RhB H0m, Albulisch

[Frank 123]

Dat gaat een mooi stuk berglandschap worden 

[Boertje]

Thx, loop wat achter jou aan, maar scenery begint te komen...

[Boertje]

Bruine vloot op reis...

Het idee van Bart om de 221 en de 414 in voorspan te laten rijden maar ns uitgevoerd. Filmpie van gemaakt. De 414 en 221 moeten nog wel even 'leren remmen' in Koploper, dus het gaat wat rap in de stations....

https://youtu.be/ZCc4B2ydd84

Daarnaast ook bezig om de overgebleven gaten dicht te maken met gipsverband. Onderstaand de stand van zaken tot op heden. De treinen worden al 'klein' in het landschap... precies de bedoeling.

[Eric v C]

Eddy,

Indrukwekkend landschap wordt het;
Leuke bouwmethode, Ga ik onthouden.
En mooi filmpje natuurlijk.

Eric

[Rody v. G.]

Leuk filmpje!

De verhouding tussen landschap <> sporen gaat wel mooi worden zo te zien!
Genoeg gras/berg ten opzichte van sporen.

[Bart Donker]

Wat Rody en Eric al zeggen: Het landschap neemt indrukwekkende vormen aan waardoor de treinen nog kleiner lijken. Net als in het echt dus! Leuk dat het deel bij de bruggen nu ook vorm aanneemt, zo is beter voor te stellen hoe het ongeveer gaat worden. Enne, die voorspan is leuk 

Groetjes, Bart

[martijn v m]

Machtig dit. 

[Dave.......]

Prachtig!

[Boertje]

Dank, dank... we gaan gestaag door.

Vandaag, na een aantal weken voorbereiding met voorontwerpen en teams-meetings met Joachim, heb ik een groot pakket binnengekregen van Jowi:





Samen met mijn oudste de boel 'aan de muur gehangen' en ik moet zeggen: wauw... wat een verschil.

[Huib]

Dat is zeker een verschil. Top man! 

[Lolke Bijlsma]

Wow wat een verschil. Ziet er heel mooi uit.

Lolke

[Boertje]

Ok, dank voor de mooie feedback. De afgelopen tijd een ander projectje gedaan tussen de bedrijven door: Goederenloods

Bij het langste goederenspoor van Surava staat in het echt een mega loods, vroeger volgens mij in gebruik door het leger. Nu, denk ik, in gebruik door een commercieel bedrijf. Je kan er echter niet bij komen vanaf het station... Bovendien zou die loods veel te groot worden voor mijn baantje... en dus op zoek naar een alternatief. Ik ben uitgekomen bij de loods van Zernez van Unique Modelbouw in Coevorden. Een mooi Lasercut model, meerdere bouwlagen, relatief veel diepte en naar ik nu weet een uitgebreide houten kapconstructie. Die kapconstructie is nodig voor de bouw van het geheel alleen na de bouw zie je er niets meer van... Eigenlijk zonde.

Nou ja, maakt niet uit. Met verlichting er in en wat rondslingerend goed komt de loods goed tot leven.



Hieronder een kort bouwverslag... ik heb niet veel foto's gemaakt tijdens de bouw eerlijk gezegd:



De kapconstructie is conform werkelijkheid, dus met heel veel dakspanten... Daar zie je als de kap dicht is jammer genoeg niets meer van. 4 van de 8 deuren staan open. Wat goed uitgestald in de loods en een LED lichtbalk (wagonverlichting) in de schuur opgehangen. Ik dacht nog aan het maken van mooie industrie-lampen maar je ziet er zo weinig van van buiten dat ik deze snelle oplossing heb gebruikt.



Na een paar dagen prutsen is'tie bijna af. 6 dakbalken zaten niet in het bouwpakket en moeten nog worden nageleverd door Unique... ze komen er aan! Dan is het grote dakoppervlak ook wat gebroken en dat is goed voor het gezicht.



Al met al: mooi ding!

Eddy

[Boertje]

en klaar is het kunstgebit....

Die dakbalken maken het plaatje wel compleet zo. De bus doet even dienst als vrachtauto replacement...





Tevreden mee zo....

Eddy

[R.C.Grootveld]

Fraai maat !

[Boertje]

Gipsverband is klaar... de baan is ingepakt... Alle niet zichtbare rails zijn ook echt aan het zicht onttrokken. De weggetjes zijn nu opgenomen in een wat groter geheel.
Een behoorlijke mijlpaal. Voor het eerst in 3 banen tijd weer ns een compleet dicht landschap, klaar voor de volgende fase.

Er zijn nog wel wat gaatjes over, maar die gaan met gips en/of skulptamold verder wel dicht bij de verdere afwerking.

In een overzicht en met wat leuke doorkijkjes: