Doel:€250.00
Donaties:€102.50

Per saldo:€-147.50

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 23-07-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bahnstrecke 5867 door Lars Smelter
Vandaag om 09:38:16
MODELSPOOR 2020 by MTD - Ook wij zijn slachtoffer door Ronald Halma
Vandaag om 09:38:13
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Patrick1975
Vandaag om 08:45:56
Ervaringen met veilingsites en webshops (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Arjan6511
Vandaag om 08:24:48
beginnen met digitaal door 72sonett
Vandaag om 08:24:09
NL baan: Frotterdam in h0 door Ben
Vandaag om 08:20:28
Bad Harzwald een fictieve havenbaan in spoor 0 door dimo1_dimo1
Vandaag om 07:53:32
Lijnbaanassistent (1930-1945), wat houdt de functie in? door Tulpendaal
Vandaag om 06:07:31
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 04:23:27
Fremo module - Boerderij van Meurs door Henry Visser
03 augustus 2020, 23:39:35
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door AndréDev
03 augustus 2020, 23:38:40
Piko NS1100, materieelbespreking door Mug
03 augustus 2020, 23:19:37
Automatische koppeling door Freek Jonkers
03 augustus 2020, 23:07:49
RSU Stapje 2 een NS goederenwagen van MK: de 18 Luiker door FritsT
03 augustus 2020, 22:35:22
NAM oliewagons, wat is de juiste maat. door henk
03 augustus 2020, 22:33:33
Globale ruimteindeling nieuwe H0 NL baan door Patrick Smout
03 augustus 2020, 22:26:14
Beginnersvragen ivm koppelingen, encyclopedie geeft geen duidelijkheid door wpinkhof
03 augustus 2020, 22:04:53
Mauritsburg (H0) door mcnjasper
03 augustus 2020, 21:47:20
Fleischmann contact-pin, waar wordt deze voor gebruikt? door coldforged
03 augustus 2020, 21:44:44
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Twinkie
03 augustus 2020, 21:43:14
NS: NCS Kleuren toegepast door FritsT
03 augustus 2020, 20:38:10
Raadplaatje door eemstede
03 augustus 2020, 18:46:41
Projekt 083-338 door 44
03 augustus 2020, 18:45:28
ho baan 514 cm bij 262 door kimi07
03 augustus 2020, 18:17:32
Roco 2020, nieuws van de fabrikant door barry1972
03 augustus 2020, 18:11:05
Oersik etsplaat spoor 0 van Erwin, beginnersbouwverslag door BartvD
03 augustus 2020, 18:06:25
Model Car World plant 100 nieuwe H0-auto's door barry1972
03 augustus 2020, 17:56:28
Deining in Dönsdorf door tijgernootje
03 augustus 2020, 17:28:52
Railtalk Magazine Latest Issue door Erik Mijd
03 augustus 2020, 17:03:53
EPCargo limestone trein naar Oss door Falcon10
03 augustus 2020, 16:37:56
  

Auteur Topic: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)  (gelezen 3361 keer)

Kanalenman

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Gepost op: 22 augustus 2019, 19:53:07 »
Beste mensen,

Met al tientallen jaren treinen en startsets op zolder, probeer ik nu eens rustig te beginnen met een kleine (fictieve) baan. Gaat mij vooral om de landschapsbouw ervan, maar er moeten natuurlijk ook mooi treinen kunnen rijden. Ik heb nu met SCARM een eerste baanontwerp gemaakt. Het is de bedoeling dat de helft ervan onder een heuvel komt. Daarvoor komt een kanaal (verdiept in baan) te lopen met evenwijdig daaraan een rangeerspoor. Bruggen aan de rand van de baan geven aan waar het kanaal onder spoor komt te lopen. Ik hoor graag hoe ik de baan kan verbeteren, want ik heb gevoel dat zeker wat betreft opstelsporen en station er betere mogelijkheden zijn. Alvast dank.

Roger

http://
« Laatst bewerkt op: 23 augustus 2019, 09:25:43 door Kanalenman »

eitreb

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #1 Gepost op: 23 augustus 2019, 20:03:07 »
hoi,
de sporen in het bovenste station zijn wat kort.
je kunt ze verlengen door wissels vlak na de tunnelingangen te plaatsen.
dus eigenlijk al voor of in de bocht.
het hoofdstation is wat summier maar dat kun je altijd nog uitbreiden.
verder een eenvoudig plan waar het landschap het belangrijkst zal zijn denk ik.
groet,
bert

Kanalenman

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #2 Gepost op: 27 augustus 2019, 20:54:04 »
Hartelijk dank Bert. Heb het schaduwstation wat uitgebreid.



Jeronimos

  • Offline Offline
  • Berichten: 7246
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #3 Gepost op: 27 augustus 2019, 21:16:40 »
Sommige van jouw sporen vind ik nog steeds kort (zie rode rechthoeken).

Hoe zou je zo iets vinden? Zo krijg je iets langere haven sporen.








