die motor zat in heel veel locs toen der tijd. oa dus de 1100, de 2200 maar ook een br216. dat zijn de locs waar van ik het zeker weet omdat ik ze as we speak voor mijn neus heb dat is alleen nodig als er geen wagons achter hangen. anders hoeft zelfs dat niet @ karben: die motor past daar wel in het is tenslotte een 2200 van 30 jaar geleden
Voor een laag bedrag een 2200 die op veel punten verbeterd is lijkt mij veel interessanter.
In die tijd had Roco geen BR 216 maar alleen een BR 215, in de eerste tijd met een ronde motor. De bij de overname van Röwa verkregen BR 216 is nooit uitgebracht.