NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1

[1795]

Alle etsplaten die opgestuurd moesten worden zijn maandag opgestuurd, track en tracé nummers zijn doorgegeven als alles goed is. Ik hoop dat alles dan vandaag toch wel binnen is/ komt.

[Andries]

Mededeling van Post.nl 'Sorry uw pakket wordt een dag later bezorgd' en 'Afgiftedatum nog niet bekend'. Dat zal wel na het weekend / na de kerst worden.

Andries

[HenkZ]

Hij springt bij mij net op bezorgtijd bekend, 22 dec 15:15 - 17:45 

[JaJo]

  Hier ook! 


Bezorgmoment
Morgen 22 december
15:30 - 18:00 uur

[FritsT]

Dan is het tijd om het grote plaatwerk te doen..spannend!

Hiermee moet het gebeuren.
IMG_7945 by Nulpunt0, on Flickr

Zonder haakse hoek moet je dit werkje niet willen doen.
En 10 x controleren voordat je alles doorsoldeert
IMG_7946 by Nulpunt0, on Flickr

De bodem van de kolenbak is super essentieel om alles haaks te houden. Daar mag geen tiende scheef in zitten.
IMG_7948 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7950 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7949 by Nulpunt0, on Flickr

Eigenlijk jammer dat dit werkje zo kort duurt.
IMG_7947 by Nulpunt0, on Flickr

12418

[FritsT]

Je kijkt hier tegen de onderkant van het dak van de watertank. Netjes in de gleuf voor de passing.
IMG_7952 by Nulpunt0, on Flickr

Maar door die gleuf op de kopse kant.......helaas pindakaas., een kinderziekte.
IMG_7951 by Nulpunt0, on Flickr

Maar gelukkig hebben we de fretrand nog bewaard en is het te korte stuk plaat zo te vervangen.
IMG_7953 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7954 by Nulpunt0, on Flickr

De binnenzijde heb ik onder de bovenkant laten aansluiten en daardoor een onzichtbare naad.
IMG_7955 by Nulpunt0, on Flickr

Wat oppoetsen.....

IMG_7957 by Nulpunt0, on Flickr

Tom.....tevreden?
IMG_7958 by Nulpunt0, on Flickr

[spoor0]

 

[Ad Cleijsen]

Enorm knap,

Mijn SIKJE wacht geduldig tot mijn kamer ingericht is en gelegenheid daar. Schiet niet op. Maar dit niveau haal ik ook niet. Blijft toch nog steeds oefenen.

Maar zo'n etsplaat op voorraad leggen? Toch wel wat

[FritsT]

@Ad,

Niveau niet halen?, onzin. Volg de plaatjes en oefening baart inderdaad kunst. En laat je leiden door je droom van een prachtige zelfgebouwde Nederlandse stoomlocomotief in Schaal-1

Leuk dat je de 5500 toch wel leuk vindt, maar op voorraad leggen....lastig, want er is bij ons geen voorraad. De bestelling is na een hier steeds aangehaalde  inschrijfperiode 100% op maat gedaan. Bijbestellen bij de etser kan, maar voor kleine aantallen zal de prijs ook niet meer zijn wat we nu hebben betaald en de verzendkosten vanuit Schotland komen er ook nog bij. En houdt rekening met de prijsstelling bij een Brexit.
Dus...Spoor-1-ers, verenigd u en steun Ad en uzelf.
Bedenk wel, het blijft altijd goedkoper dan een kant en klare lok uit een doos. Ik denk dat je er wel 2 en misschien 3 van kunt bouwen voor hetzelfde geld.

De handleiding is gratis.

[moonlicht]

als het nu eens een Amerikaanse lok was....
bijvoorbeeld die diesel die de SGB nu uit de states heft gehaald , 2000 meen ik

dat zou mijn aandacht hebben, wil ik best in messing bouwen.
en dan wel het liefst in 1/48.

Cor

[peterha]

Hallo Ad,

Ook even reageren: ondanks dat het allemaal erg moeilijk en intimiderend lijkt wat hier op het forum door (gevorderde) bouwers gepresteerd wordt, moet je wel bedenken dat ook zij eens begonnen zijn. En wat Frits zegt: oefening baart kunst en in dit geval: messing modellen. 

