Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bauarbeiten im gange door Wim Vink
17 June 2025, 23:26:51
Rails roestig verven door Ferdinand Bogman
17 June 2025, 23:21:16
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
17 June 2025, 23:15:32
Intermittende kortsluiting door Albert de Heer
17 June 2025, 23:08:36
Frans loodsje et cetera door Scratchbuilt
17 June 2025, 22:54:41
Station Roodeschool door MOVisser
17 June 2025, 22:45:22
Klein baantje 1200x1200mm door Laenderbahn27
17 June 2025, 22:32:53
Defecte spanningsregelaar - Esu Ecos 2 - EcoSlink extended door spock
17 June 2025, 22:28:16
TEE treinstel krijgt nieuwe plaats na vertrek uit NTM door Longtall203
17 June 2025, 22:23:30
Stalen D 4 deurs spoor 0 door j.ossebaar
17 June 2025, 22:05:45
Hoe TrainController met Z21 start te runnen op laptop die alleen wifheeft? door AlbertG
17 June 2025, 21:54:10
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
17 June 2025, 21:47:19
US diorama in H0 door wob
17 June 2025, 21:39:14
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
17 June 2025, 21:28:37
Br 38 Piko Superen. door wob
17 June 2025, 21:17:09
Aachenau West door wob
17 June 2025, 21:10:25
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
17 June 2025, 20:54:52
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Olav
17 June 2025, 20:42:15
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald69
17 June 2025, 20:15:59
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70 door Mispoes
17 June 2025, 20:11:21
Kwaliteit Piko hondekop vs hondekop uit startset door Petertje
17 June 2025, 19:54:04
Piko Smart Control Wlan Problemen.. door Modeltreinmulder
17 June 2025, 19:01:17
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
17 June 2025, 18:02:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
17 June 2025, 15:50:25
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0 door Peter Kleton
17 June 2025, 09:49:40
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Huup
17 June 2025, 09:27:54
  

Auteur Topic: Heen, En en Weer: de tram.  (gelezen 103362 keer)

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8294
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #285 Gepost op: 27 June 2022, 11:27:30 »
Flinke opstap voor de passagiers. Heb je wel een keukentrappetje voor nodig.  ;)
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8412
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #286 Gepost op: 27 June 2022, 13:15:08 »
Flinke opstap voor de passagiers. Heb je wel een keukentrappetje voor nodig.  ;)
Ja, het is niet anders. Het karretje is op de goed hoogte, naar het schijnt.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8412
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #287 Gepost op: 27 June 2022, 13:19:06 »


Как срать на золото. ???
Je doet iig genoeg  :P
Als je echt twee van die ezels wilt, dan graag ff pb

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8412
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #288 Gepost op: 10 July 2022, 18:05:55 »

Het moest er maar eens van komen: de ombouw van de Rotterdammer.
Aangezien ik niet wil zagen in de metale bodem heb ik er één gemaakt van styreen. Maten afgeleid van de wagenbak en de draaistellen van Skiptram. Het is een (tot nu toe) makkelijke ombouw. Wat hieronder wordt gepresenteerd is anderhalf uur werk geweest.
De plaatjes spreken voor zich, en daarbij staat vragen vrij. Op de site van Skiptram staat ook het één en ander, al wordt daar gewerkt met een geprint chassis.




























« Laatst bewerkt op: 10 July 2022, 18:16:55 door Huup »

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8412
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #289 Gepost op: 10 July 2022, 18:07:42 »
Zo. En nou eerst een Oranjeboom🙃
« Laatst bewerkt op: 11 July 2022, 06:48:34 door Huup »

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 4226
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #290 Gepost op: 11 July 2022, 11:02:51 »
"Oranjeboom, bier waarbij een man zich thuis voelt!"


Ronald
Groet,
      Ronald

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 8838
  • low-budget modelbouwer
    • Rangeerbanen
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #291 Gepost op: 11 July 2022, 11:39:44 »



Kan zo simpel de cardanoverbrenging zijn? En dit geeft voldoende trekkracht en is degelijk genoeg?
Want dan denk ik dat dit ook nog wel een syteem is, waarmee ik uit de voeten kan.

dank voor het delen!

Groet,
michel

spoor0

  • Offline Offline
  • Berichten: 159
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #292 Gepost op: 11 July 2022, 12:19:15 »
Dakreclame,s zijn te vinden op :

https://www.rovm-digitaal.nl/dakreclames-serie-471-570/

Ook zijn op de site, tekeningen van de reclame,s te vinden.

