Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

7 april De Karel on tour door VAM65
Vandaag om 10:34:42
Piko NS 2015 stroomafname probleem door brutus
Vandaag om 10:32:52
Stroomdetectie bij goederenwagens door henk
Vandaag om 10:32:03
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door NTeering
Vandaag om 10:23:47
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Cor--24
Vandaag om 10:21:50
De (3d) knutsels van Ronald. door Johan Schalken
Vandaag om 10:12:14
Punt- en hartstukken door odaoda
Vandaag om 10:12:00
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 10:06:39
nieuw te leggen sporen passend maken door Jelmer
Vandaag om 10:05:07
MSV Post B, even voorstellen... door Rsd1000
Vandaag om 10:01:44
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door Jelmer
Vandaag om 09:52:49
FFA koelwagen door martijnhaman
Vandaag om 09:46:10
Leids spoor (voorheen Blauwpoortsbrug) door Gerco van Beelen
Vandaag om 09:46:05
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door DJV
Vandaag om 09:42:59
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 09:24:22
Zoekfunctie ? door henk
Vandaag om 09:18:44
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
Vandaag om 07:52:09
NS 8400 van Werps door MathynK
Vandaag om 07:05:15
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
Raadplaatje door Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
  

Auteur Topic: Slugs & Andere Rariteiten  (gelezen 19395 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25181
    • Pagina van klaas
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #15 Gepost op: 10 december 2019, 13:09:03 »
Een kalf is iets anders dan een slug.

BartvD

  • Offline Offline
  • Berichten: 1782
  • Relax, it is only a hobby.
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #16 Gepost op: 10 december 2019, 13:12:37 »
Inmiddels de foto terug gevonden. NMBS reeks 80 (V60) met slag/kalf of hoe je dat ding ook wilt noemen:

Bart
Groeten uit Zeeuws Vlaanderen

www.flickr.com/photos/bvdoorn

De Fabriek een avontuur in spoor 0; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90042.0

Bij voorkeur in Schaal 0.

Jack Black (NS1220)

  • Offline Offline
  • Berichten: 5642
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #17 Gepost op: 10 december 2019, 14:35:53 »
Deze heeft, denk ik, de diesel nog. Omdat de aandrijving dieselhydraulisch is, is deze ook niet als slug te gebruiken op de voornoemde wijze.
Wel leuk om te weten, deze combinatie. En voor iemand met een Belgische baan iets aparts om te bouwen.
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25181
    • Pagina van klaas
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #18 Gepost op: 10 december 2019, 14:50:19 »
Daar is iemand in België al mee bezig geweest: https://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=2692.0
Daar zie je dezelfde foto.

Ronald1974

  • Gast
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #19 Gepost op: 10 december 2019, 15:31:51 »
Een paar jaar geleden zelf een Slug gebouwd uit restanten van een GP38-2 neus in N schaal uit de tijd dat ik nog Amerikaans reed.
Voor de maten van het onderstel heb ik de maten over genomen van een GP7.













Mvg Ronald Hofmeester.
« Laatst bewerkt op: 10 december 2019, 15:37:31 door Ronald1974 »

Mark D.

  • Offline Offline
  • Berichten: 1004
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #20 Gepost op: 10 december 2019, 16:27:29 »
Deze heeft, denk ik, de diesel nog. Omdat de aandrijving dieselhydraulisch is, is deze ook niet als slug te gebruiken op de voornoemde wijze.
Wel leuk om te weten, deze combinatie. En voor iemand met een Belgische baan iets aparts om te bouwen.

Tuurlijk wel. Ook hier is een slug van te maken.
ipv van stroom kabels koppel je twee olie slangen. Als een pto zoals op elke trekker zit.

Jack Black (NS1220)

  • Offline Offline
  • Berichten: 5642
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #21 Gepost op: 10 december 2019, 17:38:18 »
Daar dacht ik ook aan toen ik het net getypt had, Mark. Daarom nog even "op de voornoemde wijze" erbij gezet  :)
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Alexander

  • Offline Offline
  • Berichten: 774
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #22 Gepost op: 10 december 2019, 19:58:56 »
Als je op de foto van Bart, het gedeelte waar het loknummer staat, wegschuift, is er een bediening voor "het Kalf ".

De Canadezen en Amerikanen hadden ook op de hoofdlijnen zgn B-units. Loks zonder bestuurderscabine, maar wel met eigen motor.

Groeten, Alexander

BartvD

  • Offline Offline
  • Berichten: 1782
  • Relax, it is only a hobby.
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #23 Gepost op: 10 december 2019, 20:05:52 »
De Canadezen en Amerikanen hadden ook op de hoofdlijnen zgn B-units. Loks zonder bestuurderscabine, maar wel met eigen motor.

Yep. zie de A en B units hiervan:

Zo konden ze een heleboel vermogen koppelen en toch maar 2 machinisten + een conducteur op de trein hebben. Anders was in het vooroorlogse door de vakbond afgedwongen 2 machinisten per lok nodig, en toen was arbeid ook al duur.
Bart
Groeten uit Zeeuws Vlaanderen

www.flickr.com/photos/bvdoorn

De Fabriek een avontuur in spoor 0; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90042.0

Bij voorkeur in Schaal 0.

Jack Black (NS1220)

  • Offline Offline
  • Berichten: 5642
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #24 Gepost op: 10 december 2019, 20:20:12 »
Boosters en B_units zijn hier ook welkom.
De naam van het topic kan wel zo blijven, want ik ga zelf nog een slug bouwen.
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

moonlicht

  • Offline Offline
  • Berichten: 501
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #25 Gepost op: 10 december 2019, 20:28:32 »
kleine aanvulling, die eerste diesels kwamen natuurlijk niet in de buurt van die grote stoom broers, 1000KW per unit
later liep dit redelijk snel omhoog , met de ontwikkeling van betere diesels
dus om concurrerend te zijn met stoom was een multiple diesel set een must
Cor

Jack Black (NS1220)

  • Offline Offline
  • Berichten: 5642
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #26 Gepost op: 11 december 2019, 15:07:53 »
Inderdaad, Cor. Voor het vermogen nam men boosters, voor meer tractie slugs.
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Jack Black (NS1220)

  • Offline Offline
  • Berichten: 5642
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #27 Gepost op: 11 december 2019, 15:33:37 »
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8417
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #28 Gepost op: 11 december 2019, 19:11:09 »
Nog een.





Daar waar Harbor op staat is een brandstoftank.
Jeroen

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4229
    • Modeltrein projecten
Re: Very USA: The Slug
« Reactie #29 Gepost op: 11 december 2019, 22:13:56 »
Deze slug is wel grappig omdat de loc gewoon nog uiterlijk volledig in tact is.

De slug, (voorste loc) is in 1950 op de wereld gekomen als SW1200.

https://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=56211
« Laatst bewerkt op: 11 december 2019, 22:19:09 door ingenium »
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...