Helaas is de vraag in de markt naar deze melder heel marginaal

Grtzz,
Karst

[Ronaldk]

Hum... dat is wel jammer  Goed, volgens mij is Lenz de enige die ze nog gebruikt bij hun centrales. Dan is het ook wel te begrijpen.

[Ronald Halma]

Dat dus. Zij houden vast aan de overigens prima XpressNet bus en dan beperk je jezelf. Een conversie naar Loconet zal er niet inzitten vrees ik 

[Karst Drenth]

Waarbij Lenz zelf ook grote problemen had met het uitbrengen van de nieuwe centrales vorig jaar....    ( om ook hun eigen modules weer aan de praat te krijgen )

@Ronald (H)

XpressNet is geen probleem, dat documenteert Lenz heel goed. De RS-bus is helaas een compleet ander verhaal...

[Duikeend]

Of je gebruikt RJ45 connectoren voor stugge kabel, die hebben een heel handig hulpstukje waar je de adereinden in kunt duwen, waarna je het zo in de connector zelf kunt schuiven en aanknijpen.

ja, dan wens ik je veel succes dat hulpstukje is er ook bij stekkers voor soepele kabel... maar het zijn ondingen. Een vriend van mij is eigenaar van een gerenomeerd ict bedrijf en is liever in de vrieskou glasvezel aan het lassen dan die stekkers te moeten gebruiken. hij had me er al voor gewaarschuwd maar ik heb zelf ook moeten ondervinden dat die dingen gewoon een drama zijn. van de 20 die ik er geknepen heb waren er meer dan de helft niet goed en gaven protocol errors. Doormeten bleek dat er bij bijna alle stekkers wel 1 of meerdere aders geen contact maakte.

Dus vervolgens de "gewone" zonder die hulpjes gebruikt en die waren alle 20 in 1 keer goed. zowel hij als ik heb ruim ervaring in het knijpen van utp kabels maar deze dingen zijn veel te gevoelig en voordat er iemand roept "het zal wel aan de spullen liggen; neen.. de stekkers kwamen gewoon van de TU en de rest is echt profi spul.

[Ronaldk]

Waarbij Lenz zelf ook grote problemen had met het uitbrengen van de nieuwe centrales vorig jaar....    ( om ook hun eigen modules weer aan de praat te krijgen )

Klopt dat was een aardig groot probleem met Lenz met hun nieuwe centrale. Volgens mij adviseren ze nog steeds eigen RS-melders om problemen te voorkomen.

[Karst Drenth]

Correct, helaas.  Dus als third-party ben je aangewezen op complete reverse engineering. Iets dat voor de toekomstvastheid niet goed is.

Grtzz,
Karst

[Ronaldk]

Inderdaad. Terwijl het principe achter de RS-bus niet eens zo verkeerd is. En ze XpresssNet wel volledig open gegooid hebben. Goed, niets aan te doen.

[Ronald Halma]

Idd Karst! Ik zat bij de kapper in de stoel en hieruit blijkt maar weer dat wij mannen absoluut geen 2 dingen tegelijk kunnen; ouwewijven met de kapster en berichtjes tikken op een forum    RS bus; ja, jammer dat Lenz zich daar zo op heeft gefocust, heb zelf gemerkt met de grote H0 baan van mij dat eigenlijk alleen Lenz een fatsoenlijke RS melder heeft.... Qua merkbinding wel ok natuurlijk maar voor de consument niet zo goed. Geen reden overigens voor mij om van lenz af te stappen, hoe goed ook de nieuwste centrales zijn 

Ja, die omschakeling op de LZ200 ging niet goed en dat hebben ze zelf ook wel onderkend. Nu werkt het goed en ik ben er heel tevreden mee al gebruik ik zeker niet alle features van het systeem.

Correct, helaas.  Dus als third-party ben je aangewezen op complete reverse engineering. Iets dat voor de toekomstvastheid niet goed is.

Helemaal waar

[bask185]

Komt Yamorc ook met terugmelders die terugmelden via het RS-protokol van Lenz?

Je kan natuurlijk eentje van DK kopen en verder S88 van Yamorc. Mits die digikeijs RS melders goed functioneren..

Helaas is de vraag in de markt naar deze melder heel marginaal

Zo jammer is dat aan een kant ook weer niet. Ik bedoel hoeveel terugmeldbussen we ondertussen? R-bus, RS-bus, S88 en dan kan loconet het ook. En hoeveel terugmeldbussen wilt iemand gebruiken?

Als ik vanuit scratch een grote baan moeten opzetten, zou ik standaard voor loconet kiezen om het feit dat die het meeste terugmelders kan accomoderen, omdat je boosters en handregelaren en weet ik veel wat voor dingen er ook op aan kan sluiten. En ik geloof dat loconet de andere hier genoemde bussen zal overleven.

Ik weet van Domburg dat sommige grote banen meer terugmelders nodig hebben dan dat je op een R-bus melders kunt gebruiken. S88 telt volgens mij ook niet meer dan 256 melders (wat enigszins apart is, gezien de werking).

Ik denk dat sommige dingen gewoon hun onvermijdelijke natuurlijk dood moeten ondergaan. Nu marklin eindelijk treinen uitbrengt die ook DCC snappen zal MM2 ook wel richting ondergang gaan. De Dr5000, de Yamorc centrale.. die zijn relatief het nieuwst en die hebben het al niet meer. We rijden helaas ook niet meer met selectrix terwijl selectrix toch wel een mooi protocol is, en dat fleischmann protocol waarvan ik de naam niet meer weet... dat gebruiken we ook niet meer...

Zouden loconet melders zo goedkoop als s88 worden, dan heb je in 20 jaar waarschijnlijk alleen nog maar loconet melders over. Het zal mij ook niet verbazen als de volgende lenz centrale ook loconet krijgt.. maar we zullen zien 

Een conversie naar Loconet zal er niet inzitten vrees ik

Nee waarschijnlijk niet. De Dr5000 doet het volgens mij wel. Als je daar RS-melders op aansluit dan wordt informatie van de bus ook uitgezonden over de loconet bus. Maar daar heb jij natuurlijk niks aan  . Je kan op die wijze geen 2 centrales koppelen. Als je een een loconet interface wilt hebben voor een LZV200 moet die ook eigenlijk de XpressNet gedaan worden. Maar..een een yamorc centrale (of elke andere centrale met loconet) kopen, is dan gewoon praktischer en waarschijnlijk goedkoper.

Mvg,

Bas

[Karst Drenth]

Citaat: Komt Yamorc ook met terugmelders die terugmelden via het RS-protokol van Lenz?

Je kan natuurlijk eentje van DK kopen en verder S88 van Yamorc. Mits die digikeijs RS melders goed functioneren..

Nee, dat kan niet. Die hebben (ook) geen RS-Bus terugmelders

Citaat: Helaas is de vraag in de markt naar deze melder heel marginaal

Zo jammer is dat aan een kant ook weer niet. Ik bedoel hoeveel terugmeldbussen we ondertussen?

Voor de groep mensen die relatief vroeg op de computerbesturingstrein zijn opgestap is het wel degelijk jammer.
En... voor Lenz centrales is er eigenlijk geen alternatief

Grtzz,
Karst

[henk]

Volgens mij heb ik een S88 naar Xpressnetadapter. Wie had dat ding ook weer bedacht?