Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Yet Another Servo Decoder
door
bask185
Vandaag
om 23:39:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Schachbrett
Vandaag
om 23:11:39
Swalbenburg, N modulebaan
door
Schachbrett
Vandaag
om 23:10:11
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald
door
Ronald Halma
Vandaag
om 23:09:51
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 23:07:25
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 23:06:35
Raadplaatje
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 23:04:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
puntenglijder
Vandaag
om 22:57:07
Nijmegen in h0
door
raymond erdtsieck
Vandaag
om 22:05:10
20 jaar BNLS
door
Marc tramt
Vandaag
om 21:54:14
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Rob Bennis
Vandaag
om 21:27:48
Zaagsel?
door
Martin Welberg
Vandaag
om 21:24:33
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 21:10:51
The Micro Model Railway Dispatch
door
Ronald Halma
Vandaag
om 21:01:44
D20/ 25 Bentheimer Eisenbahn in 1:32
door
MB6400
Vandaag
om 20:55:53
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 20:20:42
Voordelige treinkaartjes
door
Seinhuis
Vandaag
om 19:23:48
BR-18.6 Schaal-0.
door
FritsT
Vandaag
om 18:07:40
Een nieuw begin
door
dreezy
Vandaag
om 17:53:23
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
emmenaar
Vandaag
om 17:15:32
5 juli SSN Bello festival express
door
Seinhuis
Vandaag
om 16:53:46
Roco 290 digtaliseren
door
Henk Veenstra
Vandaag
om 13:31:30
"Kolenbakken" voor achter Railion 6400-en?
door
ES44C4
Vandaag
om 08:34:09
Gezocht: Foto's Plan E/L postrijtuig in reizigerstreinen jaren '70
door
marco
Vandaag
om 07:58:49
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Dave.......
Vandaag
om 00:04:12
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source)
door
reinderlf
03 July 2025, 23:42:21
Raarrrr. Mobile Station 2 doet raarrrr…
door
Prutsert
03 July 2025, 21:47:40
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent)
door
TonM
03 July 2025, 21:46:56
De Projecten van RetroJack
door
RetroJack
03 July 2025, 21:24:35
Pfarrerwinkel bahn
door
Jelmer
03 July 2025, 21:23:32
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Numansbaan, TT, 320x100
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
Vorige
-
Volgende
-
1
...
4
5
[
6
]
7
8
Omlaag
Auteur
Topic: Numansbaan, TT, 320x100 (gelezen 21161 keer)
Frans Peeters
Online
Berichten: 1474
Gelukkig voor mij zit de laatste gek nog niet vast
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #75 Gepost op:
12 June 2019, 10:33:26 »
Sla er dan ook de NEM102 en NEM103 eens op na.
De verbreding van het vrijruimteprofiel is afhankelijk van het type wagen waar je mee rijd.
De NEM103 geeft al aan dat je in de stralen 310mm en 355mm al zeker niet meer met lange wagens moet gaan rijden.
Gelogd
Frans
2R digitaal (tpIII-IV Belgisch - TPV&VI de vrije markt) en wat eigenaardigheidjes
MTD treinenclub vzw
Edegem -
www.mtdtreinenclub.be
-
Tentoonstelling
MODELSPOOR by MTD
- Hangar 27, Edegem (B) op 18 & 19 Oktober 2025
Bouwer
Offline
Berichten: 399
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #76 Gepost op:
12 June 2019, 10:35:09 »
Hoi Ton,
Ik hanteer de afstand van max. 43 mm zoals vermeldt in de Tillig catalogus, zeker in de bogen anders is er
een probleem met de lange pers. rijtuigen.
De gebogen 2 sporige Hack bruggen hebben een R = 310 en 353 mm dit zijn de bogen R11 en R21 van Tillig.
De rechte bruggen zijn inderdaad 38 mm, waarom ? Zullen de sporen naar de brug toe iets naar elkaar
toegelegd moeten worden.