Ook ik ben als stuntelende beginner begonnen en met adviezen en voorbeelden hier op het forum moet ik zeggen dat het bouwen me op dit moment redelijk goed af gaat. Ook merk ik (in ieder geval bij mezelf) dat het steeds beter gaat en ik de verschillende technieken beter ‘in de vingers’ krijg. Daarbij wil je de lat steeds hoger leggen waardoor het model waarmee je bezig bent weer beter is dan het vorige. Ik ervaar dit zelf ook en daarbij: vragen staat vrij en als je vraagt, krijg je hier altijd goede adviezen!

Dus: enige schroom en vrees is natuurlijk, maar laat het je absoluut niet weerhouden van het aanpakken van dit soort kits.

p.s. op dit moment leg ik de laatste hand aan mijn Oersik (schaal 0).

[FritsT]

en zo is het maar net.

[1795]

ik weer wat verder met mijn 0 versie, de wielen erin met de aspotten/lagers, om te kijken of alles past.
Zitten nog geen veertjes in, dus staat wat te laag...
Maar alles past.

[1795]

En het is echt niet moeilijk, ook ik ben er ooit eens aan begonnen in h0. En ja, na 30 jaar ervaring, gaat het allemaal wat makkelijker, omdat je weet dat het uiteindelijk gaat lukken. Ik heb veel wat er te koop was aan (messing) kits gebouwd, soms ook puur voor de ervaring, hoe heeft een ander dat gedaan. Duits, Frans, Engels en Nederlands.

Iedereen doet het op zijn eigen manier, ontwerpen, en bouwen. Er is geen "enige juiste" manier, wel vele wegen naar hetzelfde.
Echt, het is niet moeilijk, iedereen kan het, alleen verwacht niet dat je een model in een paar dagen klaar hebt.
Maar als je dan iets af hebt, heb je het wel helemaal zelf gedaan!!

[FritsT]

De verhoogde kolenbak...

Ik heb geen handleiding, dus triall and error.....In dit geval veel error

Eerst de vraag: lopen de klinknagels in het ronde deel door of niet en staat er aan de achterzijde een kaarsrecht profiel?
Ik zie op de platte achterzijde in de ronding een klinknagel. Voor mij een seintje dat de klinknagels ook in het ronde deel kunnen zitten. Keuze..rondzetten.

Overigens...nergens een foto van de holle plaat te vinden.

Dan de modelbouwvraag
1. eerst klinknagels zetten en dan rondzetten
of
2. eerst rondzetten en dan klinknagelen (voor zover mogelijk dat in een ronding lukt.)
Kan je dus alleen een antwoord op krijgen door het te doen. En wat kan er misgaan? Kost hooguit een nieuw stukje plaatwerk.

Poging 1:
Uitgloeien,
IMG_7959 by Nulpunt0, on Flickr

Rondzetten om een 15 mm buis,
IMG_7960 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7961 by Nulpunt0, on Flickr

en dan de grote dikke vette ERROR.....de plaat uit de etsplaat is te klein. 1mm aan bovenzijde en 3 mm aan de onderzijde.
IMG_7962b by Nulpunt0, on Flickr

IMG_7963b by Nulpunt0, on Flickr

Met dit plaatwerk gelijk maar testen of je kan klinknagelen in de ronding....NEE dus.(maar dat vermoedde ik al)

En daarom is een knipmachine nou zo handig.
https://www.hbm-machines.com/producten/plaatbewerking/combinatiemachines-walsen-zetten-en-knippen/hbm-305-mm-wals-zet-en-knipcombinatie
Twee ruime stukjes 0,4 mm plaat geknipt en maatverdeling voor de klinknagels aangebracht (om de 2,0 mm)

IMG_7966 by Nulpunt0, on Flickr

Poging 2: eerst klinknagelen, dan buigen
buigen, zonder gloeien, over 14mm staf. (15 was niet rond genoeg)
IMG_7967 by Nulpunt0, on Flickr

Resultaat,
IMG_7968 by Nulpunt0, on Flickr

Zijn de klinknagels weg gedrukt?....NEE, mooi
IMG_7970 by Nulpunt0, on Flickr

Dan afknippen wat niet nodig is.
IMG_7971 by Nulpunt0, on Flickr

Voilá,
Nu de achterkant nog klinknagelen en alles solderen.
IMG_7974 by Nulpunt0, on Flickr

Dat is weer mooi uitgevogeld én... voor elkaar gekomen.  Niks moeilijk, gewoon doen.