BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: FritsT op 18 oktober 2019, 17:07:41
-
Aan de diverse uitvoerigen van de Maffei Stoomtamloc, (waaronder NTM uitvoering) wordt inmiddels gewerkt. Achter die locjes moet natuurlijk wel wat wagens komen. Om een lang verhaal kort te maken....we verwachten de etsplaten binnen 1-2 weken.
Schetsen voor een postwagen,
(https://live.staticflickr.com/65535/48918604183_353feced68_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hwLCJ4)NTM (https://flic.kr/p/2hwLCJ4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Onder de wagens waren dubbelspaaks wielen aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/48919132576_707f5575b0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hwPkNh)IMG_0369 (https://flic.kr/p/2hwPkNh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vandaag binnengekomen van de firma Slaters, artikel 7130AU. 2'8". 8 spaaks
(https://live.staticflickr.com/65535/48919132636_8c3f4ce705_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hwPkPj)IMG_3919 (https://flic.kr/p/2hwPkPj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
5 voor Edwin, 5 voor ondergetekende.
(https://live.staticflickr.com/65535/48919132736_a9562d5f6b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hwPkR3)IMG_3918 - kopie (https://flic.kr/p/2hwPkR3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
wellicht interessant voor allen die etsplaten besteld hebben... hier enkele foto's van de NTM-gietstukken (deze week vers van de gieterij) voor de open en koppelwagen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2557-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2557-1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2558-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2558-1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2572-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2572-1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2570-1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2570-1_1.jpg)
De bufferbalk werd in een klem recht gemaakt, vervolgens de buffergaten met 1,5 mm boren en de bufferstelen op 1,5 mm afvijlen; dan kunnen de buffers na het schilderwerk verend gemonteerd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2569-1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2569-1_2.jpg)
-
Een interessant artikel staat in Modelkroniek nummer 14, November 1991, pagina's 19-21:
De NS in model
Het H0-model van de twee-assige koppelwagen Dt 461
-
Die zien er goed uit, de gietdelen!!!! (y) (y) (y)
-
De etsplaten voor de 4 goederenwagens zijn nu ook binnen.
(https://live.staticflickr.com/65535/48949704437_c9d6efafb8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hzw2Kk)IMG_3978 (https://flic.kr/p/2hzw2Kk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
544
-
wat detaiis
(https://1.bp.blogspot.com/-Ba_lRJA1Fk8/XbGpSSaunzI/AAAAAAAACuU/k5dDVetJJmkkuMjOrJhX00qSuztTjhXawCLcBGAsYHQ/s1600/goeder.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-g38AaDMEVLE/XbGpTYf_s6I/AAAAAAAACuY/-mLhNSdEU3g_hmoev7NUOy3gRx0GGErsgCLcBGAsYHQ/s1600/kop.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-_NdknY43sSk/XbGpTigSulI/AAAAAAAACuc/7x8y0PuBClIDmELDN0O0RplPwLAyYDtMACLcBGAsYHQ/s1600/kopp.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-VYdUCauKMnU/XbGpUOF9VuI/AAAAAAAACuk/NmnJU_ksIvM_lAc979NTcRpaqN00xH9CACLcBGAsYHQ/s1600/post.jpg)
detail van de "brievenbus" , is 6.5mm lang
(https://1.bp.blogspot.com/-ondhQJJBrwo/XbGpTrcA0GI/AAAAAAAACug/Q7q9axA3tuUyX0xMp2h9xRgwN16k8Mo9wCLcBGAsYHQ/s1600/post%2Bbrieven.jpg)
-
Het begin, met de benodigde onderdelen.
De goederen wagen.
Eerst de wanden aan elkaar, let op dat alles echt haaks is, aan de onderkant heb ik wat (restant) strip gebruikt voor de versteviging.
1,5 x 1mm U profiel voor de verticale profielen, daar komen laten nog klinknagelstrips in.
De hoek profielen eerst ombuigen, daarna klinknagels doordrukken. Let op, zit verschil in boven en onderkant. De klinknagels moeten in het midden van de planken zitten.
Hiervoor heb ik de 0 pons gebruikt.
Onderstel, 5x2mm U profiel, zelf eventueel de gaatjes boren om klinknagels in te doen.
Ik wil de bodem los houden ivm spuiten, dak kan dan vast. Zelf heb k dus een bodem geknipt uit plaat, daar met een kraspen de planknaden in gekrast.
(https://1.bp.blogspot.com/-f0_pyfWpHV0/XbP0T1rcjCI/AAAAAAAACvY/VpOqjQyQGfcfHPi4UAyuM7M-W6tmdnqrQCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191025_191101.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-QLgjk0NLC6U/XbP0T1Ch3lI/AAAAAAAACvc/Q-ZYO0imtT83VM3vl-5M94E62ykGGC-qACLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191025_191131.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-ZGJNdz6uJas/XbP0UKpXxpI/AAAAAAAACvg/bRPPVZOicvEtdsRAHezq5UB3PmrInsenACLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191025_195508.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-gkWs6k_jAVI/XbP0Ute6-dI/AAAAAAAACvk/NqWb5f6ztOsK4hevl-L7UhgZKEOiAFYdQCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191025_195513.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-XV6XLsVj-Sg/XbP0VHwI-HI/AAAAAAAACvs/KJsUCAvO0pM4u5JSBIzIVyuZpecJXoLjwCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191025_220210.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-UcD64Y0-e58/XbP0VDwisoI/AAAAAAAACvo/skJOT-X2RvQqfZaZVJYFdGmRNki6CsgkgCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191025_233645.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-EL6nRbdwepM/XbP0VdFF4WI/AAAAAAAACvw/NvDPeYqyL0QLSmTNrrEFO3txsVng4kn3gCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191025_233655.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-12N1FCvTing/XbP0VwqaNvI/AAAAAAAACv0/00m0pLjQ554zlBbOddlSkmgz4lehgyn9gCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191025_233702.jpg)
-
Het etsplaat gedeelte is af. Nu alleen nog wat gietdelen op de bak, de veren en aspotten nog.
Dak en bodemplaat dus zelf knippen, ik heb de deuren los gelaten, pas na spuiten worden die dus "opgesloten" .
(https://1.bp.blogspot.com/-ptqhMPBtRg8/Xbg3VK_1ZpI/AAAAAAAACwo/sHUS_aZFWdQB4vfCUuVY1UvTqFmyr8FpACLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191028_223257.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-FpXTm761xWY/Xbg3VBmsDKI/AAAAAAAACws/9QYwi5-orScg11CFb4420iyLO2ajrmXbwCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191028_223304.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-OLpIShI3PcE/Xbg3VqWH6aI/AAAAAAAACww/wjPfGLCuhIwXjSns__YHo9tcqBuxkPhSwCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191028_223312.jpg)
-
De basis voor de 4as post D is er, draaistellen eronder.
Dak moet er nog op, en onderkant detaiis nog..
Deurklinken addie, deurstopper en haak van petau, rest is allemaal uit etsplaat, bodem uit plaat geknipt, en wat profiel.
(https://1.bp.blogspot.com/-MjAhnWjVqCI/XcCVlN86oAI/AAAAAAAACxY/HWdkBftsE6sj4djxUhei-w714sreaMxVQCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191104_215509.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-JeIa90Q3i6Q/XcCVlCSkq2I/AAAAAAAACxc/1bVTi3oqEpQm1gqzDAKWHDRQMY2tA-BsQCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191104_215530.jpg)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2631_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2631_6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2632_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2632_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2633-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2633-1.jpg)
De gietstukken passen goed op de etsplaten van de open wagen :); het begint op een wagenbak te lijken. Op de bovenrand zit een L-profiel van 0,5 x 0,5 mm. Foto's zijn voor de controle of alles recht op zijn plaats zit onontbeerlijk... Op de kopwand moet de middenstrip nog door een U-profiel worden vervangen (zoals uit een historische foto bleek).
-
(y)
-
Het gieten van het NTM-wiel in nieuwzilver is gelukt :).
De volgende stappen zijn het afdraaien van de wielen en het maken van wielassen (3 mm). Voordat echter de assen gedraaid kunnen worden, moeten eerst de aspotten klaar zijn...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/wiel_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/wiel_1.jpg)
-
Het prototype van de aspot is klaar. Nu nog omzetten naar een meervoudig productiemodel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49176471378_4006b27e11_z.jpg) (https://flic.kr/p/2hVygEb)Schermopname (763) (https://flic.kr/p/2hVygEb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
de aslagers zijn er nu ook..
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lager-ntm_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lager-ntm_1.jpg)
-
Het gietstuk (nieuwzilver) is nu afgedraaid en met een kunststof bus op een stalen as gemonteerd. De wieldiameter ligt bij ca. 17,6 mm.
Op aanvraag kunnen complete wielstellen worden geleverd.
Het prototype ziet er als volgt uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/wiel-met-as-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/wiel-met-as-2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/wiel-met-as.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/wiel-met-as.jpg)
-
Bouwgroep Leusden (CeesN en ondergetekende) hebben afgelopen tijden en vanmiddag dus ook, wat zitten filosoferen over de NTM wagens. De etsplaten zijn er, maar hoe zet je de wagens nu in elkaar. Vooralsnog hebben we gekozen om de gesloten wagens eerst aan te pakken. Cees was al wat verder dan ik, dus even en inhaalslag maken.
Moeten we nu beginnen met het frame of het dak? Voor beide opties is wat te zeggen gezien de stevigheid van het model. Beginnen met een stevige boven bouw die we later op het (gebouwde) frame zetten (of het frame aan de bovenbouw solderen) is nu het uitgangspunt.
Dan begin ik maar weer met het live bouwverslag niet wetende of het goed gaat (maar ik denk van wel).
Tja, dat wordt nooit stevig en recht.
(https://live.staticflickr.com/65535/49317368166_1e0852f284_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i91pn9)IMG_5054 (https://flic.kr/p/2i91pn9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Maar daar heb ik een truc voor. Als er geen omvouw-randje aan geëtst is, dan maken we die toch zelf. Uit de fret van een ander model een verbindingsplaat gemaakt en die wordt aan de bak met 243 graden soldeer vastgezet. Het dak komt later vast met 145 graden soldeer.
(https://live.staticflickr.com/65535/49317579227_d776ea582c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i92u78)IMG_5059 (https://flic.kr/p/2i92u78) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49316871658_30056902fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i8XRLE)IMG_5055 (https://flic.kr/p/2i8XRLE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Is die recht of niet?
(https://live.staticflickr.com/65535/49317579297_2b25b4eb73_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i92u8k)IMG_5056 (https://flic.kr/p/2i92u8k) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49317368081_f8926a8b16_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i91pkF)IMG_5058 (https://flic.kr/p/2i91pkF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het voorbeeld van die postwagon is toch die mooie rode 4 asser van Hoorn Medeblik? Of zie ik dat verkeerd?
-
Dat zie je niet verkeerd.
https://www.stoomtram.nl/collectie/goederenwagens/ntm-d6/ (https://www.stoomtram.nl/collectie/goederenwagens/ntm-d6/)
-
Voor de stevigheid verbind ik aan de binnenzijde de wanden met 5x5 L-profiel. Aan de lange zijde solderen met 243 graden soldeer en de kopse kant met 188 graden (Carr).
Aan boven- en onderzijde het profiel 1 mm korter gehouden voor bijbuigen dakrand en een eventueel inwendig vloertje.
Onderaan een tijdelijk profieltje om verbuigen van dat dunne stripje onder de ingang te voorkomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49321586487_da2bb1c4cd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i9o2jP)IMG_5060 (https://flic.kr/p/2i9o2jP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
is alles haaks?
(https://live.staticflickr.com/65535/49321372931_68c88dcdc0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i9mVQP)IMG_5061 (https://flic.kr/p/2i9mVQP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De wanden zitten aan elkaar en voor het inleven van het formaat..een NS groentewagen. Allebei in Schaal-0.
(https://live.staticflickr.com/65535/49321766846_72ff0020da_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i9oWWs)IMG_5063 (https://flic.kr/p/2i9oWWs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Zoals Edwin ook al schreef, eerst ombuigen en dan pas klinknagelen.
De strip is langer dan de wanden. Maatbepalend is de onderzijde en de positie van de klinknagel. Exact in het midden van de planken zie ik zie bij 1:1 ook niet altijd zitten, dus zo goed mogelijk positioneren tov de onderkant van de framebalk op de kopse kant. Aan de bovenkant kan je het overtollige deel van de strip mooi in vorm met de dakrand vijlen.
Gebruik ook zo min mogelijk soldeer en zeker niet aan de "plankzijde". De kieren tussen de planken liever niet vol laten lopen met soldeer.
Soldeer 145 graden gebruik. Ging prima, niks liet los.
(https://live.staticflickr.com/65535/49322452453_27a7e98ebf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i9ssKg)IMG_5064b (https://flic.kr/p/2i9ssKg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het dak steekt ruim over, circa 3,5 mm. De dak plaat meet 99,5 x 54 mm. Deze zit op 6 punten gesoldeerd op de strip en de kopnaad heb ik van binnenuit volgezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/49328634751_33eac6e28b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ia19wB)IMG_5078 (https://flic.kr/p/2ia19wB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49328634691_84a4d10999_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ia19vz)IMG_5079 (https://flic.kr/p/2ia19vz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De bodem heb ik dubbel uitgevoerd. Twee platen die samen de dikte van de strip onder de deur vullen, resp. 0,6 en 0,4 De 0,6 plaat zit aan de wagen vast en de 0,4 plaat (met frame) blijft demontabel.
Voor de verbinding heb ik op de bovenkant van de 0,6 plaat stukjes 2 mm gesoldeerd waar tapjes in komen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49328158968_fb63beb975_z.jpg) (https://flic.kr/p/2i9XH6s)IMG_5080 (https://flic.kr/p/2i9XH6s) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49328634571_5e780d787b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ia19tv)IMG_5081 (https://flic.kr/p/2ia19tv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het frame maak ik niet met de etsdelen. Kan natuurlijk wel, maar ik wil kijken of het geheel uit onderdelen kan construeren.
Dit etsdeel gebruik ik dus niet.
Wordt vervangen door hetzelfde u-profiel als de langsbalken 2x5 en een strip 0,4 boven op dat profiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49329521878_c114c06a24_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ia5GeU)IMG_5083 (https://flic.kr/p/2ia5GeU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Omdat het vloertje verdiept ligt en ik de stelbalk gelijk wil laten lopen met de kopwand van de bovenbouw moet dat stripje er dus op. Er moet wel een hoekje overblijven om de verdieping mogelijk te maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49329549778_a0766402f9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ia5QwW)IMG_5084 (https://flic.kr/p/2ia5QwW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en omdat de verticale profielen in verdiepte goten liggen, moet de strip dus op enkele punten iets worden weg gevijld
(https://live.staticflickr.com/65535/49329521733_9b0e85b845_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ia5Gcp)IMG_5085 (https://flic.kr/p/2ia5Gcp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Resultaat tot nu toe.
(https://live.staticflickr.com/65535/49329989351_c73aaeb62f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ia86cM)IMG_5082 (https://flic.kr/p/2ia86cM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3400
-
De strips met de aspotgeleiders er in en om af te werken een imitatie houten vloertje.
(https://live.staticflickr.com/65535/49330255346_0e206dcc3f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ia9sgU)IMG_5086 (https://flic.kr/p/2ia9sgU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Van bovenaf solderen door geboorde gaatjes,
(https://live.staticflickr.com/65535/49333702868_27bfb16919_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ias86W)IMG_5090 (https://flic.kr/p/2ias86W) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49334167331_f1c6acbfb6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iauvaV)IMG_5091 (https://flic.kr/p/2iauvaV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Klinknagels persen doen we vrijwel altijd met de klinagelpers van Midland Railway Centre. Het aambeeld dat zij leveren is te groot om "in" het profiel 0,75x1,5 te krijgen. Ik gebruik de pers van Boley zelden, maar als ik hem kan gebruiken wordt ik weer heel blij dat ik hem heb.
(https://live.staticflickr.com/65535/49333826342_dccd55f911_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iasKNN)IMG_5092 (https://flic.kr/p/2iasKNN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49333136928_73afd0eb33_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iapdSm)IMG_5094 (https://flic.kr/p/2iapdSm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Voor de serieproductie tape ik een aantal profieltjes aan elkaar en leg die op de wagen en teken dan de plankafstand af. Daarna voorzichtig de tape doorsnijden (niet verschuiven).
(https://live.staticflickr.com/65535/49333602016_d68eb5be65_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iarB87)IMG_5095 (https://flic.kr/p/2iarB87) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan maar klinknagelen. Ieder klinknagel stuk voor stuk met een zachte hamerslag.
(https://live.staticflickr.com/65535/49333826162_661d095026_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iasKKG)IMG_5096 (https://flic.kr/p/2iasKKG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
resultaat,
(https://live.staticflickr.com/65535/49333601856_99886f4134_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iarB5m)IMG_5097 (https://flic.kr/p/2iarB5m) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49333826062_b68b096a01_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iasKHY)IMG_5099 (https://flic.kr/p/2iasKHY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Nu de klinken nog mooi midden in de planken. Weer een top werkstuk. (y)
-
Maar voordat de klinknagelstrips er op kunnen, moet er onder de dakrand nog een strip 0,5x0,8 of 0,5 x1,0 (ik had de eerste nog liggen)
1:1 voorbeeld:
(https://live.staticflickr.com/65535/49333623678_db49ddf63e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iarHyA)IMG_3682 (https://flic.kr/p/2iarHyA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49334087231_1b9e1ebd4e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iau6mT)IMG_3685 (https://flic.kr/p/2iau6mT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49333623608_81075670a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iarHxo)IMG_3686 (https://flic.kr/p/2iarHxo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en zo ben ik nu bezig.
De klinknagelstrips liggen nog los en moeten dus nog goed gepositioneerd worden. De dakrandstrip zit wel vast. Hoeken vijlen als de zijkanten ook vastzitten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49334110931_ebd84d6fe4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaudpv)IMG_5100 (https://flic.kr/p/2iaudpv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Stand van zaken:
(https://live.staticflickr.com/65535/49335675001_817794c97b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaCeme)IMG_5101 (https://flic.kr/p/2iaCeme) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49335674976_7e94522766_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaCekN)IMG_5103 (https://flic.kr/p/2iaCekN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De eerste hoekstrip heb ik per abuis te kort geknipt aan de verkeerde kant. De klinknagels zitten nu niet in het midden. Ben maar consequent geweest en dat overal zo gedaan. Eigenlijk zou ik 4 nieuwe exemplaren moeten maken, maar heb daar nu (tzt misschien weer wel) gewoon even geen zin in. Ach, het is een prototype.
@Cees: geen soldeer waar jij het niet wilde zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/49335674991_9ba01365ee_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaCem4)IMG_5102 (https://flic.kr/p/2iaCem4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De eerste twee profielen zitten.
En ja, we weten het, het raam zit niet op de juiste positie.
(https://live.staticflickr.com/65535/49335437838_32744c1776_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaB1Rd)IMG_5104 (https://flic.kr/p/2iaB1Rd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De onderzijde zit aan de bak vast met 4 moertjes M1,4
(https://live.staticflickr.com/65535/49335904141_22f7744ed3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaDpsV)IMG_5105 (https://flic.kr/p/2iaDpsV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
3776
-
Ik heb de afwerking van de deur nog niet af, maar het meachnische deel wel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49339447688_45fab5ca64_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaXyQy)IMG_5113 (https://flic.kr/p/2iaXyQy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49339447808_017b2170f9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaXySC)IMG_5110 (https://flic.kr/p/2iaXySC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De strip uit de etsplaat (rail) heb ik vervangen door U-profiel 0,5x1,5, Eenzelfde maat heb ik voor de geleiding tegen het dak gebruikt.
De rail heb ik op de verticale profielen gesoldeerd. In deze eerst een inkeping maken alsof het een plat profiel zou zijn. Dan pas is het bewegingsvrij te solderen/monteren.
(https://live.staticflickr.com/65535/49340125907_0dca59a30e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ib23rZ)IMG_5114 (https://flic.kr/p/2ib23rZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De geleider tegen het dak direct tegen het dak. Positie wordt bepaald door het parallel lopen van de deur met de zijwand.
(https://live.staticflickr.com/65535/49339447743_9d45fab0f8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaXyRv)IMG_5111 (https://flic.kr/p/2iaXyRv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Als aanslag van de deur in gesloten toestand heb je L-profiel 2x2 nodig (eerst klinknagelen)
(https://live.staticflickr.com/65535/49340125962_588b3caae5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ib23sW)IMG_5112 (https://flic.kr/p/2ib23sW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49339904971_61fe9a1650_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iaZULK)IMG_5109 (https://flic.kr/p/2iaZULK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Als dit vrijloopt ("wieltjes" achterzijde wat afschuinen) dan pas de deur opdikken.
Aan de bovenzijde komt nog de regengoot tegen de geleider.
De deurstopper pas na het spuiten aanbrengen.
3885
-
Indrukwekkend (y)
Groet, Bas
-
Voor de regengoot bestaat geen standaard klinknagelstrip, dus zelf maken. De eerder genoemde klinknagelpers van een aanslag voorzien en persen maar.
(https://live.staticflickr.com/65535/49341649802_6430de93a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ib9Rs3)IMG_5116 (https://flic.kr/p/2ib9Rs3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49340974883_3e054f804c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ib6oPv)IMG_5119 (https://flic.kr/p/2ib6oPv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De wielen zijn van assen, draad 0,5 mm voorzien en de handgreep is aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/49341425766_34de10d53c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ib8GRm)IMG_5118 (https://flic.kr/p/2ib8GRm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nu de andere kant van de wagen nog, maar dat gaat dus geen enkel probleem worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/49341699047_489fab479c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iba766)IMG_5123 (https://flic.kr/p/2iba766) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4000
-
De deur moet ook nog een vergrendeling hebben. Paul Petau Modellbau heeft de "Dreifingerhaken" als gietdeel. Dat gietdeel moet je wel 180 graden draaien want hij staat normaliter aan de deur vast. Nu aan de wagen. Twee maal uitgloeien en klaar. Daarnaast even een amputatie doen tot Zweifingerhaken.
Strip om de as van de haak van 0,2x1,5 om een boortje van 1,0 mm
Het oog aan de deur heb ik van L-profiel 2x2 met gat 1 mm gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49343814132_b8b70c7253_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibkWQ5)IMG_5124 (https://flic.kr/p/2ibkWQ5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49343814102_d4967ab9a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibkWPy)IMG_5126 (https://flic.kr/p/2ibkWPy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Er moet ook nog een deurstopper op. Gietdeeljes in de handel...te groot, dus zelf maken uit draad en L-profiel 2x2.
(https://live.staticflickr.com/65535/49343955412_1d7a175f0f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibmEPW)IMG_5127 (https://flic.kr/p/2ibmEPW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Na het spuiten aan de binnenzijde lijmen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49343739341_a157ef295c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibkyAz)IMG_5128 (https://flic.kr/p/2ibkyAz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49343739311_d02aaf066a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibkyA4)IMG_5129 (https://flic.kr/p/2ibkyA4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De "koppeldoos" onder de wagen is een leuke constructieklus, dat is het probleem niet. Begonnen met de eindplaat met klinknagels.
(https://live.staticflickr.com/65535/49346024431_90aef47b41_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibxgSF)IMG_5130 (https://flic.kr/p/2ibxgSF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Probleem is dat je erg weinig ruimte hebt om te monteren (Zie bouwdraadje Maffei loc). Zie het veertje maar om de middenbuffer heen te krijgen en dan de pin ook nog eens. De Vicineaux (hier nog niet op de foto) zit in de weg. ???
