Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve

[valkyrienineball]

Bij interesse zal ik hier ook de voortgang van de herrijzenis laten zien van mijn heftig bespeelde Fleischmann 1215 die terug mag komen als 1201 in turkoois.



Deze was eerst in het bezit van mijn vader, die hem destijds al wilde ombouwen, heeft het met een krabbertje en met een mesje bewerkt, niet alle verf er af gekregen.
Om verf te verwijderen is mijn favoriete methode inspuiten met Mr. Muscle ovenreiniger, goed in laten werken en dan de verf er af borstelen.

Een aantal missende delen heb ik al kunnen bemachtigen, de lokschilden en opschriften moeten nog besteld worden bij Phildie evenals de verf.

Nu eerst bezig met opschonen van die lelijke randjes en nieuwe relingen maken voor bij de deuren.
Hier gebruik ik de kern van een coax kabel die hier toch maar ongebruikt rondligt.



Dit ziet er al beter uit maar als je goed kijkt zie je nog wat verfsporen en is goed te zien dat ik nog wat vijl en schuurwerk heb te doen.



Dit klopt ook niet, deze klep ga ik kleiner maken.
Dan zit ie nog steeds niet op de correcte plek maar dat is een compromis die ik maak.

Mijn oeroude airbrush heb ik inmiddels weer gebruiksklaar gemaakt..

Ik heb er zin in.

[NS-1200]

Leuk draadje! Blijf ik zeker volgen 

[valkyrienineball]

Iets kleiner, en niet op de juiste plek maar dit komt iets meer in de richting.

Zo op de foto ziet het er wat grof uit maar er moet nog heel wat gevijld worden.

Weet iemand of de klep op beide kanten aan de linkerzijde zit ?

groeten,  Bart

[tijgernootje]

Ik zal het je leuk vertellen,zit deze zoals bij jouw (wat jij links noemt) aan de ene kant,dan is dat aan de andere kant hetzelfde.
Maar er zit verschil in welke 1200 je hebt,er zijn 1200én geweest met die "klep" in het midden(aan beide kanten dan wel te verstaan) 
Het is dus op voorhand wel handig om even te gluren naar plaatjes van 1200én op internet,alvorens je het nummer uitkiest.
Kies je het "verkeerde" nummer,dan zitten ze in het midden,en heb je dus een "probleem" 

[valkyrienineball]

Dank je Tijgernootje, ik wil geen exacte kopie maken hoor maar een beetje in de richting komen van de 1201.

Hier kan ik wel verder mee....


Na meer dan 25 jaar in een onderdelendoos lijkt het me gewoon leuk om deze weer op de baan te brengen.

[valkyrienineball]

Zo, ik heb een leuke oplossing gevonden voor de nogal lelijke boompjes die ik op marktplaats gescoord had, die zagen er niet uit....



Ik maak van lelijke dennen iets mooiere loofbomen die op de achtergrond een bosje gaan vormen, hiermee een gedeelte van de baan uit het zicht laten verdwijnen.
Wat  mooi loof er over en wat mooie boompjes op de voorgrond....

Volgens mij moet dat lukken.

[valkyrienineball]

Half uurtje verder....



Nu nog mooi loof van Noch er over, dan is het net echt....

Al een redelijk bosje, nog een stuk of 8 kan ik er bij maken....

[valkyrienineball]

Even wat geprobeerd.....



De verf is nog nat.....

[valkyrienineball]

Boompjes in massaproductie....



11 klaar, nog 18 te gaan.....

[Klaas Zondervan]

Weet iemand of de klep op beide kanten aan de linkerzijde zit ?

Op mijn 1220 van Lima zit hij aan beide kanten links. Met de rechterrand boven het midden van het tekstschild.

[valkyrienineball]

Dank je Klaas, ik ga er zo snel ik kan mee verder.

Ik ben helaas nogal druk bezig met schilderwerk aan het huis maar na zonsondergang zit ik weer heerlijk te knutselen.

De turkooise verf moet nog besteld worden, de onderstellen en de motor moeten nog van 25 jaar oud stof en olie verlost worden maar het wil wel lopen.

Met de andere 1200's heb ik mijn bovenleiding ook al een keer kunnen testen, ook dat gaat lekker.

Nog heel wat werk te doen maar dat is de hobby.

groeten,  Bart

[Klaas Zondervan]

Hoewel ik me zelf niet zo druk maak om dit soort details heb ik toch eens naar afbeeldingen van de 1200 gezocht.
Ik wil je niet verdrietig maken, maar uitgerekend de 1201 blijkt een symmetrisch luik te hebben, dus zoals het was voordat je er een stukje afvijlde.
En ik vond ook foto's met een symmetrisch luik met 2 scharnieren.
In het echt vallen die luiken niet eens zo erg op. Ze liggen ook niet op de zijwand, maar gelijk met de zijwand. Alleen de scharnieren steken uit.

[valkyrienineball]

Ik heb een tijd geleden een flink aantal Piko bakwagons via MP gekocht, deze wilde ik graag met mijn 1200's kunnen trekken.

Heb maar een Frankenstein ideetje uitgeprobeerd, het werkt wonderwel ook nog.

Op onderstaande foto staat de metalen blauwe 1215 op een iets oneven stukje, de koppelingen hangen exact op gelijke hoogte.



Niet het mooiste plakwerk maar hij zit goed vast.



Op deze manier een koppelwagen gemaakt waar de gewone PIKO bakken zo aan gekoppeld kunnen worden.

[valkyrienineball]

Afstand tussen de buffers is wel wat groot maar ik kan hooguit 1.5 mm winst halen als ik verder ga vijlen.

Ik laat het maar zo.



Ze blijven zo prima gekoppeld, heb ze al een tijdje laten rondrijden.

groeten,  Bart

Edit: de Fleischmann kopplingen zijn waarschijnlijk ABS, in eerste instantie heb ik deze gelijmd met Technicoll 8008 wat goed wil met het plastic van Piko maar ABS is een ander verhaal. Met secondenlijm zit het nu wel goed vast.

[valkyrienineball]

Toch nog een manier gevonden om korter te koppelen met de Fleischmann koppelingen op de piko bakken....





Nu eens rond laten rijden, kijken of ze mooi door de bochten gaan....