Kellerstein; een nieuwe baan in H0

[Frank 123]

Ziet er strak uit Rob, en tempo zit er zo te zien ook goed in. (Je bent inmiddels al verder dan dat ik ben na 4 maanden) . Ik blijf de ontwikkelingen volgen.

[spoorijzer]

Gaaf om zo de (snelle) conversie van papier naar echt te zien. Het ziet er erg strak en veelbelovend uit Rob. Ik hoop dat je er veel plezier aan mag beleven en ik blijf meelezen!

ps: je bent verder dan ik in 2 jaar 

Groeten,
Rogier

[Romavami]

Ik heb twee kleinzoons die zeer teleurgesteld zijn dat er nog niets rijden kan.
Ik ga nu stoppen met de constructie van het tweede nivo en ga er eerst maar eens voor zorgen dat er iets rijden kan.

Maar het loopt inderdaad boven verwachting. De verhoudingen van Wintrack met de werkelijkheid komen goed overeen.
Maar het  blijft meten en meten. Daarnaast heb ik een hekel aan slordig gelegde rails en spoorstaven die slecht op elkaar aansluiten.
Daarom stop ik extra tijd in secuur werken.

Hoe verder ik nu kom ga ik meer en meer beseffen dat ik met mijn oude baan al een tijdje op "dood" spoor zat.
Ik heb er nog geen seconde spijt van dat ik opnieuw begonnen ben.

[Ronald Halma]

Ziet er ook al goed uit, je maakt flinke stappen. Ja, nu even meer aandacht aan het leggen en aansluiten betaald zich op een later moment dik en dwars terug

Ik blijf volgen 

[Romavami]

Vandaag de oprit naar het eerste niveau afgemaakt.
Daarna doorgegaan met aansluitingen maken.
Misschien morgen een eerste ritje met een loc ?

Het eerste niveau komt uit op 103 cm. Er komt nog een niveau boven met onder andere de draaischijf.
Dit tweede niveau komt dan uit op ongeveer 112 cm.

[Romavami]

Vandaag was langdradig...…..

[Romavami]

Vandaag alle trafo's, boosters etc. een plaatsje gegeven.
Ze zijn gemonteerd tussen de ribben maar op een neerklapbaar luik, zodat ik er later ook nog bij kan.
En verder met de draadjes aansluiten...….

[Romavami]

Vandaag de eerste wisselaandrijvingen gemonteerd, aangesloten en ingesteld in RocRail.
Voor de bedrading heb ik plakkers I(Klebesattel auf Deutsch) via E bay laten komen.
Ze plakken enorm en in combinatie met een tie rap een prima oplossing om de bedrading in toom te houden.

Deze heeft een centraal schroefgat. Bij zware belasting kan er een klein schroefje in gezet worden.

[spoorijzer]

Ziet er netjes uit Rob! Van het zo wegwerken van je bedrading ga je veel plezier hebben denk ik.

[Romavami]

Gisteren kwam ik er achter dat ik bij het isoleren van de meldsecties in de fout ben gegaan. Ik heb de meldsecties in de buitenste spoorstaaf gelegd en dat volgehouden door de onderste bocht. Dat zou heel logisch zijn (plaatje links) zij het niet dat dat er een keerlusmodule ligt in de bocht onderin het plaatje. Het gevolg was sluiting.



Ik had natuurlijk uit moeten gaan van het rechterplaatje. De keerlus is juist de oplossing om te voorkomen dat er sluiting ontstaat daar waar plus en min elkaar ontmoeten. Wel irritant want ik moest daardoor de sporen in het bovenste gedeelte van het schaduwstation loshalen om de isolatoren naar de andere spoorstaaf te zetten. Vandaag dus de meldsecties opnieuw aansluiten. What a mistake to make.

[Klaas Zondervan]

Zo'n vergissing maak je maar één keer. Tenminste, als je een ezel bent.

[Romavami]

Ik was nog wel zo secuur maar een fout is snel gemaakt.....

[spoorijzer]

Liever dat je er nu achter komt, dan als er een verdieping opzit. hebben je kleinkinderen toch gelijk, er moet meer rijden 

[Romavami]

De keerlusmodule was toch wel een hele bevalling. Hij bleef maar sluiting geven en na de 3e keer controleren zag ik dat ik een raillasje op de verkeerde spoorstaaf had gedaan. Toen dat verholpen was reed de loc zonder aarzeling door de keerlus.

En dan is het zover. Er kan een loc rijden.
Mooi om te testen of er overal spanning is en of de melders het doen.
Tot nu toe 36 melders aangesloten. Voor het schaduwstation nog 9 te gaan
En dan nog 19 wissels te gaan.
Vanavond is het ziekenhuisserie-avond op TV en dan verdwijn ik naar Kellerstein 

[Frank 123]

Dus net zoals bij mij thuis...dames ziekenhuis kijken (echt geen idee waarom) in ik dus modelbouwen... wel eerst nog video overleg voor mijn werk.....