Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

US diorama in H0 door jan47
Vandaag om 19:20:28
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 19:04:22
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
Vandaag om 19:02:08
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 19:00:38
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Ronald69
Vandaag om 18:46:45
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald69
Vandaag om 18:45:25
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Frans Peeters
Vandaag om 18:39:00
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 18:11:32
Nederlandse baan: de IJsselbochtbaan door Bob11
Vandaag om 18:03:25
Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:56:20
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:51:46
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door hervé
Vandaag om 16:32:28
Roco E94 Motor uithalen door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:13:48
AVT Geluidsmodule Serie 200- wat is het digitale adres? door Sven
Vandaag om 13:06:48
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 12:55:13
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Lucien
Vandaag om 12:34:57
Verbogen plastic weer recht maken, hoe doe ik dat door FritsT
Vandaag om 12:31:33
Projekt 083-338 door Quinzeedied
Vandaag om 12:30:59
Wissel polijsten door Herb73
Vandaag om 12:09:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Montanbahn
Vandaag om 11:47:55
automaus : Bespreking & Ervaring door Sven
Vandaag om 11:30:43
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 11:02:53
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Kees-Jan
Vandaag om 11:01:02
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 10:50:28
Ontraxs 2026 door Sven
Vandaag om 10:40:56
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
Vandaag om 09:56:08
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door Ronald Halma
Vandaag om 09:44:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:39:32
Mijn Ned. N. Spoorbaan ''Echthoven'' door raymond erdtsieck
Vandaag om 07:15:30
  

Auteur Topic: Slugs & Andere Rariteiten  (gelezen 28745 keer)

RetroJack

  • Offline Offline
  • Berichten: 6415
Slugs & Andere Rariteiten
« Gepost op: 09 December 2019, 21:12:39 »
Q: Wat doet men in Amerika als meer trekkracht wordt vereist maar niet het extra vermogen van een 2e loc?
A: Men neemt een "slug"!

Zo'n slug is een gereduceerde loc (meestal een bestaande, soms complete nieuwbouw) die geen eigen dieselgenerator heeft maar nog wel de tractiemotoren in de draaistellen. Deze krijgen stroom van de aangekoppelde normale loc.
In dit topic wil ik wat informatie geven over dit fenomeen en later verslag doen van mijn poging om zelf zo'n ding te bouwen.
« Laatst bewerkt op: 01 December 2020, 21:46:02 door Reinout van Rees. Reden: Titel weer aangepast :) »
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

RetroJack

  • Offline Offline
  • Berichten: 6415
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #1 Gepost op: 09 December 2019, 21:34:18 »
De slug is er in veel varianten:

* in zijn meest radicale vorm alleen nog het frame met de trucks; geen cabine,
   huif verlaagd, beton als compensatie voor de afwezige diesel
* sommige worden uitgeschakeld bij hogere snelheid
* of de tractiemotoren worden in het "serie\parallelle" schakelplan van de loc
   opgenomen
* dynamic braking kan soms aanwezig blijven
* de cabine kan gehandhaafd worden als stuurstand
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

RetroJack

  • Offline Offline
  • Berichten: 6415
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #2 Gepost op: 09 December 2019, 22:59:59 »
Nog wat info:
https://en.wikipedia.org/wiki/Slug_(railroad)
De slug is vrij onbekend in Europa maar op deze site staat 1 van de SNCF.
« Laatst bewerkt op: 10 December 2019, 00:29:35 door Bert van Gelder »
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0


RetroJack

  • Offline Offline
  • Berichten: 6415
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #4 Gepost op: 09 December 2019, 23:27:26 »
Bedankt voor de mooie foto's  (y)
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

RetroJack

  • Offline Offline
  • Berichten: 6415
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #5 Gepost op: 10 December 2019, 00:01:48 »
CSX 1023 is denk ik een GP geweest.
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4341
    • Modeltrein projecten
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #6 Gepost op: 10 December 2019, 01:26:29 »
GP9. Oud beestje dus.
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

Martijn193

  • Bestuur
  • Online Online
  • Berichten: 4518
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #7 Gepost op: 10 December 2019, 06:38:03 »
Wordt dan ook het vermogen van de lok die de stroom levert aangepast? Of trekt hij die extra tractiemotoren dan gewoon?
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22976
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #8 Gepost op: 10 December 2019, 07:55:41 »
Er is geen extra vermogen nodig. Het idee is dat er meer aangedreven wielen zijn om het vermogen kwijt te kunnen. Met hetzelfde vermogen meer trekkracht.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11854
    • Mijn fotoarchief
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #9 Gepost op: 10 December 2019, 08:12:13 »
Wat is het verschil met een cow and calf?

sander1985

  • Offline Offline
  • Berichten: 1867
  • Team Mitropa *
    • -- Team Mitropa --
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #10 Gepost op: 10 December 2019, 08:13:55 »
Volgens mij heeft het calf wel de dieselgenerator maar alleen niet de besturing, wezenlijk anders kan een unit met alleen de elektromotoren.
Bouw: OHMB - Krommeveer
In de planning: een stukje Gouda

Wim Vink

  • Online Online
  • Berichten: 27197
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #11 Gepost op: 10 December 2019, 08:26:12 »
Hoi Jacob.
Zo dit is wat je noemt nog eens iets anders dan anders!
Leuk en interessant onderwerp. Ga het lekker volgen  :police:
Mijn baan op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=IzfDZH3_rHo

Met vriendelijke groet,
Wim

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27425
    • Pagina van klaas
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #12 Gepost op: 10 December 2019, 09:02:28 »
Wordt dan ook het vermogen van de lok die de stroom levert aangepast? Of trekt hij die extra tractiemotoren dan gewoon?
Staat in de wiki link in bericht #2. Het belangrijkste doel is het vergroten van de trekkracht door meer wielen. Dat gaat ten koste van de snelheid.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel(inmiddels gesloopt)
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 19472
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #13 Gepost op: 10 December 2019, 10:02:20 »
Slugs zijn leuk :) Vooral omdat je zoiets hier niet ziet. Mijn favoriete maatschappij Southern Pacific heeft ze ook gehad en noemde ze TEBU (Tractive Effort Booster Unit):

- http://espee.railfan.net/sptebu.html

Het artikel schrijft dat deze alleen tussen bepaalde type GP40's gehangen konden worden vanwege de MU besturing (MU = Multiple Unit).

« Laatst bewerkt op: 10 December 2019, 10:20:50 door Ronald Halma. Reden: haakje sluiten vergeten »
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

BartvD

  • Offline Offline
  • Berichten: 2264
  • Relax, it is only a hobby.
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #14 Gepost op: 10 December 2019, 13:02:06 »
Niet helemaal alleen Amerikaans. Ik kan er geen foto meer van vinden maar op Antwerps haven trein heeft in de 90-ter jaren een V60 met een kalf rond gereden. Misschien weet iemand anders hier meer van?
Bart
Groeten uit Zeeuws Vlaanderen

www.flickr.com/photos/bvdoorn

De Fabriek een avontuur in spoor 0; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90042.0

Bij voorkeur in Schaal 0.