Auteur Topic: The Summer of 69 (gelezen 83934 keer)

Huup · « **Reactie #390 Gepost op:** 22 February 2025, 12:25:09 »

Kom je idee nu pas tegen en ga maar s volgen. Memorylane.

Besselspoor · « **Reactie #391 Gepost op:** 31 March 2025, 09:12:46 »

Eindelijk even een wat rustiger weekend, tijd om minder urgente projecten op te pakken. Zoals mijn BR 80 met datumstempel uit 1967.
De loc ligt al een jaar of 3 uiteengenomen in een lade, eigenlijk te wachten op een donor met drijfwerk in betere staat. Het was nogal een gesloopt exemplaar waarvan ik het chassis, de motor en de kap al eerder opgeknapt had.

Uit een partij oude Fleischmann artikelen bood zich spontaan een donor aan, dus van twee één goede gemaakt.

Dus eindelijk een mooie en vooral vroege (1962-1971) BR80 van de 2e generatie voor in de verzameling (de 1e generatie was de geheel metalen 1320 maar daar heb ik er inmiddels wel genoeg van)

Ferdinand Bogman · « **Reactie #392 Gepost op:** 31 March 2025, 15:54:00 »

Aan de beheerder van de Fleischmann-HO database (forumlid MartOnTheWeb) vroeg ik een paar jaar geleden hoe het zit met de verschillende versies, en ik kan me herinneren dat we er toen niet helemaal uitkwamen.

Want ik zie dat jij een kap heb met gedrukte opschriften, terwijl er ook een versie bestaat met opschriften in reliëf. Die laatste lijkt me ouder. Weet jij hoe dat zit?

Besselspoor · « **Reactie #393 Gepost op:** 31 March 2025, 17:09:47 »

Dat klopt, deze kap is al eerder eens verwisseld. Dit opschrift met Bw Frankfurt is van midden jaren '70, daarna kreeg een andere Bw plaats. Als je inzoomt op de foto zie je ook een andere tandwieloverbrenging tussen de 2 generaties, dat is ook in een eerder draadje al eens geroepen.
Zodra ik een voldoende mooie kap vind met relief en zónder rode details onder het machinistenhuis kan ik het wel weer verwisselen, maar tot nu toe zijn die allemaal te ver bekrast of missen de trappetjes.

Besselspoor · « **Reactie #394 Gepost op:** **Vandaag** om 13:39:54 »

Hoewel ik op de Retrobahn heel strikt ben qua tijdperk van de toegepaste materialen, maak ik qua bebouwing toch 1 uitzondering: de Weinkellerei die ik tijdens de vakantie bij Faller in Gutenbach kocht. Moest ik hem natuurlijk wel even bouwen:

Het is een mooie kit, maar verdiende het toch om met matte verf een wat natuurlijker aanblik te krijgen.
Bijzonder is te zien hoe Faller tegenwoordig modulair werkt: een matrijs wordt zo ontworpen dat er meerdere onderdelen voor kits tegelijk in passen, dat scheelt in het aantal te maken (dure) matrijzen maar zorgt er wel voor dat er nogal wat overblijft in de kits.

De Weinkelder is in elk geval een fraai ontwerp, nu nog wat decimeters wijnranken produceren..