Doel:€250.00
Donaties:€85.00

Per saldo:€-165.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 26-09-2021
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Gekke/vreemde/rare filmpjes en video's met treinen erin. door Niekleair
Vandaag om 06:36:15
Albert's fantasie in schaal 0e door Lucien
Vandaag om 06:23:39
Camera's in schaduwstations door martr
Vandaag om 02:41:17
Update: baan in de tropen door Hans Grasmaijer
Vandaag om 02:14:43
Verlichting Roco Blokkendoos (Sneak preview) door Biesje
Vandaag om 01:33:01
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 01:15:47
SGM; de laatste loodjes. Fotodraadje. door Jan-Peter
27 september 2021, 23:57:54
Baanbouw met Ecos besturing genaamd: Giessenstad Rbf door Jan-Peter
27 september 2021, 23:45:04
BNLS-Module: Grasland - de keerlussen met schaduwbakken door Edsko Hekman
27 september 2021, 23:34:18
Inspiration? Quiberon… ! door Noordernet
27 september 2021, 23:09:57
Gezocht: wie kan Sketchup-bestand kan omzetten naar STL voor printen. door Ludo1957
27 september 2021, 22:49:41
Nederlandse Modelspoordagen, Rijswijk, 24-26 sept. 2021. Voor- en nabeschouwing. door nighttrain1
27 september 2021, 22:49:07
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Jan-Peter
27 september 2021, 22:33:41
Harzwald Hafen Bahn (spoor 0) door André 1976
27 september 2021, 22:05:12
Modelbaan aansturen met echte hendelinrichting door dh3201
27 september 2021, 22:01:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
27 september 2021, 21:55:14
LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0 door FritsT
27 september 2021, 21:53:18
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Dennis.
27 september 2021, 21:29:16
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
27 september 2021, 21:27:04
Roßnitz door Dennis.
27 september 2021, 21:01:34
Kleur lens NS dwergsein. door Eric B
27 september 2021, 20:59:07
Modules van Kees Gorter door ca.gorter
27 september 2021, 20:35:30
Stuklijst in Roco Line, omzettabel naar Geoline? door Bor de Wolf
27 september 2021, 19:58:53
Werkplaats - (Baanplan H0) door martijnhaman
27 september 2021, 19:57:42
Aachenau West door wob
27 september 2021, 19:57:05
Rails schoonhouden met kurk. door BartvD
27 september 2021, 19:29:00
Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975 door Modellbahnwagen
27 september 2021, 18:55:44
DJH NS 5000, de grote verbouwing door Modellbahnwagen
27 september 2021, 18:51:05
Fotodijk(je) door Eric B
27 september 2021, 18:48:21
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Duikeend
27 september 2021, 18:45:01
  

Auteur Topic: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1  (gelezen 158602 keer)

achterhoek

  • Offline Offline
  • Berichten: 38
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #630 Gepost op: 17 maart 2019, 11:49:01 »
Dat is een knap stukje werk die remcilinder! Daar kan je met de 3D printer niet tegen op. Dat is meer voor watjes zoals ik. Wat is je volgende uitdaging Frits? Een 5500 in half nul?

RobB

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #631 Gepost op: 17 maart 2019, 13:16:25 »
Nee, maar wel de luchttank. (ben ik nu mee bezig).
Versie 1 ligt al in de prullenbak
Versie 2....net  niet
Versie 3... zou het kunnen worden.

Lastigste is om minimale onderdelen (L-profiel) aan een massief stuk messing te solderen en dat parallel aan twee zijden. Maar dat gaat lukken.

De twee bevestigingsplaten zitten al aan het frame. U-profiel 1x6
IMG_0102 by Nulpunt0, on Flickr

Dit bedoel ik dus. Op deze foto zitten ze gelijmd, maar dat is voor watjes.
Momenteel zit de eerst al gesoldeerd en de tank staat nu even af te koelen voor ik de tweede er op zet.
IMG_0103 by Nulpunt0, on Flickr

Zo moet het er in principe uit gaan zien.
En de twee ronde klinknagelstrips moeten natuurlijk ook nog en mogelijk ook nog op het L-profieltje. Wat kan, wat moet en uiteindelijk moet niks.
IMG_0105 by Nulpunt0, on Flickr
« Laatst bewerkt op: 17 maart 2019, 13:57:39 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #632 Gepost op: 17 maart 2019, 13:54:25 »
Maar Rob, ik ben weer stikjaloers op die onderdelen onder de zandbak die jij getekend hebt. Ik zie ze mezelf niet 4 x identiek en zo klein maken.

