Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS 8400 van Werps door Ivo tB
Vandaag om 00:08:14
De (3d) knutsels van Ronald. door Jan-Peter
Vandaag om 00:04:32
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door hmmglaser
28 maart 2024, 23:42:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
US diorama in H0 door Wim Vink
28 maart 2024, 23:31:57
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
7 april De Karel on tour door Seinhuis
28 maart 2024, 22:44:31
Raadplaatje door Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
28 maart 2024, 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
28 maart 2024, 21:15:13
Bouw van materieel 40 treinstellen door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:09:04
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door basjuh1981
28 maart 2024, 20:54:43
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
28 maart 2024, 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
28 maart 2024, 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
28 maart 2024, 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
28 maart 2024, 19:34:37
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
28 maart 2024, 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
28 maart 2024, 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
28 maart 2024, 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
28 maart 2024, 17:17:41
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
28 maart 2024, 15:58:15
  

Auteur Topic: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975  (gelezen 100161 keer)

NS264

  • En maar rijden over het asfalt, kilometers.Sinds kort ook met langer materieel.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8474
    • Midland
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #450 Gepost op: 25 april 2022, 12:45:49 »
Zeer fraai, waar zijn de discogangers?

Technisch vraagje, hoe heb je voedingsleiding onder je module zitten?


Gr Koen.
Voor meer interactie voor topic Voorbereiding bouw Swalbenburg: volg Instagram@swalbenburg_moba_n#

Wim Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 22194
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #451 Gepost op: 25 april 2022, 12:54:00 »
Toch kwam het beladen en ontladen van bagagewagens bijna op ieder station voor, net als bij goederenwagens.
Nog een plaatje van de scène voordat de spullen weer in een doosje liggen.



Mooie foto met sfeer Richard  (y)
Met vriendelijke groet,
Wim

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2994
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #452 Gepost op: 25 april 2022, 18:09:44 »
Bedankt allemaal voor de complimenten (y)

Zeer fraai, waar zijn de discogangers?

Technisch vraagje, hoe heb je voedingsleiding onder je module zitten?


Gr Koen.
De soul/discogangers komen later weer aan bod Koen ;)

Voedingsleiding, onder de modules zit nog niet veel maar bedoeling is het maken van twee centrale voedingsleidingen met kroonsteentjes bij de aftakkingen, op de plekken waar de railstaven van onderaf gevoed worden. Waarom twee centrale voedingsleidingen? De sporen moeten zowel digitaal als analoog gevoed kunnen worden, dmv een dubbelpolige schakelaar kan dan per perronspoor geswitcht worden.


Groeten,
Richard

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2994
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #453 Gepost op: 26 april 2022, 12:35:20 »


Paar vrije uurtjes genomen en verder met de klinkerbestrating van de straat die onder het perron doorloopt. Als bestrating wordt gebruik gemaakt van vellen zelfklevende folie in baksteen en visgraatmotief van Redutex. De rijen kantstenen langs stoepranden en tramrails zijn uitgesneden (2 rijen stenen) en op de ondergrond van 0,3 mm styreenplaat geplakt. Omdat ik niet zo'n vertrouwen heb in de kleefkracht van zelfklevende folie zijn de onderkanten van de strookjes ingesmeerd met Bisonkit.
Waar bochten komen, zoals hier op de foto met de middenberm, wordt het lastig de strook met stenen te buigen. Hier zijn alle stootvoegen stuk voor stuk ingesneden en na enige verbitterde krachttermen lijkt het nu toch gelukt om een bocht te maken van de strook kantstenen.
De middenberm-met-stoeprand zit hier nog los en wordt naderhand opnieuw (lichter) geschilderd.
Groeten,
Richard

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 7486
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #454 Gepost op: 26 april 2022, 15:02:47 »
Plak vooral de randen goed vast.......
Hemelen Haven,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.

puntenglijder

  • Offline Offline
  • Berichten: 3959
  • Ik heb geen rommel, er liggen overal ideeen.
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #455 Gepost op: 26 april 2022, 17:53:27 »
Mooi werk Richard.

Ik ben benieuwd naar het vervolg.
Overigens heeft heer Vink ook net klinkers geplakt, misschien heeft ie nog tips. ;)

Kees.

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2994
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #456 Gepost op: 26 april 2022, 18:55:26 »
Plak vooral de randen goed vast.......
Yep de randen zitten goed vast. Vervelend om achteraf te constateren dat de randjes gaan loslaten en opkrullen. Onder het viaduct kom je er later niet meer bij met de handjes.

Mooi werk Richard.

