Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg

[Eric v C]

O Ja, Kaapstaanders en rangeerbolsters.
Ik vond op BLNLS de link naar http://www.industriespoor.nl/kaapstaanders.htm
En in een hobbyshop "Amati Kaapstaander Metaal gebruind 16mm 10 stuks"

Maar ook lieren op http://www.industriespoor.nl/Lierinstallaties.htm
inspiratie vond ik op Draaischijf Operatie bij de BMF SD 480p
 https://www.youtube.com/watch?v=Ucw6PPMxKeo&list=FLT6Mvi9ongM5Zqwl6TORF2A
en https://www.youtube.com/watch?v=dQ6esGWkOZI&list=FLT6Mvi9ongM5Zqwl6TORF2A&index=2

Ik moet die sensoren dus maar vermommen.

[Hans Grasmaijer]

Interessante artikelen over industriesporen.
Het inhuren van een paard voor 7 florijnen per dag...
Kaapstaanders die zich richten naar de positie van de te trekken wagen en lierinstallaties met kabels tussen of naast de sporen, als je dat gaat inbouwen krijg je wel iets bijzonders op je baan.

Het Evoluon, in de jaren zeventig nog een museum voor techniek en wetenschap, zal je vaak bezocht hebben vermoed ik.

[Eric v C]

Sterker nog Hans,
ik ben recent nog in het Evoluon geweest , maar de tentoonstelling is niet meer.
Gelukkig zijn er veel techniek musea  in deze wereld waar tips opgedaan kunnen worden.
Ook uit de 19e eeuw toen het spoor werd uitgevonden..

[Eric v C]

Kaapstaanders die zich richten naar de positie van de te trekken wagen en lierinstallaties met kabels tussen of naast de sporen, als je dat gaat inbouwen krijg je wel iets bijzonders op je baan.

Hans,

Ik heb nog wat onderzoek op het internet gedaan en gelezen hoe het vandaag de dag gaat.

Met ROTRAC rangeerrobots en speciale rangeerhulpjes tussen of naast de sporen.
http://www.zwiehoff.com/en/products/shunting-technology/rotrac-e4-up-to-500t/
https://www.rangiertechnik-md.de/deutsch/startseite/

Maar ik wil het liefst een servo / micromotor aangedreven mogelijkheid om de wagons of tractieloze loks te kunnen verplaatsen
Ik heb een ontwerpje gemaakt van waar de lieren/of kaapstaanders moeten staan en waar er rangeerbolsters moeten zijn.
Ik wil dat nu gelijk aanbrengen op mijn Versorgungslage Futzen, de module waar ik nu vooral aan werk.



En eerst dacht ik aan een dergelijke Seilwinde of Spillwinde (lier)



Maar ik vond ook (zij het 1:20) bouwplaten voor een dubbele lier.





Dus het wordt nog nadenken hoe ik het ga doen.





Rangeerbolders vond ik wel 1:87. Rangeer-ogen en rangeerhaken worden hier en daar helaas rangeerbolsters genoemd.

Eric

[Hans Grasmaijer]

Dankzij de artikelen over de lieren en trekdraden herken ik nu de betekenis van haken onder de containerwagens:



Officieel heten die haken "rangeerbolders".
Weer wat geleerd. 

[Eric v C]

ik lees ook dat ze rangeerhaken, trekhaak en/of rangeerogen zouden heten.

Maar ook dat de bolders dus op het emplacement staan om de kabels vaste punten te geven vanaf de lier.
Dat lijkt me eigenlijk logischer gezien de analogie met scheepstrossen en het gebruik van ankerlieren aldaar.

Wie het zeker weet mag het zeggen..

Als deze catalogus in hoofdstuk4 gelijk heeft:
http://www.pb-messingmodelbouw.com/uploads/download/cataloog-onderdelen-ho-2015-pb-messingmodelbouw_553e9c8106a21.pdf
zijn de rangeerbolders op de wagons dubbel uitgevoerde haken en de rangeerhaken enkel.

Maar hoe heten die ronde geleiders die de kabelbaan bepalen en waar de kabel omheen geslagen wordt dan?
Nog een Duitse catalogus erop nageslagen; Daar heeft het een Seilanker mit Konsole

Op zo'n zoektocht vind je van alles:
Ik vond ook nog hedendaags rangeren met lierconstructie dor de spoorstaven heen ( maatwerk)
https://www.railpro.online/nl_NL/blog/item/wagons-rangeren-met-lierconstructie-nu-ook-door-wissels-op-emplacementen-1143/

En deze bron uit Nederland neemt ons mee in de techniek die nu gebruikt wordt:
https://bemorail.nl/rangeertechniek/lieren-en-wagonverhaalinstallaties

Tenslotte nog een VNG-bron uit Oostenrijk/Duitsland spreekt met van Seilhaken of Zughaken (Paragraaf 6.6)
https://www.vbg.de/SharedDocs/Medien-Center/DE/Broschuere/Branchen/OePNV_und_Bahnen/warnkreuz_SPEZIAL_Nr_16_Verschieben_von_Eisenbahnfahrzeugen_bewegen_ohne_Lokomotiven.pdf?__blob=publicationFile&v=14

Daar laten ze zien dat de lier-functie ook door een portaalkraan kan vervult worden (wat er al niet bedacht wordt:).

Ik speur nog verder in de Duitse archieven.