Carel Ruysink

  • Offline Offline
  • Berichten: 959
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #633 Gepost op: 17 maart 2019, 15:40:27 »
Een kant met normale soldeer, andere kant met low melt soldeer? Zit best wel stevig is mijn ervaring.

Vol bewondering en een vleugje jaloezie 😀.
Carel.
Als je bang bent voor de dood dan heb je geen leven

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #634 Gepost op: 17 maart 2019, 16:40:18 »
@ Carel,
Ik werk met zowel 180 als 145 graden soldeer. Met 145 graden soldeer en de vlam lukte dit werkje.

De klinknagelrand rondom...tja, als is de strip nog zo dun, het geheel wordt optisch anders dan 1:1. Echte klinknagels... ook voor mij monnikenwerk en ik betwijfel of je ook dan 1:1 benaderd. Kortom, uitdaging boven mijn  pet. :'(
Ik heb de strip wel laten zitten anders heb ik al dat werk voor joker gedaan. Het zij zo.

IMG_0111 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0112 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0113 by Nulpunt0, on Flickr

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #635 Gepost op: 17 maart 2019, 18:52:05 »
De handrem heb ik nu ook aangesloten.
IMG_0118b by Nulpunt0, on Flickr

Een overzicht van het gehele gebied aan de achterzijde.
IMG_0117 by Nulpunt0, on Flickr

xanderspoor1

  • Offline Offline
  • Berichten: 86
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #636 Gepost op: 17 maart 2019, 18:58:19 »
Even een opmerking tussendoor...
Ik vind dat dit spoor 0 model 'meer' locomotief oogt dan het spoor 1 model door de dikke gelaserde frameplaten ipv een  0,4 mm etsplaatdeel (en natuurlijk de prachtige gegoten horn blocks)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #637 Gepost op: 18 maart 2019, 00:01:31 »
Klein klusje op de late avond.
Staf 5,0 afdraaien op 4,3 en de voet 3,6 (2,5 mm lang) Deksel afsteken op 1 mm.
Gaatjes 0,5 door en door boren en draad er doorheen.
Klaar.

IMG_0119 by Nulpunt0, on Flickr
« Laatst bewerkt op: 18 maart 2019, 00:04:10 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #638 Gepost op: 18 maart 2019, 13:58:21 »
In tegenstelling tot het Spoor-1 model, waar de bogieassen afgeveerd zijn, wordt het in de Spoor-0 versie een starre configuratie. Bij veel kleinseriefabrikanten zie je dat ook dus waarom moeilijk als het makkelijk kan.

Te beginnen bij het omzetten en verstevigen van de vouwnaden.
IMG_0120 by Nulpunt0, on Flickr

Ik heb extra afstandhouders (draad 1,0 mm) geplaatst na eerst het middenstuk te hebben aangebracht.
IMG_0122 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_0121 by Nulpunt0, on Flickr

Heel ongeduldig en even monteren,
IMG_0123 by Nulpunt0, on Flickr

Wielen er in en rijden maar.
IMG_0124 by Nulpunt0, on Flickr

45600
« Laatst bewerkt op: 18 maart 2019, 14:16:23 door FritsT »

spoor0

  • Offline Offline
  • Berichten: 140
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #639 Gepost op: 18 maart 2019, 16:14:23 »
Dit is een mooi moment, om de juiste bufferhoogte te controleren.
Bij mijn model moest ik het zaakje een paar mm. laten zakken.

Dit heb ik gedaan door de punten van de hornblockframe,s af te vijlen.
Heb ook het draaistel moeten aanpassen.

Tom.

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #640 Gepost op: 18 maart 2019, 16:44:31 »
Bij mijn model moest ik het zaakje een paar mm. laten zakken.

Tom.

een paar mm ?

Te grote en te sterke veertjes?
Bij mij staan de buffers (zonder die veertjes, en die komen er ook niet in !) vrijwel gelijk met een 1:43,5 model. Niet iets om aan te passen. Ook net nog met alle wielen er in.
Als ik de aanslag bovenin zou verwijderen, staat de loc zelfs te laag.

En mijn bogie staat ook prima, zelfs met kantelplaatje tussen loc en bogie.