(https://live.staticflickr.com/65535/49346024381_5af38a53e9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibxgRP)IMG_5132 (https://flic.kr/p/2ibxgRP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dat heb ik opgelost door een gat in de bodem te boren/vijlen zodat ik de middenbuffer van boven en de koppeling (Vicineaux) van onderen kan monteren.
(https://live.staticflickr.com/65535/49346024331_f247f4cced_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibxgQX)IMG_5132b (https://flic.kr/p/2ibxgQX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4225
-
De koppelbak, stap voor stap.
Wat profiel en gefreubel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49347314096_f92011814b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibDTfh)IMG_5133 (https://flic.kr/p/2ibDTfh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Passend?....
(https://live.staticflickr.com/65535/49347313991_faba2cf2ba_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibDTdt)IMG_5134 (https://flic.kr/p/2ibDTdt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Achterplaat er aan.
(https://live.staticflickr.com/65535/49347523237_d60a5e67f8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibEXqa)IMG_5135 (https://flic.kr/p/2ibEXqa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Afsluitend profiel met de truc de la truc...2 draadjes om de zijdelingse beweging van de koppeling te beperken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49347523142_ebbae58998_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibEXow)IMG_5136 (https://flic.kr/p/2ibEXow) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49347523192_06910cc9e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibEXpo)IMG_5137 (https://flic.kr/p/2ibEXpo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vooraanzicht.
(https://live.staticflickr.com/65535/49346852553_a6f1e577d0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibBw3D)IMG_5138 (https://flic.kr/p/2ibBw3D) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vooraanzicht met koppeling.
(https://live.staticflickr.com/65535/49346852543_d831154712_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibBw3t)IMG_5139 (https://flic.kr/p/2ibBw3t) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ter vergelijk...
(https://live.staticflickr.com/65535/49347668197_4293336555_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibFGvt)IMG_3682 (https://flic.kr/p/2ibFGvt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Alleen nog het veertje.
Bewegingsruimte genoeg. Je moet wat in model.
(https://live.staticflickr.com/65535/49347313786_e451833d8f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibDT9W)IMG_5140 (https://flic.kr/p/2ibDT9W) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4330
-
En nu netjes afgewerkt en functioneel,
(https://live.staticflickr.com/65535/49350293692_a22ed0b83a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibV9YC)IMG_5141 (https://flic.kr/p/2ibV9YC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49349624273_5c8c001779_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ibRHYV)IMG_5142 (https://flic.kr/p/2ibRHYV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4400
-
Mooi opgelost! (y)
-
De tweede koppeling zit en inmiddels ook een frame. Bij gebrek aan info heb ik zelf wat bedacht. Binnenkort verwacht ik fotomateriaal van materieel dat in Hoorn loopt en dan met name de onderkant. Vooralsnog zit er een frame in het model.
(https://live.staticflickr.com/65535/49353029621_9b3c8aea23_z.jpg) (https://flic.kr/p/2icabgP)IMG_5143 (https://flic.kr/p/2icabgP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Veerpakketten zijn kleiner als gedacht en de Schier Onuitputtelijke voorziet er niet in. Dus een bekend verhaal....zelf maken.
Enig meetwerk leert:
strip 0,3x2,0 mm, 7 lagen. Die passen in de houder in het midden van vierkantbuis 3x3.
De bevestiging aan het frame komt als gietdeel van Paul Petau.
Nu nog "even" maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49353418641_9a90d16cf6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iccaV4)IMG_5144 (https://flic.kr/p/2iccaV4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4618
-
Al doende leert men, ook tijdens een live-bouwverslag......
Het frame wat ik (tijdelijk) had gemaakt kon gewoonweg niet. De wielen liepen tegen de schuine profielen. Vanmorgen ook een tekening gezien...
Even loshalen en overnieuw doen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49355547993_869c7f44de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ico5U2)IMG_5148 (https://flic.kr/p/2ico5U2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Je kan het al bijna lezen...PERSIL.
(https://live.staticflickr.com/65535/49362940173_827d45bc0b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2id2Ykp)IMG_5155 (https://flic.kr/p/2id2Ykp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49362940128_4442e2b2fb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2id2YjC)IMG_5157 (https://flic.kr/p/2id2YjC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
4871
-
Je kunt het frame afleiden van de tekening van de gaswagen.
Alle wagens met een frame lengte van 4 meter hadden in principe hetzelfde onderstel.
(https://bng0021.home.xs4all.nl/WS/ntm/ntm_tekening/g/ws_12681.gif)
(https://bng0021.home.xs4all.nl/WS/ntm/ntm_tekening/g/gs_1.gif)
-
Dank voor de hulp.
Inmiddels losgehaald en zo goed als mogelijk gecorrigeerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/49363922262_d825bf0ea1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2id81gY)IMG_5159 (https://flic.kr/p/2id81gY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Koppelwagen
begonnen met de koppelwagen.
Paar aandachtspuntjes, uiteindelijk zijn er ook gietdelen van de bufferbalk beschikbaar gekomen, daar is met de tekening geen rekening mee gehouden, er moet dus een en ander aangepast worden.
Van de kopwanden moet dus een stuk verwijderd worden, net zoveel als de bufferbalken hoog zijn, van de zijwanden moet dan een een sleufje gevijlt/geslepen worden. De bufferbalken stenen iets uit.
Gebruikte U profielen 2x5mm voor de stelbalken, en 1x1,5 voor ze zijwanden.
Stelbalken etsdeel solderen vanuit de achterkant de gaatjes in het U profiel boren voor de klinknagels.
Verder zelf dak en bodemplaat knippen uit plaat.
(https://1.bp.blogspot.com/-RZ8ZHjLMnHY/XhwzGGCfN-I/AAAAAAAAC0c/W2TkVdmS4IYqFhQNQm50Hdmv5iRkWzFMwCEwYBhgL/s1600/1%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-7rLD3sen8Ec/XhwzHcCGfQI/AAAAAAAAC0k/J1KTmbtGRRIC3XixL9SsmT3NOy5Pwd2WACEwYBhgL/s1600/2%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-kSrBCb7c3tg/XhwzHwDoADI/AAAAAAAAC0o/KVP-_CR3IBsXpWRLwxJ45Qkkrr_oeuBTACEwYBhgL/s1600/3%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-b8C__Em2jM8/XhwzGOaQZXI/AAAAAAAAC0U/UrjCsaSe-NcNg_77h6Ts1CLE3F-_yGNAgCEwYBhgL/s1600/12%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-N17RI9MtHus/XhwzIAfRAMI/AAAAAAAAC0s/d1FAnB7jkU4aX4RxlFVyUxTpFt_HxJdQgCEwYBhgL/s1600/6%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-r5v6BqxOiao/XhwzGxbtqjI/AAAAAAAAC0g/Nc1HAbvji587uq3HNb4mkWvxsNBFyq-lwCEwYBhgL/s1600/13%2B%25282%2529.jpg)
-
Ik ben nog lang niet toe aan de koppelwagen.......
Ben wel bijna klaar met de goederenwagen en daarna roept de Maffei tramloc weer.
Veerpakketten Philotrain H0. Art. 870/70001 (Toch makkelijker/sneller klaar dan zelf maken zoals ik van plan was)
Klinknagels in de framebalken (ook op kopse kant 0,5x3) en inmiddels ook een treeplank aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/49378555977_e01338540f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ieq1np)IMG_5166 (https://flic.kr/p/2ieq1np) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
5420
-
mijn koppelwagen is bijna klaar.
Nog een paar onderdelen, veren en aspotten, eventueel nog reclame bord, en rem/stoom slangen.
(https://1.bp.blogspot.com/-phTKszop2xQ/XiVmQLDfepI/AAAAAAAAC1o/DEIy9xvf4fwSxK6SHHfGnnni9u04Ifo_wCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20200119_210939.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-A_C9hwfGAd8/XiVmQBGOD-I/AAAAAAAAC1w/OLgq-V8yqBwPKg5GLEISt2qmUf9UH040ACLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20200119_211006.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-Xrr1AAkHez4/XiVmQMgRwfI/AAAAAAAAC1s/t_JbPwNatvsaXKhQ7cjP9JwbdbaZQwE8QCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20200119_211033.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-ePMw7qr3zTI/XiVmSr1iUeI/AAAAAAAAC10/5vST6EeeEuQ2Os3aO-oqWI2FBLjnU56RACLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20200119_211058.jpg)
5666
-
Het assortiment wagentjes in aanbouw achter de Maffei,
(https://live.staticflickr.com/65535/49443411006_ecd74bcf47_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ik9pvy)IMG_5467 (https://flic.kr/p/2ik9pvy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Mooie trein zo, Frits! (y) (y)
-
Niet alleen door mij gebouwd, ook door Edwin.
-
Neemt niet weg dat het een mooie trein is zo.
Edwin z'n bouwsels volg ik ook, in stilte ;)
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0229-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0229-1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0230-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0230-1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0232-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0232-1.jpg)
De zandwagen heeft nu een onderstel in aanbouw. De bak wordt na het schilderen bij de bufferbalken op het onderstel gelijmd, dus geen schroefjes. De bodem wordt als alles klaar is met echt hout afgedekt.
N.B. de spoorwielen zijn alleen tijdelijk voor deze foto geplaatst en komen niet onder het afgebouwde model.
-
De aspotten voor de wagentjes zijn nu ook beschikbaar bij Shapeways.
https://www.shapeways.com/product/4UZUCE3QN/lager-4x-v1-8?optionId=144677023&li=marketplace (https://www.shapeways.com/product/4UZUCE3QN/lager-4x-v1-8?optionId=144677023&li=marketplace)
-
Voor het leerproces 3D ben ik verder op zoek geweest naar nog meer perfectie. Vandaag aspotten Vs.1.8.Vsh binnengekregen.
Detailfoto's, vergelijken en resultaten maak ik nu niet bekend. Moet wat te bekijken en te beppen zijn op Rail, komend weekend.
Maar hij staat er wel (in dubbel opzicht)
(https://live.staticflickr.com/65535/49537974908_1cdbc70b61_o.jpg) (https://flic.kr/p/2itv54E)IMG_5747 (https://flic.kr/p/2itv54E) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
6621
-
Voor de liefhebbers, ik heb de transfers bij op rail.
Ook andere transfers van m'n etsplaten. Even vragen bij ons.
Tot ziens op rail.
Edwin
-
Het bestand van de aspotten is geupdate:
https://www.shapeways.com/product/DXUK2L92W/lager-4x-v1-10?optionId=149470188&li=marketplace (https://www.shapeways.com/product/DXUK2L92W/lager-4x-v1-10?optionId=149470188&li=marketplace)
meer producten vinden via zoekfunctie "designer": 1642
-
Op Rail was ik voorzichtig begonnen met de koppelwagen, maar veel is er niet van gekomen. De U-profielen op de zijwanden had ik daar overigens (dom dom dom) te kort. Kortom, alles verwijderen, uithuilen en opnieuw beginnen.
Het grote verschil met de goederenwagen is de bufferbalk. Die zit boven de NTM bufferbalk en komt in feit extra in de zijwand. Apart, maar klopt wel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49622045347_31a8b94894_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iAVXgZ)IMG_5903 (https://flic.kr/p/2iAVXgZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Als eerste heb ik 4x4 L-profiel aan de boven/binnenzijde van de zijwanden aangebracht. Ietsje onder de bovenkant om er weer een constructieplafond tegenaan te kunnen aanbrengen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49622045132_ef0b67e747_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iAVXdh)IMG_5913 (https://flic.kr/p/2iAVXdh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Daarna weer de U-profielen er op. Dit maal heb ik het eens anders gedaan, van binnen uit. Dan wel eerst gaatjes 0,6 boren zodat de soldeer kan doorvloeien en hechten aan het voorvertinde profiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49621773656_a1e41a3e6c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iAUyvE)IMG_5904 (https://flic.kr/p/2iAUyvE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49621773611_15fe431061_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iAUyuT)IMG_5910 (https://flic.kr/p/2iAUyuT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49622045287_643831ce4c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iAVXfX)IMG_5909 (https://flic.kr/p/2iAVXfX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zo, die zitten. Het begin van een nieuw project is weer onderweg. Dus nu mooi tijd om even afstand nemen, na te denken hoe het verder moet en koffie en een bammetje.
En ik moet vandaag ook nog een aantal vogelhuisjes in/nabij de eiken in de straat gaan ophangen. Rot rupsen.
7139
-
Zo, die 5 stuks hangen alvast.
Nog een stuk of 10 in de omgeving.
Toch zit ik liever aan de soldeerbout dan hoog op een ladder in de bush.
Doe het snel, 13 maart begint het officiele broedseizoen en door de hoge temperatuur zoeken de mezen nu al.
2 huisjes hebben binnen 5 minuten al bezoek gehad. :)
(https://live.staticflickr.com/65535/49622246511_232a27c522_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iAWZ5k)IMG_1096 (https://flic.kr/p/2iAWZ5k) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Goed bezig Frits, mezen schijnen die vermaledijde eikenprocessierupsen een delicatesse te vinden.
Meer mezen = minder rupsen ;D
-
Weer achter de werktafel gekropen heb ik de zijwanden gemaakt. De strip boven aan (alle) wanden maak ik als de wanden aan elkaar zitten.
Klinknagels in de U-profielen maak ik , i.t.t. de goederenwagen, van de strips uit de etsplaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/49622781008_9016bf9814_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iAZHXN)IMG_5914 (https://flic.kr/p/2iAZHXN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Dan komen de kopwanden en de normaalspoor bufferbalk.
Voor de bufferbalk en buffers bestaat een gietdeel, maar ......het staat krom.
(https://live.staticflickr.com/65535/49623512293_391be0954d_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB4tma)IMG_5897b (https://flic.kr/p/2iB4tma) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Geen nood, maar er moet wel wat materiaal weg voordat je het gietdeel recht kunt gaan buigen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49624298317_060d7eefec_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB8v1i)IMG_5898 (https://flic.kr/p/2iB8v1i) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49624029086_4e85df1b85_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB77Yo)IMG_5899 (https://flic.kr/p/2iB77Yo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49624029011_53e86d88f2_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB77X6)IMG_5900 (https://flic.kr/p/2iB77X6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het etsdeel van de kopwand is (per abuis) te lang, dus een stukje afknippen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49624028511_8e4ba22e36_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB77Nt)IMG_5916 (https://flic.kr/p/2iB77Nt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Maar dan kan de constructiepret beginnen,
constructieplafond van 0,4 plaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/49624028971_0ac5d13fc9_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB77Wp)IMG_5917 (https://flic.kr/p/2iB77Wp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Controle op juiste maat echt niet vergeten..moet precies.
(https://live.staticflickr.com/65535/49623511938_7ce55ce13e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB4tf3)IMG_5918 (https://flic.kr/p/2iB4tf3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
verticaal 4x4 L-profiel op de zijwanden
(https://live.staticflickr.com/65535/49624297992_e949857eee_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB8uUG)IMG_5919 (https://flic.kr/p/2iB8uUG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Sleuven maken voor de bufferbalk
LET OP BIJ HET PLAATSEN: openingen in de buffers wijzen naar boven.
(https://live.staticflickr.com/65535/49623511853_320f8e15b9_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB4tdz)IMG_5920 (https://flic.kr/p/2iB4tdz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49624028791_4ff5eb56e1_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB77Ti)IMG_5921 (https://flic.kr/p/2iB77Ti) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49624028656_3d3ac939fc_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB77QY)IMG_5924 (https://flic.kr/p/2iB77QY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De U-profielen liggen in het etsdeel verdiept, dus dat betekent dat dat ook moet in de gietdeel van de bufferbalk (1:1 dus niet)
(https://live.staticflickr.com/65535/49623511588_283ec3a1e8_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB4t91)IMG_5926 (https://flic.kr/p/2iB4t91) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Maar dan staat er ineens een wagen in aanbouw ipv losse onderdelen,
(https://live.staticflickr.com/65535/49623511393_98085d55a3_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iB4t5D)IMG_5928 (https://flic.kr/p/2iB4t5D) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
7378
-
Bij de goederenwagen ging er in dit stadium een volledig afsluitende bodemplaat in, maar dat kan hier niet omdat ik dan niet meer bij de buffers kan én ik kan niet bij de bouten van het "demontabele dak" zoals ik dat bij het HSM coupérijtuig heb gemaakt. Dus dan maak je het volgende,
(https://live.staticflickr.com/65535/49626872798_f39f0d620a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBmGiU)IMG_5929 (https://flic.kr/p/2iBmGiU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Een vierkante uitsparing voor de buffers,
(https://live.staticflickr.com/65535/49626872763_7ecf49f6ce_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBmGii)IMG_5931 (https://flic.kr/p/2iBmGii) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en 3 ronde gaten (10 mm) voor de pijpsleutel die de "dakbouten" vast draait.
(https://live.staticflickr.com/65535/49626872733_0a99a6528d_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBmGhM)IMG_5932 (https://flic.kr/p/2iBmGhM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Past de plaat er makkelijk in?..nee. Bufferbalken belemmeren, maar die kan je natuurlijk inkorten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49627386651_c6b41a9559_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBpk4r)IMG_5933 (https://flic.kr/p/2iBpk4r) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en met een beetje rondbuigen past de plaat er makkelijk in.
Aan de binnenkant van die plaat komt ook nog een verdikking voor de tapjes om het frame te bevestigen met M1,4 boutjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/49627386621_61c4cc6b31_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBpk3V)IMG_5934 (https://flic.kr/p/2iBpk3V) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik heb een plaat 0,4 geknipt en gewalst (0,6 is steviger, had eigenlijk gemoeten). Daarop 3 boutjes M3 gesoldeerd met 180 graden soldeer (steviger dan 145 graden)
(https://live.staticflickr.com/65535/49627908992_a83d64764f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBs1kj)IMG_5935 (https://flic.kr/p/2iBs1kj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Grofweg 3 gaten geboord.
(https://live.staticflickr.com/65535/49627119688_012aecde91_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBnXGC)IMG_5936 (https://flic.kr/p/2iBnXGC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Onderlegplaatjes M3 zorgen voor een exacte fixatie.
(https://live.staticflickr.com/65535/49627634166_fca1c13520_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBqACW)IMG_5937 (https://flic.kr/p/2iBqACW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Boutjes niet te strak aandraaien om kuilen in het dak te voorkomen. Tzt vastlijmen met 10-secondenlijm.
(https://live.staticflickr.com/65535/49627119633_d1030b791c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBnXFF)IMG_5938 (https://flic.kr/p/2iBnXFF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Voilá,
(https://live.staticflickr.com/65535/49627119653_c314517c78_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBnXG2)IMG_5939 (https://flic.kr/p/2iBnXG2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Met 0,6 mm dik dak kan je de moertjes nog strakker aandraaien voor een "waterdichte" naad, maar dit vind ik acceptabel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49627908867_76c3782102_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBs1ia)IMG_5940 (https://flic.kr/p/2iBs1ia) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De hoekstrips op de etsplaat moet je vouwen en dan krijg je een ronde hoek en dat wil ik niet. Ik gebruik gefreesde exemplaren van Rolf Hassler.
Op de klinknagelpers met kruistafel zijn de klinknagels om de 2,80 mm aangebracht in 3x3 L-profiel dat op de zijwanden minimaal moest worden gevijld om hem te laten passen. Leek moeilijker dan dat het was.
(https://live.staticflickr.com/65535/49627923283_d09aece947_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBs5zH)IMG_5943 (https://flic.kr/p/2iBs5zH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49629741092_2629430604_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBBoXf)IMG_5950 (https://flic.kr/p/2iBBoXf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49628951988_fb740ef0bd_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBxmo1)IMG_5949 (https://flic.kr/p/2iBxmo1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49627923263_5901cba07c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBs5zn)IMG_5944 (https://flic.kr/p/2iBs5zn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49627969938_6502651092_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBsjs7)IMG_5947 (https://flic.kr/p/2iBsjs7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Weer bewonderenswaardig mooi en slim.
Maar ook jouw gereedschap lijkt op een schier onuitputtelijke voorraad. ;D (y)
Carel
-
Toch is al dat gereedschap (en de getoonde etsplaten) gewoon te koop. Je moet even weten waar. Roep maar.
-
Geen modelspoorbeurs in Houten voor mij......... dus extra tijd om verder te werken aan de koppelwagen.
De hoekprofielen zitten er op en zo ook het kleine stukje "hoekprofiel" aan de achterzijde van de bufferbalk. Bodemplaat zit inmiddels ook vast.
Tijd voor een statiefoto:
Toch allebei Schaal-0 al is de ene wat kleiner dan de andere.
(https://live.staticflickr.com/65535/49629959568_04b34b8310_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBCvU5)IMG_5955 (https://flic.kr/p/2iBCvU5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49630752907_42b59d439c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBGzJk)IMG_5956 (https://flic.kr/p/2iBGzJk) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
7766
-
Ik sloeg vooral aan op dat losse kruistafeltje van Proxxon.
De mijne zit vast aan de MF 70 frees maar soms droom ik er van om voor sommige momenten ook nog een losse te hebben maar koop voorlopig voor dat geld liever nog een messing h0 kit.
Kan niet wachten om op On Traxs nog twee Mitropa kitjes te ontvangen.
Maar inderdaad...... een afkortzaagtafeltje met diamantblad voor messingstaf, een draaibankje, een ketel/dakenroller en nog zo wat tzt..
Ben nu bezig een simpel zetbankje in elkaar te foezelen. Voor h0 geen rocketscience.
Carel
-
Plaat (in dit geval 0,7 zodat er geen hoogteverschil is met de zijkanten) en U-profiel 2x5. Maatwerk.
(https://live.staticflickr.com/65535/49631400596_ef72708d89_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBKUgo)IMG_5957 (https://flic.kr/p/2iBKUgo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De plaat valt verdiept en precies tussen de bufferbalken en de zijwanden.
(https://live.staticflickr.com/65535/49631400571_1592d73d04_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBKUfX)IMG_5958 (https://flic.kr/p/2iBKUfX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
de vier zijden stuk voor stuk aanbrengen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49631400531_b980bb2fcd_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBKUfg)IMG_5959 (https://flic.kr/p/2iBKUfg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In "verstek",
(https://live.staticflickr.com/65535/49630877913_37d44befb4_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBHdTB)IMG_5960 (https://flic.kr/p/2iBHdTB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Maatwerk, dus markeer wat waar komt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49631400471_e518a0c511_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBKUee)IMG_5961 (https://flic.kr/p/2iBKUee) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/49630877773_7488fc777c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBHdRc)IMG_5962 (https://flic.kr/p/2iBHdRc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
7838
-
Vervolgens de 4 tapjes aanbrengen, Ik gebruik altijd 1,4
(https://live.staticflickr.com/65535/49631950116_0f47dd596b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBNHBS)IMG_5963b (https://flic.kr/p/2iBNHBS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan de twee inlays voor de asbalansen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49631429193_d10344ae3f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBL3Lr)IMG_5965 (https://flic.kr/p/2iBL3Lr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Voor het solderen goed haaks zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49632217377_32a721074a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBQ64P)IMG_5964 (https://flic.kr/p/2iBQ64P) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan een heeeeeeeel vervelend werkje.....echte klinknagels zetten.