« Laatst bewerkt op: 28 augustus 2019, 09:12:37 door Jeronimos »
Jeroen


eitreb

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #5 Gepost op: 31 augustus 2019, 16:59:44 »
ik zou dat kopspoortje rechts in het schaduwstation weglaten (is te kort om er wat mee te doen)
het voorstel voor de schuine sporen langs het kanaal is een leuk idee.
groet,
Bert

eitreb

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #6 Gepost op: 31 augustus 2019, 17:12:03 »
een andere optie is het kanaal van brug naar brug en de industriesporen vanaf links te laten komen ipv vanaf rechts.
kunnen de sporen ook wat langer worden en lopen dan ongeveer zoals in jouw ontwerp alleen gespiegeld
groet,
bert
« Laatst bewerkt op: 31 augustus 2019, 17:13:38 door eitreb »

eitreb

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #7 Gepost op: 31 augustus 2019, 19:36:29 »
in het schaduwstation zou je het engelse wissel kunnen weglaten en de rechtse wissel naar het binnenste spoor direct na de meegebogen wissel kunnen plaatsen.  1 spoor naar beneden dus.
engels wissell heeft op die plek weinig nut.
plaats hem in het zichtbare gedeelte.
eea vergroot de gebruikslengte van de schaduwsporen aanzienlijk.
groet,
bert
« Laatst bewerkt op: 31 augustus 2019, 19:43:43 door eitreb »

Kanalenman

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #8 Gepost op: 01 september 2019, 12:40:00 »
Hartelijk dank voor de reacties. Ik zal er eens op broeden. Op zich heb ik geen behoefte aan lange schaduwopstelsporen. Op deze kleine baan zal ik vooral met kleine treinen rijden (hooguit 3 rijtuigen, meestal 2). Het kanaal zal ik wel zo ongeveer laten, want moet zowel door een dorpje gaan lopen (oostzijde) als langs industrie. Het spoor is in die feite ondergeschikt aan het kanaal en landschap daar omheen. Ik zal in de loop van de tijd de vorderingen laten zien.

Roger

Kanalenman

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #9 Gepost op: 10 januari 2020, 12:21:31 »
Zo wat stapjes kunnen zetten in de vakantie. Eerst maar eens alle rails bemachtigd en neergelegd.
Het lijkt te passen. Ga me nu eens richten op het kanaal. Die wil ik verdiepen in de baan en dan spoor met viaducten (op maaiveld) er overheen.
Over een aantal maanden weer nieuwe foto's.

Roger




eitreb

  • Offline Offline
  • Berichten: 81
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #10 Gepost op: 12 januari 2020, 21:43:51 »
Ziet er al leuk uit!
Groet,
Bert

Wim Hesselink

  • Offline Offline
  • Berichten: 771
    • Altwied im Westerwald
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #11 Gepost op: 15 januari 2020, 11:02:36 »
Hallo Roger,
Leuk baantje!
Het schaduwstation vind ik echter nog onlogisch: het kopspoor takt in het midden van het 3e doorgaande spoor af. Waarom? Hierdoor kun je het doorgaande spoor niet gebruiken voor het opstellen van een trein. Waarom niet alle wissels aan het uiteinde zodat je 4 opstelsporen krijgt?

Verder schrijf je dat je met korte treinen gaat rijden. De sporen in het schaduwstation zijn echter erg lang, waardoor de wissels van het schaduwstation (3 wegwissel en meegebogen wissel) nagenoeg IN de tunnelportalen komen te liggen. Dat maakt het een stuk minder realistisch; de illusie dat het om een echte spoorlijn gaat (ipv een model) is direct verdwenen als je wissels in het tunnelportaal ziet liggen. Ik zou ze iets opschuiven zodat het zichtbare deel meer ruimte krijgt om te worden uitgewerkt.
Groet, Wim
Altwied im Westerwald, zijlijn Westerwald, Ep IV, schaal N
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=9256

Kanalenman

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #12 Gepost op: 24 januari 2020, 12:59:24 »
Hallo Wim,

Dank voor je reactie. Terechte punten die je noemt. Die tunnelportalen komen er inderdaad niet mooi uit te zien. Ik zal het schaduwstation proberen te reorganiseren en daarmee in ieder geval meer ruimte te geven aan de ingangen van de tunnel. Even puzzelen hoe dat past met de geringe breedte.

mvg,

Roger

Wim Hesselink

  • Offline Offline
  • Berichten: 771
    • Altwied im Westerwald
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #13 Gepost op: 27 januari 2020, 11:10:25 »
Hallo Roger,

Door het schaduwstation iets meer diagonaal te leggen en dan de wissels te verschuiven, kom je al een heel eind denk ik. Even een snelle schets in Paint:



Groet, Wim
Altwied im Westerwald, zijlijn Westerwald, Ep IV, schaal N
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=9256

Kanalenman

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 6
Re: Leamington Canal baan (N-spoor, afm. 1.22*0.79)
« Reactie #14 Gepost op: 15 februari 2020, 19:22:39 »
Dank Wim!