Doel:€250.00
Donaties:€147.00

Per saldo:€-103.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 10-06-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

22 juni modelspoorbeurs Houten door MaraNCS
Vandaag om 12:27:19
Raadplaatje door V200-G2000
Vandaag om 12:20:45
"Union Pacific's Power Shop", een nieuwe baan in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 12:07:56
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Erik Mijd
Vandaag om 12:01:43
Haagsche Tram Nr. 810 Lijn Baanplan door GerardvV
Vandaag om 11:49:25
Vandaag 50 jaar geleden door R1954
Vandaag om 11:33:32
PBM: hogere spanning, langzamer rijden? door Herb73
Vandaag om 11:11:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
Vandaag om 10:38:14
Der QuadratSchädel (Bemo br 624/634) door Dave.......
Vandaag om 10:21:27
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door Scratchbuilt
Vandaag om 09:29:50
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Menno 1846
Vandaag om 07:49:34
PIKO 52462 NS2000 geluid door Ben
Vandaag om 06:23:54
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
20 June 2024, 23:26:48
NS-6000 in Spoor-1 door FritsT
20 June 2024, 23:22:48
BNLS Module “Wijhe” door Frank 123
20 June 2024, 22:51:36
Station Arnhem jaren '80' door Jelmer
20 June 2024, 22:10:45
LS Models 2024 door metpetergaathetbeter
20 June 2024, 22:06:15
Omloop getrokken reizigersmaterieel 1973 Twentelijn door 1200blauw
20 June 2024, 21:40:26
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Rob Bennis
20 June 2024, 20:48:47
Ostmuhle Hafen (spoor 0) door g-j
20 June 2024, 20:36:12
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door Eric v C
20 June 2024, 19:08:23
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
20 June 2024, 18:02:55
Line-up foto's van modellen door ceuleer
20 June 2024, 16:07:03
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
20 June 2024, 15:26:35
The Summer of 69 door Ronald Halma
20 June 2024, 15:25:52
Rijnstraat door ruudns
20 June 2024, 15:06:08
Welke decoder is dit? door henk
20 June 2024, 14:19:38
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
20 June 2024, 13:55:42
Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE door MOVisser
20 June 2024, 13:44:46
YaMoRC YD7010 door Ronald Halma
20 June 2024, 12:46:46
  

Auteur Topic: Pfarrerwinkel bahn  (gelezen 133387 keer)

741230

  • Offline Offline
  • Berichten: 1290
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #690 Gepost op: 09 May 2023, 13:49:19 »
Erg leuk die filmpjes en goede vogelgeluiden erbij of is dat buiten? Verder zou het mooi zijn als je die shots kan monteren tot 1 filmpje, maar wat voor edit programma je daar het beste voor gebruikt, dat moet ik zelf ook nog eens zien uit te vogelen.  (y)
Groet Erik

Verzonden vanaf mijn
Fleischmann transformator

Overet

  • Offline Offline
  • Berichten: 712
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #691 Gepost op: 09 May 2023, 19:40:51 »
Leuke filmpjes (y) Een BR44 is echter geen tenderlocomotief, maar een loc met losse tender. BR64, BR86, BR65 enzo zijn tenderlocs, dus locs met de voorraden op de machine.

Tom
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?

741230

  • Offline Offline
  • Berichten: 1290
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #692 Gepost op: 09 May 2023, 19:50:20 »
Ja, want anders zou het een sleeptenderloc zijn. Dat is de BR44 de BR52 en de BR38. De BR 93, BR 94 en de BR 95 zijn tenderlocs. Maar dat geeft op zich niet zo.  (y)
Groet Erik

Verzonden vanaf mijn
Fleischmann transformator

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 4015
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #693 Gepost op: 09 May 2023, 20:46:11 »
Oeps ja, sleeptender.

Kortsluiting in het hoofd, gelukkig niet op de modelbaan  ;D

@Erik, vogelgeluiden zijn niet bewust er in gezet, maar mijn jongste zoon was wel aardig aan het “kwaken” tijdens de filmopnames.