Boortje 0,4 en Fohrmann klinknagels 600406
(https://live.staticflickr.com/65535/49631950036_c5d4e52bf8_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBNHAu)IMG_5967 (https://flic.kr/p/2iBNHAu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik stel voor om Frits T officieel te benoemen tot "BLNS Messing Magiër" ;) ;D
-
Vanmorgen bij het ontbijt, nog zonder dat ik aan het werk was, zat ik te denken wat ik kon gaan maken..de deuren. En ineens besefte ik dat ik in een eerder stadium het sluitprofiel al had aangebracht, maar wel van de verkeerde maat. Inderdaad, er bleek 1,5x1,5 L-profiel op te zitten en dat moest 2x2 zijn want anders heeft de deur geen aanslag.
Dus met gepaste tegenzin herstellen en dan gelijk ook maar de klinknagels er in aangebracht ipv een strip. Ja, bij mij kan het dus ook fout :-[
Maar het is 100% goed gekomen. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/49634329012_1f299b449f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC1UMj)IMG_5968 (https://flic.kr/p/2iC1UMj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Daarna maar gelijk een deur gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49634057696_7a218f267f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBZw8s)IMG_5969 (https://flic.kr/p/2iBZw8s) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het gat in de wieltjes boren als je ze nog beet kunt houden. 0,4 mm
(https://live.staticflickr.com/65535/49634057641_5220687891_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBZw7v)IMG_5970 (https://flic.kr/p/2iBZw7v) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49634057611_74a7a1a8c1_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBZw6Z)IMG_5971 (https://flic.kr/p/2iBZw6Z) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49633533133_b0dbb4b06b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iBWQcg)IMG_5972 (https://flic.kr/p/2iBWQcg) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan ook gelijk de handgreep er op zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49634328857_4e78dddef5_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC1UJD)IMG_5973 (https://flic.kr/p/2iC1UJD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8025
-
Volgende is dat de deur aan de onderkant uitsteekt en de planken niet gelijk lopen. Eenvoudig op te lossen door van de bovenkant een stukje af te knippen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49634795371_b89195c728_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC4ipZ)IMG_5978 (https://flic.kr/p/2iC4ipZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Maar dan begint het afstellen. Ben ik toch wel bijna 4 uur mee bezig geweest, maar het zit.... en helemaal naar tevredenheid. De andere kant zal er stukken sneller op zitten.
Veel triall and error wat de maten van de te gebruiken materialen zijn.
onderste rail 1x1 mm
opvulstukjes in de verticale profielen 1x1x1 en na het solderen glad vijlen tot aan het profiel
steun aan het einde: 2x4 L-profiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49635066252_5beb5a40e4_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC5FWm)IMG_5979 (https://flic.kr/p/2iC5FWm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In tegenstelling tot de goederenwagen loopt het hoekprofiel niet door naar beneden en heeft de rail dus geen steunpunt. Ik heb heel wat varianten geprobeerd, maar een L-profiel 2x4 overtuigd het meest.
(https://live.staticflickr.com/65535/49634795261_89b5afcfc5_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC4io6)IMG_5983 (https://flic.kr/p/2iC4io6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Afstellen is een dingetje. Profiel zit aan het frame en de rails aan de kap.
(https://live.staticflickr.com/65535/49634795081_2143b98141_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC4ijZ)IMG_5984 (https://flic.kr/p/2iC4ijZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49634271548_4cbeb6134a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC1BGy)IMG_5985 (https://flic.kr/p/2iC1BGy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49634795176_65be123754_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC4imC)IMG_5986 (https://flic.kr/p/2iC4imC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Maar dan......
deurtje dicht,
(https://live.staticflickr.com/65535/49635066022_e23d0d4485_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC5FSo)IMG_5987 (https://flic.kr/p/2iC5FSo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
deurtje open,
(https://live.staticflickr.com/65535/49634271403_81e331cbf8_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iC1BE4)IMG_5988 (https://flic.kr/p/2iC1BE4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Eerst koffie en dan de verticale klinknagelstrip/waterkering bovenaan.
8076
-
De andere kant zit nu ook alsmede de klinknagelstrip op de bovenste rail.
Ik heb nog geprobeerd een klinknagelstrip IN het rechtse U-profiel te solderen met low-met soldeer, maar dat werd geen succes. Hij zit en het U profiel zelf ook weer, maar de andere exemplaren ga ik echt lijmen. Ken uw grenzen. (volgende wagens dus vooraf klinknagelen met de pers).
(https://live.staticflickr.com/65535/49636947587_24a29b1a9a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCfkca)IMG_5989 (https://flic.kr/p/2iCfkca) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8150
-
Soms moet je er een nachtje over slapen.....en dat heb ik gedaan. Vanmorgen weer een idee hoe ik de strips zou kunnen solderen. Probleem is de brede punt van de soldeerbout. Die komt niet in de strip, maar ligt er bovenop waardoor het hele profiel warm wordt en loslaat van de zijkant. Dan moet je een andere punt gebruiken en ik bedacht me dat ik nog een gasgestookte Proxxon bout had liggen die ik nog nooit had toegepast. Even expirimenteren en...perfect en binnen 15 seconden vast.
https://ghw-modellbau.de/product_info.php?products_id=3534 (https://ghw-modellbau.de/product_info.php?products_id=3534)
@Carel...weer zo'n dingetje in het segment gereedschap.
Strip op maat knippen. Voorvertinnen met low-melt. U profiel goede schuren met de glasvezel. Vloeimiddel er in. Strip plaatsen en dan met de bout over de klinknagelstrip strijken vanuit het midden naar de boven/onderkant.
(https://live.staticflickr.com/65535/49638773671_cdea800f5a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCpG2n)IMG_5991 (https://flic.kr/p/2iCpG2n) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik zie geen spatje soldeer en re..strak vast.
(https://live.staticflickr.com/65535/49639049072_c70498b920_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCr6TE)IMG_5992 (https://flic.kr/p/2iCr6TE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Proxxon levert meerdere soldeerpunten bij dit stukje gereedschap.
(https://live.staticflickr.com/65535/49639084572_058f291a05_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCrhrJ)IMG_5993 (https://flic.kr/p/2iCrhrJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8230
-
Ja, ja. Ik zie het al, hou maar op..... :(
Wat ik zei, een schier onuitputtelijke voorraad. (y)
Mijn vrouw en vrienden snappen nou al niet wat ik met al dat gereedschap moet (Ik wel). :laugh:
Ik zelf ben nog lang niet uitverzameld en voor adviezen weet ik intussen bij wie ik zijn moet.
Maar heel goed om dit te zien en te volgen.
Barry Stevens zei al =vooral doorgaan....=
Carel
-
De tip die je gebruikt hebt is eigenlijk een "hot knife", lekker boeiend ... het werkt en daar ging het om ;D
-
Onder de dakrand zit een afdichtingsstrip. In model natuurlijk ook. Ik heb 0,5x1,0 gebruikt. Misschien net ietsje te dik, maar ik ga het niet overdoen.
Het seinijzer ook maar gelijk aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/49641121527_ceeae86152_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCBHXD)IMG_5994 (https://flic.kr/p/2iCBHXD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49640848126_6a50303d1b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCAjFQ)IMG_5997 (https://flic.kr/p/2iCAjFQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Op de zijwanden dus ook.
(https://live.staticflickr.com/65535/49640325108_ab5388f48e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCxDdh)IMG_5995 (https://flic.kr/p/2iCxDdh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Nog een leuk detail is de deurhaak. De haak is een gietdeel van Paul Petau dat wel, na uitgloeien, 180 graden omgedraaid moet worden. Het oog is een L-profiel met een gaatje 0,7.
(https://live.staticflickr.com/65535/49641059343_bab5b4ec5f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCBptv)IMG_5999 (https://flic.kr/p/2iCBptv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8492
-
Uit de rommeldoos kwam nog dit gietdeeltje als deurstopper, maar is natuurlijk ook makkelijk te maken uit hoekprofiel en draad. Wel pas aanbrengen (lijmen) na het spuiten van de wagen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49643892477_528300e7a8_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCRVED)IMG_6000 (https://flic.kr/p/2iCRVED) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49643615371_f308d8956a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCQvhX)IMG_6001 (https://flic.kr/p/2iCQvhX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De kap is nu klaar en wordt het tijd voor de afbouw van het frame.
8597
-
Met de ervaring opgedaan bij de goederenwagen heb ik het frame voor de koppelwagen gemaakt. Dus GEEN dubbele "houten" boden.
Profielen zijn 2x3 (1,5x3 had ik niet voldoende meer). Verder goed gekeken naar de benodigde vrije ruimte voor de wielen.
Waar nodig in "verstek" gevijld en gesoldeerd. De open zijde van de U naar buiten gericht.
(https://live.staticflickr.com/65535/49644679161_1568c71e36_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCVXwa)IMG_6003 (https://flic.kr/p/2iCVXwa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49644186763_8d7db7eeba_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iCTr9x)frpt005 - kopie (https://flic.kr/p/2iCTr9x) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8648
-
En dan loop ik ineens tegen een stomme constructiefout aan. Gelukkig oplosbaar.
Ik wilde met veel enthousiaste de koppelingsbak op het frame gaan aanbrengen. Dan ook even kijken of de koppelingshaak door het vierkante gat van de normaalspoor-bufferbalk past......#%^#%^$&^$$&. Daar zit de interne bodemplaat in de weg en op die plaat zit ook nog eens een stuk staf met tapjes voor de boutjes van het frame. Zat niks anders op dan de slijpschijf er in te zetten. Jammer van die mooie ronde gaten, maar ja daar zou je later toch niks meer van zien.
stom stom stom of tunnelvisie....Wel aan de buffers gedacht, maar niet aan de koppeling. stom stom stom. >:(
Voordeel is nu wel dat toekomstige bouwers (en die zijn er) nu gewaarschuwd zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/49645706376_038015e96c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iD2dSL)IMG_6004 (https://flic.kr/p/2iD2dSL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het plaatsen van de bufferplaat en middenbuffer vereist weer wat knippen en pakken met restanten messing.
Eerst platen 10x14 met de pers voorzien van klinkangels.
(https://live.staticflickr.com/65535/49647358923_6956412b19_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDaG7X)IMG_6005 (https://flic.kr/p/2iDaG7X) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Je moet de veer van bovenaf kunnen monteren, dus....de boor/zaag er in.
(https://live.staticflickr.com/65535/49647358903_ec797cff63_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDaG7B)IMG_6006 (https://flic.kr/p/2iDaG7B) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De pin door de buffer/veer moet zo dicht mogelijk naar voren, dus een deel van de gegoten buffer verwijderen. Dan is alles ook vlak.
(https://live.staticflickr.com/65535/49647358908_63d07f9f71_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDaG7G)IMG_6007 (https://flic.kr/p/2iDaG7G) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dat gat wil je van onderaf niet zien, dus afdekken. Ik heb ingekort U-profiel 4x12 (2x12) gebruikt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49647892401_99a8fc1878_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDdqGR)IMG_6009 (https://flic.kr/p/2iDdqGR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49647892376_d050690f4d_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDdqGq)IMG_6010 (https://flic.kr/p/2iDdqGq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dit zie je dan.
(https://live.staticflickr.com/65535/49647892351_6ff54cb41b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDdqFZ)IMG_6012 (https://flic.kr/p/2iDdqFZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het maken van de koppelingsbak begint met het vouwen van een strip. Verder wat profieltjes en secuur werken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49649163932_488efe57d6_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDjWFN)IMG_6014 (https://flic.kr/p/2iDjWFN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49648349918_59961b69b0_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDfLH5)IMG_6015 (https://flic.kr/p/2iDfLH5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zie je bijna niks van, L-strip 1x1
(https://live.staticflickr.com/65535/49648884976_9cb94ceb7c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDivLd)IMG_6016 (https://flic.kr/p/2iDivLd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ja, op de foto wel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49648350068_0958507d96_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDfLKE)IMG_6017 (https://flic.kr/p/2iDfLKE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
L-strip tegen de zijwanden EXACT op hoogte. Reken met 0,1 mm meer dan de diameter van de koppelhaak
(https://live.staticflickr.com/65535/49648884856_1c42296f1a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDivJ9)IMG_6021 (https://flic.kr/p/2iDivJ9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49648349983_4a3511cd90_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDfLJc)IMG_6022 (https://flic.kr/p/2iDfLJc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49649163762_64bd215158_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDjWCS)IMG_6023 (https://flic.kr/p/2iDjWCS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8873
-
Bij de goederenwagen had ik het al gedaan, maar nu heb ik de geleiding van de trekhaak nog verder aangepast.
met draad 0,5 de bewegingsvrijheid van de koppelhaak beperkt zodat je in model altijd een mooie middenstand hebt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49649054293_c5ceb4445b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDjo6t)IMG_6027 (https://flic.kr/p/2iDjo6t) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan de achterkant drukt de veer alleen tegen de twee draden omdat ik een zijde van het hoekprofiel deels heb weg gevijld. Zo blijft de haak recht staan.
(https://live.staticflickr.com/65535/49649867947_b30c946a71_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDoxXZ)IMG_6028 (https://flic.kr/p/2iDoxXZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49649054278_93b8f0f799_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDjo6d)IMG_6025 (https://flic.kr/p/2iDjo6d) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8931
-
Treeplanken,
(https://live.staticflickr.com/65535/49651277651_e40657f641_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDvM2e)IMG_6029 (https://flic.kr/p/2iDvM2e) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
L-profiel 1x4 en gefreesde steunen (leverancier SOV)
(https://live.staticflickr.com/65535/49650741373_d38879b638_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDt2B4)IMG_6030 (https://flic.kr/p/2iDt2B4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Omdat de kap demontabel is, heb ik een concessie moeten doen aan de plaats voor de steunen van de vacuümleiding (gietdeel Philotrain). Het zij zo.
(https://live.staticflickr.com/65535/49650741303_28b41dd24a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDt2zR)IMG_6032 (https://flic.kr/p/2iDt2zR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49651277631_0f0a5a7f34_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDvM1T)IMG_6033 (https://flic.kr/p/2iDvM1T) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49650741333_ca4fab1906_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDt2An)IMG_6031 (https://flic.kr/p/2iDt2An) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De doorgaande stoomleiding is vergelijkbaar gemaakt als de vacuümleiding.
Door de steel van de middenbuffer moet je exact in het midden en zover mogelijk naar achter (langere slag) een gaatje 0,8 boren voor de borgpen. Uiteinde even afvlakken voor de aanslag, maar het is goed te doen.
@ Carel....gereedschap (de maat) wat je zelden gebruikt, maar als je het hebt. :D
De steel van de buffers heb ik met een snij-ijzer voorzien van een draadeind M1,6.
(https://live.staticflickr.com/65535/49652351363_4ce96229d9_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDBhcv)IMG_6035 (https://flic.kr/p/2iDBhcv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49652351323_1787f4d652_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDBhbP)IMG_6037 (https://flic.kr/p/2iDBhbP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49653163737_5b68467c0c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDFrFX)IMG_6038 (https://flic.kr/p/2iDFrFX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Alleen (nou ja...) de veerpakketten er nog tussen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49653258466_825e91f19e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDFVRd)IMG_6039 (https://flic.kr/p/2iDFVRd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
9178
-
(y)
-
Ja, ja. Zulke tapjes wel maar de snijplaten nog niet.
Wat je zegt, zelden nodig maar soms.... Dus ook eens moeten de snijplaatjes er ook nog komen.
Maar het gaat er ook nog om wat je er mee doet en dit hok is er weer een van de buitencategorie (y)
Haast zonde om hem in kleur te spuiten ;)
Carel.
-
Tapjes en snijplaten wel maar geen idee hoe ik daarmee een goed schroefdraad of gat produceer ??? ::)
Gr Joke
-
Voorzichtig met gevoel ronddraaien.
Ik ben er door proberen ook achter gekomen. Traill and Error. En dan ineens zie je ook de mogelijkheden om het toe te passen.
Voor mij geld nog steeds: mijn volgend model wordt beter dan waar ik mee bezig ben.
De bij deze wagen gemaakte "fout" (die ik overigens eerder had weten te voorkomen !)..klinknagelstrips in de U-profielen. Dat zal ik nooit meer doen. Toch te gemakzuchtig geweest en daar heb ik nu spijt van.
Over de bevestiging van het dak ben ik weer positief. Geen soldeerresten en spanningen in het materiaal. Nu alleen die bout/moer aan de binnenzijde iets onzichtbaarder maken.
Heb ik er lol aan gehad..zeker weten.
-
Wij ook en dat alleen maar met kijken, kijken, niet kopen. ;D
Carel
-
(y)
moet eerst maar eens een voorraad messing kopen,
... en misschien direkt aan de volgende beginnen ;D
Maar Frits bedankt voor alle kleine tips, ik leer er veel van en helaas is het soms moeilijk ze terug te vinden, vna mij mag dit nog steeds in een boek gepakt worden (y)
Gr Joke
ps vanavond kan ik weer verder solderen ;)
(misschien toch eens navragen wat voor etsen er nog meer te krijgen zijn bij Edwin :D
-
(misschien toch eens navragen wat voor etsen er nog meer te krijgen zijn bij Edwin :D
eerst deze (oersik) afmaken zou ik zeggen. Net wat Frits ook schrijft, het volgende model wordt altijd beter. Ook als je er al 100 gebouwd heb, maar zeker bij de eerste.
Verder heb ik nog wel wat liggen hoor. HSM couperijtuigjes, en nog een NTM goederenwagen, en maffei lok.
success
Edwin
-
;D
-
Van het H0 Philotrain gietdeel van het veerpakket heb ik de aspot compleet verwijderen. Je houdt dus het veerpakket met de omringende band over, niet meer en niet minder.
De aspot komt hier NIET op te rusten want er moet nog een opvulplaat tussen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49654946163_298be2cdfb_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDQzxr)IMG_6040 (https://flic.kr/p/2iDQzxr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vervolgens van volprofiel 1x2 een haakse hoek gevouwen wat aan de binnenkant van het frame en rustend op het veerpakket wordt gesoldeerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/49654946133_6eb15de68c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDQzwV)IMG_6045 (https://flic.kr/p/2iDQzwV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De aspot is er in geschoven en zie je nog wat van dat stukje profiel?...nee.
(https://live.staticflickr.com/65535/49654946033_649b1780f3_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDQzvc)IMG_6049 (https://flic.kr/p/2iDQzvc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Scheenplaten sluiten met een draadje 0,3 in afwachting van definitieve montage.
(https://live.staticflickr.com/65535/49655484736_586c4947ed_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDTkDb)IMG_6046 (https://flic.kr/p/2iDTkDb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49654946053_20396c3dae_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDQzvx)IMG_6048 (https://flic.kr/p/2iDQzvx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Door minimaal het 4e stukje omgebogen profiel te vijlen, krijg je de vier wielen uitgelijnd en vlak.
(https://live.staticflickr.com/65535/49654946003_eabd94d813_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDQzuF)IMG_6050 (https://flic.kr/p/2iDQzuF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49655484661_100bcd05bf_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDTkBT)IMG_6052 (https://flic.kr/p/2iDTkBT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan is mijn wagentje ineens klaar. Dat was weer een week bouwplezier.
(https://live.staticflickr.com/65535/49655484676_fa1148b0c9_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDTkC9)IMG_6051 (https://flic.kr/p/2iDTkC9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49655532411_e81c6f0d53_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDTzPa)IMG_6053 (https://flic.kr/p/2iDTzPa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En nee, ik ga niet achter de geraniums.
9464
-
Volgens mij heb jij nog niet eens geraniums...
Toppie wat je doet (y)
-
Die gaan stuk voor stuk dood, want hij heeft geen tijd om ze water te geven ;D
-
Ik heb nog even tijd gemaakt om de Vicineaux koppelingen af te maken en te monteren. (moet ik voor de Maffei's ook nog doen....10 stuks)
foto Philotrain:
https://www.philotrain.nl/spoorwegmodellen/data/uploads/onderdelen/435-10003.jpg (https://www.philotrain.nl/spoorwegmodellen/data/uploads/onderdelen/435-10003.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/49655808823_ab959daf26_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iDUZYT)IMG_6054 (https://flic.kr/p/2iDUZYT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Eén woord: Prachtig (y)
-
Het "moeten" tussendoortje (Maffei project afmaken: 10 x Vicineuax koppeling van Philotrain in elkaar zetten) nam eigenlijk ook niet meer dan een klein uurtje dus.......de werktafel is weer leeg en dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn.
Wat ik zou kunnen gaan doen:
1. Garratt: onderdelen uitwerken op papier (pc) als voorstudie voor het 3D tekenen
of
2. NTM Postbagagewagen D6-D7
of
3. 1. + 2. tegelijk
Ik ben in ieder geval even bezig geweest met de NTM post D6-D7.
Beschikbaar fotomateriaal is geordend en een aantal plaatjes van het exemplaar bij SHM , D6, gegoogeld
Onderdelen zijn uit de etsplaat geknipt en vastgesteld wat wat is.
(https://live.staticflickr.com/65535/49659692886_b4b8163048_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEfUzu)IMG_6056 (https://flic.kr/p/2iEfUzu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Bij de postwagen ga ik dus gebruik maken van geponste U-profielen ipv inleg strips. Dat doe ik handmatig met de Boley pers (zie ook het verslag van de goederenwagen).
Te beginnen met een ruime hoeveelheid profielen die afgemeten zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/49662319587_3bb3648863_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEunpr)IMG_6059 (https://flic.kr/p/2iEunpr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Op een teststrip de benodigde hamerslag oefenen alvorens te beginnen en dan heel goed concentreren op de maatstreepjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/49662319627_e0a4cffc9a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEunq8)IMG_6058 (https://flic.kr/p/2iEunq8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zichtbaar resultaat,
(https://live.staticflickr.com/65535/49662319532_2284ca3234_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEunou)IMG_6060 (https://flic.kr/p/2iEunou) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Gaat redelijk snel, circa 2 minuten per strip, maar het zijn er wel een heel aantal. Ondertussen de oogjes ook even tot rust laten komen. Ben dus nog wel even bezig, maar gedaan = gedaan.
Halverwege...
(https://live.staticflickr.com/65535/49661771343_48e91b9b5a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEryqX)IMG_6061 (https://flic.kr/p/2iEryqX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
9907
-
:o tja dan krijgt nietenteller wel een nieuwe beduiding ;)
Gr Joke
-
Wordt een Geuzennaam zo ;D
-
Wat dacht je van... vergrootglasneuzelaars..
Ik heb ze er allemaal al in zitten en op maat. Dus niemand hoeft ze na te gaan tellen. Scheelt dat nou weer even...pffffffffffffffff
-
;D
-
De hoekprofielen wilde ik perfect aansluitend aan de planken hebben en een maat kleiner als bij de koppelwagen. 2,0 mm klopt heel goed, maar dan moet je wel de soldeerstroken op zij- en kopwand iets inkorten.
De persen van de klinknagels in het hoekprofiel heb ik weer wel met de MRC/Proxxon combinatie kunnen doen.
Het instellen van de aanslag en doorvoer van de strip duurt 10x langer dan het persen zelf, maar het resultaat telt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49663667092_c2a2d92841_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEBgYh)IMG_6062 (https://flic.kr/p/2iEBgYh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Uiteindelijk vond ik ook de juiste manier om de klinknagels ook op beide zijden gelijk te krijgen. Dat ging dus niet vanzelf.
De maat van de 1e zijde met een kraspen aftekenen op de 2e zijde en daarna wel met de kruistafel doorvoeren, maar blijven controleren op NIET verschuiven op de plakstrip. Dat ging dus ongemerkt twee maal fout en dat is bij zo'n secuur werkje niet leuk. Maar de aanhouder wint.
2 x 18 klinknagels.
