Bouw van een materieel 46 vierwagenstel

[Rob Bennis]

Eerst een paar afbeeldingen van het malletje waarmee ik de kano's positioneer en verlijm op het dak.



Hier met de belangrijkste maten als je gebruik maakt van de FRIE stroomafnemers. Voor de BBC of de Metrovick uitvoering zijn de maten hetzelfde.


Ter vergelijking de originele Lima bak. Behoorlijk smaller dus


En hier is het malletje in bedrijf op de Ck / Bk


De Ck /Bk heeft nu zijn kop gekregen


Rob

[Biessendorf]

Heerlijk topic dit. 
Ga ik zeker volgen.
Altijd fijn om te leren van modelbouwers, want speedplakkers zijn er al genoeg.

[Duikeend]

betekend dit dat de lima dan de kano's te ver uit elkaar heeft staan? of zijn de panto's gewoon smaller?

[FRIE]

De zogenaamde kano's op het dak van de mat.'46 tweetjes (Lima en Rivarossi) staan inderdaad te ver naar buiten.



Erwin

[Duikeend]

dank u!

[Rob Bennis]

De kano's van de Lima staan te ver naar buiten. Dit is gedaan om de standaard stroomafnemer van Lima te kunnen plaatsen.
Bij de Piko hondekop staan de kano's wel op juiste maat. Erwin heeft zijn stroomafnemers op deze maat gemaakt. Ze kunnen dus niet eenvoudig op de Lima muizeneus worden geplaatst.
Hier de Ck / Bk met de FRIE stroomafnemers


Op de tweede kap ligt los een stromafnemer die tussen de kano's valt



Rob

[Duikeend]

goed om dit te weten. ik was al een tijdje bezig met een mat46-4 op basis van een lima dus dan had ik daar de mist in gegaan dus ook u bedankt voor de uitleg!
die messing bouwsels van jou zien er trouwens erg goed uit! kan ik niet vaak genoeg zeggen!

[Rob Bennis]

wat je kan doen is kano's van Lima er af vijlen en vervangen door exemplaren van FRIE.

Ga ik denk ik ook een keer doen voor een tweetje, om gelijk te maken aan de standaard van het viertje. Dus dak kaal maken nieuw kano's erop hoogspanningsleidingen aanbrengen en andere parafenalia. Lima draaistellen eronderuit inclusief motordraaistel en deze vervangen door de Frie exemplaren. Loopt het lekker licht en heb je een prima dummy.

Nu nog de tijd vinden

Rob

[Duikeend]

Die van Frie had ik inderdaad al liggen voor de tussen wagens.. maar dacht bij de kopbakken lekker makkelijk te doen 
Dus dat moet ik "even" herzien 

[Rob Bennis]

Je had er gelukkig nog geen verf op zitten

[Rob Bennis]

Hoi,

Vandaag niet veel kunnen doen, alleen maar wat priegelwerk. De hoogspanningsbekabeling op het dak van de Ck /Bk gemonteerd met koperdraadjes. Twee uiteindes van een koperdraadje door een klein rotgaatje peuteren met daar tussen nog de hoogspanningsleiding is niet een van mijn favoriete werkjes

Gelukkig is dat nu achter de rug.


Het leuke van deze foto is dat je het verschil kan zien tussen mat 46 kop en een mat 40. Zoals ze toen in de diverse spoorboekjes het noemden met deftige woorden "convergerend" en "divergerend" Het convergerend van de mat 46 was voor iedereen duidelijk maar het divergerend van de mat 40 was meestal niet zo duidelijk. Maar anders was het wel.

Rob

[Rob Bennis]

Het verhaal gaat weer verder, na een pauze i.v.m. familie omstandigheden.
Weer zin gevonden om verder te gaan bouwen, en je geest leeg te kunnen maken.

Als eerste het schilderproces dat ik hanteer. De messing kappen spuit ik wit aan de binnenkant met witte primer. Dit is dan ook meteen de kleur van het plafond.
Vervolgens plak ik het plafond af en spuit daarna de binnenkant crème, de kleur van de plakdoek zijkanten.



Vervolgens de binnen zijkanten afplakken zodat er geen overspray komt aan de binnenkant.
Je kan dit zien aan de twee kopbakken op de voorgrond.
Op de achtergrond zie je het vervolgproces. Eerst de buitenkant spuiten in de roodbruine primer. Dit gebruik ik met name om de rode verf goed te laten dekken.


Het vervolg is het rood spuiten van de buitenkant, ik dacht dat het RAL 3002 is.
Dan de rode biezen afplakken. Dit snijd ik uit een stuk brede tape met een stalen liniaal en een scalpel.
Dit vervolgens afdekken met een dun laagje rode verf om de tape op te sluiten zodat er geen lekkage kan ontstaan.


En dan kan je groen spuiten. Ik heb hiervoor de Phildie 107 gebruikt
Als laatste het groen afplakken en kan je het dak in het grijs zetten RAL 7012


Na een paar dagen door spuiten heb je dan dit als resultaat.


Nu nog wat touch ups uitvoeren.

Rob

[VAM65]

Mooi werk Rob!

[Rob Ellerman]

Wederom een gevalletje ‘strak in de lak’….

Rob

[Met een sik]

Heel fraai