Bahnstrecke 5867

[Frank 123]

Nog even wat aan het groen gedaan..







Begint wat te worden.

[DJV]

Uit welk deel van Wim zijn baan heb je dit gesneden.
Mooi man!!

[tonp7]

Mooi hek wordt dat. Gebruik je hiervoor verenstaal of dun draad?

[Frank 123]

Baan van Wim V. is wel bron van inspiratie en tips. Ik zit zeker nog niet op dat niveau maar bedankt voor het compliment  .
Hek is gemaakt van luciferstokjes (die ik wel wat dunner heb gemaakt) en zilver grijs naaigaren. Laatste haal ik nog een klein veegje roestkleurige verf overheen.

[Frank 123]

[Jelmer]

Mooie scene Frank.
Ondanks dat het XPS nog te zien is bovenop, dat kan alleen maar mooier worden het volgende jaar.

Jij ook goede feestdagen gewenst.

Groeten,
Jelmer

[Frank 123]

Nog wat verder gestoeid met de brug... gekozen om voor gemetselde peiler te gaan dus met wat xps resten aan de gang gegaan...



omdat ik dan door de extra lengte van de brug een beetje te veel op rand van de baan uitkom loopt deze peiler rond (r6) zodat er een kleine knik in de brug komt. Is echter nog niet voldoende om genoeg van de rand van se baan te blijven dus de stoute schoenen maar aangetrokken en het mes gezet in de 2e lasercut-brug (in aanbouw) 😲



... ging vrij makkelijk en vraagt nog gering aantal aanpassingen bij het afbouwen. Geheel komt er dan strak zo uit te zien..



Komende week nog paar dagen vrij, wellicht kan hem dan helemaal afkrijgen.. (en zo niet dan later)

[HuubvG]

Mooie vorderingen.  Klopt het dat die brug van Noch maar 37,5 cm lang is?

[Frank 123]

Dit is de middelste uitvoering Huub, nog wat korter ca 18 cm per brug (en die ene nu dus nog wat korter ). Is er ook een van ca 40 cm.

[Frank 123]

Vandaag de midden pilaar in basis kleur gespoten en voorzien van eerste wash. Daarna begonnen om diverse delen eens goed uit te lijnen en waterpas te zetten en de definitieve positie van pijler en brughoofden  goed af te tekenen op de ondergrond.





Middenpijler 1 mm moeten ophogen, mar laatste brughoofd moet stuk zakken. Geen zin om daar de zaag in te zetten dus ik ga de basisplaat daar iets verlagen zodat deze in “kuiltje in landschap” komt te staan.



Morgen dagje werken, dinsdag het hakmes in de xps basisplaat zetten.

[Frank 123]

Soms krijg je opeens een gek idee..... het baanplan met alleen stations aan de doodlopende zijlijn is wel leuk maar het zou nog leuker zijn als je vanaf het “grote” station ook weer direct naar het schaduwstation kan komen. Kan er straks nog gevarieerder gereden worden.
En opeens heb je ingeving hoe dit zou kunnen..

Moet ik alleen “even” in één van de hellingen van/naar het schaduw station een aftakking maken



En deze aftakking via kleine  klimspiraal naar niveau 2 halen..



Sluit daar dan weer aan op de geplande zijlijn. Op deze manier ontstaat een lus... van schaduw station via hoofdlijn (niveau 1) en de zijlijn naar het station en dan weer rechtstreeks terug naar schaduwstation. Moet er wel een keerlus-module bij maar die kan prima in de klimspiraal verwerkt worden.

Meeste materiaal hiervoor heb ik toch nog liggen.. eens kijken of het uitvoerbaar is...

[Frank 123]

Oeps.... dat viel eigenlijk wel mee.... ze liggen er al tussen 



Wel nog los.... nu rustig alles weer voorzien van benodigde bedrading en dan vast leggen. Wel een meldsectie weggehaald dus die moet ook nog terug (op iets andere plaats)

[Frank 123]

De basis is gemaakt..viel niet tegen.



Morgen verder met leggen en aansluiten van de rails.

[Frank 123]

Zo, tijdens de Bentink livestream  de wissels (1x rechts en 1x halve engelse)  op hun plaats verlijmd.



Nog een klein stukje en aanpassing is gereed.

[Jelmer]

Dat wordt een mooie aanvulling van de rijmogelijkheden Frank!

Kun je nog eens schetsen hoe deze "helix" nu past in je rondlopende traject van de hoofdbaan? Ben bang dat je ergens krap komt te zitten met de hoogte's.

Groeten,
Jelmer