(https://live.staticflickr.com/65535/49663380841_34149eed30_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEzNSV)IMG_6064 (https://flic.kr/p/2iEzNSV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49663666842_648ce039c0_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEBgTY)IMG_6073 (https://flic.kr/p/2iEBgTY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(y)Okee leg de lat nog een stukje hoger ;)
-
even voor de duidelijkheid, er zitten ook in de etsplaat hoekprofielen die je om kunt vouwen, en met ponsgaatjes voor de klinknagels.......
Maar je kunt het ook op de Frits manier doen, het is net wat zelf je wilt (y) (y)
-
Ja, dat weet ik, maar die vind ik net iets te rond na het buigen en ik wilde ook een maatje smaller (2,0 ipv 2,5) en dan heb je niks aan de voorgeëste ponsgaatjes. Het is allemaal marginaal, maar zoals Joke zegt...lat hoger leggen. En ik heb helemaal geen haast, maar wel uitdagingen.
En ik was dus ook niet echt tevreden over het mogelijk schuiven van de strip op de plakstrip. Inspannen is natuurlijk nog beter. Hoekstrip 2 is nu op deze manier in de maak.
(https://live.staticflickr.com/65535/49663100253_374f4f83ba_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEyntc)IMG_6074 (https://flic.kr/p/2iEyntc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Begonnen met de eerder toegepaste manier van bevestigen van de U-profielen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49665962727_c1b38f8d3b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEP3oc)IMG_6075 (https://flic.kr/p/2iEP3oc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49665962697_856d100c03_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEP3nF)IMG_6076 (https://flic.kr/p/2iEP3nF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Goed aandrukken anders vloeit de soldeer alsnog tussen de planken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49665137123_67d9580cc5_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEJNXD)IMG_6077 (https://flic.kr/p/2iEJNXD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49665681061_5c6451d68d_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEMADT)IMG_6080 (https://flic.kr/p/2iEMADT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
10202
-
Ongemerkt tijdens al die sombere berichten vandaag wat profieltjes op de zij- en kopwand gezet. Toch maar wat plaatjes al voegen ze weinig toe aan de bouwhulp.
(https://live.staticflickr.com/65535/49666945298_b164107c4b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEU5t5)IMG_6081 (https://flic.kr/p/2iEU5t5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49666945248_25e04dc4c4_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iEU5sd)IMG_6082 (https://flic.kr/p/2iEU5sd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
10358
-
Weer een bericht voor de statistieken, maar er zijn er 2 wanddelen klaar die verbonden kunnen worden. Dat in combinatie met een perfect rechthoekige "constructieplaat" die als plafond aan de binnenzijde van de 2 langsprofielen wordt aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/49668731413_aabaf77bef_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iF4eqa)IMG_6083 (https://flic.kr/p/2iF4eqa) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
10470
-
Frits,
Ik zie dat je hier aan de binnenzijde geen hoekprofielen hebt gezet tussen de kopse wand en de zijwanden:
is dat stevig genoeg en is er zo geen risico dat de naad loslaat wanneer je aan de buitenzijde het geponste hoekprofiel erop vastzet danwel hoe voorkom je dat?
Groeten, Michiel
(hoe bevallen de schijfjes?)
-
@Michiel,
De schijfjes liggen voor me (nog heel erg bedankt). Ik heb ze nog niet gebruikt omdat ik nog geen noodzaak had. Maar dat komt zeker en dan zal ik er waarschijnlijk lovend over gaan berichten want ik geloof je direct als ervaringsdeskundige.
Bestellen bij die firma die je opgaf...ik zie het zo 1-2-3 niet hoe dat (als particulier) kan. Maar eerst maar eens uitproberen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49670047287_3fc017d0c0_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFaYzD)IMG_6084 (https://flic.kr/p/2iFaYzD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Toen ik de methode met inwendige profielen aan een mede collega soldeerder vertelde, kreeg ik de wind van voren. Je ziet er geen barst van, is stevig, maar het "kon" niet door de beugel. Dat moet je dus net tegen mij zeggen en de uitdaging was geboren.
Nu heb ik niet eerst de 4 zijwanden aan elkaar gezet en daarna de hoekprofielen, maar ieder hoekprofiel afzonderlijk aan een zijwand. Paste die ook gelijk goed tegen de planken. Ik moet zeggen...wel stevig, maar hoeken van 90,0000 graden nog niet. (wel 89,999). Daar moet de absoluut rechthoekige plafondplaat voor gaan zorgen. Spanningen om de hoek 90,0000 graden te maken los ik met een vlammetje en klemmen wel op denk ik.
Maar ik heb het werkje nog niet af. Net 10 minuten geleden pas het 4e hoekprofiel vast. Vanavond plaat knippen
Leuk zo'n live bouwverslag. Kan alle richtingen op.
(https://live.staticflickr.com/65535/49669280173_a0922903b6_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iF73xx)IMG_6085 (https://flic.kr/p/2iF73xx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De plaat zit er in. Enigszins trekken en duwen door de solderingen aan de binnenkant, maar hij zit.
Net een hok dat je in een weiland zit staan en dat gered moet worden van de sloop. Dus dit is niet bouwen, maar restaureren. Zouden ze bij de SHM D6 ook een vergelijkbaar verslag zoals hier hebben gemaakt?...eens navragen als Corona dat toelaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/49670200406_939c3ea7cc_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFbL6C)IMG_6086 (https://flic.kr/p/2iFbL6C) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en meten = weten. Ik ben 100% tevreden.
Was dit makkelijker dan L-profielen aan de binnenkant?...nee. Lukt wel als je de aansluiting van de hoekprofielen aan de planken maar heel secuur doet want dat veroorzaakt maatverschillen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49669655878_d3ac3b8b99_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iF8Yed)IMG_6088 (https://flic.kr/p/2iF8Yed) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
@Edwin,
Na ons telefoongesprek aan het uitproberen geweest hoe ik En de bodem demontabel kon houden En hoe ik de zijwanden kon verstevigen En hoe ik ruimte overhoud voor het draaistel in een boog.
Ik heb de oplossing gevonden :D
Belangrijkste stap was het 4x4 L-profiel vast te solderen aan de etsplaat-zijwanden. Daarna met in hoogte verschillende profielen en plaat een demontabel frame bedacht. Langsligger 2x3 en "bufferbalk" 2x5 zitten vast aan de bodemplaat. Die kan je dus in de kap schuiven.
00:31....en nu naar bed.
(https://live.staticflickr.com/65535/49671032576_e5b2000514_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFg2to)IMG_6095a (https://flic.kr/p/2iFg2to) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49670488663_d28f6f8e5c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFdeMz)IMG_6089 (https://flic.kr/p/2iFdeMz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49671319142_027e1dec26_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFhuEb)IMG_6094 (https://flic.kr/p/2iFhuEb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49670488713_1888e354be_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFdeNr)IMG_6092 (https://flic.kr/p/2iFdeNr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
10669
-
Geniaal eenvoudig, (y)
Als je het ziet is het logisch maar je moet er wel eerst op komen ;)
-
Het frame moet nog vast aan de kap. Daartoe heb ik in de kap een stevig, 3 mm, profiel aangebracht waar ik tapjes M1,4 in heb gezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/49673265312_4274dab40f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFstbQ)IMG_6099 (https://flic.kr/p/2iFstbQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49672441688_dae09a5e6a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFofmq)IMG_6100 (https://flic.kr/p/2iFofmq) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Tussen de frameplaat en dat dikke profiel zit nog ruimte en als je het boutje er in draait staat alles direct krom... met een klein U-profieltje en de vijl die ruimte even wegwerken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49672457893_93f5108b22_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFokaP)IMG_6103 (https://flic.kr/p/2iFokaP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan laten de boutjes zich er mooi indraaien en zit de bodem vast.
(https://live.staticflickr.com/65535/49672983446_e1701e1958_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFr2p5)IMG_6102 (https://flic.kr/p/2iFr2p5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Op dat ogenblik weer zo'n "genietmomentje". Alles vast, haaks en recht.
Nog even een tijdelijk houten vloertje om de niveauverschillen uit het zicht weg te werken. Tzt wordt dat een dunnere versie van fineer.
(https://live.staticflickr.com/65535/49672530318_fcd2c7735d_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFoGGw)IMG_6104 (https://flic.kr/p/2iFoGGw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dit bedenk je nooit van tevoren, maar al doende kom je er achter (en nog leuk om te doen ook)
10823
-
Knippen en plakken..... Moet ook gebeuren.
-ramen
-klinknagelstrip aan bovenzijde
De raampjes NIET met de vlam vastzetten. De tralies gaan gelijk krom en blijven krom.
(https://live.staticflickr.com/65535/49674256197_c11b7de017_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFxxK4)IMG_6105 (https://flic.kr/p/2iFxxK4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
10946
-
Al moet ik de andere zijde van de wagen nog van die stripjes voorzien, ben ik de dag begonnen met het rollen van een dak. Niet juist, maar wel leuk.
(https://live.staticflickr.com/65535/49675919437_d5023674d4_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFG5aB)IMG_6107 (https://flic.kr/p/2iFG5aB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
11080
-
Al eerder laten zien, maar herhaling kan geen kwaad...
Boutjes M3 voorzichtig aan het dak. Niet te heet om vervorming te voorkomen. Gericht stoken op de schroefdraad werkt prima.
(https://live.staticflickr.com/65535/49676156791_0a3bdb4944_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFHhHV)IMG_6108 (https://flic.kr/p/2iFHhHV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ruime gaten (4 mm) met de platenboor,
(https://live.staticflickr.com/65535/49676441642_c9b8f5604e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFJKp9)IMG_6109 (https://flic.kr/p/2iFJKp9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Gaten verkleinen met onderlegplaatjes die je vast soldeert.
(https://live.staticflickr.com/65535/49676156716_71e1a94afb_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFHhGC)IMG_6110 (https://flic.kr/p/2iFHhGC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Moertje er op en... klaar,
(https://live.staticflickr.com/65535/49676441532_16e34e302c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFJKnf)IMG_6111 (https://flic.kr/p/2iFJKnf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik moet tussen dak en constructieplafond nog afstandhouders maken om deuken door het te vast draaien van de moeren te voorkomen, maar zonder dit zie je al dit (in ieder geval geen soldeerresten),
1.Is die strak of niet?
2.Weegt dat op tegen het eventueel zien van moertjes als je naar binnen gluurt?
Ik zeg...2x ja
(https://live.staticflickr.com/65535/49676156696_1a946148e0_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFHhGh)IMG_6112 (https://flic.kr/p/2iFHhGh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49675624063_527062f46f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFEymX)IMG_6113 (https://flic.kr/p/2iFEymX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49676441462_f5acc872ee_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFJKm3)IMG_6114 (https://flic.kr/p/2iFJKm3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
11149
-
strak (y)
-
Frits,
Naar aanleiding van je vraag of bij de SHM ook verslagen worden bijgehouden raad ik je aan even op hun website te kijken (https://www.stoomtram.nl/nieuws/).
Onder "werkplaatsnieuws" kun je wel het een en ander vinden. Niet alles NTM en niet zo gedetailleerd als in jouw verslag, maar wellicht toch interessant. Overigens complimenten voor je prachtig uitgevoerde modellen.
m.vr.gr.
Gerard
-
Gerard,
Wat leuk. Daar had ik nog nooit gezocht, maar nu dus even wel.
En zowaar in 2017 een gedemonteerde D6. Op die foto zie ik al iets wat ik anders had voorgesteld, namelijk de zijkant van het draaistelframe
Als dat ^%%%%*$^$$%^$%^ virus er niet zou zijn geweest, zou ik direct naar Hoorn toe gaan, maar ja.
Ik bouw dus gewoon door met mogelijk wat foutjes, het zij zo. Tzt kom ik zeker (en ik denk samen met tekenaar Edwin en 3D specialist John) langs, ook met het andere NTM spul.
heel erg bedankt.
-
Afgesproken. Al is het maar om de Bello weer eens te zien...
-
Heel strak! Bijna een doel op zich..... :police:
(y)
Groeten, Michiel
-
Hoi Michiel,
Dat van dat doel klopt, toch goed gezien.
Door deze gekke dagen heb ik nog minder last van haast dan anders en om een uitdaging te houden leg ik mijn lat maar wat hoger. Lekker experimenteren en waarom zou ik het makkelijk doen als het moeilijk kan. Daarbij vind ik het helemaal niet erg om mislukkingen te laten zien, daar leer je ook van. Bovenal, het blijft geen betaald werk, maar is hobby.
Dit verslag moet je dan ook niet altijd zien als de enige weg bij het maken van deze wagen, maar meer als de manier waarop het zou kunnen (of soms dus niet).
Mijn grootste doel nu is: ik wil geen soldeer (aan de buitenkant) zien waar het niet hoort en krom is niet recht. Daar je dat niet altijd vooraf kan bedenken..triall and error. Mijn volgend model wordt dus per definitie beter dan deze.
Overigens ben ik heel blij met reacties hier want die zetten me ook weer aan het denken om te verbeteren of uit te leggen waarom iets zo zit of niet.
-
En dan is daar "de noodzaak" om een test te doen met een 0,3 mm dun/dik slijpschijfje.
(https://live.staticflickr.com/65535/49677892077_4cd0f6014f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFSbyD)IMG_6118 (https://flic.kr/p/2iFSbyD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In de etsplaat is onbedoeld een gat gevallen. Standaard methode is opvullen met staf en dicht solderen. Maar nu die planknaad waar dat gat deels in zit.
Vóór het slijpen:
(https://live.staticflickr.com/65535/49677078218_60f127fc2b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFN1CA)IMG_6117 (https://flic.kr/p/2iFN1CA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Na het slijpen:
(https://live.staticflickr.com/65535/49677892057_c0c9cf4b9b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFSbyi)IMG_6119 (https://flic.kr/p/2iFSbyi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Netjes geworden! En je microboor draait dus ook mooi rond.
Toevallig precies de goeie dikte dus. Ze zijn er overigens ook in 0,2 en 0,5mm
Groeten, Michiel
-
Nou, de Proxxon boor heeft zijn beste tijd gehad want echt stabiel...nee. Maar je ziet, dit kon (net). Verder durfde ik dus niet te gaan.
Proxxon is leuk en betaalbaar, maar kwalitatief is het niet super. De boormachine loopt in het begin als een naaimachine, maar bij veelvuldig en stevig gebruik (ik dus) gaan de lagers al snel ratelen. Ik zag de slijpschijf dus ook niet 100% strak lopen en dacht toen al...dat wordt een nieuwe boormachine en van een andere klasse.
Om die reden heb ik altijd een reserve boormachine (en ook de gasbrander van dat merk) op voorraad, want ze gaan tenslotte gewoon stuk en altijd op een moment dat het niet uitkomt.
Dilemma: betere en dus ook duurdere boormachine kopen voor werkjes die je niet vaak uitvoert....maar ik weet ook "goed gereedschap is het halve werk".
Ook een optie is een Proxxon boormachine aanschaffen en die verder nergens anders voor gebruiken.
Hier een overzichtje van wat ik aan boormachines gebruik en wat eigenlijk ook hard toe is aan verbetering.
Geel: Standaard 2 Proxxon's 80 W voor dagelijks boren en slijpen, licht werk
Blauw: Daarnaast een iets stevigere Proxxon, 100W maar door de langere lengte en gewicht ligt die niet lekker in de hand. Kan dus eigenlijk weg.
Groen: Voor het zwaardere werk (als de Proxxon echt heet gaat worden...plof, stuk) een Dremel met flexibele slang
Rood: HBM hangboor 300W (met voetpedaal) omdat ook de Dremel ook goed warm wordt bij heel zwaar slijpwerk
(https://live.staticflickr.com/65535/49679380162_663f2ec130_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iFZNVh)IMG_6123b (https://flic.kr/p/2iFZNVh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Uiteraard is bij gebruik voor h0 de belasting een stukje minder maar naast het Dremel 8200 accumachientje (werkt heerlijk, vooral in kunststof). heb ik een Proxxon 230 V langhals LBS/E.
Licht erg lekker in de hand omdat je hem (meestal) vasthoud als een wat dikke pen, alleen heb je dan achterop iets meer gewicht. Soms wel lekker want het verhoogt ook wel de stabiliteit in het hanteren.
Ik denk door de lange hals de lagering van de as een stuk gunstiger is dan bij gewone machines en dus meer (mis)handeling/belasting kan verdragen.
Ik had hem ook aangeschaft om lastige en moeilijk bereikbare slijpklusjes aan mijn Citroen BX (rotte slangklemmen) te doen. Erg handig ding dus.
Ik vind wel een groot probleem van de Proxxons de erg beperkte toerentalregeling. Bij kunststof heb je niet veel aan ze.
Maar ja dat verwerk jij nooit geloof ik :).
Probeer anders of je nog een antieke tandartsboor met snaaraandrijving kan vinden. Tjonge wat hebben we als kind vroeger geleden :o ;D
Carel.
-
De andere zijde moest ook nog en nu gewerkt met de grotere Proxxon. Die is iets stabieler. Ook iets meer lef om dieper te slijpen. Aan het slijpschijfje ligt het niet, dat is en blijft stabiel. Eerder zou ik het met dat hele dunne metalen zaagblad van Proxxon gedaan hebben, maar dat is echt wiebeldewobbel.
Zo uitvergroot zie je natuurlijk alles en het blijft een ingreep, maar......heel acceptabel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49679605467_f275aca5b5_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iG1XTR)IMG_6125 (https://flic.kr/p/2iG1XTR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De rail voor de schuifdeur, U-profiel 1,0x1,5.
Eerst zijn de betrokken verticale U-profielen op de zijwand opgevuld met 1x1 volprofiel en afgevijld tot aan de rand van het U-profiel. Zo heb ik een vaste ondergrond voor de rail om te solderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49680298531_a2a6f714b7_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iG5vVe)IMG_6136 (https://flic.kr/p/2iG5vVe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49680589662_ac52a9f022_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iG71sJ)IMG_6135 (https://flic.kr/p/2iG71sJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Voordat je de rails aan de onderzijde monteert, moet je eerst de trapsteunen bevestigen. Ook de steunpunten in de profielen gelijk doen.
Gietdeel: Null Problemo 1927 waarvan ik de bovenste steun heb weggehaald
https://www.dcc4u.de/messing-bauteile/teile-fuer-personenwagen/trittbretthalter-332.html (https://www.dcc4u.de/messing-bauteile/teile-fuer-personenwagen/trittbretthalter-332.html)
(https://live.staticflickr.com/65535/49682600491_fda621667f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGhjdc)IMG_6137 (https://flic.kr/p/2iGhjdc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan niet de fout maken dat je ook hier U-profiel 1,0x1,5 gebruikt, maar wel 1x1. Heeft met de rollers van de deur te maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49682067783_bb8939a8d4_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGezRz)IMG_6139 (https://flic.kr/p/2iGezRz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Positioneren in het midden van de stelbalk.
En ja, ik heb wat aanpassingen in de lengte van de rail gedaan. Bij 1:1 zijn die iets korter en een extra steun.
(https://live.staticflickr.com/65535/49682067758_52168ce527_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGezR9)IMG_6140 (https://flic.kr/p/2iGezR9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De deuren zijn hetzelfde als bij de eerdere wagens...zie elders.
En ja, ook hier heb ik de rollers anders dan 1:1. Maar zo vind ik het beter passend te maken dan zoals het zou moeten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49682917597_038c0dcb52_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGiWtx)IMG_6142 (https://flic.kr/p/2iGiWtx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De bovenzijde van de deur in stappen weg vijlen totdat die past.
Deurtje open,
(https://live.staticflickr.com/65535/49682600426_772e64eba0_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGhjc5)IMG_6144 (https://flic.kr/p/2iGhjc5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Deurtje dicht,
(https://live.staticflickr.com/65535/49682067723_39b0bb3409_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGezQx)IMG_6143 (https://flic.kr/p/2iGezQx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
11761
-
HULP GEVRAAGD.
Op beschikbare tekeningen zie ik niks van de constructie van het frame en daar ik deze dagen om zeer duidelijke reden niet naar de SHM kan om even te gaan kijken hoe de wagen er van onder uit ziet deze oproep....
Heeft iemand informatie, tekeningen enz, enz. van de onderkant van de D6.
Het draaistel is me wel duidelijk, dus het gaat alleen om de bodem van de wagen.
Dan maar een plaatje van de stand van (bouw)zaken van vandaag.
Ik kan nog wat knippen en plakken op het dak en de grendels op de deur, maar dat is zo klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/49687219936_a46968bb25_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGFZpN)IMG_6148 (https://flic.kr/p/2iGFZpN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
11889
-
Bijgaand 2 foto's waarop te zien is dat de postbagagewagens rond 1915 in 2 kleuren geschilderd waren. Welke kleuren is niet bekend.
(http://bng0021.home.xs4all.nl/bnls/an-73_Steenwijk_rond_1915.jpg)
(http://bng0021.home.xs4all.nl/bnls/Roden_tram_D(2kleuren).jpg)
-
tja, kleuren is altijd leuk. 2 kleuren... helemaal mooi, nu nog welke... grijs en groen????? lijkt me wel meest waarschijnlijk. Grijd het goederen gedeelte, groen post deel..
Maar ook van de maffei lok, de NCS kleuren, wat was oker geel???? ik vrees dat we daar nooit met zekerheid achter kunnen komen.....
-
Dank voor het meedenken en toezenden van de tekeningen.
Het was even knippen en plakken van al de losse bladen, maar deze "samenstelling" (dus let niet op de niet doorlopende lijnen) laat al aardig zien hoe het zat bij een vergelijkbare H-wagen (die is wel wat langer)
De boven- en kop aanzichten heb ik vergelijkbaar gedaan waardoor ik nu een goed beeld heb.
Ik ga weer aan de slag.
(https://live.staticflickr.com/65535/49687783503_9e72c63ca5_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGJSWt)onderstel zijaanzicht (https://flic.kr/p/2iGJSWt) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De H-wagen heb ik nu vergeleken met de PB. Lengteverschil is circa 2 meter en dat zit vnl. in de H-O-H.
H: H-O-H: 5250 mm
PB: H-O-H: 3300 mm
De ruimte tussen de dwarsprofielen bij de H-wagen is circa 1000 mm, dus het is heel logisch om 2 dwarsprofielen gewoon weg te denken bij de PB.
Bij de H-wagen zie ik alleen schuine profielen IN het draaistel, dus het frame is recht toe recht aan.
Wel zie ik een dun U-profiel in de volle de lengte tegen de houten vloer aan liggen. (blauw: 117,5-65-10.....in model 3-1,5)
Bovenste: verwachte constructie PB
Onder H-wagen
(https://live.staticflickr.com/65535/49689553738_d446bbc453_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGTXaL)IMG_6151c (https://flic.kr/p/2iGTXaL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De exacte maten zoals op de tekening kunnen in mijn model niet worden aangehouden omdat ik de vloerplaat heb verlaagd (zie eerder). De maten van de profielen zijn in verhouding teruggebracht:
lengte: 1,5 x 3 wordt 1,0 x 2,5
dwars: 3,5 x 2 wordt 2,5 x 1,5
Nu dit opgelost is, kan ik aan de draaistellen en oplegging gaan werken.
Alles ligt nog los, maar voor het overzicht is het duidelijk,
(https://live.staticflickr.com/65535/49690560867_30e63fa48b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iGZ7y4)IMG_6152 (https://flic.kr/p/2iGZ7y4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Voordat ik de balken monteer, moet ik er eerst voor zorgen dat de middenbuffer in het model past. Iets wat om een drastische verbouwing vraagt. Gelukkig komt de afdekplaat er nog voor zodat de "bufferbalk" enigszins mishandeld mag worden zonder zichtbare schade. Aan de binnenkant komt de koppelkast er ook nog over dus...de zaag er in.