Groeten Jan.
Gelogd
Met vriendelijke groet, Jan.
TT-baan "Klingenberg"
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=61652.0
NTeering
Offline
Berichten: 1037
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #77 Gepost op:
12 June 2019, 11:59:16 »
In bochten kun je voor TT kennelijk al volstaan met een hartafstand van 34 mm.:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=53117.msg3221383626#msg3221383626
Uit ervaring: er is niks mis met de standaard boogstralen van Tillig
Mvg
Nico
Gelogd
More DCC fun with ARCOMORA
https://www.ARCOMORA.com
More Analog fun with ASAR
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=69109.msg3221654911#msg3221654911
tonp7
Offline
Berichten: 169
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #78 Gepost op:
12 June 2019, 12:01:20 »
@Jan en Frans
Als ik kijk naar Nem103 kijk dan kan bij R300 en de langste wagon groep C niet over de brug.
De minimaal benodigde radius is dan R350 met een railafstand van 43mm. Lange wagonnetje in groep C zouden dan niet door de binnenbocht van de brug kunnen. Raar!
Overigens geeft Nem103 weer een andere afstand aan.
Bij R350 groep C is de benodigde afstand 34 + 2x8 = 50mm
Ik begrijp even niet het verschil tussen Nem103 en Nem112.
Is het
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
tonp7
Offline
Berichten: 169
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #79 Gepost op:
12 June 2019, 12:04:44 »
@Nico
Betekent dit de lange wagons uit groep C probleemloos door een Tillig bocht kunnen van R310 met een standaard railafstand van 43mm?
Ton
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
NTeering
Offline
Berichten: 1037
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #80 Gepost op:
12 June 2019, 16:15:32 »
Ja dat kan. De langste TT-wagons van Tillig zijn 220 mm.
Er wordt geen voorbehoud gemaakt voor de minimale straal.
Dus de kleinste standaard straal voldoet.
Nico
Gelogd
More DCC fun with ARCOMORA
https://www.ARCOMORA.com
More Analog fun with ASAR
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=69109.msg3221654911#msg3221654911
tonp7
Offline
Berichten: 169
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #81 Gepost op:
12 June 2019, 16:16:59 »
Ok
Dit maakt het verder ontwerpen van de baan een stuk eenvoudiger.
Ton
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
eitreb
Offline
Berichten: 175
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #82 Gepost op:
12 June 2019, 21:04:16 »
hoi Ton,
Je past nu allemaal vaste railstukken toe.
Ik zag dat Tillig ook flexrails heeft. Waarom pas je die niet wat meer toe?
Kun je de bogen naar eigen goeddunken maken en ook bijv. voorzien van overgangsbogen. De baan krijgt dan ook een wat speelser aanzien.
Optie is alleen de zichtbare gedeeltes met flex te doen.
Ik gebruik in N peco-wissels en alleen flexrails en dat werkt prima.
groet,
Bert
Gelogd
Met vriendelijke groet:
Bert
Mijn N-baan:
BertemmeN
https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=14&t=12572
tonp7
Offline
Berichten: 169
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #83 Gepost op:
12 June 2019, 22:25:59 »
Hoi Bert
Ik ben het ontwerp nog wat aan het aanpassen en gebruik inderdaad meer flexrail.
Werkt sneller en is idd mooier.
Ben het baanplan aan het aanpassen omdat:
- in het schaduwstation wil ik een aantal sporen langer hebben.
- ik wilde de lange bergwand aantrekkelijker maken. De tunnel komt te vervallen. Vanaf de brug gaat het spoor niet meer de tunnel in maar buigt linksaf en loopt langs de berghelling en gaat dan in de linkerhoek van de tafel de berg in. Zo ongeveer waar ook het dubbele spoor de tunnel gaat. Op niveau 1 ligt er zo meer rails in het zichtbare deel.
Met name niveau 1 gaat aardig op de schop
De afstand tussen dubbele sporen is nu overal tenminste 43mm en tussen de rechte sporen in het schaduwstation circa 34mm of soms iets meer..
