Zondag 3 april 2022: geen NS-treinen in Nederland!

[Joop_L]

Het trieste is dat er helemaal niets zal veranderen.
De ferme taal van de staatssecretaris en van een lid van de Raad van Bestuur van NS zijn "krokodillentranen" en alleen maar voor de bühne.
Denk maar niet dat je de volgende keer geen 6 uur opgesloten kan zitten in een trein bij de Moerdijk of dat er bij de volgende grote storing een nooddienstregeling is.
Oplossingen kosten geld, dus zal men niets doen.
In mei 2021 en in september 2021 lag ook alles op z'n gat.
Er gaat bijna geen dag voorbij of er staat wel ergens een kapotte trein.
Bij minder goede weersomstandigheden: geen trein
De reiziger moet het maar accepteren dat de spoorwegen een onbetrouwbare voorziening zijn geworden.
Wie een alternatief heeft, zit toch allang niet meer in de trein ?
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Defecte treinen is inherent aan deze hobby. Als je ziet hoe intensief de treinen worden gebruikt is het dus helemaal niet zo gek. Het zijn machines, en die kunnen nu eenmaal kapotstuk gaan.

De storing in mei en september 2021 had te maken met communicatie tussen treindienstleider en machinisten. Dat systeem lag er compleet uit. Is al genoeg over geschreven hier op het forum, met uitleg hoe het zit. Hier hadden alle vervoerders last van.

[Seinhuis]

Klok + klepel, seinhuis. Personeel is zeker niet snel met taxi’s naar standplaatsen gebracht. Groots mogelijk kul wat je nu schrijft.

Ik schrijf ook dat sommige uren bij hun gestrande trein gewacht hebben, of zelfs door hun eigen familie opgehaald zijn  . Sommige machinisten hebben uren overgewerkt, zelfs zo lang dat de rust tijd naar de volgende dienst te kort was. Hierdoor hebben de volgende dag minder treinen gereden door logistieke problemen.

NS heeft helemaal niks gezegd over nooddienstregeling en al helemaal niets over alleen naar huis of noodzakelijke reizen.

Ik reageerde op het bericht van Remunj hoe het beter had gekund. Misschien had ik beter een grotere tekst kunnen quote om het duidelijker te maken.

[Willem1951]

@Joop_L : Het lijkt mij dat het hoge aantal defecte trein niet meer kan worden afgedaan met "die kunnen nu eenmaal kapotstuk gaan".
In 2021 volgens de site "rijdendetreinen" 11.680 storingen.
Blijkbaar moeten we dat accepteren, want ik heb nergens gelezen dat er wat aan die hoge uitval gedaan wordt.
Het maakt voor de reiziger overigens niet uit welk onderdeel van het product Spoorwegen onder de maat presteert.

@Remunj : ik denk dat je de impact van de beslissing om geen treinen meer te laten rijden enigszins bagatelliseert.
Je zal maar ergens in het land vastzitten en niet kunnen terugvallen op een bekende met een auto: kan je een hotel
of het Leger des Heils gaan zoeken voor een slaapplaats.
De meeste mensen moeten de volgende dag weer werken, naar school, die willen graag 's-avonds naar huis.
Eens kijken als de elektriciteitsbedrijven een zelfde serviceniveau als de spoorwegen gaan verlenen. Sorry, vandaag geen stroom meer.
Zou dat geaccepteerd worden ?
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Remunj]

@Remunj : ik denk dat je de impact van de beslissing om geen treinen meer te laten rijden enigszins bagatelliseert.
Je zal maar ergens in het land vastzitten en niet kunnen terugvallen op een bekende met een auto: kan je een hotel
of het Leger des Heils gaan zoeken voor een slaapplaats.

Wim, waar bagatelliseer ik de beslissing 

[mDDM]

Ik moest zondag onwillekeurig denken aan de Oekraïne, waar de spoorwegen met kunst- en vliegwerk onder extreem moeilijke omstandigheden toch in staat blijken treinen te laten rijden.

[MOVisser]

De discussie is door NS afgedaan als: "er was geen back up systeem beschikbaar" of die werkte niet of zoiets.....

Tijdens mijn knutsel activiteiten heb ik de radio aanstaan.
Daar wisten ze te vertellen dat een stagiaire op twitter had gezet:
Het waren twee leuke ....., maar ik hoop dat ze Windows nu wel goed geïnstalleerd krijgen.

Hetzelfde probleem heeft mijn broer met zijn programma'`s voor L.I.S. ** patiënten.
Windows 10 geen probleem. Zodra versie 11 wordt gedownload, valt alles stil.