(https://live.staticflickr.com/65535/49692155036_e5568c6276_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iH8hrJ)IMG_6153b (https://flic.kr/p/2iH8hrJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan de keuze...middenbuffer hoog of laag? (De middenbuffer op de D6 van SHM staat laag).
koppeling hoog, in het midden van de balk,
(https://live.staticflickr.com/65535/49693684307_7ab98dafcd_m.jpg) (https://flic.kr/p/2iHg83t)koppeling (2) (https://flic.kr/p/2iHg83t) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
koppeling laag,
(https://live.staticflickr.com/65535/49693684302_a8e266cec3_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iHg83o)koppeling (1) (https://flic.kr/p/2iHg83o) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
12647
-
Er lag nog een klein werkje..ogen voor het hangslot aan de schuifdeur.
0,5x1,0 plat profiel met gaatje 0,5
(https://live.staticflickr.com/65535/49692733923_a683b404d0_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iHbfwx)IMG_6154 (https://flic.kr/p/2iHbfwx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
HULP GEVRAAGD.
(http://bng0021.home.xs4all.nl/bnls/2537_11851_19990710.jpg)
-
Dank voor deze hulp.
Frits.
-
De vierkante plaat voor de middenbuffer zit, maar het is wel het 3e exemplaar en nog ben ik niet tevreden. Optisch klopt het niet en dat komt waarschijnlijk omdat de maat van het U-profiel in 1:43,5 net iets afwijkt van 1:1 en de huls van de middenbuffer dunner lijkt dan 1:1. Beste is om het even zo te laten en nu verder te gaan met de framebalken en het draaistel zodat ik later de hoogte van de middenbuffer goed kan bepalen. Het moet wel passen bij de andere NTM wagentjes.
Dan toch maar de plaatjes:
(https://live.staticflickr.com/65535/49694359573_1e57ded9c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iHjzLZ)IMG_6160 (https://flic.kr/p/2iHjzLZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49695202992_a0a465dc2f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iHoUuG)IMG_6161 (https://flic.kr/p/2iHoUuG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49694898266_ccbe9d721c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iHnkUN)IMG_6162 (https://flic.kr/p/2iHnkUN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49694359373_1f4f67c87e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iHjzHx)IMG_6165 (https://flic.kr/p/2iHjzHx) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
12908
-
Eerst een kop koffie, dan een uur even wat anders doen en dan toch maar de fout zoeken.....buffer 0,3 omhoog en het lijkt te kloppen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49694557303_5fbb7a970e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iHkAy8)IMG_6166 (https://flic.kr/p/2iHkAy8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(y) het is grappig hoe goed de ogen zulke ultra kleine verschillen toch bemerken, maar nu zit hij duidelijk beter. Daarvoor leek hij onder de wagen te hangen (y)
gr Joke
-
Stand van zaken van heden morgen.
De kap is op de leiding op het dak na, klaar. De framebalken zitten er op.. Nu bezig met de Philotrain middenbuffer op maat en functioneel te maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49696430573_5ccd16264a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iHvcpT)IMG_6169 (https://flic.kr/p/2iHvcpT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Bijna vergeten..de rand onder/aan het dak.
(https://live.staticflickr.com/65535/49697706043_34db00b3b5_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iHBJyK)shm d6 dakrand (https://flic.kr/p/2iHBJyK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Volprofiel 1x1 is tegen de wand gelegd en aan het dak gesoldeerd.
Het dak is goed afneembaar, knelt niet.
(https://live.staticflickr.com/65535/49697306423_5dbeb19ff0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iHzFLK)IMG_6172 (https://flic.kr/p/2iHzFLK) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49698147352_5b83a05625_z.jpg) (https://flic.kr/p/2iHDZKw)IMG_6173 (https://flic.kr/p/2iHDZKw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ga je de buffers van de andere wagens ook lager zetten ?
Is dit nu de hoogte zoals de Maffei lok in de NCS / SS tijd ook hadden ? Bij de NTM zaten ze hoger en ze zijn daarom in 1931 hoger geplaatst.
-
Nee, wat gebouwd is blijft zo, met foutjes er in. Tijd draai ik niet terug. Dan zou ik een nieuwe Vs3. moeten maken, maar dat zit er niet in.
-
De koppelkast wil ik uit losse profielen en plaat construeren.
De foto "hulp gevraagd" laat duidelijk 2 profielen zien die als basis dienen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49698431748_e7992c5ba6_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iHFshU)frame koppelkast b (https://flic.kr/p/2iHFshU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In model 2 L-profielen 1,5x1,5
(https://live.staticflickr.com/65535/49698422103_b6572aa635_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iHFpqB)IMG_6174 (https://flic.kr/p/2iHFpqB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
13348
-
Vandaag even helemaal geen haast. Wat anders leuk is om te bouwen is het deze dagen een "verplichting" en dat gaat te koste van de kwaliteit. Maar dit is dan toch het eerst gelukte exemplaar van de koppelkast.
(https://live.staticflickr.com/65535/49701313512_3d53683541_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iHWdWu)IMG_6183 (https://flic.kr/p/2iHWdWu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De middenbuffer zit nu niet geborgd met bout en moer, maar alleen een bout. Ik heb in de steel van de middenbuffer een M1 tapje gezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/49701005771_c52d45879b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iHUDsB)IMG_6177 (https://flic.kr/p/2iHUDsB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nog even de langsligger repareren, want die is zo te zien losgekomen
(https://live.staticflickr.com/65535/49701005646_192c01784e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iHUDqs)IMG_6185 (https://flic.kr/p/2iHUDqs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
13483
-
Nog twee L-profieltjes aan de zijkant tegen de bodem, maar dat is een kleinigheid. Voor vandaag genoeg gedaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/49702590972_1208c6d716_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJ3LFE)IMG_6188 (https://flic.kr/p/2iJ3LFE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
13578
-
Zonder tekening of 1:1 (foto) voorbeeld kom ik er niet achter hoe de remcylinder en het stangenstelsel geplaatst zijn. Dat moet en kan dus later.
Nu dan alle aandacht op de draaistellen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49703772178_bc639b2b78_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJ9PPh)IMG_6189 (https://flic.kr/p/2iJ9PPh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49704304121_41a9dae4b8_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJcxWH)IMG_6190 (https://flic.kr/p/2iJcxWH) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dat wordt heel wat precisiewerk met het passen, meten en zagen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49703802158_229bc3481f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJ9YJb)IMG_6192 (https://flic.kr/p/2iJ9YJb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
13712
-
Duizend keer detailfoto's van de draaistellen 1:1 bekijken om te besluiten wat en hoe ik het kan maken en dan aan de slag. Eigenlijk op goed geluk, want ik kan vooraf het resultaat niet bepalen. Ik gok op ervaring.
Begonnen met de asgaten in de draaistelzijkanten op te boren naar 1,75. As van de Slaters wielen is 1,7.
Vervolgens klinknagelen. Ben ik achteraf niet zo gelukkig mee. Materiaal is zo fragiel, maar ja.
Compromisloos bouwen gaat nooit lukken, dus ik heb wat bedacht dat het geheel stevig in elkaar zou kunnen komen. In het midden H-profiel 5x5 en aan de kopse kanten U-profiel 1x3.
Maar om te beginnen, de uiteinden van de etsdelen ombuigen op de aangegeven lijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/49705613452_defac77a5b_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJjgao)IMG_6193b (https://flic.kr/p/2iJjgao) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vervolgens het H-profiel in het midden aanbrengen terwijl alle twee de assen plat op een ondergrond staan. Geen gewiebel !
Of het nodig is of niet, ik heb in het H-profiel even een snee gegeven voor een asje dat nodig lijkt bij de veerpakketten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49705295371_4104b13ffa_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJhCBe)IMG_6194 (https://flic.kr/p/2iJhCBe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
En dan (met veel ge......) de U-profielen evenwijdig op de omgebogen hoekjes solderen. Pas na het solderen op lengte zagen gaat een stuk gemakkelijker dan vooraf.
(https://live.staticflickr.com/65535/49705295316_ef8e9349aa_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJhCAh)IMG_6195 (https://flic.kr/p/2iJhCAh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49705613367_6daab0c20a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJjg8V)IMG_6196 (https://flic.kr/p/2iJjg8V) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het is niet fout gegaan, maar wel even tijd om neer te leggen en koffie te halen.
-
Eerste test van het doorlopen van een Peco wissel: geslaagd :D
(https://live.staticflickr.com/65535/49706164967_86f92e879d_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJn67g)IMG_6197 (https://flic.kr/p/2iJn67g) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Als spil voor het draaistel heb ik een M-2 boutje genomen. Van boven door de bodemplaat en vast gesoldeerd. Veertje ertussen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49705310648_28ffec0c0a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJhH9C)IMG_6198 (https://flic.kr/p/2iJhH9C) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De maximale uitslag is groter dan een Peco wissel vereist: test geslaagd :D
(https://live.staticflickr.com/65535/49705310603_62ff66a56a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJhH8R)IMG_6200 (https://flic.kr/p/2iJhH8R) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De bufferhoogte is goed: geslaagd :D
De buffer zal nog iets zakken als ik de wielen iets "hoger" in het frame zal gaan plaatsen, maar dat is te overzien.
(https://live.staticflickr.com/65535/49705844771_8cc33cc889_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJkrVD)IMG_6202 (https://flic.kr/p/2iJkrVD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nu kan ik de draaistellen en steunbalken afbouwen.
13873
-
Ik had het niet verwacht dat alles in 1x zou lukken, maar het lukte dus gelukkig wel. Constructief is de wagen eigenlijk klaar. De rest is knippen en plakken.
Nog eentje voor vandaag. Verstevigingsprofielen van 1,5x1,5 L-profiel
(https://live.staticflickr.com/65535/49705486353_695ced4043_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJiBo2)IMG_6203 (https://flic.kr/p/2iJiBo2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49705501348_25bb6a5723_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJiFQy)draaistel D6 (https://flic.kr/p/2iJiFQy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(y) ;D ;D
-
(y) klein vraagje krijg je in deze constructie eigenlijk de wielen er nog uit?
-
Goedemorgen...
Nee, vast = vast.
Bij het spuiten even afplakken. Lijkt me echt geen probleem.
Straks moet ik ook nog de assen ook nog inkorten zodat de aspotten er overheen kunnen. Slopen met zijden handschoenen aan. Gaat me lukken.
Nog ter info:
-de interne breedte is 38,0 mm (een gekozen maat)
-tussen wielen en draaistelzijkanten is circa 0,6 mm ruimte aan beide kanten
-tussen wiel en draaistelzijkant zit over de as nog een onderlegplaatje 0,3 om electrisch contact te voorkomen
-
Remhangers en blokken 1:1,
(https://live.staticflickr.com/65535/49708072342_4f37f10ab1_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJwS73)remblok (https://flic.kr/p/2iJwS73) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
8 keer handmatig een rem maken...heb ik geen zin in. Gietdelen van de firma Schnellenkamp zijn redelijk overeenkomstig te maken. De eerste kostte me wel 2 uur bedenken, passen en meten, maar hij zit.
De constructie aan het draaistel is van rechthoekig buis 2x4 dat aan 1 zijde is opengevijld. Gaatje erdoor, draadje 0,5. Hangers na het monteren in de juiste positie rond het draadje/as en dan vastzetten.
Voordeel van de vaste assen is dat je de remblokken heel nauw kunt zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49707740016_179a5ea939_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJvajh)IMG_6207 (https://flic.kr/p/2iJvajh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49707206783_41559f4478_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJsqNB)IMG_6206 (https://flic.kr/p/2iJsqNB) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nog 7 stuks te gaan..oeps.
14047
-
(https://live.staticflickr.com/65535/49707536358_81ff9be13c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJu7LW)IMG_6210 (https://flic.kr/p/2iJu7LW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Gadverdamme ... wat ongelofelijk mooi (y)
-
Als je het draaistel alleen op de middenpin vast zet, gaat de bak kantelen en dat wil je niet. Bij een eerder bouwproject (ovaalramer) heb ik al eens zijoplegging gemaakt en dat ga ik hier ook doen.
Op de zojuist aangebrachte framebalken een glijplaatje (0,2) solderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49708993491_d89081bc5e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJBzVV)IMG_6213 (https://flic.kr/p/2iJBzVV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In de H-balk van het draaistel heb ik 2 ingekorte M3 boutkoppen gesoldeerd. Die kunnen door het bewerken van de kop geen kant op en staan rechtop.
(https://live.staticflickr.com/65535/49708457798_0d05c20be2_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJyQFQ)IMG_6214 (https://flic.kr/p/2iJyQFQ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Om de die bouten komen twee veertjes, identiek van lengte. (knip knip uit een langere veer)
(https://live.staticflickr.com/65535/49708993441_819d239c41_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJBzV4)IMG_6215 (https://flic.kr/p/2iJBzV4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het draaistel zet ik op de goede hoogte met een veer en moer op de middenpen.....Voilá, een functionerend draaistel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49708993386_6c332437a8_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJBzU7)IMG_6216 (https://flic.kr/p/2iJBzU7) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik heb de glijplaten iets groter gemaakt. Als de wagen op de rails stond ging het prima, maar omgedraaid in de hand kunnen de draaistellen verder uitwijken en toen bleek dat de veertjes buiten de glijplaten kwamen. Dan moet je het draaistel losschroeven en weer recht zetten. Dat gaat dus 1000x gebeuren als je er niets aan doet.
Nog een druppie olie en het loopt als een naaimachientje.
(https://live.staticflickr.com/65535/49711070908_3971d5e303_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJNets)IMG_6218 (https://flic.kr/p/2iJNets) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Totaalbeeld,
(https://live.staticflickr.com/65535/49711604636_ceded2175f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iJQY8E)IMG_6217 (https://flic.kr/p/2iJQY8E) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
14347
-
In serie de hangers maken. Vierkant buis 2x4 van gaatjes 0,5 voorzien en dan reepjes afzagen en de kopse kant wegvijlen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49713532226_893477d975_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iK1R8Y)IMG_6220b (https://flic.kr/p/2iK1R8Y) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan monteren.
Remhangers met remschoenen kan je er zo inhangen met een draad 0,5.
(https://live.staticflickr.com/65535/49713532181_7bca59ed05_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iK1R8c)IMG_6221 (https://flic.kr/p/2iK1R8c) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
14455
-
Voor zover mogelijk, maak ik het stangenstelsel van het remsysteem. Vooralsnog denk ik dat het bij de driehoeken zal blijven omdat ik anders met de bevestiging van het draaistel in conflict kom, maar wie weet. Eerst de 4 driehoeken maar eens maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49713480738_92e236d8fe_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iK1zQf)IMG_6222 (https://flic.kr/p/2iK1zQf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49713526833_69eb1e69c0_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iK1PwZ)IMG_6224 (https://flic.kr/p/2iK1PwZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
14519
-
In de etsplaat zitten etsdelen die gelamineerd de aspot kunnen vormen. Omdat ik als 3D-test een serie aspotten heb laten gieten bij VSH (als vergelijk met die van Shapeways) en ze dus gewoon heb liggen, heb ik besloten die er op te zetten. Op de andere wagens gaat dat probleemloos, maar hier is de as vast gelagerd en zijn de scheenplaten ook smaller....dus de zaag in die gietdelen. Het is minitieus zagen/vijlen, maar met het resultaat ben ik niet ontevreden.
Dus niet conform 1:1, maar wel mooi op een model.
Links en rechtsonder is er een hoekje van circa 0,4x1,0 en de gehele achterkant is er ook af.
De klinknagels op de scheenplaten (waar ik toch niet tevreden over was).......plat, weg, doei, zwaai zwaai.
(https://live.staticflickr.com/65535/49718375632_b431e74032_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iKrEUY)IMG_6236 (https://flic.kr/p/2iKrEUY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49718375597_1cc58f665e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iKrEUn)IMG_6238 (https://flic.kr/p/2iKrEUn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49718375642_0b2a8b0be8_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iKrEV9)IMG_6232 (https://flic.kr/p/2iKrEV9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49717524608_4a6198c86a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iKniW9)IMG_6229 (https://flic.kr/p/2iKniW9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
14650
-
Stand van zaken..
-Aspotten zitten alle 8.
-Voor de 2 draaistellen moeten nu de veerpakketten gemaakt en aangebracht worden. Dat gaat een leuke klus worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/49720260446_b3b4b597d9_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iKBkcL)IMG_6239 (https://flic.kr/p/2iKBkcL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
14782
-
(y)Het blijft spannend om te volgen,
-
Op de draaistelzijkant staat het veerpakket "afgedrukt". Hierop zou je een etsdeel kunnen solderen, maar dat doe ik dus niet. Wat moet gebeuren is een veerpakket maken en het etsdeel naar voren halen en met draad dat etsdeel verbinden met de "afdruk". Volgens mij een perfecte nabootsing van 1:1 en toch gebruik maken van het etsdeel.
Voor het samenstellen van een drievoudig veerpakket heeft de "1795" werkplaats ooit kleine etsplaatjes gemaakt. Daar knip ik dan de buitenste bladen van af en heb een enkelvoudig veerpakket over.
Nou nog even in elkaar zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49721298866_02f9678ea6_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iKGDTy)IMG_6243 (https://flic.kr/p/2iKGDTy) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Heb je gezien dat de 2 draaistellen verschillend zijn ?
Onder het bagagedeel zitten veerpakketten met 7 bladen.
Onder het postcompartiment zitten veerpakketten met 5 bladen.
-
Nee, had ik nog niet gezien......sjips. :'(
Het staat inderdaad zo op de originele tekening zie ik nu.
Kijk ik naar de huidige D6...2 x 7 bladen :-\
Kijk ik naar de dikte van de beschikbare "1795"-modelveerbladen....kan ik er maar 4 kwijt. >:( Dunnere veerbladen......tja. Iets zal niet blijven passen of te verwerken zijn.
Dilemma?..NEE :D, want ik had besloten een model van de huidige D6 te maken met compromissen. Het wordt dus de D6b.
Maar we weten het nu. (y)
(https://live.staticflickr.com/65535/49724971647_eb52c2b590_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iL2tFn)IMG_6244 (https://flic.kr/p/2iL2tFn) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De wielen zijn intussen gearriveerd: afgedraaide nieuwzilver gietstukken, gemonteerd op stalen assen, in messing aslagers
De zandwagen staat nu op zijn NTM-wielen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0333-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0333-1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0329-1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0329-1_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0332-1_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0332-1_1.jpg)
-
Ik heb uit andere etsplaatjes (dunner) nog geprobeerd veerpakketten te maken, maar dan heb je al snel dat de bladen te lang worden en eerlijk gezegd, dan zie je de opgestapelde veerbladen nauwelijks meer. Net zoiets als TE kleine klinknagels. Je weet het, maar in de praktijk.....
Dus toch maar aan de slag met de serieproductie van de 4-bladige exemplaren.
(https://live.staticflickr.com/65535/49727059527_0f2f9f7463_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLdbki)IMG_6245 (https://flic.kr/p/2iLdbki) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
@jumbo 747
Dat is een mooi gedetailleerd zandwagentje geworden! (y)
René
-
Vandaag heel wat andere zaken aan mijn hoofd gehad en gedaan, maar de veerpakketen zijn klaar.
Eentje heeft tijdens het slijpen het luchtruim gekozen. Duurde toch wel even ( en veel #%$#%$#%^#%) voordat ik zijn landingsplaats had gevonden..... een uithoek.
(https://live.staticflickr.com/65535/49729133312_605042e4ac_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLoNNd)IMG_6251 (https://flic.kr/p/2iLoNNd) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In detail,
(https://live.staticflickr.com/65535/49728269713_78c9f5b3aa_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLjo5z)IMG_6251b (https://flic.kr/p/2iLjo5z) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
15252
-
Eentje heeft tijdens het slijpen het luchtruim gekozen. Duurde toch wel even ( en veel #%$#%$#%^#%) voordat ik zijn landingsplaats had gevonden..... een uithoek.
Ik heb die reputatie met aspotjes ;D
-
En het maakt ook niet om de volgende keer in de uithoek te gaan zoeken, het ligt toch altijd op de laatste plaats waar je zoekt....
-
En dit was juist een van de weinige keren dat ik niet 1 exemplaar extra maakte. Dat doe ik eigenlijk altijd in geval van verzagen en "vliegen".
Dus het hier beschrijven is een reminder voor mezelf...(en een advies voor anderen).
-
Omdat het KAN en omdat ik de tijd heb,...maar waar gaat het over?
Hier wordt je heel Zen van of $%^$$%$$%#%$$$$^&$^$%$%$^$^$^%&
Etsdeel en frame met (nu nog los) 0,4 draad met elkaar verbonden.
(https://live.staticflickr.com/65535/49730707836_979b88b271_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLwSRb)IMG_6253 (https://flic.kr/p/2iLwSRb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De tussenliggende ruimte wordt opgevuld met buis van het merk Albion.
(https://live.staticflickr.com/65535/49730707781_96eebd3b65_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLwSQe)IMG_6256 (https://flic.kr/p/2iLwSQe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49731029922_b64b5d944e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLywAo)IMG_6255 (https://flic.kr/p/2iLywAo) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49730707756_60f44d72b3_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLwSPN)IMG_6257 (https://flic.kr/p/2iLwSPN) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49730161278_cb3aaeaa63_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLu5nL)IMG_6258 (https://flic.kr/p/2iLu5nL) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
15489
-
Chapeau (y)
Ted
-
(y) (y) (y) De meer ik zelf aan klein details werk, hoe meer respect ik voor dit werk krijg. Op de fotos ziet het er groot en begrijpbaar uit. In het klein begrijp je het wel maar je vingers zitten in het beeld ;D
Het blijft eenzame klasse hier (y)
gr Joke
-
Zwitserse horlogemakers......dat is pas klein.
-
;D
-
Nou, dat is het eerste draaistel. Leuk om te maken?...ja, maar.......
Je ziet dat het er op zit, maar zie je nu de hoeveelheid werk en inspanning er aan af als die straks op de baan staat........ Anders gezegd, zou ik het er af laten?..ook weer niet. Nou ja, ik ben van de straat, letterlijk en figuurlijk.
(https://live.staticflickr.com/65535/49732456211_de4ebe4bc4_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLFQzz)IMG_6263 (https://flic.kr/p/2iLFQzz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
15669
-
De finishing touch op de draaistellen..schoonmaken
Het uitgangsmateriaal.
(https://live.staticflickr.com/65535/49736166496_76d9f500e9_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iM1Rw1)IMG_6264 (https://flic.kr/p/2iM1Rw1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In het ultrasoonbad.
(https://live.staticflickr.com/65535/49736497252_5e5b8dc822_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iM3xQG)IMG_6266 (https://flic.kr/p/2iM3xQG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In de plastic beker...kraanwater. 30 minuten.
Na die 30 minuten is het water zichtbaar verkleurd, vuil dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/49736497317_16a9ee198e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iM3xRP)IMG_6265 (https://flic.kr/p/2iM3xRP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan zandstralen met de microstraler,
(https://live.staticflickr.com/65535/49736166406_3158d82f55_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iM1Rus)IMG_6267 (https://flic.kr/p/2iM1Rus) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Kan je gericht en smal stralen?...Ja. 3 bar.
Nog geen 2 bekertjes Alumiumoxide 110 um verbruikt (in de rode krat recyclen)
(https://live.staticflickr.com/65535/49736497192_7a596dc894_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iM3xPE)IMG_6268 (https://flic.kr/p/2iM3xPE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Resultaat.
