Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Alp Adrei door JurS
Vandaag om 22:04:05
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Chris Westerduin
Vandaag om 21:10:11
klompentrein door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:00:08
Engelse rangeerbaan door LMS trains
Vandaag om 20:44:24
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 20:34:20
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door phdirk
Vandaag om 20:20:49
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald A.
Vandaag om 20:00:08
Ontraxs 2026 door Hans1963
Vandaag om 19:51:41
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 19:48:28
Oude Fleischmann meuk en curiosa door grossraumwagen
Vandaag om 19:38:31
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Huibert
Vandaag om 19:19:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
Vandaag om 19:15:43
20 jaar BNLS jubileum door Martijn193
Vandaag om 19:14:55
Line-up foto's van modellen door ES44C4
Vandaag om 17:54:32
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 17:54:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door basjuh1981
Vandaag om 17:51:49
US diorama in H0 door defender
Vandaag om 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG. door puntenglijder
Vandaag om 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
  

Auteur Topic: Artitec, ongevallenwagen NS, materieelbespreking.  (gelezen 49771 keer)

Rob Moerkerken

  • Offline Offline
  • Berichten: 820
  • Koploper, LocoNet, Digikeijs, TP IV
Re: Artitec, ongevallenwagen NS, materieelbespreking.
« Reactie #75 Gepost op: 10 September 2021, 09:54:29 »
Waar zit de depotvoedingsaansluiting op de ongevallenwagen?

gr. Rob
Rob Moerkerken

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2653
Re: Artitec, ongevallenwagen NS, materieelbespreking.
« Reactie #76 Gepost op: 10 September 2021, 10:41:43 »
Is zichtbaar op de foto's die in voorgaande posts geplaatst zijn: bij de takelarm links achter.

Grtz, Ton
Zo goed als het vroeger was, is het nooit geweest.

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5747
Re: Artitec, ongevallenwagen NS, materieelbespreking.
« Reactie #77 Gepost op: 10 September 2021, 10:44:07 »
Om precies te zijn: reacties 67 en 74 van Frans8800.
Zit aan de zijkant, bijna helemaal achteraan.
Groet, Frank

Rob Moerkerken

  • Offline Offline
  • Berichten: 820
  • Koploper, LocoNet, Digikeijs, TP IV
Re: Artitec, ongevallenwagen NS, materieelbespreking.
« Reactie #78 Gepost op: 10 September 2021, 11:34:59 »
Bedankt!!!
Rob Moerkerken

Frans8800

  • Gast
Re: Artitec, ongevallenwagen NS, materieelbespreking.
« Reactie #79 Gepost op: 10 September 2021, 16:49:24 »
Nog even inhakend op de vraag over de depotvoeding zit deze zo te zien op het Artitec model nog op de oorspronkelijke plaats op de kop , maar werd deze in ieder geval op de wagen die ik fotografeerde verplaatst. Op de foto van de van de 1:1 versie zien we vaag nog de contouren en ter hoogte van de bovenkant van de handgreep zien we op de kop nog de doorvoering van de kabel die is blijven zitten evenals de opschriften op de kop. Op een andere foto die ik maakte zien we ook nog een depot voeding op de andere kop van de wagen waarbij dit in plaats van opbouw een inbouwversie was, waarschijnlijk vanwege verminderde kans op schade, dus klaarblijkelijk waren er onderlinge verschillen.