Frans loodsje et cetera

[Noordernet]

Ik had nog materieel in aanbouw dat weliswaar zeer oud Nederlandsch is, maar eigenlijk niet veel afweek van de Franse bouwwijze. Tijd om dat spul, 20 jaar na het begin (voor de 15 tons NRS-wagen) en 10 jaar (voor de NRS-rijtuigwagen) eens af te maken. Eigenlijk past het spul leuk bij het loodsje. En ik word er gelukkiger van dan van iets dat zo uit de winkel komt.

Die rijtuigwagen komt trouwens als zandwagen voor in ‘Amsterdam Goederen’, op een foto van Bonthuis. Een goede vriend drukte eens wat kopietjes uit een oud HSM-materieelboek, met daarin toevallig (!) de hoofdmaten en de zijaanzichten van het ding.





Wolter

[Noordernet]

Die Belgische wagens van Piko: leuke dingen. Floris Dilz adviseerde al om handgrepen en lantaarnijzers er af te knippen. Klopt, het spul is veel te lomp.



Na de knipbeurt:



Wolter

[basjuh1981]

Komt er nog wat anders voor in de plaats, of laat je het zo?

[Noordernet]

De wagens krijgen wel weer handgrepen en lantaarnijzers, Bas. Misschien doe ik tussendoor iets anders dat ook in dit draadje past, maar het gebeurt wel.

Wolter

[basjuh1981]

Dan wacht ik af

[Noordernet]

Dat Köfje uit Hatzum verdient nieuwe koppelingen. Van h0fine, in mijn geval. Een gegoten haak met imitatie van een hangende schroefkoppeling. Mijn Roco-Sik heeft ze ook.



De volgorde:
-bufferbalk er af trekken;
-boorgaatje markeren met kraspen aan binnenzijde bufferbalk;
-gaatje boren vanaf de binnenkant van de bufferbalk;
-de plastic trekhaakimitatie afsnijden;



Ik kwam vanavond tot hier: één gat geboord  .

Volgende stappen:
-koppelhaken opzoeken (ik heb ze ergens ...)
-trekhaak monteren, met een drupje secondenlijm.

Kortom, zo’n klusje als je verder geen inspiratie hebt. Te druk geweest, vandaag.

Heb ik ze gemonteerd, dan volgen nieuwe plaatjes.

Wolter

[g-j]

Hallo Wolter, het Kofje uit Hatzum is toch maar wonderbaarlijk goed op zijn plaats terecht gekomen! Leuk rustig draadje is dit, mooie modelbouw!!

Groet, Gert-Jan

[Noordernet]

Leuk om te horen Gert-Jan! Het is eigenlijk een soort blogje geworden, niets schokkends, maar wel gewoon doorrommelen.

Op mijn beurt lees ik jouw draadje, met Langer Grund als nieuwste bouwsel. Prettige bouwstijl en verteltrant heb je.

Wolter

[Noordernet]

Bij de Köf zit nu in de tweede bufferbalk ook een gat. Maar de koppelingen zijn op. HOfine levert ze.



Op mijn zoektocht naar de koppelingen vond ik twee materieelhulpjes, bedoeld om open wagens op de kop te kunnen leggen zonder dat allerlei delen, kopschotscharnieren en dergelijke, afbreken. Ik maakte die steuntjes van materiaal dat over was: een houten lamel en vuurwerklatjes.





Wolter

[Met een sik]

Slim 

[Noordernet]

Uit nood en bittere ervaring geboren, Gerard.

Wolter

[Noordernet]

Aukes wagentje moest nog worden afgemaakt.
De messing sluitseinhouder van MK Modelbouwstudio(‘s) zitten er al een tijdje op en de primair was al drie weken droog. Het laatste likje verf kregen ze vandaag: een mengsel van English uniform en Flat red, beide van Vallejo.


 


Zo, klaar. Deze wagen kan nu ingezet worden.

En ik las net Alberts draadje (Tussendoortje 1:48), dat mij ook te denken geeft. Met nog maximaal 20 jaar (Corona buiten beschouwing latend) voor de boeg moet ik nog maar eens kritisch kijken naar wat ik nog wil.

Erg? Nee hoor, ook een prima aanleiding om die dingen die me niet meer interesseren weg te doen.

Wolter

[Noordernet]

Tóch nog twee koppelingen voor de Köf gevonden. Dat ziet er al een stuk beter uit.





Wolter

[ex44]

Uit nood en bittere ervaring geboren

Maar wel slim.
Ik heb ik weet niet hoeveel Omm 55's waarvan minstens de helft met afgebroken kopschotscharnieren of zo.
Misschien de moeite om eens te inventariseren en wat weg mag in V&A gooien. Voor een grijpstuiver.

[Noordernet]

Dat was ook precies voor mij de aanleiding, Jan. Ik heb te veel naar de prullenbak moeten verwijzen

Je wagentje moet immers op de kop liggen tijdens allerlei klusjes, trapjes verbeteren, rangeerhandgrepen onder de buffers aanbrengen en dat soort grappen.

Wolter