Eentje gedaan .
Zitten de assen vast?...natuurlijk niet. Geen enkel verschil in loopeigenschappen met de onbehandelde draaistel. Dus geen grid in de aspot.
(https://live.staticflickr.com/65535/49735625848_f5b0196b36_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iLY5Nu)IMG_6271 (https://flic.kr/p/2iLY5Nu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49736166226_1eabb29ffd_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iM1Rrm)IMG_6273 (https://flic.kr/p/2iM1Rrm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
15837
-
Stand van zaken:
Wat moet nog:
-stoomleiding
-luchtleiding
-remcylinder met bediening.....tzt, eerst 1:1 bekijken.
-brievenbus
-gasleiding over het dak
-manometer
-vicineaux koppeling
-deurbuffer
Wat NIET gemaakt kan/gaat worden:
-klinknagelpatroon (dobbelsteen 5) op bufferbalk/zwijwand (had eerder gemoeten, kan nu niet meer)
-remdriehoeken (moer draaistel zit in de weg.)
Maar dit staat er nu:
(https://live.staticflickr.com/65535/49737900398_501fc88b7e_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMaJWS)IMG_6276 (https://flic.kr/p/2iMaJWS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49738774337_2c72a6aa78_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMfdJM)IMG_6275 (https://flic.kr/p/2iMfdJM) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49738446741_1b929ed746_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMdxmz)IMG_6277 (https://flic.kr/p/2iMdxmz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Gietstukje dat sluitseinijzer? (y)
-
435/10203 Lantaarn-/sluitseinhouder NTM materieel, acht stuks
-
Die draaistellen zijn wel gaaf geworden, mij ontging nog even waarom je 0.8-0.6 buis over een 0.4 draad zet, of was dat alleen maar om wat meer dikte-verschil te bereiken?
Verder: wat een schoonheid, in dubbele betekenis dus..... ;D
Groeten, Michiel
-
Ja.
Die dunne draadjes was geen gezicht.
Dikker draad...grotere gaten boren..tja, het is al zo klein en dun. Dit was makkelijker...en met die slijpschijfjes. ;D
-
Dit is een leuk detail, maar wel een dingetje om te maken en te bevestigen rekening houdend met aflakken. Het is klein en strak geverfd bij 1:1 en de echte brievenbus is messing.
(https://live.staticflickr.com/65535/49742001916_7cb413aab4_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMwLbG)ntm_d6_in_dienst - kopie (https://flic.kr/p/2iMwLbG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
U-profiel schuin vijlen ligt voor de hand, maar de breedte....6,5mm. Standaard 6,0 is net te klein. Messing brievenbus past er niet in
Maar waar een wil is, is een brievenbus....
(https://live.staticflickr.com/65535/49742324617_c6f6df26d6_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMyq7v)IMG_6278 (https://flic.kr/p/2iMyq7v) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49742002066_790a577803_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMwLeh)IMG_6280 (https://flic.kr/p/2iMwLeh) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en na wat handmatig vijlen om de juiste schuinte te krijgen....
(https://live.staticflickr.com/65535/49742324672_5696e3d6a7_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMyq8s)IMG_6283 (https://flic.kr/p/2iMyq8s) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49742324662_0a61922958_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMyq8h)IMG_6284 (https://flic.kr/p/2iMyq8h) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
goed bedacht zo ;D
-
Productieve avond,
Manometer van de gastank (die achter het luikje zit).
Verzonken in de frame-langsbalk
(https://live.staticflickr.com/65535/49743393568_79fb35871d_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMDTSG)IMG_6285 (https://flic.kr/p/2iMDTSG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49744265382_1b47d39b93_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMJn2Y)IMG_6286 (https://flic.kr/p/2iMJn2Y) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Handgrepen bij de deur. Die zijn IN het U-profiel bevestigd !
(https://live.staticflickr.com/65535/49744265337_de9945984f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMJn2c)IMG_6287 (https://flic.kr/p/2iMJn2c) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ophangstang voor het remsysteem.
(https://live.staticflickr.com/65535/49743940296_f11680984d_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMGGp3)IMG_6288 (https://flic.kr/p/2iMGGp3) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Lucht en stoomleiding (nog niet af).
Vastgezet op de bufferbalk en los tegen de kap.
(https://live.staticflickr.com/65535/49744265287_7850cf2bfc_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMJn1k)IMG_6290 (https://flic.kr/p/2iMJn1k) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49744265347_7d0b967c63_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMJn2n)IMG_6289 (https://flic.kr/p/2iMJn2n) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
16414
-
De gasleiding over het dak:
Uitmeten van de 1,0 mm gaten voor de verbindende stripjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/49746293902_7a9f468453_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMUL3s)IMG_6291 (https://flic.kr/p/2iMUL3s) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Leiding is van 0,5 mm draad.
(https://live.staticflickr.com/65535/49745424608_9aa5a541cf_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMQiCC)IMG_6293 (https://flic.kr/p/2iMQiCC) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Op de kopwand zit gesoldeerd een "doos" met zowel boven als beneden een 0,5 mm gat zodat dak en frame demontabel blijven.
(https://live.staticflickr.com/65535/49745424663_a7a0cf457a_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMQiDz)IMG_6292 (https://flic.kr/p/2iMQiDz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan de onderkant zit de gasleiding rond de bufferbalk gebogen en met een stripje vast.
(https://live.staticflickr.com/65535/49746293762_3797396e80_o.jpg) (https://flic.kr/p/2iMUL13)IMG_6294 (https://flic.kr/p/2iMUL13) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
16557
-
Op de foto super uitvergroot...een deurstopper voorzien van een M1,4 boutje zodat ik de deurstopper makkelijk kan monteren en demonteren.(https://live.staticflickr.com/65535/49746433453_a91a6d2135_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iMVtwv)IMG_6295 (https://flic.kr/p/2iMVtwv) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Aan/losdraaien met een uit nikkelzilver zelf vervaardigd steeksleuteltje.
(https://live.staticflickr.com/65535/49746974951_9cc0f354a7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iMYfuF)IMG_6296 (https://flic.kr/p/2iMYfuF) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
16654
-
Ik denk dat ik kan en ga zeggen.... KLAAR. Spuiten komt tzt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49747249496_1f8ff4be23_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iMZE7d)IMG_6298 (https://flic.kr/p/2iMZE7d) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Volgend project: ontwerpen onderdelen en constructie LTM-51, Garratt (Gerrit)
-
Mooi stammetje geworden.. En veel geleerd van je verslag!
-
Een prachtig trammetje is het geworden! En als ik terugblader in je draadje, wat een mooie details! Complimenten voor bouwer, tekenaar en 3D ontwerper!
Ps. Geen zandwagentje erachter?
Grt, René
-
Zandwagen heb ik wel liggen, maar eerst Garratt en andere klusjes
-
Statiefoto met nu ook de koppelingen gemonteerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/49749434486_a7e944efba_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNbRCs)IMG_6299 (https://flic.kr/p/2iNbRCs) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Heel mooi geworden........ben benieuwd al hij in de verf zit...complimenten zo ver.
-
Snoepje geworden Frits (y)
-
@Cees.. nog niet in de verf. Heb ik nu geen zin in. Even laten rusten en op een bepaald moment...bingo
@Jan.. Ja, en hij smaakt goed. ;D
Maar een dag zonder handenarbeid....Dus toch maar even naar de zandwagen gekeken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49749820571_97a45e96be_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNdQp6)IMG_6246 (https://flic.kr/p/2iNdQp6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Wat ik me bedacht is dat de messing planken in schaal wat dun zijn. In mijn Nulpunt-kitjes van rond 2003 heb ik daar een U-profiel overheen gezet, maar anno nu.... nee. Zojuist stroken van 1 mm dik plaat gesneden en die zoals 1:1 opbouwen zodat je ook een horizontale naad krijgt.
En dan kan dit natuurlijk ook nog. HOUT, samen met messing. Nog meer waarheidsgetrouw. ;D Eens kijken hoe ik dat stevig krijg.
(https://live.staticflickr.com/65535/49750149712_2ba8a85885_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNfweW)IMG_6300 (https://flic.kr/p/2iNfweW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik ben er na een paar uurtjes puzzelen uit.
Ik maak eerst het frame. In de langsprofielen (in de U) komen L-profielen met de korte zijde naar buiten. Op die korte zijde soldeer ik de verticale zichtbare profielen/gietdelen. Het wordt als het ware een rongenwagen.
Als dat stevig is, zet ik er houten wanden (1,0 mm) tegen van binnenuit aan met 10 secondenlijm. Die hechting heb ik zojuist goed genoeg bevonden.
De bodem van de bak wordt plaat 1,0 mm (net zo dik als de planken). Kan van hout, kan van messing.
Dus NIET eerst de bak maken en dan het frame, maar EERST het frame en dan de bak.
-
Hoi, leuk experiment maar is 1 mm niet een beetje dik? Zou in het echt 43 mm dik hout zijn. Werd er niet duims hout voor gebruikt?
René
-
Ik heb ook 0,8 mm dik triplex, dus dat kan. Maar het moet wel smoelen en niet TE fragiel. Zie ik wel als het zo ver is.
Nu weer snel terug naar de videoverbinding. We zijn 3D onderdelen aan het tekenen.
Frits.
-
Vóór het klakkeloos bouwen van een "eenvoudig" wagentje toch eerst even kijken naar vergelijkingsmateriaal. Daarvoor komt de gaswagen in aanmerking. Daar zijn tekeningen van en een foto.
Kijk eens naar de aan de onderkant uitstekende bufferbalk.
(https://live.staticflickr.com/65535/49752783666_404df3c70e.jpg) (https://flic.kr/p/2iNu2dW)gaswagen005 - kopie (https://flic.kr/p/2iNu2dW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ja hoor, bij de andere wagens zat daar een hoekprofiel overheen en zag je het niet.
Ik vraag me nu alleen af of de klinknagels (dobbelsteen 5) haalbaar zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/49752783646_1bf60c9848_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNu2dA)IMG_0379 - kopie (https://flic.kr/p/2iNu2dA) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan spookt het weer plezierig in mijn hoofd met alle opties en mogelijke oplossingen....dus vooral niet te snel gaan bouwen maar 10 koppen koffie voor laten gaan.
Ik kon uit volprofiel een exact passend U-profiel frezen, maar ik heb gekozen voor een snellere oplossing (of die goed is..ik hoop het)..een L-profiel en dat achteraf op maat maken.
Zo moet het gaan worden. Betekent ook dat de langsprofielen (exact op maat, 92 mm) 2x de dikte van het profiel korter moeten worden gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49753113567_571beaca63_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNvHhT)IMG_6312 (https://flic.kr/p/2iNvHhT) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Maar voordat ik het frame in elkaar heb gezet, eerst de gaten voor de klinknagels in de langsdragers boren. Wel zo gemakkelijk.
Alles haaks door op de soldeerplaat met pennetjes en onderlegplaat te werken. (het ene onderdeel is hoger dan het andere), maar al snel...
(https://live.staticflickr.com/65535/49752782316_147a271073_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNu1PE)IMG_6314 (https://flic.kr/p/2iNu1PE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
glad vijlen,
(https://live.staticflickr.com/65535/49752782286_9ab3a2fc26_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNu1P9)IMG_6316 (https://flic.kr/p/2iNu1P9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan kan de bodemplaat 46x92 er op.
@René, Ik heb er een geknipt van 1,0 mm dikte. Hoe meer massa om de "rongen" vast te zetten hoe beter. Die 0,2 mm meer is dus een keuze en ik zal zie hoe dat uitpakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49753113597_2ec07db1e7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNvHip)IMG_6315 (https://flic.kr/p/2iNvHip) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
17190
-
Doe eens gek en probeer weer eens wat, de haakse slijper.
(https://live.staticflickr.com/65535/49752962216_5f4c9ae401_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNuWio)IMG_6319 (https://flic.kr/p/2iNuWio) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dat is strak. Wel nog even een zoetvijltje er langs gehaald om wat krasjes weg te krijgen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49752432543_725a02bd07_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNsdR6)IMG_6320 (https://flic.kr/p/2iNsdR6) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Een U-profiel 1,5x1,5 op de hoek.
(https://live.staticflickr.com/65535/49753113786_a7a5d1d6d5_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNvHmE)IMG_6321 (https://flic.kr/p/2iNvHmE) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Goed positioneren. Als maat dient het scahrnier tov de bodemplaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/49752577723_35b997fee0_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNsY1c)IMG_6322 (https://flic.kr/p/2iNsY1c) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49753113751_a63829d416_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNvHm4)IMG_6323 (https://flic.kr/p/2iNvHm4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49753445807_c0a3fc79c6_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNxq4a)IMG_6324 (https://flic.kr/p/2iNxq4a) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In het midden een H-profiel 1,5x1,5
(https://live.staticflickr.com/65535/49753113681_94f32df53d_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNvHjR)IMG_6325 (https://flic.kr/p/2iNvHjR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dat gaat dus allemaal probleemloos.
(https://live.staticflickr.com/65535/49753445687_e3eacd67a2_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNxq26)IMG_6326 (https://flic.kr/p/2iNxq26) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De middensteun geeft wat problemen bij de positionering. Hij valt zowat samen met de klinknagels voor de scheenplaten. Die heb ik er dus weer uitgehaald zodat ik het H-profieltje plat tegen de framebalk kon plaatsen. Hoe dat bij 1:1 zit kan ik niet zien op de beschikbare foto van de G31
Maar het principe van "rongenwagen" lijkt te gaan slagen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49753545746_2017e8f7c8_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNxVLf)IMG_6327 (https://flic.kr/p/2iNxVLf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49753545716_5e178033b8_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNxVKJ)IMG_6328 (https://flic.kr/p/2iNxVKJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49753545681_3570162da8_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNxVK8)IMG_6329 (https://flic.kr/p/2iNxVK8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Kon het niet laten....
Maar dat gaat helemaal goed komen.
(https://live.staticflickr.com/65535/49753552473_ae894b12aa_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNxXLe)IMG_6330 (https://flic.kr/p/2iNxXLe) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(y) (y)
-
Hoi, leuk experiment maar is 1 mm niet een beetje dik? Zou in het echt 43 mm dik hout zijn. Werd er niet duims hout voor gebruikt?
waarom niet? Bij een zandwagen slijt de vloer knap snel met al die schrapende scheppen, dan is 2,5 cm zo teruggesleten naar 2 cm en dat is te dun. Als je er dan een paar kuub zand op stort zakt de vloer in.
-
@ Gert: Dat zou best wel eens kunnen voor de vloer. Die heeft het meest te verduren.
Ik reageerde meer aan de hand van de foto van het houten bakje. Daar leek het hout me in verhouding aan de dikke kant..
-
Ja, die eerste foto was veel te dik. Sigarenkistje was een probeersel. Voor de definitieve versie gebruik ik modelbouwtriplex. Dat is zonde om als proef te verzagen.
-
Even het profiel op de kopse kant er aan zetten?....niet dus. Meten op de 1/10 mm. Scharnieren moeten aansluiten op het hout en de onderkant moet sluiten. En dat kan alleen weer als de "hoeksteunen" ook weer perfect zitten (zaten ze gelukkig wel). Aanhouder wint.
Dus ook hier al het messing werk solderen en later het hout.
(https://live.staticflickr.com/65535/49755770748_8a10cf4e72_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNKkbm)IMG_6336 (https://flic.kr/p/2iNKkbm) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49755770813_b67658e996_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNKkct)IMG_6334 (https://flic.kr/p/2iNKkct) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
(y)
Je gaat je wel afvragen of direct spijkeren niet makkelijker wordt, zoals modelbotenbouwers het graag doen.
Overigens de lat is inmiddels buiten zicht ;)
Gr Joke
-
De koppelkast wordt plaat voor plaat opgebouwd uit 0,4 mm plaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/49757244831_5548676bd5_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNSTnz)IMG_6337 (https://flic.kr/p/2iNSTnz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Van het bufferprofiel in het midden wat weg frezen zodat de borg voor de middenbuffer makkelijk toegangkelijk wordt.
(https://live.staticflickr.com/65535/49757578422_a4d3a3c8f6_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNUAx9)IMG_6338 (https://flic.kr/p/2iNUAx9) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49757244741_da3d9f2c57_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNSTm2)IMG_6340 (https://flic.kr/p/2iNSTm2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49757518076_677e644b27_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNUhAG)IMG_6343 (https://flic.kr/p/2iNUhAG) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49757518091_d83a98e531_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNUhAX)IMG_6342 (https://flic.kr/p/2iNUhAX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nu moeten er nog wat L-profieltjes op/onder voor de Vicineaux koppeling
-
Het bekende ruitvormige patroon van frame-verstevigings-balken 1,5x3,0 U-profielen.
In verstek op 10 graden en doorlopend "in" de dwarsprofielen..
(https://live.staticflickr.com/65535/49758572662_05fd006a61_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iNZG6d)IMG_6344 (https://flic.kr/p/2iNZG6d) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
17795
-
Profieltjes op/aan de koppelkast,
(https://live.staticflickr.com/65535/49760228666_f96fe1a878_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iP9bn1)IMG_6345 (https://flic.kr/p/2iP9bn1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49760228676_a83eed72dd_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iP9bnb)IMG_6349 (https://flic.kr/p/2iP9bnb) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
De veerpakketten (H0) laten zich er makkelijk opzetten. Tussen aspot en veerpakket moet nog wel een plaat komen die de stabiliteit van de aspot vergroot. Ik heb daarvoor L-profiel 2x5 gebruikt en dat zit tegen de binnenkant van het frame gesoldeerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/49761448291_a8b89992f7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPfqV2)IMG_6351 (https://flic.kr/p/2iPfqV2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49761448231_c45ff87040_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPfqTZ)IMG_6353 (https://flic.kr/p/2iPfqTZ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Er is genoeg ruimte richting wiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/49761448226_a4b060ba7a_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPfqTU)IMG_6356 (https://flic.kr/p/2iPfqTU) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nog even een draadje 0,3 door de gaatjes in de scheenplaten en dan gaat het spannend worden....
(https://live.staticflickr.com/65535/49761776387_0a75b67d18_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPh7rR)IMG_6357 (https://flic.kr/p/2iPh7rR) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De eerste rit en door een Peco wissel...GESLAAGD,
(https://live.staticflickr.com/65535/49760918413_a4807b6a18_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPcHpc)IMG_6358 (https://flic.kr/p/2iPcHpc) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De eerste tramrit.
(https://live.staticflickr.com/65535/49761448181_ee2bc83f8f_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPfqT8)IMG_6359 (https://flic.kr/p/2iPfqT8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Statiefoto, nog zonder planken.
(https://live.staticflickr.com/65535/49760918278_6149a9a26a_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPcHmS)IMG_6360 (https://flic.kr/p/2iPcHmS) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Nu, straks en morgen bezig met het maken van de planken en het metaalwerk aan de binnenkant.
en we noemen hem...Snoepie
(https://live.staticflickr.com/65535/49761518031_a4be6cc5f6_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPfMDr)IMG_6361 (https://flic.kr/p/2iPfMDr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
17995
-
Op FB schreef je dat hij wat aan de lichte kant is, waarom geen lood in de 2 bakken van de trambuffer stoppen?
-
Omdat die vol zitten met met de steel van de middenbuffer en de steel van de Vicineaux koppeling.
Een dubbele bodem (of een plaat lood bovenop op de bodemplaat) doet afbreuk aan de verhoudingen.
Dus.... een volle wagen, met eventueel lood onder het zand.
In personenwagens is het niet vreemd dat er Preisertjes staan/zitten, dus een wagenlading misstaat ook niet.
en nog een voordeel..ik hoef geen planken te krassen. Zien er altijd nep uit, net zoals houtnerf in messing plaat.
-
Als je dan toch met hout bouwt dan zou ik de bodem eerst bekleden met 0,6 mm plankjes van bijvoorbeeld abachi hout.
Uitneembare lading bergje lood met zand of ballast erop gelijmd.
-
Bodem: 0,6 mm.
Plankstructuur nog even testen op een reststukje plaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/49763592608_3da38f4cf3_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPrqm1)IMG_6362 (https://flic.kr/p/2iPrqm1) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Of toch eerst de verticale planken en de houten vloer "intern". Ik denk het laatste.
Ergens kom je in conflict met de klinknagels in de verticale plankverbinders (hier nog niet aangebracht) want die zitten zowat op de rand. Is het niet buiten, dan binnen en die op de gietdelen kan ik niet veranderen. En ik wilde die juist precies gelijk hebben aan beide zijden.
Maar met zand ga je dat weliswaar ook deels teniet doen.
..........................dilemma, koffie, koffie.
(https://live.staticflickr.com/65535/49763592583_9879341d7f_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPrqkz)IMG_6363 (https://flic.kr/p/2iPrqkz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Vloer intern zou ik doen.
-
Dan nog een "klein" probleempje... het is niet een complete rechthoek. Aan de zijkant, in het midden tussen 1-6 zit een "klein lastig rechthoekje". Het is maar 1,2 x 1,5 mm , maar er moet of een passtukje in of messcherp snijwerkaan een grote plaat (met de kans op breken).
(https://live.staticflickr.com/65535/49763800928_0fd403c9a9_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPsugJ)IMG_6364 (https://flic.kr/p/2iPsugJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De bovenkant van de planken aan de zijkant zijn iets verlaagd tov de uiteinden. Bij "6" heb ik die er al in zitten.
(https://live.staticflickr.com/65535/49764349911_3b138828b4_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPvisX)plank (https://flic.kr/p/2iPvisX) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik ben al bezig en het wordt dus een "inwendige" vloer met een passtukje dat weer afgedekt wordt met....zand. Waar hebben we het op de zondagmiddag nog over?
-
Eerst maar eens klinknagelstrips maken. Om de 4,5 mm.
(https://live.staticflickr.com/65535/49764773332_a4e3e33112_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPxtkj)IMG_6365 (https://flic.kr/p/2iPxtkj) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49763915788_cd10a77ef7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPt5q5)IMG_6366 (https://flic.kr/p/2iPt5q5) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Die "verlaging" van de boorden, zijn dat niet gewoon flinke gebruikssporen? Ze zullen die delen toch niet bewust verjongd hebben?
Carel.
-
Ook te zien op andere wagens. Zal het ijzerwerk in het midden dan ook zo slijten?...ik denk van niet.
In neergeklapte toestand heeft het zo te zien geen nut.
Waarom het wel is, is mij ook onduidelijk.
-
Het is slecht zakendoen met de firma Scheef, maar ik krijg hem er onder. Al moet ik nog 10x planken zagen en ijzerwerk maken. Een wagentje solderen is 1000x makkelijker en een stoomloc al helemaal. Hier moet alles en van iedere kant niet 99,9% maar 100% kloppen want je ziet het.
(https://live.staticflickr.com/65535/49765888487_f2ee2d3471_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPDbQ8)IMG_6372 (https://flic.kr/p/2iPDbQ8) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49765029633_cb7092da7e_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPyMwi)IMG_6373 (https://flic.kr/p/2iPyMwi) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De kopwand staat niet scheef, maar hangt nog los tegen nr 3 (ietsje scheef). Maar hij is nu wel goed.
Gaat hier nog een passende houten vloer in worden gelegd?.....NEE. Zand er over.
