Heen, En en Weer: de tram.

[NS264]

Om precies te zijn Sliedrecht (stukje verder).
Lokatie FN steel.(in bedrijf zijnde)
Aan de dijk.(Ruigenhil)

Op de Kabelbaan linksaf de Ruigenhil op:
https://maps.app.goo.gl/DKAjPCV3N323TaTq5

Heb er altijd mooi zicht op vanuit de cabine als ik parallel aan de A15 rijdt over de brug ipv de tunnel. Aan de overkant ligt Oceano in Alblasserdam waar al die Miljoenenjachten vandaan komen.(er ligt wel is wat buiten daar aan de werf).

Gr Koen.

[Marc tramt]

Volgens mij zit FN Steel in iAlblasserdam.
Je omschrijving van parallel aan de A15 over een brug en zicht op het gebouw klopt daar ook mee.
Voorheen was dat trouwens Nedstaal. Inclusief eigen spoorwegbedrijfje.

[NS264]

Inmiddels gelukt.

[Huibert]

Trams zijn gewoon TE leuk. Ik moet nog een werktrammetje bouwen. Nou heb ik al een Belgisch protodieselmopje, maar dit mag er ook zijn.....


_{Aleksander Grekov: The Work Days}

[Huibert]

Denk bijvoorbeeld aan de zijgevel van een scheepswerf waar je tegenaan kijkt.

De suggestie van Koen ter harte genomen en eens gekeken hoe dat Scheldegebouw er uit zag, daar aan het Betje Wolfplein in Vlissingen. Nou, zo.....


_{Bron: archieven.nl, beeldbank Zeeuws Archief}

Daar kan ik wel wat mee, evenals met het tramwachthokje.
De keerlus uit de tekening is dan niet handig. Moeten er twee eindpunten komen? Een keerdriehoek voor de remise, die ook de twee eindpunten verbindt? Of juist niet? Toch maar 50cm diepte ipv 40 voor meer ruimte? Sjonge....

Omdat de hele boel nu is gedemonteerd is er in ieder geval ruimte om de muur achter de baan hemelluchtgrijsblauw te schilderen. Daar maar s mee beginnen...... En daarna nog wat wissel- en seinaandrijvingen monteren op Weer.
Tijd zat dus nog voor er een besluit moet vallen over de tramspoorligging in het havenkwartier van Heen 

[NS264]

Hoi,

Dat klinkt goed.
Deze klassieke gevel zal een uitdaging worden om hem na te bouwen.
Miss met 3D printwerk van de raampartijen erbij
dan hoef je niet alles zelf te doen.

Gr. Koen.

[Huibert]

Ik ben niet zoon drie-d-er, dus alles plakwerk. Heb inmiddels van de module een tekening gemaakt waarop dit gebouw voorkomt. Aangepast aan de modulematen moet ik het een en ander nog aanvullen met een andere wand. Ik vermoed dat het totaal iets van 1 tot 1,20m wordt.

[NS264]

Vooral eerst een 'mock-up' maken zodat je een eerste indruk krijgt.

Gr. Koen.

[Huibert]

Ja, van de hele module eigenlijk. Ook de brug naar de module toe vraagt aandacht vawege de hoek waaronder die het steation van Heen verlaat. Daar kon nog wel eens een probleem liggen. Weinig ruimte daar. En daardoor een wel heel scherpe boog de brug op.

[Huibert]

Aangepast aan de modulematen moet ik het een en ander nog aanvullen met een andere wand.

De andere wand zou dan zoiets als op de eerste foto worden, in aanvulling op de wand op de tweede foto.
En helemaal op de hoek aan de Heense kant, dus links aan de wand op de eerste foto, een hoekgebouw uit baksteen. Ik denk dat alleen op die manier het spoor mooi achter de wand te werken is. Aan de andere kant zal het spoor uit een loodsdeur komen vrees ik.




_{Voor beide fotoos geldt: Bron: archieven.nl, beeldbank Zeeuws Archief}

[NS264]

Een hele mooi nostalgische prent.

Deze werf lijkt wel een kathedraal.

Edit met die genoemde gevels, gewoon uitproberen op de beschikbare ruimte met een stukje karton of foam wat je voor handen hebt.

Dan krijg je het snelst inzicht.

Gr Koen.

Gr. Koen.

[Huibert]

Het zijn de laatste maanden van de Woltersdorfer trams, die na 85 jaar trouwe dienst vervangen worden door nieuwzooi Moderus Gamma uit Polen. Vierassers! Een vloek!
Een klein eerbetoon dus aan dit werkelijk prachtige 2-assige materieel.

[Huibert]

En zo wordt de treinkamer lgeerkamer voor de kleinkinderen.
En Heen, En en Weer?
Herbouw in de garage.
Wordt vervolgd

[RobK]

Aan de ene kant jammer Huup, maar ook een kans om zaken op een rijtje te zetten en modelbouw-prioriteiten te stellen. Wie weet wat voor koerswijzigingen je nog bedenkt. Heen en Weer en Wat nog meer? 

Een ding weet ik zeker: die kleinkids krijgen een heel mooie logeerkamer met een interessante geschiedenis!

[eemstede]

Woltersdorf blijft trekken, ook de omgeving.       
Foto van het interieur blijft ook leuk.   Toevallig ook wagen 27.       Foto van afgelopen november.
Groetjes Frank