BNLS-Werkspoor - Rivarossi 1300 anders

[DV modelspoor]

Hoi Jeroen,

Dat ziet er heel erg gaaf uit
Mijn complimenten


Een kennis van mij heeft er ooit eens in het Philo turkoois gespoten

Ik heb er nog 1 liggen en die wordt Philo berlijns blauw, ik vind de Riva kleur net wat te licht.

[Rockerbox2]

Goed , ik ben inmiddels een stukje verder gekomen. De lampringen en raamringen heb ik hier op de plotter uit een dun glanzend aluminiumkleurige snijfolie gesneden.

Oeps!!!

Dat ga je krijgen als je alleen naar de plaatjes kijkt 

[Thowra]

 @Rockerbox2   Plotter op de achtergrond (zie plaatje). Hoewel ik nog een grotere variant in huis heb staan is de Silhouette Cameo een heerlijk plottertje. Vooral die bijgeleverde snijmat bevalt mij goed. Om sjablonen en dun styreen mee te snijden een must have.

@naoorlogsNS , dank voor je complimenten.  Mooi zeg die turquoise Riva 1300! Wat een plaatje! Dat heeft je kennis subliem gedaan. Wie weet komt deze hier ook nog een keer. Ook ik wil mijn 2 'Berlijns blauwe' Riva's van een donkere kleur blauw voorzien. Phildie vind ik net iets te donker ogen, dus dat wordt mengen. Ik wil dan het blauw zoals ik die Roco 2200 gespoten heb gaan benaderen. Deze kleur komt namelijk overeen met de Artitec's plan E's.

Een stukje verder gekomen met de ombouw. Het onderstel komt nu aan de beurt. Wordt vervolgd.

Jeroen

[Overlast]

Lekker strak, bezig! Ook leuk is dat vet op de bufferstempels.

Inderdaad hebben de seinen wat wel van het katje , maar ook wel begrijpelijk dat je het zo laat.

Maarten

[Mispoes]

De grote aluminium randen rond de seinen komen op mij natuurgetrouw over. Bij het grote voorbeeld bleven bij het huisstijlen deze laatste resten van de sierlijsten ook zitten.



Heel mooi gedaan, Jeroen! Ik heb eigenlijk ook wel zin om t.z.t. zoiets te gaan doen...

[Thowra]

Prachtige plaat Frank, nota bene op de Dag van de Arbeid!

Ik heb eigenlijk ook wel zin om t.z.t. zoiets te gaan doen...

Ik zeg doen! 

De 1316 was een van de laatste loks voordat ze gerenoveerd werd. Vanuit mijn zolderraampje keek ik op het emplacement van Zaandam uit en zag in 1985/86 deze lok regelmatig voorbij komen. Zowel als trekkracht voor een goederentrein (Hoogovens & VAM o.a.), als de bekende 'spitstreinen' uit die tijd. Vandaar mijn nummerkeuze voor deze Riva 1300 lok. Het viel mij trouwens wel op dat er op de bak flink gepostzegeld (reparatieplekken) was. Dit zie ik ook terug op je foto.

Extra plaatjes. Nu alleen nog gele handrelingen en kopelhaken, Philotrain ruitenwissers etc. aanbrengen. Ook moeten er nog nummertjes op de deuren komen o.a.. Ik twijfel nog om deze lok lichtjes te gaan vervuilen of zo te laten. #Dilemma








Jeroen

[Mispoes]

Ik zeg doen! 

Ik vernam zojuist dat dan de 1315 moet worden...

Hij is echt heel erg mooi geworden. De 1316 was geloof ik de voorlaatste die gerenoveerd werd. De 1313 was laatste.

[Thowra]

Dank!

Ik vernam zojuist dat dan de 1315 moet worden...

Supertof!

Yups, de 1313 werd pas vanaf maart 1987 gerenoveerd. De 1316 ging eind december 1986 op de schop.

Jeroen

[Eelco Storm]

Een kennis van mij heeft er ooit eens in het Philo turkoois gespoten

Die is wel heel erg mooi zeg 

[Tedo]

De enige echte NS 1300, die oude Rivarossi.  Top werk, al vind ik de frontseinen toch wel wat fors ogen (waarbij ik dat gevoel bij de turkooizen variant op deze pagina niet heb).
Ik heb helaas alleen gesuperde Lima's.

[Rockerbox2]

Mooi !!!!!!!!

Als mijn 1300 in de buurt komt ben ik super trots. Compliment.

Op m'n werk ook zo'n Silhouette Cameo gespot zal eens vragen of ik hem mag gebruiken.

Ride On

Rino

[Thowra]

Danku!

Top werk, al vind ik de frontseinen toch wel wat fors ogen (waarbij ik dat gevoel bij de turkooizen variant op deze pagina niet heb).

Komt waarschijnlijk door lichtinval. Ik heb de foto met weinig licht geschoten. Als ik deze Riva naast de blauwe zet, hebben ze dezelfde afmeting en naar binnengedrukte frontseinen op de kop.
Van de fabriek uit zijn ze gewoon iets te groot gemaakt. Hoewel, moet er wel bij vermelden dat ik per ongeluk de ringen half heb weggesneden. Niet wetend dat ik deze gewoon kon laten zitten. Vandaar dat ik folie heb gebruikt om de lampringen weer terug te krijgen. Misschien dat een extra stuk folie als lampringen een beter resultaat geeft.


Jeroen

[Dennis1984]

Alles hier ziet er keurig uit, leuk om de verhalen te lezen! De lenzen lijken mij ook iets teveel uitsteken, maar wat weet ik nou van Nederlandse locomotieven...

Met vriendelijke groet,
Dennis

[tijgernootje]

Inderdaad Dennis je plaatje doet vermoeden dat je meer verstand van iets anders hebt 
Maar die verbouwing vind ik erg fraai gedaan,doe het je niet na 

[Mispoes]

Komt waarschijnlijk door lichtinval. Ik heb de foto met weinig licht geschoten.

Daar zou het mee te maken kunnen hebben. Mij viel het namelijk op dat bij foto's van het grootbedrijf locs de ene keer grotere ringen lijken te hebben dan de andere keer. De 1316 van mij te Es lijkt wat bescheidener ringen te hebben maar als ik kijk naar mijn zwart/witfoto van de 1316 te Hgl dan lijken ze ineens weer wat groter. Zulks valt mij ook op in het 1300-boek van Henk Bouman. Kijk maar eens op blz. 98 onderaan bij de 1301. Grote kikvorsogen die ik ook terug zie op de 1316 in model, m.i. is er niets aan de hand met jouw 1316 v.w.b. de grootte van de ringen.