Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.

[Bahn-AG]

Hallo

Even een O.T. wetenwaardigheidje over die 2e as van de 44.
De contragewichten op de wielen zijn links en rechts niet hetzelfde van gewicht/ dikte. Tussen links en rechts zit er een dikteverschil van 50mm in. De reden is omdat de 3e cilinder onder een hoek in het frame zit.

Bart

[puntenglijder]

Naast het lok huis is er nog meer gebeurt.

Zo is de omloop voor 80% klaar, misschien dat er aan de voorzijde nog en stukje af moet.
Ook zit de 3 de cilinder op zijn plaats maar drijfstang en kruk moeten nog.

Sachsische XIII H Frame en omloop by Kees Borgers, on Flickr

Hier onder de 3 cilinders naast elkaar.

Sachsische XIII H 3 cilinders by Kees Borgers, on Flickr

Naast de ski onder de lok moet ik ook nog massa punten hebben via de wielen.

Sachsische XIII H Massa strips by Kees Borgers, on Flickr

Sachsische XIII H omloop op frame by Kees Borgers, on Flickr

Hier boven even een kleine opbouw van het geheel.

Natuurlijk moet er nog een ketel op, dit was ook weer even passen en meten om te kijken hoe lang deze moet zijn.

Sachsische XIII H met lok huis en ketel by Kees Borgers, on Flickr

Straks meer.

Kees.

[basjuh1981]

Dat is een aardige operatie Kees

[Wim Vink]

Hij gaat lekker Kees.
Is dit een van de lastigste projecten tot nu toe?

[puntenglijder]

Dat klopt Bas.

Maar soms moet je wat om te krijgen wat je wilt hebben.

Wim.

Dat kan ik nog niet zeggen, het is daarvoor nog te vroeg.

Voorlopig was de bouw van de Badische IV f nog het meeste werk :  https://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=24765.0

Dit kwam omdat ik zelf het lok huis moest bouwen, met deze dame ben ik een jaar bezig geweest.

Overigens net terug van de modelspoor winkel.
Diverse profielen opgehaald voor de verdere bouw.

Straks hopelijk meer,

Kees.

[Modellbahnwagen]

Goed bezig Kees. De stroomafname van de wielen is mooi gevonden

[Falcon10]

Verdikke Kees. Het zweet breekt me steeds uit als ik dit soort fotos zie !
Respect hoor dat je zulk engelengeduld hebt voor dat fijne werk altijd ! 

[puntenglijder]

Dank u heren.

Toch kunnen jullie het ook zo een ombouw.
Ik snap dat het een spong in het diepen is, maar met rust en inzicht kom je een heel eind.

Kees.

[Dave.......]

Ja wel herkenbaar.
De eerste keer dat ik een zaag in m’n ICE zette, was ik ook best nerveus.
Nu wordt ik er niet meer koud of warm van hahaha

[tijgernootje]

Zou de ski achterwege laten,scheelt je massa punten 
En zoiets zelf doen,nee dank je,daar willen zowel m'n hoofd als andere lijfelijke items niet over peinzen 

[puntenglijder]

Dat klopt Dave.

Ik word er ook niet meer warm of koud van.
Voor mij is het eind resultaat het belangrijkste, als ik iets verkloot is dat jammer maar we gaan dan gewoon door.

Floris,

Je hebt best en model die je wilt hebben maar de modelspoor fabrikanten komen er niet mee.
Koop een of andere sloper op de beurs en zet de zaag er in.
Ik denk dat je verder komt dan dat je zelf denkt, je word hier door ook innovatief en durf je meer aan.

Kees.

[basjuh1981]

Ja wel herkenbaar.
De eerste keer dat ik een zaag in m’n ICE zette, was ik ook best nerveus.
Nu wordt ik er niet meer koud of warm van hahaha

Net als bij de eerste keer het vies maken van rijdend materieel

[Vroeger]

Het ziet er weer goed uit
Lekker bezig ik ben straks benieuwd naar het resultaat

Groetjes Michiel

[puntenglijder]

Dank je Bas en Michiel.

Vandaag niet zo veel gedaan.

2 messing profielen onder de omloop gesoldeerd en een steun gemaakt voor tussen het frame en onder de omloop.

Sachsische XIII H by Kees Borgers, on Flickr

En hier de steun.

Sachsiche XIII H Omloop steun. by Kees Borgers, on Flickr

Sachsiche XIII H Omloop steun. by Kees Borgers, on Flickr

De steun valt met de poten langs het frame, nu kan de omloop op het platte vlak liggen.
Toch zal er op de steun nog een messing plaat komen, deze draagt dan de ketel.

Kees.

[puntenglijder]

Gisteren druk geweest met de bufferbalk.

Aangezien er hiervan niks te koop is moeten we het zelf maar bouwen.

Sachsische XIII H Bufferbalk by Kees Borgers, on Flickr

Boven de buffers zie je ook al de ophang punten voor de gaslampen zitten.

Natuurlijk ging er ook weer eens wat fout, de bufferbalk lag in lijn met de loopplaat aan de voorzijde.
Deze kon er weer af, ze moest een mm naar achter gezet worden.

Sachsische XIII H Bufferbalk by Kees Borgers, on Flickr

Er zit nog wel wat werk aan de balk en de versteviging boven het voorste loopwiel.

Later meer.

Kees.