Nieuw ontwerp komt er binnenkort aan.
Groet,
Ton
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
tonp7
Offline
Berichten: 169
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #84 Gepost op:
12 June 2019, 22:26:38 »
Baan ontwerpen werkt verslavend
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
eitreb
Offline
Berichten: 175
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #85 Gepost op:
12 June 2019, 22:58:37 »
dat het ontwerpen verslavend werkt heb ik ook ondervonden.
maandenlang bedenken,tekenen en weer aanpassen tot je eindelijk iets hebt om mee te starten.
en dan bij de bouw tot de ontdekking komen dat het toch iets anders moet.
na jarenlang ingewikkelde baanontwerpen te hebben gehad heb ik nu een simpele point-to-point baan.
baanplannen van anderen bekijken en beoordelen is trouwens ook leuk.
ben weer benieuwd naar je tekeningen.
groet,
bert
Gelogd
Met vriendelijke groet:
Bert
Mijn N-baan:
BertemmeN
https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=14&t=12572
tonp7
Offline
Berichten: 169
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #86 Gepost op:
14 June 2019, 21:22:32 »
Hallo allemaal,
Na een paar avondjes tekenen heb ik hier een nieuwe en waarschijnlijk laatste versie van de Numansbaan.
Aanpassingen zijn:
- langere sporen in het schaduwstation.
- de lange bergwand is aantrekkelijker. De tunnel recht de berg in is vervallen. Vanaf de brug gaat het spoor niet meer de tunnel in maar buigt linksaf en loopt langs de berghelling en gaat dan in de linkerhoek van de tafel de berg in. Zo ongeveer waar ook het dubbele spoor de tunnel gaat op niveau 0. Op niveau 1 ligt er zo meer rails in het zichtbare deel.
- de tafel is verkleind van 115 naar 110 cm.
Er is nu veel te rijden met en tegen de klok in.
Ik krijg alleen de brug niet goed op de 3D tekening.
Ik durf het bijna niet te vragen maar suggesties en verbeteringen hoor ik graag.
Groet,
Ton
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
eitreb
Offline
Berichten: 175
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #87 Gepost op:
14 June 2019, 22:17:13 »
hoi Ton,
Ik moet zeggen dat je wel de smaak te pakken hebt met ontwerpen.
Het baanplan is denk ik wel goed zo.
Bij N en HO zijn engelse wissels vaak een bron van ergernis.
Met Tillig heb ik uiteraard geen ervaring maar ik zou aanraden dat wissel rechtsboven te vervangen door 2 gewone wissels als het kan..
Het is namelijk wel een cruciale aansluiting.
Verder gewoon lekker gaan bouwen.
Het is een leuk plan met behoorlijk wat rijmogelijkheden!
groet,
Bert
Gelogd
Met vriendelijke groet:
Bert
Mijn N-baan:
BertemmeN
https://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=14&t=12572
tonp7
Offline
Berichten: 169
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #88 Gepost op:
14 June 2019, 23:15:36 »
Bert
Bedankt voor de feedback en de tip over de wissel.
Ik ga er 2 gewone wissels inzetten.
Groet
Ton
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
Lobomotion69
Offline
Berichten: 647
Confusius zei het al.
Re: Numansbaan, TT, 320x100
«
Reactie #89 Gepost op:
15 June 2019, 03:47:21 »
Hoi Ton,
Mooi plan heb je hier gemaakt. Als je links vlak voor de brug een rechts wissel legt kun je dubbelsporig over de brug. Dat maakt je dubbelspoorlengte ook een stuk aantrekkelijker.
Verder helemaal top. Veel bouwplezier en oja, foto's plaatsen aub.😁
Gelogd
Met vriendelijke groet, Henk.
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan.
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
Vorige
-
Volgende
-
1
...
4
5
[
6
]
7
8
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Numansbaan, TT, 320x100