(https://live.staticflickr.com/65535/49765029588_2741d31f27_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPyMvw)IMG_6374 (https://flic.kr/p/2iPyMvw) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Het zit goed, maar ik verwacht dat het niet helemaal klopt met die ruimte tussen de houten delen. Het ziet er in ieder geval niet netjes uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/49768580756_5d3f94788d_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPSZ9y)IMG_6382 (https://flic.kr/p/2iPSZ9y) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Ik heb dat opgelost door er een 1x2 volprofiel tegenaan te zetten. Nu sluiten de houten delen een stuk mooier aan.
(https://live.staticflickr.com/65535/49768907352_4963160c13_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPUEew)IMG_6381 (https://flic.kr/p/2iPUEew) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
18502
-
Hoe as aan de kopwand vastzit is op deze foto niet te zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/49768754051_35691462e5_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPTSEp)IMG_0369 - kopie (https://flic.kr/p/2iPTSEp) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
In model moet ik hem toch los laten van de kopwand, dus.....
(https://live.staticflickr.com/65535/49768754026_b9479ce1e3_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPTSDY)IMG_6385 (https://flic.kr/p/2iPTSDY) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/49769077357_569bc3d741_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPVwLD)IMG_6386 (https://flic.kr/p/2iPVwLD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en dan is de bouw KLAAR. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/49768754056_a66faaac0d_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iPTSEu)IMG_6384 (https://flic.kr/p/2iPTSEu) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
18532
-
Zeer geslaagd!
T’is een koddig snoepie 😍
-
Lief wagentje geworden (y)
-
Ik moest nog een dingetje doen...de wagenlading
Gewoon met 43,5x te grof zand even proberen of het wat wordt in een qua maten identiek bakje. Randen snij ik er na het opdrogen wel weer vanaf.
(https://live.staticflickr.com/65535/49770434407_5dfa9af9d0_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iQ3ub4)IMG_6387 (https://flic.kr/p/2iQ3ub4) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
1/10 houtlijm met een druppie zeep...
(https://live.staticflickr.com/65535/49770434357_b3665b6dc3_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iQ3uac)IMG_6388 (https://flic.kr/p/2iQ3uac) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
wachten wachten wachten....................................................................
-
Voor de argeloze toeschouwer lijkt het eerst alsof je het eenvoudigste wagentje voor het laatst hebt bewaard, maar schijn bedriegt: zoals je zelf al aangaf moet het uiterst moeizaam zijn om alles precies recht en haaks te krijgen. Je ziet alles als er iets niet klopt en dat kan al gauw, want hij is opgebouwd uit louter korte, losse delen.
Het is heel mooi geworden en groot gelijk om er gewoon zand in te storten, met dat lood meteen wat gewicht, ben je ook meteen van dat vervelende hoeje in het midden af!
Groeten, Michiel
-
Echt een schattig karretje. (y)
Wat betreft de afronding in de zijkanten, kan dit te doen hebben met het feit dat mensen vroeger niet zo groot waren en dan beter bij de klap konden om te openen of dat door een lager zijboord de wagen niet overvuld kon worden ???
gr Joke
-
Na een nachtje....
Nog even de randen er af knippen
(https://live.staticflickr.com/65535/49772722087_5477d0f5d7_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iQfddP)IMG_6390 (https://flic.kr/p/2iQfddP) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zandwagen 90 gram
Lading 120 gram.
(https://live.staticflickr.com/65535/49772741437_4602834a0b_c.jpg) (https://flic.kr/p/2iQfiYr)IMG_6391 (https://flic.kr/p/2iQfiYr) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Oeps, plankjes linksvoor zitten ondersteboven. :police:
Verder mooi met zandlading.
-
Alles is nog los maar staat wel stevig tegen elkaar. Plankje is al omgedraaid. ;)
-
Frits
Wat is de maat van het u profiel wat je gebruikt voor de zijkanten waar de klinknagels in zitten....?
-
Zijwand verticaal:
1,0x1,5 (hoogte-breedte)
https://www.conrad.nl/p/messing-u-profiel-l-x-b-x-h-500-x-15-x-1-mm-1-stuks-221806?searchTerm=messing%20u-profiel%20&searchType=suggest&searchSuggest=product (https://www.conrad.nl/p/messing-u-profiel-l-x-b-x-h-500-x-15-x-1-mm-1-stuks-221806?searchTerm=messing%20u-profiel%20&searchType=suggest&searchSuggest=product)
-
Frits,
Bedankt voor de info......had nog een vraag......welke zacht soldeer gebruik je........
Gr Cees.
Wiel assen zijn inmiddels binnen uit de UK(Slater,s) werkt prima.
-
145 graden soldeer. Lood/tin/cadmium. Dat vloeit geweldig en nog beter met 10% fosforzuur als vloeimiddel.
Gewoon 60/40 soldeer kan ook (180 graden), maar vloeit iets minder en je moet meer stoken.
je hebt ook 145 graden soldeer met Bismuth ipv Cadmium. Kan ook, maar vloeit weer minder als cadmium.
Grootste probleem is...waar koop je dat?. Nou, nergens. Tot nu toe geen winkel in Nederland gevonden die dat heeft. Maar we hebben in de modelbouwwereld Piet Peetoom/Gothfather Models (die heeft alles, ook fosforzuur). En ja, internet maar ook daar is het zoeken en de samenstelling wordt ook niet altijd gegeven dus je gaat zo de mist in.
Harskernsoldeer...ik houd niet van schoonmaken van die bruine troep. >:( Vandaar fosforzuur en iedere dag even in het ultrasoonbad. 30 seconden. Tandenborstels, nacht in soda en wat allemaal nog meer.....ik soldeer zoveel dat het aanschaffen van een ultrasoonbad (HBM machines) een van mijn beste aankopen is geweest, net zoals een Weller soldeerstation ipv een goedkoper merkloos exemplaar. En ja, gereedschap slijt en gaat geen levenlang mee, dus onderhoud en reserve soldeerstiften is ook iets om aan te denken.
Goed gereedschap is het halve werk. ;)
en...
Er zijn vele wegen naar Rome.
en mijn allerbelangrijkste stelregel (ervaringsfeit): Mijn volgende model wordt altijd beter dan die waar ik nu aan werk.
-
Frits,
Bedankt voor je geweldige uitleg.......ik weet van de verschillende soldeer soorten.....vroeg me af welke jij gebruikte....fosforzuur kende ik nog niet.
Over het gereedschap ben ik helemaal met je eens......
Gr Cees.
-
Frits
nog een vraagje over soldeer, hoe lang is dat houdbaar. Ik heb hier twee zeer oude rollen soldeer liggen, waar bij een zeker cadmium erin zit. Deze wilde ik om die reden ook bij chemieafval afgeven.
Maar de vraag is zijn die nog bruikbaar, afgezien van het Cadmium?
gr Joke
-
weg gooien is zonde
volgens mij kan dat spul niet slecht worden, ik heb rollen soldeer die ook al 30 a 40 jaar oud zijn
enige waar tegenwoordig voor word gewaarschuwd is lood,
soldeer met lood mag daarom niet meer voor waterleiding worden gebruikt.
Cor
-
Soldeer bederft niet tenzij je het overmatig (dus erg heel veel) verhit. Die temperatuur wordt nog wel eens aangegeven, maar als je met de soldeerbout werkt is er eigenlijk nooit een probleem. Met de vlam is dat wel, maar dat is nou net de kunst van het solderen....verhitten zoveel als nodig en stoppen wanneer je stoppen moet. Stelregel: zie het net vloeien en dan ...... wegwezen.
Fosforzuur is zonder enig probleem ook op internet verkrijgbaar. Meestal is dat 75-80% sterk. Dat is TE sterk. Verdunnen met kraanwater (gedistilleerd of demi-water is echt niet nodig). Verdun tot circa 10-15%. Je vingers lossen er echt niet in op, maar wel handen wassen en je werkstuk goed afwassen (of ultrasoonbad)
Ik gebruik bij het werken een injectiespuit (eventueel met stompe naald) om het aan te brengen. Per model gebruik is circa 40-50 ml 10%
Een voorbeeld van een leverancier is deze..(willekeurig genomen).
Na verdunnen heb je voor jaren en jaren vloeimiddel.
https://www.brouwland.com/nl/onze-producten/bierbereiding/hulpstoffen-bierbereiding/hulpstoffen/d/fosforzuur-75-230-ml?gclid=EAIaIQobChMInJmHyY2D6QIVV-R3Ch3SRwK6EAQYBSABEgKhTvD_BwE (https://www.brouwland.com/nl/onze-producten/bierbereiding/hulpstoffen-bierbereiding/hulpstoffen/d/fosforzuur-75-230-ml?gclid=EAIaIQobChMInJmHyY2D6QIVV-R3Ch3SRwK6EAQYBSABEgKhTvD_BwE).
-
Heeft er iemand ervaring met de soldeerverf/soldeerpasta van MK Modelbouwstudio...?
Ik las er wat over vandaar me vraag....
Gr Cees.
-
Ik heb het ooit eens geprobeerd maar he is niet mijn ding.
Maar dat kan persoonlijk zijn ;D
Frits , Piet heeft 145 en 188 graden soldeer op voorraad. In Rijswijk nog gekocht bij hem.
-
@Jan. Klopt. Ik koop 1x per jaar een (deel van) de klos bij Piet. Die is bij hem nu (eind februari) op, maar hij ging een nieuwe bestellen.
Het spul is/was in Engeland verkrijgbaar heb ik gezien maar dan in rollen van 3 kilo. Kost een paar honderd euro.
Met soldeerpasta heb ik ooit eens gewerkt. Ook niet mijn ding, maar anderen zweren er bij. Kwestie van proberen dus.
-
Is Piet een Winkel.?
-
Piet (Godfather Models) heeft een soort eenmanswinkeltje en staat op vele modelspoorbeurzen. Je kan hem ook altijd bellen. Bespreek wat je nodig hebt en dan komt het helemaal goed. Per post opsturen kan ook.
http://www.gmens.nl/ (http://www.gmens.nl/)
-
Frits,
Heb nog een rondgekeken op het net......voor een klinknagel persje..........ook heb ik aan gedacht om er zelf een te maken cq te verbouwen.........heb jij nog tips........
Groet Cees.
-
deze hebben wij in gebruik:
http://www.metalsmith.co.uk/rivet-embossing-tool.htm (http://www.metalsmith.co.uk/rivet-embossing-tool.htm)
Ik heb de 0 en ook de h0 ponsset, gebruik meestal de h0, is net wat fijner
-
Bedankt voor de info....
Gr Cees,
-
m'n post en koppelwagen gespoten
(https://1.bp.blogspot.com/-i2nLTA4KIU0/Xsy7B-fIfxI/AAAAAAAADA0/TXwQA9xCKdIYzjM4ftG900OcRIU2wqrvQCLcBGAsYHQ/s1600/thumbnail_IMG_20200525_222312%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-pMn0Q6bi5Cc/Xsy7BkF30WI/AAAAAAAADAw/k16fspMpRHozvTMOWv5m6R9tggi1C2SsACLcBGAsYHQ/s1600/thumbnail_IMG_20200525_222322%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-qG2-OKaB43s/Xsy7C4svWFI/AAAAAAAADBE/QYfpWW0k4Twyhum_W4tvSqT-QZyt1KECgCLcBGAsYHQ/s1600/thumbnail_IMG_20200525_222508%2B%25282%2529.jpg)
en de bufferhoogte van de koppelwagen klopt ook nog...….
(https://1.bp.blogspot.com/-WgvVrgzjwwQ/Xsy7DBzvBYI/AAAAAAAADBI/xDDJtg0DPbg17wMtVIoByL74Hs486tE9gCLcBGAsYHQ/s1600/thumbnail_IMG_20200525_222604%2B%25282%2529.jpg)
-
Mooi, uniek setje geworden (y)
Grtz! Huib
-
m'n post en koppelwagen gespoten
(https://1.bp.blogspot.com/-i2nLTA4KIU0/Xsy7B-fIfxI/AAAAAAAADA0/TXwQA9xCKdIYzjM4ftG900OcRIU2wqrvQCLcBGAsYHQ/s1600/thumbnail_IMG_20200525_222312%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-pMn0Q6bi5Cc/Xsy7BkF30WI/AAAAAAAADAw/k16fspMpRHozvTMOWv5m6R9tggi1C2SsACLcBGAsYHQ/s1600/thumbnail_IMG_20200525_222322%2B%25282%2529.jpg)
(https://1.bp.blogspot.com/-qG2-OKaB43s/Xsy7C4svWFI/AAAAAAAADBE/QYfpWW0k4Twyhum_W4tvSqT-QZyt1KECgCLcBGAsYHQ/s1600/thumbnail_IMG_20200525_222508%2B%25282%2529.jpg)
en de bufferhoogte van de koppelwagen klopt ook nog...….
(https://1.bp.blogspot.com/-WgvVrgzjwwQ/Xsy7DBzvBYI/AAAAAAAADBI/xDDJtg0DPbg17wMtVIoByL74Hs486tE9gCLcBGAsYHQ/s1600/thumbnail_IMG_20200525_222604%2B%25282%2529.jpg)
Netjes! Maar voor zover ik weet zijn de deuren wel volledig in de kleur van de goederenwagen (volledig hout), dus zonder zwarte balken. Dat is bij de fysieke NTM D6 en koppelwagens althans.
Groeten,
R
-
Daar kwam ik ook (te laat) achter...….
Aan de andere kant, op oude foto's zie ik vrijwel nergens zwart op de bakken.
Dus wat is nu goed????
Dus voor de museumversie kloppen deze inderdaad niet, dat is zeker..
-
Ik schreef destijds (blz 4 van dit draadje); je kan het al bijna lezen.. Persil.
Rutger heeft bij de SHM onlangs deze foto gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51258380900_25a18552c5_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2m6wAPW)IMG_6343 (https://flic.kr/p/2m6wAPW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Vandaag tijd vrijgemaakt om daar wat mee te doen.
Hoe krijg je het nu passend op een platte plaat messing? ...door de groene rand groter te maken (knippen en plakken met Paint) en de decal bij het aanbrengen te laten oversteken, althans dat hoop ik.
Op maat brengen op de Pc.
Dat kostte wel enkele vellen papier, maar de aanhouder wint.
Geprint met de "Color Laser Jet Pro M252dw" (een gewone huis tuin en keuken laserprinter)
(https://live.staticflickr.com/65535/51258086724_7002670dc5_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2m6v6nW)IMG_1150 (https://flic.kr/p/2m6v6nW) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Het te beplakken vlak wel eerst wit spuiten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51257341616_42d3514021_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2m6rgTf)IMG_1151 (https://flic.kr/p/2m6rgTf) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
De overstek,
(https://live.staticflickr.com/65535/51258086649_d4e377f406_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2m6v6mD)IMG_1152 (https://flic.kr/p/2m6v6mD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
en nu laten drogen. Even afwachten nog.
(https://live.staticflickr.com/65535/51258380905_77faeff141_5k.jpg) (https://flic.kr/p/2m6wAQ2)IMG_1153 (https://flic.kr/p/2m6wAQ2) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
30328
-
(y) die ziet er wel heel gaaf uit (y)
-
Top werk Frits!
Groeten,
R
-
3 uurtjes later en alles is opgedroogd. De Microset heeft zijn werk gedaan en de overstek keurig over de zijkanten van de messing plaat laten buigen.
Test geslaagd. :D
Nu kan ik de decal er weer afschuren, aflakken en opnieuw aanbrengen. :(
(https://live.staticflickr.com/65535/51257657971_75177f56eb_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2m6sTVD)IMG_1154 (https://flic.kr/p/2m6sTVD) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51258402079_d4dc81a55b_3k.jpg) (https://flic.kr/p/2m6wH86)IMG_1155 (https://flic.kr/p/2m6wH86) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
30429
-
Mooi Frits, maar vaak als je een decal plaatst dan kan die toch weer los komen door het weer nat te maken? Of is dit een ander type decal?
Groeten,
R
-
Waarom zou ik hem losweken.? De printer staat naast me als ik nieuwe nodig heb. Overigens, op het testvel had ik er al 4 staan.
-
Die handigheid had ik niet "in de vergelijking meegenomen" ;D
-
Rutger,
Decals zijn onderweg.
(https://live.staticflickr.com/65535/51259157093_caaf0da81f_k.jpg) (https://flic.kr/p/2m6Azyz)Schermopname (268) (https://flic.kr/p/2m6Azyz) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
30607
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210626-165035-1-60d7559e7b743.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210626-165035-1-60d7559e7b743.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210626-165155-1-60d755a5ee3e8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210626-165155-1-60d755a5ee3e8.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210626-165718-1-60d755bb82bb2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210626-165718-1-60d755bb82bb2.jpg)
Mijn eerste zelf gebouwde NTM-wagen is intussen af en vormt een mooi contrast met de lok. Op naar de volgende.
-
(y)
-
Mooi karretje! Ook leuk dat lettertype op de wand (y)
-
Weer eens een zandwagentje maken.
Van de etsplaat gebruik ik alleen de delen met de asbalansen en daarnaast natuurlijk de gietdelen. De rest maak ik uit profiel en plaat. De zijwanden worden weer van 1,2 mm triplex. Iedere plank wordt apart gemaakt en aan de onder/bovenliggende verlijmd.
Echte klinknagels in de stelbalken en geperste in de kopwanden. (ik had even geen zin om nog meer gaten te boren)
Bodemplaat 1,0mm dik.
(https://live.staticflickr.com/65535/51652663361_9a94785f60_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGnpgp)
(https://live.staticflickr.com/65535/51653526315_e660dc821c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGrPMV)
(https://live.staticflickr.com/65535/51651843867_05a745a20c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGicEc)
(https://live.staticflickr.com/65535/51653526280_31574c7b75_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGrPMj)
33588
-
Uurtje freubelen.....
Asgaten opboren naar 1,8 (Slaters 7130AU, as = 1,7) en de uiteinden van de assen inkorten.
De H0 verpakketten Phildie/Philotrain 870/70001 ontdoen van de meegegoten aspotten en op de stelbalk solderen
Bij montage blijkt dat de wielbanden net tegen de bodem schuren. Daarom een stukje platprofiel 1x3 op de aspot gesoldeerd.
Druppie olie en loopt als een .........................
(https://live.staticflickr.com/65535/51654073573_e9fa06f6d7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGuCtp)
(https://live.staticflickr.com/65535/51653855931_ee3bb6c123_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGtvLX)
(https://live.staticflickr.com/65535/51654527144_501df46236_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGwXiA)
33735
-
Aan de onderkant zet ik U-profielen 1,5x3 onder een hoek van 15 graden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51656154671_e2e3fcfb27_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGFi7p)
(https://live.staticflickr.com/65535/51656379838_6652e7fd6e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGGs3A)
(https://live.staticflickr.com/65535/51656825334_7654ea871f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGJJty)
33874
-
Wat een mooi instrument Frits, hoe heet dit? Ik heb een verstelbare winkelhaak waar je leuke 1 op 1 klusjes mee kunt doen (zonder gradenboog), maar deze is geschikt voor de modelbouw. Netjes gedaan, die steunbalken / u-profielen, prachtige wagen wordt het. (y)
-
Hoi Huub,
(Verstelbare) Gradenboog.
7,99 Euro HBM.
https://www.hbm-machines.com/producten/acties/hbm-gradenboog-model-2?utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=surfaces-across-google&gclid=EAIaIQobChMI9qnUxaCB9AIVg-FRCh0bHge0EAQYBiABEgIaB_D_BwE (https://www.hbm-machines.com/producten/acties/hbm-gradenboog-model-2?utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=surfaces-across-google&gclid=EAIaIQobChMI9qnUxaCB9AIVg-FRCh0bHge0EAQYBiABEgIaB_D_BwE)
-
Voor het assembleren van de verende middenbuffer moet je echt even gaan zitten. Moeilijkste is een gat 0,8 in de steel te boren en daar een tapje M1 in te zetten. En dan EXACT in het midden anders blokkeert de M1 bout in de bovenste doorvoer en veert het ding voor geen millimeter. Gelukkig heb ik dat al tig keer gedaan dus ik weet hoe het moet en hoe het zeker niet moet. Mar gaat het fout....geen ramp want dan maak je gewoon een nieuwe steel van 1,5 draad.
De op de steel van het gietstuk aangegeven positie is NIET de plek om het gat te boren !
De steel kan je ook langer van het aangietstuk halen en bijslijpen. Dan steekt die ook door de open te boren achterzijde en loopt die beter.
(https://live.staticflickr.com/65535/51656825324_30da68c7d8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGJJto)
(https://live.staticflickr.com/65535/51657017970_9b654c182b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGKHJS)
(https://live.staticflickr.com/65535/51656379778_af1d014635_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGGs2y)
(https://live.staticflickr.com/65535/51656379768_f7d2ec8bf4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGGs2o)
(https://live.staticflickr.com/65535/51656379753_4b91e82b23_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGGs28)
34005
-
Plaatwerken.....
(https://live.staticflickr.com/65535/51656755396_22dfea20e4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGJnFJ)
(https://live.staticflickr.com/65535/51657426984_a858b5a78e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGMPjQ)
L-profieltjes:
(https://live.staticflickr.com/65535/51656977158_ff9b0afc99_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGKvBd)
(https://live.staticflickr.com/65535/51657619700_583731429d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGNNBw)
Draad in het gapende gat om de modelkoppeling een beetje in positie te houden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51656755326_c58a6f73d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGJnEw)
(https://live.staticflickr.com/65535/51655941827_29ccc879da_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGEcQF)
34055
-
De steunen waar de planken straks tegen komen moeten aan het frame vast. Daarvoor komen er opvulstukken in de stelbalk. In model H-profiel 1,5x1,5
(https://live.staticflickr.com/65535/51657410138_f75c210f57_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGMJjo)
-
De gietdelen op MAXIMALE lengte uit de aangietboom snijden en na montage naar behoefte inkorten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51658923163_58d6d3512c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGVu62)
(https://live.staticflickr.com/65535/51657888262_a4e14db127_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGQbrU)
34172
-
Het is wel weer even wennen die houtbouw.
Messing schotten kunnen altijd ook nog ;D maar vooralsnog afmaken wat ik in mijn hoofd heb. het gaat tenslotte om het bouwen en niet om een wagentje even op de baan te zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51660472150_928d3913bf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mH4qxG)
(https://live.staticflickr.com/65535/51658787827_d4b9ed8854_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mGUMRD)
planken en steunen moeten nog op maat gemaakt worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51660472105_46116b9243_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mH4qwV)
(https://live.staticflickr.com/65535/51660274394_307ea3b5a7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mH3pL7)
34270
-
Dankjewel Frits voor de link naar de verstelbare gradenboog. (y)
Mooie combinatie, hout en messing. Ik houd het maar bij styreen (PS) plakken, maar petje af wat jij met messing - en hout - maakt. (y)
-
Metaal op hout aanbrengen met 10 secondenlijm kan, maar toch had ik een aantal keren dat het los kwam bij de afwerking. Nachtje slapen en eens testen of ik messing planken kan maken. Niet superstrak, maar iets doorleefd is het doel.
De bout die precies tussen de planken valt zit (ook 1:1) echt op die plek. Aan de binnenkant zit namelijk een "tegenprofiel" waar de bout op vastgedraaid wordt.
Platprofiel 1x6 even over de vlakschuurmachine gehaald en daarna licht gepolijst met railgum. Over de randen een slag met een vijltje om het scherpe er af te krijgen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51661660939_31586d2a08_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHavW4)
-
Klinknagelstrips maken.
0,5x1,5 strip en ponsen om de 5,0 mm
(https://live.staticflickr.com/65535/51661420678_67e22e52f7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mH9hvC)
Zo ziet de eerste er uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/51661420668_4006ce40ef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mH9hvs)
34671
-
(y) zo zou eigenlijk iedere houten wagen gemaakt moeten worden ;D
Wat is de leverancier van die kleine strips?
