British Railways Class 101 Metro Cammell in spoor-0

[RobbertJan]

Gister verder gegaan met de aanpassingen aan de kap en het plaatsen van
losse delen uit de onderdelenbak.

Class 101 detailing prior to painting by Robbert Jan., on Flickr

De cabinedeur is voorzien van de 3 scharnieren, handgreep en er boven een
druprail gemaakt uit een stukje 0,6mm styreen staf.

Class 101 detailing prior to painting by Robbert Jan., on Flickr

Bij de deur van de bagageafdeling het zelfde, handgrepen en een druprail,
het bovenste scharnier is ook teruggezet, die was verwijderd om zo de
overgang van de bakwand naar het dak goed te kunnen nabewerken.

Class 101 detailing prior to painting by Robbert Jan., on Flickr

Als het week komende week goed blijft en gunstig kwa temperatuur zal ik
de beide bakken in de groene verf gaan zetten, ik doe mijn spuitwerk altijd
buiten onder m'n afdak dus te warm of te koud is niet wenselijk.


Gr,

Robbert Jan.

[Rob Ellerman]

Een graag of 21-22, dus dat zou moeten lukken 

[RobbertJan]

Ik heb 3 dagen de tijd, dus dat moet wel lukken.

Voorafgaande moet ik eerst alle raamopeningen
afplakken zodat de binnenkant van de kap schoon
blijft gezien deze al gespoten is.

Tamiya heeft hiervoor een mooie oplossing in de
vorm van velletjes afplakpapier, op maat snijden en
plakken maar, voor grote vlakke delen uitermate geschikt.

Gr,

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Vandaag was de dag, iets waar je naar uitkijkt of juist tegenop ziet 

Eerst nog even een tufje primer op de blanke delen, en daarna...

Painting the Class 101 green! by Robbert Jan., on Flickr

Een hele hoop laagjes groen, opbouwen tot het een mooie dekkende laag
vormt, dat neemt toch wel even tijd in beslag.

Painting the Class 101 green! by Robbert Jan., on Flickr

Maar dan na een paar uurtjes af en aan spuitbusjes leegmaken (3 totaal)
is er dan resultaat en het is goed genoeg om door te mogen naar de volgende ronde.

IMG_20220708_192106 by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20220708_192018 by Robbert Jan., on Flickr

Na een paar uurtjes drogen kan er uitgepakt worden, eerst het velletje afplakpapier
aan de onderzijde er af, hopelijk nergens geen overspray dat zich door een kiertje heeft
weten te wurmen. (gelukkig maar op 1 klein plekje, dat werken we wel bij)

IMG_20220708_192317 by Robbert Jan., on Flickr

Na een hoop afplaktape verwijderen dan toch maar even op de onderstellen op de baan.
't Ziet er strak uit en ik ben blij met het resultaat, die spinrag op de foto is geen kras 

IMG_20220708_194047 by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20220708_194108 by Robbert Jan., on Flickr

IMG_20220708_193927 by Robbert Jan., on Flickr

Al met al heel blij met het resultaat, er blijven altijd kleine puntjes van aandacht over maar
dat mag de pret niet drukken, de volgende klus is het dakpaneel dat nog donkergrijs moet worden.


Gr,

Robbert Jan.

[Simplex]

Heb je draad is doorgelezen. Je eigen inbreng
en aanpak van de kit geeft het ding veel extra.

[Rob Bennis]

Netjes hoor 

Groen ziet er strak uit. Komen er nog biezen op?

Rob

[RobbertJan]

@Steef,

Ja inderdaad, de kit is prima en zit vol met onderdelen maar dan toch zie je
een hoop extra dingen als je de foto's van het 1:1 treinstel er bij pakt, dus
alles wat er extra op kan, in alle redelijkheid, wordt wel meegenomen.


@Rob,

Ik heb de biezen en de "speed whiskers" al in huis, er komt dus zeker nog
belijning op, en dat mag ook wel want het is nu wel heel erg groen 

Gr,

Robbert Jan.

[bollen neus]

Mooi om volgen deze reportage en zoals je zegt en schrijft , je steekt enorm veel tijd en inspanningen voor het afplakken voor spuitwerk (meeste mensen vergeten dit steevast) Komt helemaal wel goed hoor met tijd en boterhammen.
Eric

[RobbertJan]

Hoi Eric,

Klopt, maar dat maakt het de inspanning waard.

