LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0

[tijgernootje]

Jij blij    

Gaat best hard zo 

[FritsT]

Ach, een dag heeft 24 uur en die worden nog steeds niet allemaal gebruikt voor modelbouw. 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
En juist het item wat bij de 0 versie al het moeilijkste item van de bouw was, wil ik gaan aanpassen. Dat heb ik geweten.

Wat staat op de foto en wat staat op de tekening.....zoek maar uit en krijg de klinknagels maar 3D aaneengesloten en recht en haaks en de tussenafstanden (zowat) gelijk. Ik zit er na 1 werkdag nog middenin en ben nog lang niet klaar.

de foto:
met klinknagels.


de tekening:
zonder klinknagels.


Uiteindelijk bleek het tellen van de zichtbare klinknagels in combinatie met de (algemene) maten op de tekening de uitkomst.
En 13 x 0,1 mm verschil = ? ... teveel of teveel te weinig. 

versie-1:


versie-2:


versie-3 4 5 6 7 8 9:


Versie 10 11 12 13 14 ...............


maar uiteindelijk zitten de klinknagels en past de deksel rondom (2 stuks per kolenbunker) naadloos. En daar ben ik toch wel even heel blij mee al moeten de klapluiken en de andere kant ook nog. Maar dat is hobby en de wil om iets te maken wat in je kop zit. Ik heb de tijd.




Dus weet wat je begint als je dit ook zou willen doen......

126979

[tijgernootje]

Ik peins er niet over,dit is hogere school modelbouw in spoor 1.
Ik hou het wel bij m'n basis school ,modelbouw projecten in spoor 0
Wellicht een stuk simpeler voor velen on interessant om te volgen,maar ik heb daar m'n handen al vol genoeg mee 
*typfoutje ,aangepast  *

[FritsT]

uhhhh  dit is Spoor-1

[FritsT]

Bekend gezegde: Als je eenmaal weet hoe het moet, dan.........


Nu bezig met de verticale strip langs de bovenkant.
Aan de achterzijde zonder klinknagels, tussen de bakken met.
0,2x1,5


127113

[FritsT]

De luiken/deuren aan de achterzijde van de kolenbunker zijn op zich niet zo'n probleem, maar toch. Het deurtje uit de etsplaat laat ruimte voor scharnieren, maar op de foto zie ik ze niet. Daar zie ik aan de binnenzijde (in de rode cirkel) alleen een soort grendel en knop, maar aan de buitenzijde.....niets.
Heeft iemand een suggestie over de ophanging?


In model kom ik in afwachting van een helder idee vooralsnog niet verder dan de uit plaat en klinknagelstrip gemaakte rechthoek.


Boven op de kolenbak zitten luiken met scharnieren.. Daarvoor moet ik nog naar geschikte exemplaren zoeken. Dus even een stilltand mbt de afwerking van de kolenbak.
Dan maar verder met het dak.

Het dak wordt van binnenuit gesoldeerd. Daarvoor gaten boren in het "onderdak". Mooi werkje voor de zondagmorgen.


127575

[FritsT]

Gatenkaas met soldeertin.


Kopse kanten goed laten vollopen met soldeer en glad vijlen.


Schoonpoetsen.


Eerst koffiepauze en dan de regengoten er nog op zetten.

[joop100]

je blijft ook een kunstunaar 

mvg Joop

[FritsT]

De geprint/gegoten dakluiken bevatten toch wel enige oneffenheden na het polijsten door Shapeways. Met polijstacties mijnerzijds werd dat niet veel beter. Ook nog enkele krasjes op het dak. Voor mij een reden om het dak grof te zandstralen.



De rest van de kap wilde ik niet stralen, dus even met Ductape afplakken.


resultaat:

[tijgernootje]

Wat het die deuren betreft,zou het kunnen dat de scharnieren ervoor aan de binnenkant zitten ?

[FritsT]

Geef me een schema of een plaatje.

[FritsT]

De gaten in het dak voor de bel zijn geboord. Monteren doe ik na het spuiten want de bel moet Bling Bling blijven.


De losse klepel kan je nog net zien.

[FritsT]

Van tijd tot tijd vindt je handig gereedschap, in dit geval een meedraaiend pijpcenter.

Tot voorheen gebruikte ik voor het afdraaien van buizen de "bril" of als die te klein was een alternatieve manier met een gesoldeerde plaat en een meedraaiend center. Laatste methode  is altijd lastig met het vinden van  het goed middenpunt.


en toen liep ik tegen het "meedraaid pijpcentre" aan....
HBM natuurliijk.
Geschikt voor buizen 12-62 mm en de buis voor de Gerrit is...53,8 (binnenmaat).




En daar ik op dit moment aan het afwerken van de ketel toe ben, is dat stukje gereedschap een welkome aanvulling.
Rookkast- en vuurkistbeplating komen verdiept te liggen en ik heb de buis al eerder afgedraaid, maar met het idee dat ik de juiste maat pas later kon aanbrengen.


127898

[roadster36]

hij schiet al weer mooi op 

[FritsT]

Ja Jan, schiet op. Maar als ik nu al en afwerklijstje zou moeten maken, dan heb ik toch wel meerdere A4-tjes nodig.

Nog even terugkomend op het mysterie van het scharnier. Pianoscharnier?.
Dan komt de deur wel iets uit het vlak en hoe zit het met de "waterdichtheid" ? Maar dat heb je met een luikje ook.
Dus weer een geval van het missen van de fabriekstekeningen.  WIE KAN HELPEN?