-
Je bedoeld die strips met 3 puntjes?..... die maak ik zelf . Foto er boven.
Klinknagelpers in combinatie met een kruistafel (kleine van Proxxon).
(https://live.staticflickr.com/65535/51662056864_751ef7224c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHcxCm)
(https://live.staticflickr.com/65535/51660570002_97cde8908c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mH4VCN)
Inmiddels 2 schotten
(https://live.staticflickr.com/65535/51661377491_7bd22d4078_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mH94F2)
Daar gaat best tijd in zitten want aan beide zijden moeten de strips precies overeenkomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51661398316_65b3f638b0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mH9aS5)
34718
-
Ik bedoel de messingstrip 0,5 x 1,5
-
Hassler......
Flachprofile:
https://www.hassler-profile.li/index.php/produkte/profileallg/flachprofil-f12 (https://www.hassler-profile.li/index.php/produkte/profileallg/flachprofil-f12)
en de dunnere "streifen"
https://www.hassler-profile.li/index.php/produkte/bleche/messing/messingblech-streifen-nr-1 (https://www.hassler-profile.li/index.php/produkte/bleche/messing/messingblech-streifen-nr-1)
-
🙏🏼 dank u (y)
-
Ik had nog niet nagedacht over de draaipunten van de openslaande kopwand. Eén stap achteruit (profieltje er af) en twee stappen vooruit (profieltje van een oog voorzien en monteren).
Het asje (draad 1,0 mm) zet ik er na het spuiten in. Onderstel wordt zwart, bovenbouw grijs met zwart ijzerwerk.
(https://live.staticflickr.com/65535/51663431370_7b93012ac5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHjAdJ)
(https://live.staticflickr.com/65535/51662784108_110abd454c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHggP3)
(https://live.staticflickr.com/65535/51662558051_aaa78ec38a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHf7Bv)
34862
-
Twee dezelfde maar toch verschillende zandwagentjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/51664603630_42c02ed972_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHqAG7)
De middensteun kan nog worden ingekort en de Vicinaux koppeling aangebracht en....2 demontabele zandladingen want deze is niet passend.
De strip tussen de asbalansen ligt nog in het werkdoosje. Komt bij de eindmontage. op af op af op af .....
(https://live.staticflickr.com/65535/51663728901_53f3a43886_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHm7Ez)
34933
-
Op een foto zie je toch altijd weer iets......de gietnaad op de middenbuffer, maar verder klaar voor de spuiterij.
(https://live.staticflickr.com/65535/51664167401_d2497307fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHon1V)
(https://live.staticflickr.com/65535/51663362357_0e72260c2c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHjeGR)
34980
-
Gezandstraald en een 5 minuten in het ultrasoonbad om het stof er af te trillen. Nog even afspoelen en dan drogen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51665260765_18ba1532f8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHtY32)[
De primer staat al klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51665260745_8c8599713a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHtY2F)
-
Frits
Dit is de primer die jij gebruikt voor je messing modellen.......?
-
Ja. Droogt perfect glad en vooral dun op. In verschillende kleuren.
Bijvoorbeeld:
https://www.nonpaints.com/nl/motip-primer-grijs-spuitbus-500ml?sqr=motip%20 (https://www.nonpaints.com/nl/motip-primer-grijs-spuitbus-500ml?sqr=motip%20)
Aflakken ook met Motip (autolakken)
Uitzoeken is lastig want dat gaat via het merk auto (hoe vreemd kan het zijn) en de daarbij passende kleur.
Kleurenwaaiers zijn er zeker, maar weer moeilijk te bestellen. In enkele fysieke winkels kan je ze soms vinden.
https://www.nonpaints.com/nl/motip-autolak-spuitbus-400ml-motip-kleurnummer?sqr=motip (https://www.nonpaints.com/nl/motip-autolak-spuitbus-400ml-motip-kleurnummer?sqr=motip)
Motip heet ook wel Duplicolor als het om RAL kleuren gaat.
https://www.nonpaints.com/nl/motip-dupli-aerosol-art-ral-kleur-in-spuitbus-hoogglans-400ml?sqr=duplicolor (https://www.nonpaints.com/nl/motip-dupli-aerosol-art-ral-kleur-in-spuitbus-hoogglans-400ml?sqr=duplicolor)
-
Frits,
ik zoek de rood bruine kleur voor me 2200...ik heb inmiddels de kleur NS bruin van kleinspoor..maar zal eerst proef stuk spuiten hoe de kleur er uit kom.
-
Ai, een bruine 2200. Ken je bruine auto's?' Ik denk het niet. Dus geen Motip.
Maar wel Duplicolor. RAL 8012, roodbruin in hoogglans (andere is er niet).
)]https://www.nonpaints.com/nl/motip-dupli-aerosol-art-ral-kleur-in-spuitbus-hoogglans-400ml?sqr=ral%208012#sqr:(q[duplicolor%208012]) (https://www.nonpaints.com/nl/motip-dupli-aerosol-art-ral-kleur-in-spuitbus-hoogglans-400ml?sqr=ral%208012#sqr:(q[duplicolor%208012)
De hoogglans ontstaat als je meerdere lagen tegelijk spuit (gaat vloeien). Als je het bij 1-2 "wappers" houdt, wordt die vanzelf minder hoogglans. Of daarna een zijdeglans vernis.
Zie mijn draadje over de bouw van de Maffei. Daar heb ik het allemaal laten zien.
Mijn airbrush ligt inmiddels in de prullenbak en daar ben ik niet rouwig om.
-
Zal je draadje eens goed lezen.........en zal het resultaat zeker laten weten.
-
De 8100 in Spoor-1 ook...
-
Alles is gecontroleerd op "schoon" en de aspotten zijn voor de zekerheid stevig uitgeklopt (er mag echt geen grit in zitten). Klemmen er op en klaar voor de spuiterij.
(https://live.staticflickr.com/65535/51664628016_70d5fd0447_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHqHWy)
(https://live.staticflickr.com/65535/51665345599_8285d1d3d0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHupfF)
Aspotten en buffers.
(https://live.staticflickr.com/65535/51664897878_b042461bf0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHs7am)
De rest hangt aan de haken te drogen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51664897853_664c7970da_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHs79V)
35094
-
Nu laten uitharden. Morgen verder.
Maar dit staat al klaar:
Zwart wordt : Motip Matt Back 40063
Grijs: Duplicolor RAL 7043
(https://live.staticflickr.com/65535/51665687915_d6bcdba3a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHwa1F)
-
Dus.
Lijkt aangenomen werk.
-
ergens deze week krijg ik de aanvullingen voor de Gerrit, dus.......
-
gas er op
-
In mijn planning staat ook nog een NTM goederenwagen met gasgenerator. ;D
-
Laatste controles uitgevoerd en waar nodig even bijgespoten. Verder laten uitharden
(https://live.staticflickr.com/65535/51665829877_69b718d792_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHwTdi)
(https://live.staticflickr.com/65535/51667320509_ef2b51fa78_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHEwjR)
(https://live.staticflickr.com/65535/51667320489_6035b6fec7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHEwjv)
35270
-
Bij mijn eerste zandwagen had ik van messing, lood en zand een lading gemaakt, maar door de strips op ze panelen sloot dat niet mooi aan. Nu heb ik een variant met schuimrubber.
Demontabel en beschadigd de lak niet ;D
Plaatje lood kan er natuurlijk onder worden gelegd.
(https://live.staticflickr.com/65535/51667391993_99ab5a7acd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHETzk)
(https://live.staticflickr.com/65535/51668032945_37aa08281b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHJb7e)
(https://live.staticflickr.com/65535/51666353772_0d2940076c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHzyWY)
en "zwart zand" (zoals op het vulkaaneiland Palma) kan natuurlijk ook.
(https://live.staticflickr.com/65535/51666353907_529b5fca5f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mHzyZi)
-
Uitzoeken is lastig want dat gaat via het merk auto (hoe vreemd kan het zijn) en de daarbij passende kleur.
Zo vreemd is dat niet hoor Frits, deze lijn van Motip is puur bedoelt voor de bezitter, in/op de meeste auto's zit wel een sticker/plaatje met het/de kleurnummer/kleurnaam, voor de gemiddelde consument is het dan logisch om op het merk auto en die kleur te zoeken.
Bruine auto's zijn er wel, maar niet dik gezaaid ...
Zal dus flink zoeken worden Google geeft op "motip bruin" deze resultaten (https://www.google.com/search?q=motip+bruin&tbm=isch&ved=2ahUKEwjmp67svY30AhXmvKQKHVnKBZoQ2-cCegQIABAA&oq=motip+bruin&gs_lcp=CgNpbWcQA1C6CVixDWC9EGgAcAB4AIABgwKIAZ8DkgEFMi4wLjGYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=BJGLYeaVIeb5kgXZlJfQCQ&bih=597&biw=1366&client=firefox-b-d)
-
De eerst dunne laag grijs. Eindresultaat komt dichterbij.
Duplicolor RAL 7043
Zwart is (en blijft) MOTIP primer zwart
(https://live.staticflickr.com/65535/51672761569_577c20d3e9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mJ9pLe)
-
Laatste loodjes mbt. het spuitwerk. De plekjes waar de knijpscharen zaten even bijwerken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51676305021_e84c03bcaa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mJsz7e)
Scharnieren er in, lijm er op....klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51676336166_686b790896_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mJsJnd)
Gerrit roept..... Op een ander moment de decals maar eens aanbrengen.
35720
-
In de spuit/afwerksessie waar ik nu mee bezig ben zijn de NTM wagentjes al een heel eind.
Primer:
(https://live.staticflickr.com/65535/52077783330_6ee5b5b0b9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkWfC3)
Laklaag 1,
(https://live.staticflickr.com/65535/52076251847_926e722047_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkNpna)
Idem voor de Spoor-1 wagens,
(https://live.staticflickr.com/65535/52077527604_b26c7bc050_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkUWAY)[
Laklaag-2 zit er op en is uitgehard.
en met een bakkie koffie (of twee)...het ijzerwerk zwart afwerken.
(https://live.staticflickr.com/65535/52077783300_003047106f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkWfBw)
39955
-
Heel fraai en begerenswaardig deze pronkjuweeltjes 247 tm251 van je. (y)
Zou wel leuk zijn om een paar net zo fraai te weatheren als je met de tuintafel hebt gedaan. ;) ;D
Carel
-
Als ik zo naar de wielbasis kijk vraag ik me af: donderde die wagens in het echt niet zo uit de rails?
-
Wagens LOPEN uit de rails. Ze donderen niet. :-X
-
Nu wachten tot het een keer in het echt te mogen aanschouwen en over de rails te zien gaan. Bewonderingswaardig mooi (y) (y)
-
Wagens LOPEN uit de rails. Ze donderen niet. :-X
O ja. Dat was het. Maar door het ontwerp ( hoogte / lengte ) zou ik het niet gek vinden
-
Als het ijzerwerk op de wagens moet zwart. Afplakken en spuiten ?....dan ben ik jaren bezig. Ik ga daarom een combinatie doen van kwasten en decals plakken. De binnenkant en de randjes van de profielen waar je tegenaan kijkt kwast ik uit de hand. Dat is geen problem. Tijdig stoppen voor de oogjes en krampvingers. Dus gepaste (koffie)pauze/rust en dan weer stug doorgaan. Goed geconcentreerd want ik wil absoluut geen uitschieters.
De zijkanten kwasten...dat geeft gegarandeerd 100% onregelmatigheden op de zijwanden, dus dat doe ik niet. Daar heb ik decals voor. Velletje zwarte lijnen bij Decalwinkel laten maken.
Er moeten wel veel decals aangebracht worden, maar het proefstukje laat zien dat het strak wordt. Ben benieuwd hoe lang ik daar mee bezig ben.
Meest rechtse profiel is gekwast en gedecald.
(https://live.staticflickr.com/65535/52077080512_d7b07bb1ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkSDGu)
Uitvergroot.
(https://live.staticflickr.com/65535/52078167193_dee59465bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nkYdJn)
40123
-
Ik weet het, verf moet uitharden. Maar ik kon het niet laten..te nieuwsgierig.
Dit is dus dé manier.
Dak moet ik overigens nog spuiten dus die beschadigingen zijn niet erg
(https://live.staticflickr.com/65535/52079033805_6152c9c858_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nm3EkX)
40170
-
Daar staat de uitdaging voor vandaag.....afgelakt en wachtend op de decals
Het reclamebord op het dak van de goederenwagen is wit omdat de decals in kleur, zonder wit, zijn geprint. Dan schijnt het wit door het decalvel. Kwestie van print techniek.
De borden op de zijkant (ik heb die van Douwe Egberts) komen op aparte messing plaatjes die ik dan weer op de zijkant aanbreng. Zelfde techniek.
(https://live.staticflickr.com/65535/52080053660_0c87fa67cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nm8TvE)
40261
-
Ziet er erg goed uit (y)
-
Er ontstaan weer pareltjes onder jouw handen Frits (y)
-
Dit bord staat op een wagen bij de SHM...
(foto: Rutger de Water, nogmaals bedankt)
(https://live.staticflickr.com/65535/52080525193_db38491705_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmbiFx)
Daar een decal van maken en zo staat er dus een echte copie van dat bord op mijn wagen.
De Douwe Egberts decal is op 0,4 mm messingplaat (wit geschilderd en zwart omrand met permanente marker) geplakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/52080511931_dfd4bc9f2d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmbeJT)
40376
-
Gaaf Frits! Binnenkort krijgt een grote E (de 134) bij de SHM ook de Persil borden!
Groeten,
R
-
Nog een voorbeeld met een kleinere wagen (deze is in 0) wat betreft de belijning.
positie 1: met decal
positie 2: decal nog aan te brengen. Deels geschilderd om aan de buitenkant geen onbedekte delen te hebben
positie 3: bewerkt met permanente marker. Je ziet, dat reikt niet tot aan de planken. Tot hoe ver wil je gaan ?.... tot aan de plank ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/52082413985_6d2c9f9b10_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmkZ9V)
40524
-
De kopse kanten van de hoekprofielen kunnen niet met decals en zeker niet met de kwast. Dus maskeertape en zwarte permanente marker. Ik heb plastic tape gebruikt ipv papier om doorvloeien van de inkt te voorkomen. Dat lukte perfect.
(https://live.staticflickr.com/65535/52085383240_938b077056_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmBcNY)
40687
-
wat voor decals zijn het en waar koop je die ?
-
@Jan,
Zwarte lijnen zijn zelf getekend (Edwin) en geprint door Decalwinkel A4-vol.
In Paint kan je ook lijnen trekken en opslaan als PDF (in menu afdrukken). Dat PDF-je per mail opsturen
De reclameborden heb ik op mijn eigen laserprinter geprint. Begon wel te roken (en de laatst geprinte exemplaren plakten ook niet echt goed), dus herhalen ?.....in ieder geval geen vellen vol meer.
In Paint drie maten gemaakt en de meest passende gebruikt.
Witte inkt heb ik niet, dus doorzichtige decalvel op een wit geschilderde ondergrond. Blanco velletjes bij Decalwinkel.
Ik ben nog steeds op zoek naar een zeefdruk (full color) waarbij ik meerdere lijnen tegelijk op 1 decal heb (NCS-Maffei). Nog niet gevonden.
Net nog zitten googelen naar ALPS printers. Best duur voor de paar keer dat ik hem nodig zou hebben.
BIj TL-modellbau /decals hebben ze ook best wat strepen.
Helaas maken ze daar niks op verzoek.
https://tl-modellbau.de/Flaeche-und-Streifen (https://tl-modellbau.de/Flaeche-und-Streifen)
-
Wat een ....... klus. Ruim 150 cm decal plakken, per (Spoor-1) wagen. Maar het wordt wel wat ik wilde. Dakranden...tja. Dat wordt bijwerken
Beide wagens zijn nu ook van een plankenvloer voorzien.
(https://live.staticflickr.com/65535/52087236266_28d3a74977_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmLGDG)
Dus ook de rand onder het dak.
(https://live.staticflickr.com/65535/52087236256_e1ecbd8590_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmLGDw)
40934
-
Hoi Frits,
Netjes hoor! Op de kopse kanten is de eerste plank onder het dak (welke gebogen is) eigenlijk een stuk ijzer, deze hoort ook zwart te zijn.
Groeten,
R
-
Wordt aan gewerkt..... ;D
Overigens zie ik die bij enkele koelwagens wit geschilderd. Op de oude zwart-wit foto's van de grijze wagens is dat zwart nauwelijks/niet te onderscheiden van de rest, maar aannemelijk is het wel.
Plaatjes 0,2 er op.
(https://live.staticflickr.com/65535/52088377089_86278939d4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmSxM4)
-
@Rutger.....zo dus? ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/52088572541_fc67025e5a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmTxSV)
41096
-
Maar wat een verschillen (ook in onderhoud) zie je in de loop van de tijd. Je kan het als modelbouwer dus eigenlijk nooit fout doen. ;D
Nog meer ijzerwerk.......
(https://live.staticflickr.com/65535/52089395661_52a5fcd7e1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmXLyD)
en "wit" ijzerwerk. Morgen aflakken in creme/wit.
(https://live.staticflickr.com/65535/52089709784_0dd079843c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nmZnWy)
en dan de daken nog een keertje overspuiten, met name de randen..... je blijft bezig. ;D
41190
-
In de bouw van loc en wagens kan je door de 1:1 tijd veel verschillen en mutaties tegenkomen, maar de beschrifting op de NTM-wagens slaat alles. Daarbij zie je dat teksten deels weg zijn of identieke gegevens op verschillende plaatsen of helemaal niet meer/wel. Dus.......zeg het maar.
Het enige dat goed te doen is, zijn de letters NTM en het wagennummer bv. E 46 Die moeten er dus op en de rest.....tja. Vanavond testen gedaan met de formaten en de conclusie is......"de kunst van het weglaten". Het wordt zo klein dat je hooguit iets wits/zwarts ziet. H0-aanhangers zullen het wel proberen (met een telelens) maar in deze schaal ben ik geneigd te zeggen.... Nog even een nachtje over slapen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52092495275_d56a6e3802_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nneDYg)
41308
-
Je bent nog laat bezig...
-
morgen uitslapen.....pensionado. ;D
-
Het ontwerpen van de decals duurt veel langer dan ik had gedacht, maar ik denk dat het vandaag lukt om de ontwerpen naar de printer te sturen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52095716721_41dabe887b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnwaAr)
41461
-
@Rutger.....zo dus? ;D
41096
Zeker!
Ziet er strak uit Frits, ook de schuifdeuren. Mooie details!
Groeten,
R
-
Decals zitten op de D6 en afgemonteerd. Vernissen (en beglazing) komt later. Deze wagen is klaar en zo niet, dan toch.
(https://live.staticflickr.com/65535/52110487670_e4a7fe2ed3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noPStY)
(https://live.staticflickr.com/65535/52110015473_f9f02da3da_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noMs7D)
(https://live.staticflickr.com/65535/52109807064_151e5e4750_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noLoao)
(https://live.staticflickr.com/65535/52108537682_5579629a49_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noDSPu)
(https://live.staticflickr.com/65535/52109597248_bbeb928e7f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noKiMS)
41866
-
Wauw! (y) (y)
-
En weer een wagentje klaar. Nu het model van de E-46.
(https://live.staticflickr.com/65535/52111303542_78c5217904_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noU41J)
(https://live.staticflickr.com/65535/52112576054_bd82c8ec26_z.jpg) (https://flic.kr/p/2np1zhA)
(https://live.staticflickr.com/65535/52112334691_186e538622_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noZkxa)
42039
-
En dan gaat het ineens snel.....
De G-31 zandwagen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52112881150_a595e7949d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2np38YS)
(https://live.staticflickr.com/65535/52112619709_f1823ec1a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2np1Ngg)
(https://live.staticflickr.com/65535/52112376956_cfcf05780e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2noZy6S)
42058
-
A-l-l-e ko-nij-nen-keu-tels nog an toe, dat heb je toch maar weer mooi geflikt Frits! (y) (y)
-
De P1...
(https://live.staticflickr.com/65535/52117106400_f81867da79_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nppN11)
(https://live.staticflickr.com/65535/52116845259_6fca9daac3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nposnz)
(https://live.staticflickr.com/65535/52116845284_ef3924bae1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nposo1)
-
De koppelwagen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52115574667_c3306f7e3a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npgWEP)
(https://live.staticflickr.com/65535/52117111625_f1586b9b18_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nppPy6)
(https://live.staticflickr.com/65535/52116600961_371f0c4ce7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npncKx)
42297
-
Je moet gaan roestrijden…. :D
Rob
-
Geen tijd voor. Er moet gebouwd en geschilderd worden. ;D
-
Even in een ander draadje verder gebouwd, maar dan in schaal-1.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99957.msg3222315301#msg3222315301 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99957.msg3222315301#msg3222315301)
-
Gaaf Frits! Ik neem aan dat je nog wat afwerking aan de koppelwagen gaat doen nadat je het spoor 1 spul hebt afgemaakt? In het 1 op 1 voorbeeld is namelijk de bufferbalk voor het spoor stoot- en trekwerk ook zwart en net als bij de andere wagens het boogje onder het dak ook :) Als ik te vroeg ben, ga ik weer terug in mijn hoek, want het is puik werk!
Groeten,
R
-
@Rutger,
Nee, je bent niet te vroeg, maar ik heb dat bewust zo gelaten. Het model wordt dan wel volgens 1:1 maar ook heel erg zwart. Bufferplaten en koppelingsgeleider heb ik wel zwart, maar de balk.....je wil ook nog wat zien.
Bij de witte E21 loop je tegen vergelijkbare cosmetische zaken aan.....tja.
en eerlijk is eerlijk, na 2 weken spuiten en kwasten was ik het even een beetje zat. Stel dat ik het niet goed zou doen of dat het gewoonweg fout zou gaan, dan moet de hele boel over...
Was al een hele klus om de houten deur van de P1 door het ijzerwerk heen bruin te krijgen. Die had ik beter demontabel kunnen laten en dan eerst spuiten voordat die geplaats (lijmen) zou worden. Al doende leert men.
Soms voel je het gewoon aan.....voor nu even genoeg en pas op de plaats. Bijlakken kan altijd nog en de sessie vernissen is nog niet aan de beurt.
Ik wil nu eerst de DRIE Maffei lokjes afwerken; NTM-64 in 0 (groen), de NCS-7 in 1 (geel) en NS-61 in 1 (groen) en als die gedaan zijn komt de eindmontage en de vernisser aan de beurt. Dan komen dus ook de beslismomenten zoals boven genoemd.
Vóór die tijd ga ik ook nog werken aan de afwerking/belettering van wat andere projecten (Die moeten eens AF) zodat die ook gevernist kunnen worden. Vandaag een 7 jaar oud project oppakken, de Stoomverwarmingswagen beletteren.
en ook nog iets... als ik het nu niet afmaak, dan zal het nooit gebeuren. Ik ben nu eenmaal een bouwer en geen schilder en ons komend bouwproject, de SS-1200/NS-6000 heeft ook al weer een opvolger. De eerste vingeroefeningen in messing staan al voor me. Maar daar over later meer. ;D
-
Daar heb je een terecht punt Frits! Het kan altijd nog ;) Het lijkt me voor een niet-schilder ook een priegelwerk om ook nog lucht- of vacuumslangen van een andere kleur te voorzien!
Ben benieuwd naar de rest!
Groeten,
R