Hulp aan huis

[Te 2/2]

en je wordt steeds in verwarring gebracht door adviseurs die het ook niet helemaal snappen.

Daarvan zal ik er dan wel eentje zijn  (als analoger) 

Dirk, je schrijft ergens dat je de kruising linksboven geïsoleerd hebt waardoor er geen kortsluiting in de lus rechts ontstaat.

Dat hangt volgens mij ook af van wat je met wissel1 hebt gedaan, want Eric gaat er in z'n tekening van uit dat het rood omcirkelde gebied na dat wissel (in rechtuit stand) is geïsoleerd.
Maar je zou wissel1 ook juist in de afbuigende stand kunnen hebben geïsoleerd (dus tussen kruising en wissel1), en dat leidt tot een omgekeerd resultaat (en dat werkt net zo goed).

en ik vrees dat mijn 62 jarige rug dan gaat zeggen:" Niet met mij !!! "

Ik ben 2 jaar ouder dan jij, en merk hieruit op dat ik blij mag zijn met mijn rugconditie.
Dank daarvoor  (ff afkloppen).

[gvandersel]

Jan Willem,

Nog niet helemaal begrepen. Kijk een goed naar de tekening van Klaas (Laatste met de twee keerlussen). In principe ontstaat zowel op het wissel als het kruis alleen een probleem bij de hartstukken. Bij Dirk ontstonden de problemen toe hij iets naar beneden de engelsman aanbracht. Dit is de enige plaats op zijn baan waar de rail gekruist/gedraaid verbonden zijn. De eerdere engelsman beneden die hij al heeft weggehaald gaf dezelfde problemen. Door wat Klaas heeft toegepast, parallelle sporen dezelfde polariteit, voorkom je een heleboel problemen.

Groet,

Gerard van der Sel.

[MRdirect]

Daarvan zal ik er dan wel eentje zijn  (als analoger)

Jan Willem,

Waarom geef je dan toch een advies, dat begrijp ik niet en het vergroot de verwarring. Gerard zei het iets netter, sorry.
De reactie van Gerard op jouw advies is terecht maar vertroebelt waar het echt om gaat.

Ik als digitale 3-rail rijder volg deze discussie met interesse, denk ook dat ik het snap. Maar ik onthou me van inhoudelijke adviezen, zo van “Schoenmaker blijf bij je leest”.

Klaas en Gerard weten uit ervaring waar ze over praten. Dus .........

Met vriendelijke groet,
Marco

[Remunj]

Dat hangt volgens mij ook af van wat je met wissel1 hebt gedaan, want Eric gaat er in z'n tekening van uit dat het rood omcirkelde gebied na dat wissel (in rechtuit stand) is geïsoleerd.
Maar je zou wissel1 ook juist in de afbuigende stand kunnen hebben geïsoleerd (dus tussen kruising en wissel1), en dat leidt tot een omgekeerd resultaat (en dat werkt net zo goed).

Daar ga ik niet alleen vanuit maar dat heeft Dirk zelf al eerder aangegeven.
En dat was een probleem wat in een eerder draadje al was aangepakt.
Het probleem is alleen dat Dirk steeds een stuk bouwt en er dan nieuwe problemen ontstaan.
Als er in een eerder stadium meer bekend was geweest over het verdere baanplan hadden er diverse problemen voorkomen kunnen hebben of anders aangepakt.

[Dirk]

Heren,

na 2 dagen proberen en testen lukt het me niet om die keerlusmodules aan de praat te krijgen. ik krijg spanning tot sectie A en dan stopt het. Ook wat betreft het poolen krijg ik niks lijk er geadviseerd wordt, dat zal waarschijnlijk zo zijn omdat de Xtreme modules hun ding niet doen. Ik heb alles 5x gecontroleerd of de juiste draden op de juiste plaats zitten, gemeten, en op de manual gelezen, ik krijg het niet klaar. De locs rijden tot aan de keerlussen en daar stopt het verhaal. Wat kan ik nog testen? Wat zijn de meest voorkomende fouten die gemaakt worden? kan ik iets aan de module meten en zoja, hoe en wat?


mvg

Dirk

[Remunj]

