NTM goederenwagens in Spoor-0

[FritsT]

Voorzichtig met gevoel ronddraaien.
Ik ben er door proberen ook achter gekomen. Traill and Error. En dan ineens zie je ook de mogelijkheden om het toe te passen.

Voor mij geld nog steeds: mijn volgend model wordt beter dan waar ik mee bezig ben.

De bij deze wagen gemaakte "fout" (die ik overigens eerder had weten te voorkomen !)..klinknagelstrips in de U-profielen. Dat zal ik nooit meer doen. Toch te gemakzuchtig geweest en daar heb ik nu spijt van.
Over de bevestiging van het dak ben ik weer positief. Geen soldeerresten en spanningen in het materiaal. Nu alleen die bout/moer aan de binnenzijde  iets onzichtbaarder maken.

Heb ik er lol aan gehad..zeker weten.

[Carel Ruysink]

Wij ook en dat alleen maar met kijken, kijken, niet kopen. 

Carel

[Tulpendaal]

 

moet eerst maar eens een voorraad messing kopen,

... en misschien direkt aan de volgende beginnen

Maar Frits bedankt voor alle kleine tips, ik leer er veel van en helaas is het soms moeilijk ze terug te vinden, vna mij mag dit nog steeds in een boek gepakt worden

Gr Joke
ps vanavond kan ik weer verder solderen

(misschien toch eens navragen wat voor etsen er nog meer te krijgen zijn bij Edwin 

[1795]

(misschien toch eens navragen wat voor etsen er nog meer te krijgen zijn bij Edwin 

eerst deze (oersik) afmaken zou ik zeggen. Net wat Frits ook schrijft, het volgende model wordt altijd beter. Ook als je er al 100 gebouwd heb, maar zeker bij de eerste.

Verder heb ik nog wel wat liggen hoor. HSM couperijtuigjes, en nog een NTM goederenwagen, en maffei lok.

success

Edwin

[Tulpendaal]

 

[FritsT]

Van het H0 Philotrain gietdeel van het veerpakket heb ik de aspot compleet verwijderen. Je houdt dus het veerpakket met de omringende band over, niet meer en niet minder.
De aspot komt hier NIET op te rusten want er moet nog een opvulplaat tussen.
IMG_6040 by Nulpunt0, on Flickr

Vervolgens van volprofiel 1x2 een haakse hoek gevouwen wat aan de binnenkant van het frame en rustend op het veerpakket wordt gesoldeerd.
IMG_6045 by Nulpunt0, on Flickr

De aspot is er in geschoven en zie je nog wat van dat stukje profiel?...nee.
IMG_6049 by Nulpunt0, on Flickr

Scheenplaten sluiten met een draadje 0,3 in afwachting van definitieve montage.
IMG_6046 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6048 by Nulpunt0, on Flickr

Door minimaal het 4e stukje omgebogen profiel te vijlen, krijg je de vier wielen uitgelijnd en vlak.
IMG_6050 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6052 by Nulpunt0, on Flickr

En dan is mijn wagentje ineens klaar. Dat was weer een week bouwplezier.
IMG_6051 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6053 by Nulpunt0, on Flickr

En nee, ik ga niet achter de geraniums.

9464

[BartvD]

Volgens mij heb jij nog niet eens geraniums...

Toppie wat je doet 

[Eric B]

Die gaan stuk voor stuk dood, want hij heeft geen tijd om ze water te geven 

[FritsT]

Ik heb nog even tijd gemaakt om de Vicineaux koppelingen af te maken en te monteren. (moet ik voor de Maffei's ook nog doen....10 stuks)

foto Philotrain:
https://www.philotrain.nl/spoorwegmodellen/data/uploads/onderdelen/435-10003.jpg

IMG_6054 by Nulpunt0, on Flickr

[Met een sik]

Eén woord: Prachtig 

[FritsT]

Het "moeten" tussendoortje (Maffei project afmaken: 10 x Vicineuax koppeling van Philotrain in elkaar zetten) nam eigenlijk ook niet meer dan een klein uurtje dus.......de werktafel is weer leeg  en dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn.

Wat ik zou kunnen gaan doen:
1. Garratt: onderdelen uitwerken op papier (pc) als voorstudie voor het 3D tekenen
of
2. NTM Postbagagewagen D6-D7
of
3. 1. + 2. tegelijk

Ik ben in ieder geval even bezig geweest met de NTM post D6-D7.
Beschikbaar fotomateriaal is geordend en een aantal plaatjes van het exemplaar bij SHM , D6, gegoogeld
Onderdelen zijn uit de etsplaat geknipt en vastgesteld wat wat is.
IMG_6056 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Bij de postwagen ga ik dus gebruik maken van geponste U-profielen ipv inleg strips. Dat doe ik handmatig met de Boley pers (zie ook het verslag van de goederenwagen).

Te beginnen met een ruime hoeveelheid profielen die afgemeten zijn.
IMG_6059 by Nulpunt0, on Flickr

Op een teststrip de benodigde hamerslag oefenen alvorens te beginnen en dan heel goed concentreren op de maatstreepjes.
IMG_6058 by Nulpunt0, on Flickr

Zichtbaar resultaat,
IMG_6060 by Nulpunt0, on Flickr

Gaat redelijk snel, circa 2 minuten per strip, maar het zijn er wel een heel aantal. Ondertussen de oogjes ook even tot  rust laten komen. Ben dus nog wel even bezig, maar gedaan = gedaan.

Halverwege...
IMG_6061 by Nulpunt0, on Flickr



9907

[Tulpendaal]

  tja dan krijgt nietenteller wel een nieuwe beduiding

Gr Joke

[Eric B]

Wordt een Geuzennaam zo 

[FritsT]

Wat dacht je van... vergrootglasneuzelaars..

Ik heb ze er allemaal al in zitten en op maat. Dus niemand hoeft ze na te gaan tellen. Scheelt dat nou weer even...pffffffffffffffff