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 4015
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #694 Gepost op: 07 June 2023, 21:31:07 »
#128 het grote ICE-T naar 3 rail project (deel 1)

Al heel lang droomde ik van een rijdende ICE-T (de T staat voor Tilt) op mijn 3-rail baan.
Keuze is erg beperkt, Lima heeft ooit een model uitgebracht, weet niet of die voor 3-rail ooit is uitgebracht, wel op lengte schaal en Fleischmann heeft een model uitgebracht met een werkende tilt functie.

Het Fleischmann model moest maar eens aangepakt worden, maar vanuit het niets een sleper monteren die ook echt goed moet zitten durfde ik toch niet aan.

Gelukkig had ik Ronald Visser bereid gevonden om een sleper voor mij te monteren. De rest mag ik zelf doen/bedenken.

Bij dit model wil ik ook binnenverlichting. Fleischmann had bedacht dat dat kan met hun verlichting set, waarbij de stroomafname is via de wielen met polariteit wisselend tussen linker en rechter rail. Ja dat werkt dus niet bij Marklin.
Fleischmann heeft als koppeling een starre dissel en geen NEM-schacht waar die in vast zit. Daar heb ik hulp gehad van Richard (Nighttrain), bekend hier van de zwederbaan, brug over de ringvaart en divers 3D ontwerp en print oplossingen en nog wat zaken volgens mij.

Tot zover de tekst, nu wat plaatjes;

Het aangedreven koprijtuig. Geisoleerd motorschild was al aanwezig, dus nadat de sleper door Ronald was verbouwd, kon met een decoder met 8 polig stekker gereden worden.


Dan de binnenverlichting, Richard heeft magnetische stroomvoerende koppelingen geprint op maat voor de dissel;


Figuren nemen alvast plaats en een ledstrip wordt alvast klaargelegd:


Enkele plaatjes van het draaistel met de wielcontacten;
De originele wielcontacten van Fleischmann zorgen voor de massa verbinding naar het rijtuig. De draad vanuit de koppeling kan goed via de schaargeleiding naar binnen geleid worden.






Dan is het zaak om de koppelingen elektrisch met elkaar te verbinden en de massa aansluiting te maken. Op de bodem zit genoeg ruimte voor de elektrische doorverbinding. Fleischmann heeft standaard de metalen strips in de rijtuigen die verbinding maken met de wielcontacten. Onder deze strips is een koperen plaatje gelegd die de strips met elkaar moet verbinden en ook waar de draad naar de ledstrip op aangesloten kan worden;




Het geheel klaar voor assemblage, de ledstrip krijgt nog een extra condensator/power pack mee voor een gelijkmatige verlichting.


En dan is er licht:




Een heel werk om het allemaal goed te krijgen.
Zo'n ICE-T is 7 delig, 3 delen zijn gedaan, nog 4 te gaan inclusief de stuurstand (met mogelijk een aparte decoder nodig voor de lichtwisseling).

Nog wel een vraag, ik zou de wielmaat willen aanpassen ook bij het motordraaistel, maar heb geen flauw idee hoe je die los haalt, iemand een idee?

Groeten,
Jelmer


Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Wim Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 22881
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #695 Gepost op: 07 June 2023, 21:53:04 »
Dit kun je echt wel een giga project noemen. Wat een klus........
Maar het moet straks wel een heel fraai gezicht zijn om zo'n lange trein te zien rijden!
Knap stuk werk Jelmer  (y)
Met vriendelijke groet,
Wim

Erik01

  • Offline Offline
  • Berichten: 76
    • De Trein Rijdt
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #696 Gepost op: 07 June 2023, 22:19:12 »
Stevig project, maar stap voor stap wordt hij zoals je wilt..

Succes met de volgende bakken. Benieuwd wanneer we deze op de stamtafel kunnen bewonderen.

Groet, Erik

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 4015
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #697 Gepost op: 08 June 2023, 07:59:49 »
Ja, deze houdt me wel even bezig. Werk ook en dat heeft helaas voorlopig prio..