Heb je dan wel eerst de andere bedrading aangepast zoals ik in het rode deel heb aangegeven? Dus gelijkgepoold gemaakt. Anders blijf je natuurlijk doormodderen tot je een ons weegt en zal het nooit gaan werken.
Zo ja dan moet de keerlusschakeling gewoon werken als je de handleiding gevolgd hebt en de juiste isolaties hebt aangebracht.
Zoniet zou ik stopen met advies vragen en een andere hobby gaan zoeken 

En aangezien wij totaal geen idee hebben hoe jij langzamerhand e.e.a. daadwerkelijk hebt aangesloten blijft het gissen naar een oplossing.
Maak nou eens en duidelijke schematische tekening met alle isolaties, boosterscheidingen, polariteiten etc.
Misschien dat we dan het kwartje ook bij jou kunnen laten vallen.

[Marcel112]

Dirk,

Mogelijk dat het al ergens is gemeld door je.

Waarmee voorzie je de baan van spanning?
Dus welke centrale rijd je mee.

De modules hebben namelijk wel een minimale spanning nodig om te werken. Bij sommige centrales, ligt dat limiet helaas zeer dicht bij wat deze kunnen leveren.

[Dirk]

Heb je dan wel eerst de andere bedrading aangepast zoals ik in het rode deel heb aangegeven? Dus gelijkgepoold gemaakt. Anders blijf je natuurlijk doormodderen tot je een ons weegt en zal het nooit gaan werken.
Zo ja dan moet de keerlusschakeling gewoon werken als je de handleiding gevolgd hebt en de juiste isolaties hebt aangebracht.
Zoniet zou ik stopen met advies vragen en een andere hobby gaan zoeken 

En aangezien wij totaal geen idee hebben hoe jij langzamerhand e.e.a. daadwerkelijk hebt aangesloten blijft het gissen naar een oplossing.
Maak nou eens en duidelijke schematische tekening met alle isolaties, boosterscheidingen, polariteiten etc.
Misschien dat we dan het kwartje ook bij jou kunnen laten vallen.

bij deze nog eens wat ik gedaan heb, Ik hoop dat je dit bedoeld

Dirk

[Ben]

Rechtsonder: er zit geen isolatie / scheiding tussen C1 en B.

Gr, Ben.

[Dirk]

Heren,

Ik ben zover dat ik op de hele baan kan rond rijden. Ik heb idd hulp aan huis gekregen, weliswaar via streaming, maar na verwoede pogingen is het me gelukt. Het probleem was een baggere verbinding aan het einde van de ringleiding, daar had ik een slechte - verbinding. Na een voormiddag hopeloos geprobeerd om de ringleiding aan de praat te krijgen was ik maar eens aan de andere ringleiding begonnen, en wonderlijk, die deed het gewoon. De raad indachtig "meten is weten" heb ik alles nog eens vergeleken en toen zag ik dat de bruine draad van de ringleiding vanaf 1 aansluiting niet doorgaf. dit opgelost et voila, de loc rijd zonder problemen rond. Het vreemde was dat ik ondanks de slechte verbinding toch stroom kon meten in de keerlus maar dat de loc niet reageerde, dit tot grote frustratie van mijn online hulp.
Anyway, mijn dank aan Wim voor zijn "geduld" en zijn herhaalde raad "meten is weten" Nu weer verder met enkele moeilijk te plaatsen servo's.

thnx

Dirk

[Klaas Zondervan]

Het vreemde was dat ik ondanks de slechte verbinding toch stroom kon meten in de keerlus....

Ik neem aan dat je spanning kon meten. Dat kan komen door overspraak tussen draden. Maar zodra je probeert stroom te trekken zal die spanning in elkaar zakken. Maar mooi dat het is opgelost.

[Te 2/2]

@Dirk,
Geweldig dat het is opgelost  , en mooi dat dit tegenwoordig kan via streaming.
Meekijken op afstand is een mooie vorm van support.

@Marco
Je krijgt PB.

[Ronaldp]

Anyway, mijn dank aan Wim voor zijn "geduld" en zijn herhaalde raad "meten is weten"


Was zeker Wim van Rosoft?

mvg ronald

[Rondje_HO]

Dat via streaming is wel een briljant idee