Ronald Visser
(** Locked in Syndrome)

[Duikeend]

Er gaat bijna geen dag voorbij of er staat wel ergens een kapotte trein.
Bij minder goede weersomstandigheden: geen trein
De reiziger moet het maar accepteren dat de spoorwegen een onbetrouwbare voorziening zijn geworden.

nu ben ik echt geen fan van het huidige NS business model, maar ik wil toch wel graag een nuancering maken. die kapotte treinen zijn van alle tijden. en dat er treinen stilstaan door het weer ook. zo kan ik me nog heel goed herinneren dat ik eind jaren 80 met een hondekop stel stil stond bij lagezwaluwe (toevallig vlakbij de moerdijk  ). de HC riep om dat door een bliksem inslag alles stilstond. nu kon je met die hktjes lekker even zelf kijken en als tiener is het natuurlijk je taak om burgerlijk ongehoorzaam te zijn dus maar eens even uitgestapt en ja hoor zowel voor als achter ons stonden treinen (uiteraard op zeer ruime afstand.) nu vraag ik me af of we met ons zijn allen vergeten zijn dat die dingen vroeger ook vaak genoeg stilstonden of het niet deden. 

[Willem1951]

@Remunj : je schrijft " En dat er dan af en toe eens een vertraging is? Ach, is het einde van de wereld niet.
Kijk ik het meestal met verbazing aan hoe mensen zich dan druk maken "

Ik lees dat als: het is niet erg als de spoorwegen er een zooitje van maken.
Tot je een keer een vliegtuig moet halen ......
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Blausee-Mitholz]

Of terug komt met het vliegtuig en naar huis wilt.

Mvg Johan

[Rick]

In 2021 volgens de site "rijdendetreinen" 11.680 storingen.

Hmm:

Tussen 1 januari 2021 en 31 december 2021 zijn er 4.874 storingen gemeld. Dit is een gemiddelde van 13 storingen per dag.

De eerste storing waar ik op klikte was er trouwens eentje van welgeteld 3 minuten...

[Remunj]

@Remunj : je schrijft " En dat er dan af en toe eens een vertraging is? Ach, is het einde van de wereld niet.
Kijk ik het meestal met verbazing aan hoe mensen zich dan druk maken "

Ik lees dat als: het is niet erg als de spoorwegen er een zooitje van maken.
Tot je een keer een vliegtuig moet halen ......
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Mijn reactie ging niet over afgelopen zondag maar in het algemeen bij een verstoring.
Wat je dan ziet als er iets gebeurd.
Grote paniek en opmerkingen in de trant van "het is altijd wat met NS" of "ze rijden nooit op tijd" etc.

En het zal je verbazen wat er nog mogelijk is als je een vliegtuig moet halen.
Dan wordt er nog wel het e.e.a. geregeld.
Zelf ook een keer meegemaakt.

Ook wel eens meegemaakt dat ik strandde in Utrecht omdat iemand het wel leuk vond om brand te stichten in een trein. gevolg, geen treinverkeer naar het zuiden.
Duurde uren voor er weer iets mogelijk was. En toen er weer een trein ging rijden kwam de conducteur langs om te inventariseren waar iedereen heen moest. Stopten we op alle stations waar iemand heen moest. En moest iemand nog verder dan werden er taxi's geregeld die klaar stonden op die stations. Was uiteindelijk om half vier 's-nacht op de plek van bestemming. Maar ik kwam er wel 
Dus die opmerkingen dat NS je altijd in de kou laat staan vindt ik altijd zo kort door de bocht.
En nee ik heb geen aandelen NS maar het geklaag altijd maar dat NS nooit iets goeds kan doen.

[Willem1951]

Ja, de spoorwegen als een soort calimero. De reiziger doet gemeen, want men klaagt.
Droom maar verder dat er geen structuele problemen bij het spoor bestaan.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Blausee-Mitholz]

En het zal je verbazen wat er nog mogelijk is als je een vliegtuig moet halen.
Dan wordt er nog wel het e.e.a. geregeld.
Zelf ook een keer meegemaakt.

Wat wordt er dan geregeld?

Mvg, Johan

[Huup]

nu ben ik echt geen fan van het huidige NS business model, maar ik wil toch wel graag een nuancering maken. die kapotte treinen zijn van alle tijden. en dat er treinen stilstaan door het weer ook. zo kan ik me nog heel goed herinneren dat ik eind jaren 80 met een hondekop stel stil stond bij lagezwaluwe (toevallig vlakbij de moerdijk  ). de HC riep om dat door een bliksem inslag alles stilstond. nu kon je met die hktjes lekker even zelf kijken en als tiener is het natuurlijk je taak om burgerlijk ongehoorzaam te zijn dus maar eens even uitgestapt en ja hoor zowel voor als achter ons stonden treinen (uiteraard op zeer ruime afstand.) nu vraag ik me af of we met ons vergeten zijn dat die dingen vroeger ook vaak genoeg stilstonden of het niet deden. 

Tuurlijk stond er wel eens wat stil. Maar grove uitval nooit. En zeker niet met regelmaat.

[hrp]

Huup,

Was het maar met regelmaat
Dan weet het publiek dat het thuis kan blijven.

Ronald