Ik ben benieuwd naar het vervolg.
Overigens heeft heer Vink ook net klinkers geplakt, misschien heeft ie nog tips. ;)

Kees.
De bestrating van Wim werkt net ff anders dan dit, dat is keramiek, dit een soort flubberrubber  :)

« Laatst bewerkt op: 26 april 2022, 19:02:52 door Modellbahnwagen. Reden: thypo »
Groeten,
Richard

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 4835
  • Modelspoor is emotie...
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #457 Gepost op: 26 april 2022, 21:50:54 »


Paar vrije uurtjes genomen en verder met de klinkerbestrating van de straat die onder het perron doorloopt. Als bestrating wordt gebruik gemaakt van vellen zelfklevende folie in baksteen en visgraatmotief van Redutex. De rijen kantstenen langs stoepranden en tramrails zijn uitgesneden (2 rijen stenen) en op de ondergrond van 0,3 mm styreenplaat geplakt. Omdat ik niet zo'n vertrouwen heb in de kleefkracht van zelfklevende folie zijn de onderkanten van de strookjes ingesmeerd met Bisonkit.
Waar bochten komen, zoals hier op de foto met de middenberm, wordt het lastig de strook met stenen te buigen. Hier zijn alle stootvoegen stuk voor stuk ingesneden en na enige verbitterde krachttermen lijkt het nu toch gelukt om een bocht te maken van de strook kantstenen.
De middenberm-met-stoeprand zit hier nog los en wordt naderhand opnieuw (lichter) geschilderd.

Het lijkt zo net of er voegen tussen die stenen zitten, terwijl klinkers toch echt stotend gelegd worden…
(overigens: wel lekker bezig zo. Dat Asd sfeertje komt er lekker in zo. Ga je ook nog van die echte Amsterdamse straatlantaarns bij maken (met krul)?

Rob

Op weg naar Culemborg.... in 1:87 (tp. 3)

Wim Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 22194
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #458 Gepost op: 26 april 2022, 21:55:47 »
Richard het is maar een idee maar kun je de "lege" voegen niet opvullen met bv voegenpasta?
Met vriendelijke groet,
Wim

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 7486
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #459 Gepost op: 26 april 2022, 22:29:57 »
Yep de randen zitten goed vast. Vervelend om achteraf te constateren dat de randjes gaan loslaten en opkrullen. Onder het viaduct kom je er later niet meer bij met de handjes.
Ook 'leuk' bij overwegen..... :-X :angel:
Hemelen Haven,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2994
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #460 Gepost op: 27 april 2022, 21:20:46 »






Lekker aan het plakken en snijden geweest (eigenlijk andersom) en het stukje straat wordt wat completer.

Het lijkt zo net of er voegen tussen die stenen zitten, terwijl klinkers toch echt stotend gelegd worden…
Redutex levert helaas geen klinkers die tegen elkaar aangelegd zijn, alleen bakstenen met voeg die eigenlijk bedoeld zijn om muren mee te beplakken. Op het oog zien de voegen er niet zo dramatisch breed uit als op de foto, althans, het valt niet zo op. Nu na een schilderbeurt hebben de voegen en stenen ook meer dezelfde kleur en vallen de voegen nog minder op.

@Wim, ipv. voegenpasta heb ik verf gebruikt om de voegen te maskeren.

Dat Asd sfeertje komt er lekker in zo. Ga je ook nog van die echte Amsterdamse straatlantaarns bij maken (met krul)?

Rob
Wie weet komen die straatlantaarns met krul ooit nog eens...heb wel al eens een poging gewaagd zo'n paal te maken maar het resultaat was niet echt bemoedigend :-\ probleem was het buigen van die krul waarbij het holle messingbuisje telkens knakte in plaats van netjes meeboog.



Groeten,
Richard

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 4835
  • Modelspoor is emotie...
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #461 Gepost op: 27 april 2022, 21:45:30 »
Je zou er voor kunnen kiezen om onverlichte exemplaren te maken, dan wordt het een stuk eenvoudiger…En….wat zien ik? Een drie-asser in wording? (y)

Rob
« Laatst bewerkt op: 27 april 2022, 21:48:22 door Rob Ellerman »
Op weg naar Culemborg.... in 1:87 (tp. 3)

puntenglijder

  • Offline Offline
  • Berichten: 3959
  • Ik heb geen rommel, er liggen overal ideeen.
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #462 Gepost op: 27 april 2022, 22:28:06 »
Ziet er strak uit Richard.

Ook het kleur verschil van de stenen links en rechts tussen het spoor geven een realistische indruk. (y)
Tis net of 1 zijde later of vroeger eens is vv.

Kees.

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2994
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #463 Gepost op: 28 april 2022, 09:28:22 »
Dank je Kees, wellicht gaan die oude stenen eruit. Deze steentjes waren mijn eerste kennismaking met Juweela, voordat ik met de trottoirtegels begon.

Je zou er voor kunnen kiezen om onverlichte exemplaren te maken, dan wordt het een stuk eenvoudiger…En….wat zien ik? Een drie-asser in wording? (y)

Rob
Onverlichte lantaarnpalen kunnen een optie zijn, eerst nog eens zitten spinzen hoe ik holle messingpijpjes toch gebogen krijg. Ik kreeg een tip om voor het buigen het buisje te vullen met draad waarvan de buitendiameter gelijk is aan de binnendiameter van het buisje.
Groeten,
Richard

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 4835
  • Modelspoor is emotie...
Re: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« Reactie #464 Gepost op: 28 april 2022, 09:57:33 »
Voor de krul denk ik dat je met messing van 2 en 1 mm een heel eind zal kunnen komen, het onderste deel rond 3 en inwendig 2…?
Op weg naar Culemborg.... in 1:87 (tp. 3)