@Erik, Juni gaat niet lukken en als ik er onverhoopt wel ben, dan neem ik de ICE-TD wel mee. Anders past het niet in het dieselthema.  ;)

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Thai-Bundesbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 5478
  • Niet spuwen of spouwen, maar doorbouwen
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #698 Gepost op: 08 June 2023, 08:05:24 »
Zover ik kan zien ziet de verlichting er heel natuurlijk uit Jelmer. Dat gaat helemaal goed komen.  (y)

Eric v C

  • werkt aan eigen variant Wutachtalbahn Sauschwänzlebahn
  • Offline Offline
  • Berichten: 968
  • Fleischmann H0 modelbouwer
    • Alt(ernatieve) Wutachtalbahn
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #699 Gepost op: 12 June 2023, 16:48:23 »
#128 het grote ICE-T naar 3 rail project (deel 1)

Nog wel een vraag, ik zou de wielmaat willen aanpassen ook bij het motordraaistel, maar heb geen flauw idee hoe je die los haalt, iemand een idee?

Groeten,
Jelmer

Jelmer,
ik meen dat de Fleischmann-wielen op de assen gekrompen zitten en dat je die er met een pons in/af kan drukken.
Ik heb, meen ik, zoiets gezien bij Hans Grasmaijer op zijn draadje. 
Stuur hem een PB en vraag effe na,
Eric

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 4015
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #700 Gepost op: 12 June 2023, 21:14:35 »
Hoi Eric,

Hartelijk dank voor je suggestie!
Het was niet mijn vraag, maar bevestigde wel mijn vermoeden.

Ondertussen is mijn probleem wel opgelust. Ik heb vrijmoedig een aantal mensen benaderd op Stummi (duits forum) die daar hun ICE-T ombouw (deels) hebben laten zien.
En Niklas kon mij vandaag dit vertellen:

"Hallo Jelmer,

Um das Drehgestell aus dem Chassis des Triebwagens auszubauen, reicht es die beiden „Wangen“ aus Kunststoff, die seitlich am Drehgestell angebracht sind und die Neigetechnik bewirken, leicht zusammenzudrücken und dann nach unten rauszuführen.

Um den Kunststoffrahmen des Drehgestelles vom Metallteil zu lösen, muss man den Metallstift an der Unterseite zu einer Seite rausdrücken mit einem feinen Schraubendreher, das geht etwas kompliziert, aber ich habe das bisher immer ohne Schäden geschafft.

Hoffe dass du mit dieser Erklärung arbeiten kannst!
Schöne Grüße
Niklas"

De plastic zijkanten dus iets samendrukken en dan kan het geheel naar onderen uitgenomen worden.
En zie daar:



Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

puntenglijder

  • Offline Offline
  • Berichten: 4188
  • Ik heb geen rommel, er liggen overal ideeen.
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #701 Gepost op: 12 June 2023, 22:10:48 »
Mooi Jelmer dat het gelukt is. (y)

Nu kan je verder met de ombouw.

Kees.

Wim Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 22881
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #702 Gepost op: 12 June 2023, 22:12:52 »
Dit was een flinke puzzel Jelmer.
En klasse dat Stummi je heeft geholpen!
Met vriendelijke groet,
Wim

Eric v C

  • werkt aan eigen variant Wutachtalbahn Sauschwänzlebahn
  • Offline Offline
  • Berichten: 968
  • Fleischmann H0 modelbouwer
    • Alt(ernatieve) Wutachtalbahn
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #703 Gepost op: 12 June 2023, 22:23:33 »
Ondertussen is mijn probleem wel opgelust.
Ik heb vrijmoedig een aantal mensen benaderd op Stummi (duits forum) die daar hun ICE-T ombouw (deels) hebben laten zien.


Jelmer

Aha, alleen het onderstel eruit halen en niet de wielen/assen van het onderstel.
Dat had ik dus verkeerd begrepen, want deze "Duitse oplossing" is, zo ver ik weet, aardig generiek voor metalen onderstellen die in een kunststof omhulsel zitten bij Fleischmann.

Fijn dat het gelukt is en succes met deze monster ombouwklus.

Eric

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 4015
Re: Pfarrerwinkel bahn
« Reactie #704 Gepost op: 12 June 2023, 22:26:11 »
Onderstel er uit is stap 1, nu kan ik inderdaad kijken naar de assen.

Maar dat kon niet zonder het onderstel er uit

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel