H0 trambaanplan, tweede baan, weinig ervaring

[ov_079]

wat vinden jullie, is het plan zo klaar of moet er nog wat verbeterd worden?

[martijn v m]

Die spooraansluiting in diemen en in Rotterdam zijn voor de metro. Trams kunnen niet op treinspoor rijden. Zakken tussen de rails bij wissels en bogen. Loopvlak van de wielen is smaller.

Verder kan je bij die rotonde nog een aftakking maken omhoog richting spoor en daar ook een eindpunt maken. Heb je een klein beetje meer variatie.

[Willem1951]

wat vinden jullie, is het plan zo klaar of moet er nog wat verbeterd worden?

Ik vind het een goed plan. Je kan - wat je oorspronkelijk van plan was - pendelen tussen de
2 eindpunten. Wil je de tram rondjes laten rijden, dan is dat ook mogelijk.
Mochten de zaken voor het trambedrijf goed gaan en er zou een 2e tramrijtuig komen, dan kan je
de ene tram met de klok en de andere tram tegen de klok in laten rijden (beveiliging enkelspoor stuk ?).
De remise is ook goed bereikbaar.

Overigens, het is jouw modelbaan, dus je kan doen wat jij leuk vindt.
Ben benieuwd als je de rails gaat leggen of het niet tegenvalt: je komt altijd wel ruimte tekort.
Nogmaals succes.
Wim van der Ent

[DJV]

Modelbouwers hebben de vrijheid het te maken zoals ze het willen.
Je kunt natuurlijk altijd zo realistisch mogelijk bouwen.
Wat dat betreft heeft @martijn v m een punt.
Dat gezegd hebbende. het enige wat ik denk ik anders zou doen is het stukje enkelspoor.
Ik zou voor een volledig dubbel spoor gaan.

Het belangrijkste is dat het jou past, als jij tevreden bent is het goed!!

[ReNeGe]

Bij het station rechtsonder mag de overstap tussen tram en trein voor de reizigers wat klantvriendelijker. Ik zou de tramhalte en rijbaan omdraaien. Tussen de rijbaan en tramhalte is nog ruimte voor een parkeerterrein (P&R) of een bushalte.

[hrp]

Hi,

Inderdaad, spooraansluiting in Diemen en Hoek van Holland zijn metro.
Maar wat al gememoreerd wordt, het gaat om de vrijheid van de modelbouwer.
Per slot van rekeniung zijn de minibaantjes waar men zich over een paar weken nabij Katwijk aan vergaapt ook niet realistisch!

Trein, metro en trams. We kennen diverse voorbeelden uit het - ook Haagse- reële (ver)leden:

• stadstrams samen met randstadrail
  randstadrail samen met trein (werkplaats)
  randstadrail samen met trein (Vlaardingen)
  HTM tramlijn 11 met spoorwagons en HTM-loks
  Idem in Glasgow waar de spoorwagons op de flensen in het iets bredere normaalspoor reden.
  
  Ongetwijfeld zijn er meer voorbeelden te geven om in HO op uit te leven.
  
  Ronald

[Joop_L]

wat vinden jullie, is het plan zo klaar of moet er nog wat verbeterd worden?

Wat vind je er zelf van? Als je kijkt en denkt, dit is leuk, dit gaat het worden, dan lekker gaan bouwen. Al bouwende kan je dan eventueel nog kleine aanpassingen doen

[ov_079]

DJV/Dirk-Jan,

daar is (te) weinig ruimt voor maar ik kijk  nog wel even wat ik kan doen!

Met vriendelijke groet,
Kent

[DJV]

Het is jouw baan!!! 

[ov_079]

nieuwste versie:



waarschijnlijk word dit hem    

[kar]

Die spooraansluiting in diemen en in Rotterdam zijn voor de metro. Trams kunnen niet op treinspoor rijden.

Hoi Martijn,

Het klopt helemaal dat trams het treinspoor niet op kunnen, maar de spooraansluitingen werden wel degelijk af en toe (spo

• radisch :-)) gebruikt voor aan- of afvoer van trams, maar dan op goederenwagens. Zie bijvoorbeeld deze foto bij Rotterdam.
  
  @Kent:
  Op de trambaan van dit topic hoef je zo’n verbindingsspoor natuurlijk niet actief te gebruiken, je kunt het qua stroomvoorziening compleet afsluiten/isoleren, maar je kunt zo’n transport heel eenvoudig uitbeelden door op het verbindingsspoor een goederenwagen te plaatsen met een tram erop. Geeft wat detail op de baan.
  
  Henk

[72sonett]

... waarschijnlijk wordt dit hem

Maar waar kun je nu makkelijk overstappen van tram <---> trein?

[ov_079]

72sonett,

Dat is wel te doen rechtsonderin toch? Ik denk van wel. Tot nu toe blijf ik  nog even bij deze versie!

Met vriendelijke Groet,
Kent

[72sonett]

Maar daar moet je eerst de straat oversteken. Ik vind de suggestie van ReNeGe beter: tram en trein aan hetzelfde perron.

[ov_079]

da's waar.....,

vanavond toch weer eens aan de anyrail