Pfarrerwinkel bahn

[Eric v C]

Jelmer,

Succes met opsporen.
Ik heb ook zo'n puzzeltje . Een digitaal aangestuurde wissel reageert rechts wel maar links niet. Ook speurwerk.

Trouwens ho hoog/lang en lengte tussen de assen is die transformator transportwagen eigenlijk?
Mooi ding.

Eric

[Jelmer]

Opsporing geslaagd!

Er zat inderdaad een draadje klem waardoor deze kortsluiting maakte tussen de middengeleider en de baan massa.
Was met een simpel uitgeboord gaatje opgelost.

Dan nu over de Tragschnabelwagen:
Totale lengte is: 38,5 cm over de buffers
Lengte tussen meest naar binnen staande assen: ca 13 cm
Lengte tussen de draaipunten van de draagarmen: ca 23 cm.

Hoogte niet gemeten, maar het model past in het normale profiel van vrije ruimte bij rechtuit, ook in de hoogte.



Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Een soort van opsporing verzocht 
En het is mooi opgelost 

[Eric v C]

Hmm, Jelmer , ik denk dat bij mijn bochtige baan met veel krappe doorgangen weleens lastig zou kunnen worden op de hoogte.
De breedte lijkt zo wel te hgaan. Lijkt om mijn Krupp kraanwagenset. De hoogte is vaak het probleem. Als je een keer de hoogte boven de rail kan meten dan houd ik me aanbevolen. Een dergelijke wagon zou ook bij mij niet misstaan.

[Jelmer]

Hoi Eric,

Speciaal voor jou even gemeten:
Tragschnabelwagen: 59 mm boven de stelconplaat (rails liggen hierinverzonken, ik denk dat de kop ca 2 mm boven de stelcon uitkomt).
Br 218 inclusief schoorsteen ter vergelijk: 54 mm.





Groeten,
Jelmer

[Eric v C]

Top

[Wim Vink]

Meten is weten 

[ex-DR V100]

Met passen en meten wordt de meeste tijd versleten 

Leuke wagon, stuk beter dan de Kibri.

Marc

[Johnnytrein]

Met passen en meten wordt de meeste tijd verscheten maar wie het niet doet werkt niet goed. Zo heb ik het steeds gehoord

[Jelmer]

#56 en het kabbelt door

Na het vormgeven van de losweg is het wat rustiger met het bouwen aan de baan (maar juist weer drukker ergens anders).

De afgelopen tijd beetje bezig geweest met bovenleiding, perron en lampjes op het perron, maar ik kom lampjes en bovenleiding tekort, dus dat moet eerst hier arriveren:


Verder vooral wat genoten van wat rijden.
Houtwagentjes rangeren op de losweg:


F-zug er bij gepakt (nav Andre zijn aanwinst in LA)


Beetje spelen met rook/stoom:


En dan is het bijna weekend, tijd voor een biertje:


Groeten,
Jelmer

P.S. nieuwe layout foto upload, is even wennen, maar wel een verbetering 

[Eric v C]

Jelmer,

Leuke en mooie plaatjes.
Ik heb gelijk een vraag.
Ik zie Augenhagen perronranden met daarop een stenen patroon.
Waar heb je dat weten te beachtigen ?

Eric

[Jelmer]

Ik heb twee “vaste” leveranciers. Dat zijn modeltreinexpress en ebay.de.

Die laatste gebruik ik voor van alles en nog wat en laat dan met huifkar verzendservice naar Nederland komen.

Deze perronranden zou ik heel goed bij MTE hebben kunnen kopen, maar soms gebruik ik ook wel Conrad.

Perronranden heb ik al jaren in huis trouwens.

Groeten,
Jelmer


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jelmer]

Zijn trouwens losse randen en losse platen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Jelmer,

Mooie foto's inderdaad. Sommige dingen die ik zie komen me bekend voor. Ik kan zien dat je op dit forum veel inspiratie hebt opgedaan. 

[Jelmer]

Hoi Ed,

En dat is ook mijn plezier in het forum!

Inspiratie opdoen en waar mogelijk delen.

Groeten,
Jelmer