[Eric v C]

Daar kom ik nog de Spillwinde en Spill tegen als naam voor de vertikaal geplaatste bevestigingspunten tegen waar de kabel (seil) langs heen geleid wordt. Noemen we dat een landvast ?

[Eric v C]

Uiteindelijk na lang zoeken een toepasselijke 1:100 handbediende lier weten te bestellen.



Moet er alleen even op wachten.
Net als een dunne kabel



En de kabelrollen (of ?bolders?) waarlangs de kabel kan keren.





Nu nog iets bedenken om de kabel binnen te kunnen lieren.
Ik denk dat met een micromotor met een haspel erop onder te baan te kunnen oplossen.
ik hoop dat de 0,45 mm staalkabel flexibel genoeg zal zijn.

Wordt vervolgd, Eric

[Eric v C]

Ondertussen gaat het ontwerp van de seinpositie-beelden op de deze alternatieve Modelbahn versie van de Sauschänzlebahn (Alt-Wutachtalbahn) ook door.
Ik heb geprobeerd, met wat ik geleerd heb ook de seinpositie-beelden voor de halte Lausheim en Bahnhof Fützen te maken.





Zichtbaar is dat op deze Nebenbahn kleine/korte treinstellen en locomotieven met een beperkt aantal wagons zullen gaan rijden.



Dat zullen BR86 stoomlocomotief met enkele 3 of 4 assige Umbauwagen, VT-triebwagen met of zonder extra wagen of twee-stel-VT-treinen zijn.
De perrons en sporen zijn gewoon niet langer.
Als er langere Sonderzüge over het traject rijden, zullen die alleen op Zollhaus-Blumberg (kunnen) stoppen.

[Eric v C]

Daar kom ik nog de Spillwinde en Spill tegen als naam voor de vertikaal geplaatste bevestigingspunten tegen waar de kabel (seil) langs heen geleid wordt. Noemen we dat een landvast ?

Vanavond stootte ik op de Spillanlage die Auhagen binnenkort aanbiedt.
Geeft mooi zicht op de wat moderne versie van een spillanlage dan wat ik aan het realiseren ben.

https://www.auhagen-shop.de/product_info.php?language=de&info=p259_spillanlage.html

En op de afmetingen van de landvasten/bolders of hoe die dingen ook heten mogen. (foto bron (c) Auhagen)



En de tekst geeft ook uitsluitsel over de naam van de bolders in het Duits. Umlenkrolle

Eine Spillanlage, korrekterweise Seilrangieranlage, dient zum Bewegen von Waggons auf Ladegleisen, in Fabrikhöfen, unter Verladeanlagen und dergleichen mehr. Dort, wo der Einsatz einer Rangierlokomotive nicht möglich war, stellte das Rangieren mittels eines von einer Winde gezogenen Seils eine früher weit verbreitete Alternative dar.
Vier filigrane, bewegliche Umlenkrollen und das beiliegende Seil machen unsere Nachbildung funktionsfähig. Das vorbildgerechte Windenhaus mit Inneneinrichtung dient im Modell zur Abdeckung des darunter liegenden Antriebsmotors.
Funktionsmodell inklusive Motor.

[Wim Vink]

Dit topic is en blijft van een hoog niveau 

[Eric v C]

Dank je Wim.
Ik probeer mijn verkregen kennis te delen op dit platform.
Een weder-prestatie voor de inspiratie die ik er op doe wat ik er allemaal leer.
Eric

[H0ppakee]

Aantal pagina’s gelezen zojuist. Echt top. 

Heb je ook een film van de kraan in actie?

[Eric v C]

Maar ik wil het liefst een servo / micromotor aangedreven mogelijkheid om de wagons of tractieloze loks te kunnen verplaatsen
Ik heb een ontwerpje gemaakt van waar de lieren/of kaapstaanders moeten staan en waar er rangeerbolsters moeten zijn.
Ik wil dat nu gelijk aanbrengen op mijn Versorgungslage Futzen, de module waar ik nu vooral aan werk.

Gisteren kreeg ik de umlenkrollen binnen en wilde ik deze gaan plaatsen.
Tegelijk bedacht ik me dat ik de positie van de lieren dan ook slim moet kiezen om wagons en locomotieven naar beiden kanten tractieloos te kunnen verplaatsen.
Er zat nog een denkfoutje in het eerste ontwerp voor de plaatsing van de umlenkrollen en lieren.
Dus alles nog eens doordacht en nieuwe schets gemaakt alvorens te gaan boren en lijmen.

[Eric v C]

Hoppakee,

Nee nog geen films beschikbaar, ben namelijk nog aan het programmeren met Arduino om dat naadloos te kunnen doen.
Alles werkt wel al afzonderlijk als er spanning op komt.
Maar ik wil het zo maken dan ik een handbediende kraan heb die ik  via bedieningspaneel kan besturen.
Maar ook die ik vanuit mijn computer kan besturen
Én, én dat ik een voorgeprogrammeerde keuze kan activeren waarna de kraan meerdere bewerkingen automatisch achterelkaar kan uitvoeren.
Een voor laden, lossen enz.

Ik heb nu een bediening via digitale toetsen zoals hieronder weergegeven.
Om te testen prima maar eigenlijk niet wat ik wil.



Ik wil eigenlijk een schakelaar voor aan/uit, potentiometers voor rijden, hijsen en draaien en een drukknop voor de hijsbak.
Als beginnend Arduino gebruiker, moet ik daar nog even op studeren, maar gaat vast lukken.

Zodra de handbediening er is komt er een filmpje van de kraan.

Eric