NS 6100 van GM&S

[St00mboy]

+1, schitterend! 

Leen.

[GerardvV]

O,o,o, wat mooi, daar wordt een mens toch blij van?

[mwdb]

Hij is heel mooi geworden! 

Groeten, Michiel

[jan47]

Erg mooi geworden  en ben benieuwd naar het eind resultaat!

Gr Jan

[Ivo tB]

Bedankt voor de complimenten

Langzaam vordert het:



Deze kant is zo goed als af. Ook maar even de nummerplaten erop gezet. Zijn heerlijke platen van Erwin Werps. Voor de gekken zoals ik ook een fabrieksplaat met het juiste fabrieksnummer. Als het goed is hebben de kits van GM&S ook altijd de juiste fabrieksplaten bij de nummers 6106 - 6110, die ook door Erwin zijn geleverd.

Misschien zijn de leesbaar:



De fabrieksplaat:
HOHENZOLLERN
AG Lokomotivbau
Düsseldorf
1929 no 4668

Nu nog de juiste kleur bruin vinden voor geoxideerd brons voor de veiligheden en de aandrijving inbouwen. Gisteravond kon ik de koppelassen voor de andere kant van de lok nergens vinden 

Komt goed, desnoods maak ik nieuwe


mvg,
Ivo

P.S., op de bovenste foto zie ik nu pas goed het verschil tussen de voorste en de achterste bogie. Voor heeft de Alan Gibson bogie wielen met het juiste aantal spaken en achter zitten de Romfords, die bij de kit zitten. Achter komen nu ook nog de Gibsons

[prutser]

Wow, die Gibsons maken echt een verschil. Zijn die ergens los leverbaar?
Ik zie dat jij de bolletjes op de handrailhouders zilver hebt geschilderd, ik twijfelde daarover maar vind het mooi staan  .

Stephan.

[Ivo tB]

Mijn Gibsons komen van Piet Peetoom. Hij heeft ze niet meer volgens mij, maar doet nog wel eens bestellingen. Ik heb zelf contact gezocht met Gibson in de UK, maar op mijn berichten en vragen wordt niet gereageerd. Het zou wel eens lastig kunnen worden. Ik twijfelde eerlijk gezegd eerst of ze wel samen met de Romford drijfwielen zouden gaan, omdat Gibson staal is en Romford nieuwzilver, maar het valt me maar nauwelijks op.

De stalen handrailhouders is een kwestie van smaak. Ze hadden bij mij eerst de kleur van de ondergrond. Op de foto's van de echte is me ook niet duidelijk hoe ze in het echt waren. Het lijkt of ze op de rookkastdeur en op de tenderbak van staal waren, maar naast de deuren in het machinisten huis zwart. In het NSM zie je beide terug, maar vaak toch wel blank staal. Daarom heb ik het maar geprobeerd. Ik heb wel de Weinert handrailhouders gebruikt en die zijn een stuk kleiner dan de DJH handrailhouders die Piet in de kit had gestopt. Als ze groter zijn worden ze nog prominenter als je ze staalkleur geeft. Ik weet zelf nog niet of ik het zo mooi vind of dat ik het er weer afhaal. Het komt wel redelijk goed overeen met de kleur van de handrailhouders zelf. Ik heb hiervoor Modelmaster steel metaliser verf gebruikt.


mvg,
Ivo

[Jelmer]

Wat een fraai model 

Eer van je vele en vele uren handarbeid!

Groeten,
Jelmer

[JaJo]

Ik neem mijn uitgebreid mijn pet af Ivo!

[Dave.......]

Echt heel mooi gedaan!

[ronald1956]

Mooi Ivo

[Met een sik]

Eén woord:
Prachtig 

[roadster36]

je hebt een prachtig eindresultaat behaald Ivo
En de Romfords zien er idd niet uit naast de Gibson

[Ivo tB]

Bedankt voor de complimenten    Maar hij is nog niet af hoor. Nog geen meter zelfstandig gereden, interieur en onderstel wordt nog aan gewerkt. Het duurt nog wel even...
mvg,
Ivo

[St00mboy]

Mijn Gibsons komen van Piet Peetoom. Hij heeft ze niet meer volgens mij, maar doet nog wel eens bestellingen. Ik heb zelf contact gezocht met Gibson in de UK, maar op mijn berichten en vragen wordt niet gereageerd. .................................

Probeer hem (Colin Seymour) eens te bellen, het nummer staat op de website.

Leen.