Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Roco NS 1211 blauw
door
Ben
Vandaag
om 05:44:19
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
Maarten-1-14
Vandaag
om 01:30:21
Tram groefrail
door
Sven
Vandaag
om 01:17:15
Zelfbouw HSM stoomloc Argus-Vesta serie
door
janw
Vandaag
om 00:03:50
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
13 January 2026, 23:49:18
Raadplaatje
door
Jewannes
13 January 2026, 23:23:29
US diorama in H0
door
Wim Vink
13 January 2026, 23:17:55
Les Billards du Vivarais
door
Hans1963
13 January 2026, 22:52:12
Aachenau West
door
Ronald Halma
13 January 2026, 22:50:09
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo
door
Ferdinand Bogman
13 January 2026, 22:49:06
PB models: koplopers (voorbespreking)
door
gtw6016
13 January 2026, 22:48:36
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's
door
MathynK
13 January 2026, 22:41:44
Spotten op station Lage Zwaluwe
door
Klaas Zondervan
13 January 2026, 22:27:37
Repareren van gebarsten tandwielen
door
Eric B
13 January 2026, 22:03:21
Tramrail geometrie
door
Pauldg
13 January 2026, 21:41:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan!
door
Bahn-AG
13 January 2026, 21:34:11
Rail away
door
Eric B
13 January 2026, 21:22:01
Roco 42616
door
maartenvdb
13 January 2026, 21:10:50
MoBaBro.de
door
Dennis1984
13 January 2026, 20:43:10
Update: baan in de tropen
door
Arjen52
13 January 2026, 20:29:17
Slijptrein
door
Gerco van Beelen
13 January 2026, 19:31:40
Railz Miniworld
door
Huibert
13 January 2026, 19:28:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
13 January 2026, 18:58:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
william_2
13 January 2026, 18:31:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
13 January 2026, 17:10:30
Wohnzimmer Rbf materieelshow
door
Ferdinand Bogman
13 January 2026, 16:57:26
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden
door
B2
13 January 2026, 15:29:15
Op Zuid (NL H0)
door
spoorijzer
13 January 2026, 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall
door
Jan den Haan
13 January 2026, 14:06:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Quinzeedied
13 January 2026, 13:33:46
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Betrouwbaarheid Peco Code55 wissels
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Betrouwbaarheid Peco Code55 wissels (gelezen 1045 keer)
FunRail
Offline
Berichten: 21
Betrouwbaarheid Peco Code55 wissels
«
Gepost op:
03 March 2021, 15:39:57 »
Hallo allemaal,
Hoe betrouwbaar is de stroomvoorziening van het hartstuk via de wisseltongen bij Peco Code55 wissels, het basis ontwerp van Peco dus?
Heeft iemand hier persoonlijk goede of slechte ervaring mee?
In mijn vorige baan 20 jaar terug had ik de stroomvoorziening van het hartstuk via een relais geschakeld en de wisseltongen apart bedraad en geïsoleerd van het hartstuk. Dit werkt betrouwbaar maar is ook een stevige ingreep op het basis design van de Peco wissels. De vraag is nu, was dit werkelijk nodig?
Uw ervaringen als altijd van harte welkom
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27162
Re: Betrouwbaarheid Peco Code55 wissels
«
Reactie #1 Gepost op:
03 March 2021, 16:03:28 »
Geen ervaring met code 55 (schaal N) maar wel met Electrofrog in H0. Het contact tussen de tong en de doorgaande staaf wordt op den duur onbetrouwbaar door oxidatie en vervuiling. Je kunt het puntstuk schakelen met hulpcontacten maar daarbij moet je er voor zorgen dat er geen tegenstelling ontstaat tussen de tongenstand en het hulpcontact. Als het hulpcontact te vroeg of te laat schakelt kun je kortsluiting krijgen.
Er bestaan servodecoders die dit oplossen door het puntstuk stroomloos te maken tijdens het omlopen van het wissel.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Bjor
Offline
Berichten: 511
Re: Betrouwbaarheid Peco Code55 wissels
«
Reactie #2 Gepost op:
03 March 2021, 17:40:50 »
Henk,
Ik heb nu zes jaar code 55 electrofrogs in mijn baan. In de moderne versies is apart bedraden van de wisseltongen niet meer nodig. De tongen maken bij mij goed contact en als ze gaan oxideren is een speldepuntje met ATF voldoende om ze weer storingsvrij te laten functioneren.
Als aandrijving gebruik ik de Conrad aandrijvingen en vanaf vorig jaar alleen nog MTB MP1 aandrijvingen. Gaan langzaam om, ook bij analoge aansturing.
Ben
Gelogd
Liefhebber van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft in tijdperk II in N en verder van alles dat met model- en grootspoor te maken heeft.
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3384
Re: Betrouwbaarheid Peco Code55 wissels
«
Reactie #3 Gepost op:
03 March 2021, 18:52:04 »
Heb ook geen problemen ondervonden op m'n vroegere N baan. Behalve dat na het railpoetsen met een roco-rubber er korreltjes van dat rubber tussen railstaaf en tong bleven zitten, dan was het contact ook gelijk weg. Daarom haalde ik na het poetsen nog even een oud penseel langs de tong bij het contactpunt en de stroom was weer gegarandeerd.
Gelogd
Groeten,
Richard
wob
Offline
Berichten: 3087
Aachenau West
Re: Betrouwbaarheid Peco Code55 wissels
«
Reactie #4 Gepost op:
03 March 2021, 21:21:39 »
In H0 moet ik soms even met een mesje langs de wisseltong schrapen om het contact weer te herstellen.
Groet, Bas
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Betrouwbaarheid Peco Code55 wissels