Roco 4155 NS 2200 2de leven

[Norway13]

Hallo forum leden.
Ik wil een oude 2200 nieuw leven in blazen. Heb al onderstellen, wielen en buffers kunnen vinden maar wil vooral ook de motor en de veerkoppelingen vervangen maar kan hier geen juiste artikelen voor vinden. Bij ETS staat de cardan-koppeling al langer dan een jaar in back order.
Heeft iemand een idee of hier nog onderdelen voor te vinden zijn? En zo ja, waar dan?

theo

[Besselspoor]

Piet Peetoom (GM&S) verkoopt losse cardans met kruiskoppelingen welke op maat te maken zijn voor diverse toepassing.

[Klaas Zondervan]

Kun je niet de onderdelen van de nieuwe uitvoering er in passen?
https://www.roco.cc/doc/ET/1/DE/52511_202197.pdf

[Norway13]

Heeft iemand dit al eens geprobeerd? Dat zou vanzelf een prima oplossing kunnen zijn!

En ik zal eens bij GM&S kijken wat die nog kan leveren. Had ik nog nooit van gehoord.... Thxs.

theo

[VAM65]

Kun je niet de onderdelen van de nieuwe uitvoering er in passen?
https://www.roco.cc/doc/ET/1/DE/52511_202197.pdf

Als het een echte oude uitvoering is die moet worden geupdate, dan passen de onderdelen van de nieuwe er niet zomaar in. Als je er een nieuwe motor in wilt zetten, dan zul je sowieso een vulplaat voor de motor moeten hebben. In de oude 2200 zat namelijk nog zo'n dikke jongen.

[henk]

En zoek voor de aardigheid eens de prijzen op van de onderdelen die je zou willen hebben. Ik denk dat je nog beter een plukexemplaar kan aanschaffen. Alleen heb je dan weer een halve over. 

[Norway13]

Ja dat is een overweging maar deze 2200 is me het opknappen wel waard, hij wordt dan toch weer zo goed als nieuw en de kosten voor ombouw naar digitaal zou ik toch zo wie zo kwijt zijn.
Die opvul schalen voor een nieuwe motor heb ik ook ergens voorbij zien komen maar kan niet meer vinden. Kan ik denk ook zelf wel fabriceren.
En is er nog een goed alternatief voor een motor? Of die van een nieuw model kopen?

[Duikeend]

bedoelde je deze:



die staat hier

nu is dit een 1100 maar het idee blijft hetzelfde. maar ik ben het wel eens met de eerdere opmerking dat het bij veel onderdelen loont om een donor loc te kopen en de rest weer te verkopen.

[Bert van Gelder]

En is er nog een goed alternatief voor een motor?

Waarom laat je hem niet als dummy meerijden achter een andere 2200? Alleen een functiedecoder voor de verlichting.

Gr, Bert

[Norway13]

nee, het frame is wel iets anders...



Zit die motor trouwens ook niet in een NS1600?

[Norway13]

Waarom laat je hem niet als dummy meerijden achter een andere 2200? Alleen een functiedecoder voor de verlichting.

OK, als het op-pimpen niet meer lukt is dat natuurlijk stukken beter dan de grijze bak... 

Maar ik wil toch eerst kijken of ik er geen 2de leven in kan krijgen...

[Karben]

Ik kocht ca 30 jaar geleden een Faulhaber motor voor een Roco 2200. Later is ie 2200 zonder motor verkocht en in een Roco CFL 850 geplaatst. Die loc is ter ziele en wordt met andere (defecte) CFL 850'ers verkocht (alsmede een restant van een gelijke SNCF versie).
Zou dat de motor zijn die ook in de 2200 van Norway13 past?
Reden van de verkoop is de overstap naar spoor 0.

[Duikeend]

die motor zat in heel veel locs toen der tijd. oa dus de 1100, de 2200 maar ook een br216. dat zijn de locs waar van ik het zeker weet omdat ik ze as we speak voor mijn neus heb

Waarom laat je hem niet als dummy meerijden achter een andere 2200? Alleen een functiedecoder voor de verlichting.

dat is alleen nodig als er geen wagons achter hangen. anders hoeft zelfs dat niet 

@ karben: die motor past daar wel in het is tenslotte een 2200 van 30 jaar geleden 

[FHJ Seller]

De motor en de kardan van de laatste roco 2200 passen.
Of het prijs technisch interessant is moet U weten.
Werkt de motor nog goed van de afbeelding.

Roco 52510 en 52511 zijn startset loks
Roco 63926

Roco spareparts
https://www.roco.cc/doc/ET/1/DE/63926_10788.pdf

onderdeel 200118

Schneckensatz u.Teile  11.80

rechtstreeks bij roco dit 2x keer

hiermee zou het moeten lukken.

ook een motor nodig

85060 Motor m. Schwungm.+ Kardansch. 53,60

Dan kun je beter een nieuwe zoeken.

[Norway13]

Het motortje even opengemaakt en schoongemaakt.
Daarna getest en draaide prima maar in m'n hand hoor je 'm nog best.... Dat was ook het euvel met deze oude motortjes geloof ik. Op kruipsnelheid prima maar boven de 8 a 9  Volt wordt ie luidruchtig.

Ik kan van de 85060 nergens de maatvoering of andere specificaties vinden.
De oude was zoals hierbij gevoegd en was nog zonder vliegwiel.