Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.

[Benrail]

 

Overigens ligt er hier sneeuw, maar dat smelt langzaam weg.

Met de nadruk op langzaam hier in Emmen...

[emmenaar]

Afgelopen zaterdag ben ik wezen tanken in Laar en ook even de vorderingen tussen Coevorden en Emlichheim bekeken. Op het station van Coevorden nog geen bouwactiviteiten te zien. Achter de hekken van de Eurotetminal lagen veel nieuwe betonnen dwarsliggers opgeslagen. Het perron in Laar en de toegangspaden is zo goed als gereed. Met de stationsomgeving moet nog begonnen worden. In Emlichheim werkzaamheden aan de stationsomgeving en de overweg in de Bahnhofsstrasse. In de omgeving van het station liggen ook betonelementen voor het perron opgeslagen. Dus daarmee zal binnenkort ook wel begonnen worden. Sinds deze week is de volgende stremming tussen Coevorden en Neuenhaus ingegaan. Deze duurt tot half maart.

[Hans Reints]

We gaan het zien!

[JoopSpoort]

Ik weet niet of ik hier op de goede plek ben. Ik weet ook niet of het al eens is besproken, maar ik heb een vraag over het seinstelsel en seinbeelden van de BE.
Afgelopen weekend hadden we een arrangement in het hotel Bentheimer Hof, voormalig station van de BE. We kregen vrij reizen met de BE en dus gingen we naar Neuenhaus en op de terugweg hebben we in Nordhorn gewinkeld. Volgens mijn vrouw moest een treinreis een doel hebben. 

Ik zag dat de seinbeelden afwijken van de normale seinbeelden in de DBR, namelijk een voorsein met enkel geel of groen en slechts één lamp en een hoofdsein met slechts één rode of één groene lamp. Ik vraag me ook af welk beveiligingssysteem op de BE wordt gehanteerd, PZB of Indusie of iets anders. Leidt de BE hier een eigen leven?

Ik weet dat zelfs bij onze oosterburen afwijkingen mogelijk zijn, ondanks alle "pünktlichkeit und ordnung", zo ook dat de NL-ATB tot vlak voor Bentheim werkt ondanks de Duitse seinbeelden.