Ik heb de kappen ook gespoten in de volgorde die ik in gedachten had,
het interieur eerst vanwege de lichte kleur welke niet direct zou dekken
over het uiteindelijke groen.

Daarna het groen, met de gedachte dat de sponningen ook netjes groen
zouden worden als ik van binnenuit de gehele bak netjes dicht zou plakken.
En dat heeft zijn vruchten zeker afgeworpen.

De basis is nu dermate dat de losse kozijnen, die aluminium grijs worden,
zonder nawerk strak op de groene lak geplaatst kunnen worden, dit in
tegenstelling tot de werkbeschrijving waarin de kozijnen al voor het spuiten
in de kale kap werden gelijmd, iets wat ik direct al zag aankomen als een
irritatiefactor van jewelste, kozijnen op een verse kap grijs kwasten 


Gr,

Robbert Jan.

[tijgernootje]

een irritatiefactor van jewelste, kozijnen op een verse kap grijs kwasten 

Ik geloof gelijk dat dat dan een *** klusje zou worden,maar ik vraag me wel wat af.
Nu alles gespoten is,is door het aanbrengen van de verf,het nu nog wel mogelijk zonder problemen,om de kozijnen en ramen er in te krijgen.
OF zou de nu aan gebrachte verf op sommige plekken roet in het eten gaan gooien ?

[Pauldg]

Mooi gespoten hoor! Heb je alles met Tamiya spuitbusjes gedaan?

[bollen neus]

Voor de ramen en kozijnen misschien eens bij eentje proberen schuinzetten zodat je een betere "entree" verkrijgt om te monteren want met te veel verf (?) Je weet maar nooit. Dit zou dan veel minder werk vergen bij mantage. Is het proberen waard, denk ik.
Eric.

[RobbertJan]

@Tijgernootje,

Ik heb even een kozijn uit de etsplaat gehaald en deze past prima in de sponning, er is
dus wel rekening gehouden met een ruimere passing 

@Pauldg,

Ik heb inderdaad het treinstel gespoten met Tamiya TS-9 "British Green" wat een passende
kleur is voor het treinstel, het enige nadeel is dat de busjes niet zo groot zijn en ik er dus
uiteindelijk 3 nodig was (had er 4 in huis dus gelukkig voorbereid)
De truc met deze busjes is vooral veel dunne laagjes, ik heb er 4 laagjes op zitten zodat de
kap nu ook wel glans heeft, het kan wat doffer worden als de laagdikte wat dun is.
(nou kan ik mij voorstellen dat dit voor elke spuitbus/methode geld)

@Eric,

Ik heb er 1 gepast en wonderwel is het messing kozijn niet zo rigide dat het niet in vorm te
zetten is, met een beetje kracht sluit het kozijn naadloos aan, er is nog wel hoop zeg maar
al ben ik wel voorzichtig, ik heb gelukkig een hoop extra kozijnen in de etsplaat dus ik kan
mijzelf een foutje permitteren.

Gr,

Robbert Jan.

[RobbertJan]

De afgelopen dagen heb ik voor het werk aan nog het één en ander
voorbereid zodat ik vandaag de raamkozijnen kon installeren.

Alle kozijnen eerst uit de etsplaat gehaald en daarna gefatsoeneerd.
Gespoten met primer en Tamiya TS-17 "gloss aluminum"

Vandaag de echte proef op de som, en jawel, de kozijnen passen net
niet, dus bij elke sponning is er een beetje verf weggekrabt aan de
bovenzijde, daar waar ik later nog bij kan om het bij te werken.

Fitting window frames Class 101 by Robbert Jan., on Flickr

Het is maar een beetje, maar net genoeg om de kozijnen niet vlak met de
wand te laten vallen.

Fitting window frames Class 101 by Robbert Jan., on Flickr

Uiteindelijk allemaal passend, een kleine hoeveelheid lijm boven en onder en
plakken maar, vastgezet met tape zodat het een uurtje kan drogen.
(heb Bison max repair gebruikt, een gel-lijm die geleidelijk droogt maar wel sterk)

Fitting window frames Class 101 by Robbert Jan., on Flickr

Een paar uurtjes later, en eigenlijk zojuist een paar foto's gemaakt op de tuinbaan.

Fitting window frames Class 101 by Robbert Jan., on Flickr

Fitting window frames Class 101 by Robbert Jan., on Flickr

Fitting window frames Class 101 by Robbert Jan., on Flickr

Ik ben heel tevreden met het resultaat en het is superstrak geworden 


Gr,

Robbert Jan.

[Dave.......]

Mooi!