Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.

[Wim Vink]

Ik kijk er naar uit Kees 

[hervé]

Goeievoormiddag,

Als het reeds voorheen besproken werd, sorry:
die fraaie voorloop-wielen met fijne, lage flens, rijden netjes over je tafeltestbaantje.
Op een grotere modelbaan mét wissels, blijven die dan ook steeds keurig op de sporen ?

[puntenglijder]

Hallo Herve.

Ik heb geen problemen met de RP 25 wielen.
Dat kwam ook mede door de baan planning.

Zo had ik er geen dubbele kruis wissels in liggen en alleen maar slanke wissels in zitten met een beweegbaar hard stuk.

Als ik ( hopelijk ) volgend jaar weer een baan ga bouwen blijft dit het zelfde.
Ook zal de minimale boogstraal R = 90 en D =180 cm zijn.

Dit om dat ik graag mijn 06 en 45 ook nog realistische over wil laten komen.

Kees.

[hervé]

Als ik ( hopelijk ) volgend jaar weer een baan ga bouwen blijft dit het zelfde.
Ook zal de minimale boogstraal R = 90 en D =180 cm zijn.
Kees.

Al gedacht om dan te gaan voor Peco- of Weinert-sporen uitgerust met PuKo's ?   ( zie die Zwitsers-/Jura-paradebaan zo opgebouwd )

[puntenglijder]

Herve.

Daar heb ik ook al aan zitten denken en kijken.
De Peco rails zal dan in het zicht worden, ik heb nog een kleine 300 meter aan K rails liggen.

Je snapt dat ik dat niet zo maar weg doe.

Hier nog even een linkje naar mijn Br 02 009 van Micro Metakit, deze loopt ook op RP 25.

https://www.youtube.com/watch?v=DppCk5GS6w8

Kees.

[puntenglijder]

Zoals beloofd.

De 58 met kolenstof wagons.

Br 58 1722 Kohlenstaub mit Kohlenstaub wagen. by Kees Borgers, on Flickr

Kohlenstaub wagen. by Kees Borgers, on Flickr

Br 58 1722 Kohlenstaub mit Kohlenstaub wagen. by Kees Borgers, on Flickr

Br 58 1722 Kohlenstaub mit Kohlenstaub wagen. by Kees Borgers, on Flickr

Br 58 1722 Kohlenstaub mit Kohlenstaub wagen. by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[GORILLUS]

Mooie combi zo met die kolenstof wagons er achter.
Aparte wagens achter een aparte locomotief

Gr Richard

[puntenglijder]

Dank je Richard.

Ben een jaar of 10 bezig geweest om 11 van die kolenstof wagens te vinden.
Ze zijn maar 1 jaar gemaakt en soms vragen ze er absurde prijzen voor.

Kees.

[puntenglijder]

Ook de dame nog even in het zwart/wit.

Br 58 1722 Kohlenstaub mit Kohlenstaub wagen. by Kees Borgers, on Flickr

Br 58 1722 Kohlenstaub mit Kohlenstaub wagen. by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[tijgernootje]

Mooi stoffig spul 
Op je laatste foto lijkt er nog een giet randje aan de schoorsteen te zitten a/d voorzijde v/d loc,wellicht die nog weg halen ?

[puntenglijder]

Ik ga eens kijken Floris.

Op zo een foto zie je altijd meer dan als je het model in je handen hebt.

Kees.

[Wim Vink]

Mooie loc, sleep en foto's Kees 

[Ferdinand Bogman]

Zoals beloofd.

De 58 met kolenstof wagons.

Die BR 58 is een kolenstofmachine? Dan zien we hier dus een héél lange tender-lok!
De voorraad water is wel een beetje krap in dat geval. Of waren die kolenstof-loks niet zo zuinig? 

Mooie machine in ieder geval!

[Robkop]

Toen ik in 1964 met m'n eerste Marklin trein begon, was BraunKohlenstaub ook al vertegenwoordigd. alleen destijds geen idee waar dat koolstof voor gebruikt werd. Zo word men steeds wijzer. 
Verder lof voor alle bouwsels, Kees !
Tijdens 1 van de beurzen heb ik je lokonderhoudsplaats ook al eens mogen bewonderen, toen viel me op dat sommige loks er glimmend uitzagen.
Die nieuwe stomer van ESU zou ik ook nog wel s willen toevoegen aan mn locomotievenpark, alleen al vanwege de realistische stoom.
Vroeger was ik niet zo van de stoom, maar de laatste jaren bijna niets anders meer.
Straks tochook  maar even naar de langste trein bij de RhB kijken.

[puntenglijder]

Hallo Ferdinand.

Wat het bereik van zo een kolenstof dame is weet ik niet?
Ik ga eens kijken of ik hier zo info van kan vinden.

Robkop.

Dank je dat je mijn ver bouwsels mooi vind.

Dat kan kloppen dat ik je op de beurs ( Rail ) wel eens heb gesproken, ook op Rail stonden idd stomers die in een nieuw staat waren.
De stomer van Esu ( T 18 ) is wel een erg mooie dame, daarom heb ik haar ook besteld.
Als ze er is komt er zeker een film van.

Stoom is al jaren mijn ding en dat zal ook wel zo blijven.

Helaas heb ik het stuk van de langste trein gemist.

Kees.