In een later stadium haal ik de bewuste aanslag in het hornblock weg en maak instelbare vering tussen het frame (zoals in het Spoor-1 model), rustend op uit te bouwen aslagers. Het is nog wachten op de Slaters aandrijving die ik deze week hoop te ontvangen en dan weet ik exact de maat die ik voor die vering moet/kan aanhouden.
« Laatst bewerkt op: 18 maart 2019, 17:19:19 door FritsT »

Noud

  • Offline Offline
  • Berichten: 135
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #641 Gepost op: 18 maart 2019, 17:47:24 »
Frits en aspirant bouwers,
Frits heeft gelazerde frameplaten. Die lijken op de foto's iets af te wijken van de geetste frameplaten.
Voor mij gold: meten is weten.
Bij de geetste platen staat het hornblok van het achterste wiel iets te laag (bij de opgegeven wielen) waarbij de loc wat voorover staat en het achterst drijfwiel net los van de rails stond. Ik heb de hornbloks van het achterste wiel iets "hoger in het chassis gezet (chassis een beetje uitgevijld). De loc staat dan weer horizontaal en hart bufferhoogte klopt aardig met de grootspoortekening (3 voet 6 inch boven spoorstaaf). Op de aanslagnokjes van de hornblocs zie ik ook een gietnaad, die zomaar een halve mm kan zijn. Ook hier: indien nodig, even een zoet vijltje erover.
Overigens staat er op de slaters hornbloks een keurig net streepje die het hart van de as aangeeft. Aan de binnenzijde van je chassis even de hartlijn krassen en je kunt de hornbloks prima op hoogte kontroleren/bijwerken voor je ze vastsoldeert.
Grtjs,
Arnoud

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #642 Gepost op: 18 maart 2019, 18:42:31 »
Er zit inderdaad een verschil. Had ik nog niet opgemerkt. Maar dat betreft langere pootjes naar onderen (locatie scheenplaatafsluiter). Bovenzijde loopt  echt gelijk met de etsplaat. Die maat is 100% overgenomen.

De twee gaten voor de hornblocks op de etsplaat staan even hoog, dus hoe kan het dat de lok scheef staat? Oefent het achterste loopwiel dan geen onaanvaardbare druk naar boven? Bij de gelaserde versie (en die is identiek) heb ik dat echt niet.

Ik snap er even helemaal niks van. Vooralsnog blijf ik zeggen, hoogte is goed want bij mij... recht=recht.
Maar als je wilt aanpassen, is wegvijlen van de bovenkant van het gat een prima optie.

Ook weer even terugkijken. Ik meldde eerder dat mijn assen scheef stonden. Frameplaten zijn 100,000 % identiek, dus het verschil zat in de dikte van de linker en rechter poten van de gegoten Slaters hornblocks. Minimaal, maar het was er. Zouden er diverse gietdelen in omloop zijn met afwijkende maten en/of kwaliteiten ?

Nog even voor de duidelijkheid:
Tom schrijf over "millimeters" verschil (kunnen er dus twee of meer zijn)
Arnoud schrijft "iets".
Wat is nu de afwijking waar jullie het over hebben?
« Laatst bewerkt op: 18 maart 2019, 19:08:25 door FritsT »

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5303
  • Team Mitropa
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #643 Gepost op: 18 maart 2019, 20:35:08 »
Frits jij hebt nu dikkere gelazerde voetplaat
Maar je hebt de bovenkant van de buffer wel gelijk gehouden met de bovenkant van je voetplaat.
dus ook dat maakt een hoogte verschil in je bufferhoogte.

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 6561
    • nulpunt
Re: NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1
« Reactie #644 Gepost op: 18 maart 2019, 22:20:54 »
Toch niet.
De gelaserd dikkere plaat komt bovenop het frame. Eerder al geschreven dat ik de bouten bij het cylinderblok niet kon bereiken omdat de voetplaat naar boven afweek. Bovenkant frame is gelijk gebleven. Bufferbalk zit tegen de voetplaat aan en de gaten van de buffers zijn ook nu weer als centrum aangehouden.
Dus ook al zou de voetplaat 1 cm dik zijn geweest, nog steeds dezelfde positie voor de bufferbalk c.q. de bufferhoogte.

Naast me ligt de geëtste plaat en ik kan geen maatverschil ontdekken dat het door Tom en Arnoud opgemerkte verschil kan verklaren. Moet echt in de hornblocks zitten.

Probleem nog niet opgelost.

Maar hoe dan ook, het probleem is door beiden adequaat verholpen dus er kan doorgebouwd worden.