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8412
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #293 Gepost op: 11 July 2022, 14:52:13 »
Michel, ja, zo simpel kan het zijn. Eventueel verstevigen met een los buisje in de slang. Maar als je een cardansyseem hebt, zou ik het niet vervangen. Ik wil voor deze een messing cardansysteem maken. Voorlopig echter....

Reclame kan je ook zelf maken 😇

« Laatst bewerkt op: 11 July 2022, 20:37:46 door Huup. Reden: vertikkingen »

MOVisser

  • Offline Offline
  • Berichten: 7018
    • Modelbouw in't algemeen. 3D printen etc..
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #294 Gepost op: 11 July 2022, 14:56:31 »
De cardan overbrenging zou zo simpel kunnen zijn.

Wat ik me wel afvraag is of de slangetjes niet te stug zijn.
De bogies zullen willen draaien en zullen het slangetje dan gaan verbuigen.

Dit tenzij er een kroontandwiel en rondsel / worm en rondsel wordt gebruikt, dan kan de bogie zondermeer draaien.

Ronald Visser
Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Zaterdag 23 augustus ben ik er weer...

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8412
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #295 Gepost op: 11 July 2022, 16:44:07 »
Astie kan rijden, post ik een fillumpie.

eemstede

  • Offline Offline
  • Berichten: 1755
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #296 Gepost op: 11 July 2022, 21:28:58 »
De cardan overbrenging zou zo simpel kunnen zijn.

Wat ik me wel afvraag is of de slangetjes niet te stug zijn.
De bogies zullen willen draaien en zullen het slangetje dan gaan verbuigen.

Dit tenzij er een kroontandwiel en rondsel / worm en rondsel wordt gebruikt, dan kan de bogie zondermeer draaien.

Ronald Visser

Dat stugge kan inderdaad een probleem zijn; ik heb in een paar gevallen omhulsel van electriciteitsdraad gebruikt, waarbij in bochten de ene soepeler meebuigt dan de ander.  Blijven proberen. Ik heb het gedaan, omdat van een cardanhouder een stuk was afgebroken, maar bedenk nu, dat ik van geel stug omhulsel misschien wel zo'n houdertje kan maken, want kardans lopen wel beter.

Gr. Frank

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 4226
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #297 Gepost op: 11 July 2022, 21:58:12 »
Huup,

Die stugheid waarover Frank schrijft kan je ook verminderen door in de lengterichting tussen de asjes wat van het plastic weg te snijden.
Suk6

Ronald
Groet,
      Ronald

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8412
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #298 Gepost op: 11 July 2022, 22:09:05 »
De kunststof buisjes kunnen tot verschillende problemen leiden, is mijn ervaring.
Zo kan het kunststof inderdaad te stug zijn waardoor het draaistel onvoldoende kan bewegen. Niet alleen draaien in bogen, maar ook op hobbels.
Ook heb ik meegemaakt dat een ietwat los anker in combinatie met de vaste verbinding met het draaistel (want dat is het natuurlijk wel), er toe kan leiden dat de verst van de motor liggende as van een draaistel simpelweg uit de rails wordt getrokken.
Gewicht, evenals weerstand in de aandrijving, kunnen leiden tot tormenteren van de kunststof buis. En dan hebben we natuurlijk het probleem van de toenemende verharding van de kunststof. Dat ook nog.

Maar goed gaan kan het ook. Ik heb hier een Kameel van DJH die eenzelfde aandrijving heeft en probleemloos rijden kan, ondanks bv het gewicht. En al jaren dus.

Het maken van een cardan-systeem is op zich niet zo moeilijk. En bedrijfszekerder doordat al de bovengenoemde mogelijke (!) problemen geëlimineerd worden. Cardan heeft dus mijn voorkeur, maar de buisjes zoals gepresenteerd zijn zeker niet verkeerd.



Citaat
Die stugheid waarover Frank schrijft kan je ook verminderen door in de lengterichting tussen de asjes wat van het plastic weg te snijden.
Ronald, hoe bedoel je dat?

Met groet,
Huup


hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 4226
Re: Heen, En en Weer: de tram.
« Reactie #299 Gepost op: 11 July 2022, 22:48:58 »
Huup,

Ik stuur morgen foto ter verduidelijking.
Gr.
Ronald
Groet,
      Ronald